LEED绿色建筑评估体系中文版(共25页).doc

精选优质文档-----倾情为你奉上美国绿色建筑评估体系 LEED-NC Version 2.2版A. 可持续性现场 Sustainable Sites必须前提防止因为建筑工程引致污染 Construction Activity Pollution Prevention 目的：G控制侵蚀以减少对水和空气质量的负面影响要求： 针对场地设计一个侵蚀和沉积的控制计划，并符合美国环保属（EPA）的文件EPA 832/R－92－005（1992年9月），即《建筑施工中的暴雨管理》第三章（见附件）；或者是符合当地更严格的有关侵蚀和沉积控制的标准和规范该控制计划将要达到如下目的： •防止在建筑施工中由于地表径流或风化引起的土壤流失，包括通过堆积并重用的措施来保护表层土 (qI M|NOf •防止雨水管道和地表径流带来的杂质、颗粒产生的沉积物 •防止灰尘颗粒物质对空气的污染技术和策略：在施工期间，针对此项目场地，采取一个防染污, 防侵蚀和沉积控制计划考虑采取的策略有临时和永久播种，覆盖，土堤，淤泥栅栏，沉积井和沉积池等1分Credit 1 建筑选址 Site Selection 7a7}
h)d1ti[y6G)N –目的： +aV.N2_.a a 避免在不适宜的场地进行开发，以减少场地内建筑的位置对环境的影响。

–要求： j0Ai*N*?0Zk 不要在如下标准的场地内开发建筑、道路及停车场l9[$o[gY2W 优质耕地，由美国农业部在美国联邦法规 Title 7, Volume 6, Parts 400 to,W 699, Section 657.5 (引文 7CFR657.5)中确定；- 地块标高在百年洪水标高以上5英尺以内，由联邦应急管理局（FEMA）确定； y{1C5WM 联邦政府或各州列出的濒危保护生物栖息地； f i4rA
]qF 由美国联邦法典 40 CFR, Parts 230-233 and Part 22 确定的水域（包括湿地）100英尺范围内，及孤立湿地或由当地或州法律法规确定的其他特殊土地，或者是在由州或当地的更严格的法律法规确认的更大的范围内； 地块在获得之前是属于公共公园的土地，除非公共公园业主接受以等同或高于公园用地价值的土地交换（公园特权项目除外）gR1Q]Ou!z–技术和策略：在建筑选址过程中，优先考虑那些不包含敏感场地因素和限制土地类型的场地选择合适的建筑位置，设计最小占地面积的建筑以尽量减少场地干扰策略包括配套建筑规划、地下停车以及与邻近建筑共享设施。

1分Credit 2 开发密度 Development Density and Community Connectivity –目的：将发展导向有基础设施的城区，以保护绿地、生活环境和自然资源 –要求：在建筑密度低于6000平方英尺/每英亩的场地搞建设从而提高当地的建筑密度，以达到既定的或理想的目标（市中心二层楼房居住区的改造）–技术和策略：~; h gB[ A9G 在建筑选址过程中优先选择城区的场地 1分Credit 3 褐地开发 Brownfield Redevelopment –目的：0整治实际或认为受环境污染而使开发受到影响的场地，减少未开发场地所承受的压力–要求： 9r0O~ hV8C 在受污染的场地（根据美国试验与材料学会的文件《ASTM E1903-97 第二阶段 环境场地评估》确定）上进行开发建设，或当地、州的政府机构的分类确认为褐地的场地有效的减缓场地的污染@R~f#D-MU{rR g
` h)V E m2l*E ` tPd@ | –技术和策略：在场地的选址过程中优先考虑褐地确认税收的优惠政策和财力成本的储备。

制定和执行一个场地治理计划，使用如下一些策略：抽水处理、生物反应器、土地耕种和现地整治 1分Credit 4.1 可供选择的交通设施 Alternative Transportation ：N.N0X2Cg5A;vPj 公共交通站 Public Transportation Access –目的：减少由于使用机动车造成的环境污染和对土地开发的影响–要求：C在距建筑物半英里以内应有一个固定的通勤轨道、轻轨或地铁车站； ?o&ZdW@ 或者：6k%{XM jl@w P 8vyFz(c@8[.ST P
n#v 在1/4英里内有两条或更多条公共汽车/校园公交路线–技术和策略：
ybkLY\4gQ9M 对未来的建筑居住者进行交通调查，确认交通的需求将建筑建在交通枢纽附近 1分Credit 4.2 可供选择的交通设施 Alternative Transportation :rB$dw+~O-z 自行车停车房 Bicycle Storage & Changing Rooms –目的：减少由于使用机动车造成的环境污染和对土地开发的影响。

7U8Ws q fu7A pp#P –要求：]b%MJA,r^G/hn 在商业或公共建筑中，给不少于5％的日常建筑用户提供安全的自行车存放室并带有方便的沐浴和更衣设施（在建筑的200码以内）在住宅建筑中，给不少于15％的建筑住户提供安全隐蔽的自行车存放设施并设有沐浴和更衣设施]6Zk S7d\9_ –技术和策略： %Q8pKR%f M 设计具有交通便利设施的建筑比如自行车车驾和沐浴更衣设施 1分Credit 4.3可供选择的交通设施 Alternative Transportation :代用燃料汽车 Low-emitting and Fuel-efficient Fuel Vehicles BI8V_@G"} B/d –目的：+l |"}{t8Sz8U9X5[&?X 减少由于使用机动车造成的环境污染和对土地开发的影响–要求：: 8`Y#x"e4X
e p
K 为3％的建筑用户提供代用燃气汽车并且为这些汽车提供首选的停车位；~ |a,n O+y&])Bo4m XHM 或者： U9r6R为小区所有停车量3％的车辆提供代用燃料补给站应对液体和气体加油设施设置独立的通风设施或置于室外。

vc d~1b`–技术和策略：提供交通便利设施比如代用燃料补给站和合伙使用汽车/上下班交通车合用小组计划考虑与邻近大厦分享代用燃料补给站的成本和收益 1分Credit 4.4 可供选择的交通设施 Alternative Transportation :停车容量 Parking Capacity –目的： 5WU7Y2i$oLE8ex 减少由于使用机动车造成的环境污染和对土地开发的影响–要求：停车场的停车规模不能突破地区规划的最低要求，并为5％的建筑住户提供合伙使用汽车或上下班交通车合用小组使用的优先停车位oTA3K0l^0C:SS5{~h 或者: Bno不为改造项目新建停车场，但设有为5％的建筑住户提供合伙使用汽车或上下班交通车合用小组使用的优先停车位imGQ$j9f\ V –技术和策略：尽量减少停车场或车库的面积考虑与邻近建筑分享停车设施 1分Credit 5.1 减少对场地的扰动 Site Development -8@ A/K |M r Protect or Restore Habitat^–目的： ni o A0g;oH$| G 保护现有的自然区域，恢复被破坏的场地，提供栖息地，促进生物多样化。

P3yg&I4P^
Q –要求： SxvLrY 在绿地上搞建设，应将场地干扰（包括土石方工程和植被清除）限制在建筑物周边40英尺之内，在主要道路、人行道和主要公用设施支线管道5英尺之内，在施工区域可渗透表面（如：可渗透的块石路面、雨水滞留设施和活动场地）25英尺之内，以限制对已铺地段的压实；1Xc!E)k"uG)n%F0J4h}6G 或者:"|7R
Mb9P0}SS在先前已开发的地区，通过种植当地或适应植被来代替不可渗透表面，恢复至少50%场地面积（不包括建筑占地面积）R _U-DL GFA u,q9EVsD/j.X]/V –技术和策略："f5~ |7hn[1R4MGl1p6T#n 对场地进行调查，以确定场地的各项要素并为项目开发制定一个总体规划选择合适的建筑位置，设计最小占地面积的建筑，最大限度地减少对场地的破坏策略包括：配套建筑规划、隐蔽的地下停车场和与邻近建筑共享设施设立明显的施工边界线标志，保证现有场地受到最少干扰，修复先前已经退化的场地使之恢复自然状态 Credit 5.2发展更多空旷地方Site Development – Maximize Open Spacey9Ew J3B$J+Z ^目的： ([ym*E.M6| V| k7w1o 保护现有的自然区域，恢复被破坏的场地，提供栖息地，促进生物多样化。

–要求：减少开发占地面积（指所有建筑物、出入通道和停车场），使空地超过小区当地规划要求的25％在没有当地小区规划要求的区域（例如一些大学校园和军事基础设施），需在建筑物邻近指定空地，其面积应等于开发占地面积P9Uz!^Z ;}_0f C2b[/f:M –技术和策略：对场地进行调查，以确定场地的各项要素并为项目开发制定一个总体规划选择合适的建筑位置，设计最小占地面积的建筑，最大限度地减少对场地的破坏策略包括：配套建筑规划、隐蔽的地下停车场和与邻近建筑共享设施设立明显的施工边界线标志，保证现有场地受到最少干扰，修复先前已经退化的场地使之恢复自然状态 1分Credit 6.1排放雨水设计 Storm Water Design,流速和流量 Rate & QuantityControl F+Iz$m_uak –目的： &eVKOAt4N 通过管理雨水地表径流，限制自然水流造成的污染和破坏–要求：如果现有的不渗透表面小于等于50%，实施雨水管理计划，以防止项目开发后1.5年内24小时排水速度峰值超过开发前1.5年内的24小时排水速度峰值8Tw:zEK(S 或者： ]#KfuPD@ 如果现有的不渗透表面大于50%，实施雨水管理计划，使雨水径流的流速和流量减少25%。

–技术和策略： x4^d5t@g:R` 对项目场地进行规划设计，通过促进雨水渗透保持自然雨水流动指定花园屋面和可透水的块石路面以最大限度的减少不渗透水地面的面积重用雨水可大量作为非饮用水使用例如：景观灌溉、抽水马桶和小便池的冲洗及储存用水 1分Credit 6.2排放雨水设计 Storm Water Design :处理 Quality Control –目的：)b [/j kjT"B/h(。