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5b#楼地垄墙施工组织设计及对策.doc

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  • 卖家[上传人]:m****
  • 文档编号:463755133
  • 上传时间:2022-08-31
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    • 地垄墙及现浇、预制板施工案一、 编制依据1、建立单位提供的施工图纸2、施字第10号变更 3、现场场地条件二、 编制目的5b#楼主体构造已完成,我司依施工合同及设计图纸进展二层地垄墙、现浇板及预制板的施工由于现场场地的影响及施工工序的变化,我司编制此案作为现场施工指导及工程报价的依据三、 主要案由于施工挡墙时5b#楼主体已完成,我司已根据设计图纸及设计变更统计出预制板的规格及数量,并交由预制板厂生产由于地垄墙围较大,我司把地垄墙分为4段施工,逐段流水施工 1、安排施工人员在现场依据设计图纸放样出地垄墙位置边线预计5天完成安排8名杂工清理场地里的建筑材料,并从平安通道出入,人工转运施工需要的砖、水泥及河沙等材料至施工区域,平均运距为90m,预计8d完成2、地垄墙施工:砖砌地垄墙:现场的地垄墙为砖砌地垄墙且地垄墙两边放置板的式分为3种,①支座两边均放置预制板;②支座的一边放置预制板,另一边浇筑现浇板;③支座的两边均浇筑现浇钢筋混凝土板安排8名砖工依据放样的边线砌筑砖砌地垄墙,按规要求使用广线控制,做到横平竖直,灰缝饱满,错缝搭接同时安排4名杂工现场调配M10的水泥砂浆并运送给砖工砌筑,砌体使用页岩多砖,砌体等级为MU10。

      砖砌地垄墙外部围着一圈的混凝土顶板挡板,砖体与挡板交织处先退后进留搓,钢筋工绑扎挡板钢筋时绑扎2A6.5@200的拉结筋加强整体性,木工关混凝土挡板模板时与挡板整体关模,一体浇筑由于地垄墙上要放置预制板或现浇板如果地垄墙上部只放置预制板,则只需要把砖体砌筑至预制板底标高低20mm;如果地垄墙上部制作现浇板则必须制作钢筋混凝土支座其中钢筋混凝土支座分为2种①两边都为现浇板的支座,在顶部、中部、底部各配置2C14的纵筋,箍筋选用A6@150,同时预留A6@150的门子箍支座一次构造局部从砖砌地垄墙顶部完成至现浇板底,宽度为200mm支座剩余局部随现浇板构造浇筑②一边为预制板,一边为现浇板的支座,在顶部配置2C12的纵筋,中部及底部各布置2C14的纵筋,选用A6@150的箍筋,及A6@150的门子箍绑扎支座一次构造局部从砌体构造顶部完成至现浇板底下20mm,宽度为200mm支座剩余局部随现浇板构造浇筑由于施工区域位于商业部,塔吊只能把3#楼钢筋房下好料的钢筋材料吊运至商业平安通道口,由于落地架未撤除,只能安排人工全部从商业平安通道处转运至施工区域,预计需要8名杂工转运8天完成预计14d完成砖砌地垄墙。

      支座的钢筋和模板及混凝土浇筑与车库顶板挡板一起完成要保证砌体强度至少7d后才能在上部放置预制板或制作现浇板现浇混凝土挡板:安排2名砼工使用风镐凿毛挡板与构造板的接触面,安排3名杂工清理混凝土碎渣,8名钢筋工使用钢丝刷及凿刀等工具人工除锈并调直预留的挡板钢筋预计4d完成;8名钢筋工绑扎挡板钢筋,其中竖向的C10@150钢筋已在完成一次构造板时预留,水平向的钢筋为A8@150,顶部水平钢筋为2C12,拉结筋使用A6.5@600×600梅花形布置〔详附图〕,要求全部满扎,并加混凝土衬控制保护层厚度;砖体与混凝土挡板相接留搓处绑扎2A6.5@200的拉筋加强整体性,并绑扎混凝土支座筋预计8d完成安排8名木工关模,由于现场构造板标高较多,挡板浇筑高度差异较大,为了加强混凝土的浇筑成型质量,在浇筑高度小于600mm的在中部设置一道A14的对拉螺杆,间距600mm布置;大于600mm小于900mm的都在中部加2道A14的对拉螺杆间距600mm布置;浇筑高度大于900mm的加3道A14的对拉螺杆间距600mm布置,同时所有挡板顶部使用步步紧加固布置现浇地垄墙宽度为200mm,在混凝土挡板与砖体相接处也设置A14的对拉螺杆,布置法同混凝土挡板。

      待木工关好模板后钢筋工放入预制混凝土衬,木工最后加固预计12d完成由于现浇车库顶板挡板及混凝土支座属于承重构造必须连续浇筑,保证整体性施工区域位于5b#楼部,塔吊无法使用只能人工转运浇筑其中3名砼工使用3辆双轮车连续转运砼料,先从混凝土罐车上卸料至双轮车上,再经过平安通道连续搬运至浇筑区域,平均运距为90m,随后4名砼工配合从双轮车中把砼料浇筑进模板中,2名砼工使用振动棒振捣均匀,1名砼工负责收面由于浇筑面积较大分为4段浇筑,预计6d完成砼料选用四混凝土提供的C30商品混凝土混凝土凝固后安排6名木工拆模,同时安排8名杂工人工转运材料至商业外部塔吊覆盖区域并分类堆码,使用塔吊转运至2#地块3#楼再次利用预计4d完成,平均运距90m3、 制作现浇板:5b商业主体构造已完成,木枋、模板已转运至2#地块使用,施工区域已无可用的材料我司安排塔吊把需要的材料吊运至5b商业平安通道处,派遣8名杂工转运所需的模板、木枋、A14的对拉螺杆、钢管、扣件及快拆架套筒等材料,平均运距为90m,预计4d完成根据现场情况要制作现浇板必须从底部搭设支模架体,由于四地垄墙已完成,形成一个整体,浇筑现浇楼板后所有的支模材料均无法取出,大量材料无法转使用。

      在地垄墙完成后安排8名木工支设现浇板模板,预计4d完成由于现场地垄墙上板与构造板高差较大,我司安排了几种支模法作为现场施工指导:①对于高差大于1.1m的地垄墙〔挡板〕:钢管立杆搭设纵横间距为1m*1m,离地200mm布置一排钢管,顶托钢管下200mm布置一排钢管加强稳定性板底木枋间隔20cm布置一根,同时满铺12mm的模板②对于高差大于700小于1100mm的地垄墙〔挡板〕:使用快拆架套筒、顶托及木枋搭配使用,纵横间距为1m*1m,并在离地20mm位置布置一排横杆加强稳定性,再铺设12mm的模板③高差小于700mm的地垄墙〔挡板〕:使用锯段的木枋,纵横间距为0.8m*0.8m在底部短边向钉上一排木枋,同时顶端也在短边向钉上一排木枋连接连接加强稳定性,再铺设12mm的模板待木工铺好底板模板后交由10名钢筋工绑扎钢筋,现浇板配筋为C8@200双层双向正交布置,并根据施字第10号变更绑扎附加钢筋,最后交由木工关侧模,现浇板中间支座绑扎钢筋时必须与预留的支座门子箍整体绑扎一体浇筑预计4d完成由于施工区域在5b#楼部,无法使用塔吊、天泵等施工机械,只能安排人工转运浇筑由于现浇板与构造板面高差不一,最大处到达1.7m,且无操作架体,操作难度大。

      安排3名砼工使用3辆双轮车连续转运砼料,先从混凝土罐车上卸料至双轮车上,再经过平安通道连续搬运至浇筑区域,平均运距为90m,随后4名砼工配合从双轮车中把砼料浇筑进模板中,1名砼工使用振动棒振捣均匀,2名砼工负责收面预计4d完成待浇筑完成后安排6名木工拆模,2名杂工清理转运材料,预计4d完成4、 预制板安装:我司依据施字第10号变更统计出需要的异形板及常规500mm宽的预制板的预制板数量,并交由预制板厂生产待地垄墙完成后我司安排货车从预制场转运预制板至现场,预计运距为 货车运送至现场后安排塔吊下货,安排2名杂工辅助下货堆放由于预制板安装区域位于5b商业部,且四外墙工程还未开工,落地架未撤除,且5b商业车库顶板标高较多,场地不平整无法使用施工机械运送至部,只能安排人工从预留的施工平安通道人工搬运预制板至施工区域平均运距约为90m由于现场安装预制板区域高差不一,高差最大处到达1.7m,人工无法施工,我司在预制板安装前,派遣6名架子工在地垄墙与构造板高差大于0.5m的区域搭设操作架阶梯便于预制板的安装,阶梯250mm宽,200mm高配置,预计4d完成我司安排8名杂工搬运预制板,每4人一组搬运一块预制板。

      同时安排2名杂工配置M5的水泥砂浆,在预制板安装前先由杂工在地垄墙支座四满涂20mm厚的M5水泥砂浆,加强结合并封堵缝隙8名杂工分为两组在地垄墙安装区域接搬运的预制板安装上支座①预制板间中间支座,安装预制板时注意控制预制板搭设在支座上的长度为80mm,两边对称,并在两边预制板安装完成后由杂工在相接的40mm缝隙里使用配置的M5的水泥砂浆填充;②一边为预制板一边为现浇板的支座安装预制板时要求安装沿槽下放,安装好后安排杂工在预制板与现浇板相接的缝隙里使用配置的M5的水泥砂浆填充预计本项工作14d完成5、 安排6名架子工撤除架体,6名杂工清理施工区域剩余的材料及建筑垃圾,预计4d完成 材料搬运路线示意图z.-附表工程清场、放线砖砌地垄墙材料转运钢筋除锈挡板关模浇筑挡板挡板拆模转运材料现浇板支模钢筋绑扎浇筑混凝土拆模搭设台阶放置模板清理场地并拆架体持续工期8d12d8d8d6d6d4d4d6d6d4d4d4d14d4d杂工8483682206砼工21010钢筋工810木工 8 86砖工8架子工676不计突发状况,预计本案工程40天完成。

      使用杂工576个工日,砼工116个工日,钢筋工104个工日,木工144个工日,砖工96个工日,架子工48个工日,材料损消耗详见现场收表,货车运距 米。

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