坦桑尼亚Liganga钒钛铁矿及相关项目概况.docx

坦桑尼亚Liganga钒、钛、铁矿及相关项目概况1. 介绍1.1. 背景Liganga位于坦桑尼亚的南部Iringa省南部的Ludewa区，濒临Nyasa湖南岸Liganga 的帆钛磁铁矿是坦政府所关注的矿物资源°Liganga及其周边地区的矿藏包括Ni-Cu-Co, PGM (伯族金属)与V-Ti磁铁矿V-Ti磁铁矿的储量据估计为2亿一12亿吨，富含五氧化帆、 二氧化钛与铁目前，坦政府已将Liganga矿藏作为重点开发项目，负责此项目的国家开发 公司(NDC)非常希望开发这些矿藏以便为下游经济链提取有经济价值的矿物1.2. NDC的使命NDC是一个完全由坦桑尼亚政府拥有的半国有企业公司被赋予的特殊使命就是开发、 协调基础设施与经济项目，包括通过公共与私人机构共同参与实施的Liganga项目1.3. NDC的目标与任务NDC将以现代技术手段来开发丰富的人力、矿产、农业与自然资源，以此来创造能够改 善人民生活质量的财富为完成这一目标，NDC已通过了任务宣言，就是：在有私营领域参 与的情况下，带动、发展、指导有利于环境的、经济/财政上可行的项目的实施1.4. 采矿业的机构设置能源与矿产部负责采矿业管理。

工业与贸易部属下的NDC负责开发国家的煤矿与铁矿及 其它相关矿产贵重矿物采矿业主要由私营领域垄断2. 项目所在区域Liganga帆-钛-磁铁矿与周围据认为含有PGM矿化带的区域位于达累斯萨拉姆西南部 850 公里，南纬 9˚51'00 〃至 10˚00'05〃，东经 34˚51'00 〃至 35˚00，20"从达市可经Morogoro-Iringa-Njombe-Mundindi 陆路到达与构成南非伯Bushweld岩群相似，具有20亿年岩龄的分层状铁镁质钙长石Luwumbu 岩群位于NyasaI湖北岸的Makete区，Ludewa-Makete走廊从Liganga经 Mundindi-Mangali-Luwumbu公路可直接到达在Liganga帆-钛-磁铁矿及含有似辉长岩和 超似辉长岩突出外露于5个主要山丘表面及其周围区域，它们分别是：Liganga 山Central Seam 区域Maganga 山Maganga Matitu 山Goliama 山3. 项目综述3.1. 项目区域基础设施开发NDC正在开发距Liganga约80公里Mchuchuma的煤资源，目的是建一座煤矿及一座400MW 的煤火力热电厂，它将为生产出可靠且廉价的电力用于拟议中的冶金联合体。

NDC也正在推介Msehe-Msolwq石灰石与白云石矿，它与Liganga铁矿相距12公里，可 用作生产钢铁必不可少的投入NDC还正在宣传把Liganga与达累斯萨拉姆港和Mbwara连接起来的两个交通运输系统 第一条铁路建于Mlimba、Liganga、Mchuchuma与Manda之间，长330公里，该铁路将在Mlimba 把Mchuchuma煤矿、热力发电厂及Liganga与坦赞铁路（TAZARA）连接起来.（图1）Mchuchuma /Mlimba / Dares SalaamtRaihvay)第二条铁路（830 公里）从 Mbwara、Songea 到 Mchuchuma （图 2）3.2. 项目区域的开发3.2.1. 地质情况Liganga帆-钛磁铁矿是坚硬的高密度岩石，有很强的磁性(图4)矿体与大量的普通 岩石、钙长石及少数绿泥石间有很明显的分界平均矿物成份组成如下：磁铁矿53%钛铁矿22%尖晶石10%绿泥石 13%石榴石/黄铁石2%3.2.2. 野外勘察Dantz (1898-1900)、Gillman(1926)、地质勘探部的 Stockley (1952)、Carter(1956, 1958)以及中国勘探队(1966，1968)都分别进行过地质勘察。

研究推测储量为2亿-12亿 吨，已探明储量4500万吨3.2.3. 冶金检验冶金检验由地质勘探部(1943-48)，瑞典皇家技术研究院(1969)，Norconisult A. S.(1973), Rautaruukki Oy (1979)和 Lurgi Chemie (1977-79, 1983-1984)进行Lurgi与Elkem实验室为NDC和Norconsult所做的Liganga矿检验结果如下:参数4以瑕.的检验结果〔％）*E蜘的检验结果为 NDC^1\AAAAAAAAAAAAAA^为 NDjJ为 Norcotisuit-J21\AAAAAAAAAAAAAA^原矿精矿4原矿精矿4铁(Fej P53 .叫49.1^宓们眼二氧化钛XTiO?）『41413.3413 W7.14三氧化二铝；（A12O3） 41.1 W场爵鼠陌3.朝二氧化镁44如 :五氧化二帆52盘『0.52^0.067^-口-V帆w 40.23^0.24^氧化铭53『-+=>0.23^ ；0.23^> "■抑■口桐〔Cu) •0.03^3.2.4. 技术经济研究挪威的 Norconsult A. S. （1973）、德国 Saarberg 中间计划（1977-79）、芬兰的 Rautaruukki Oy （1979）和 LURGI Chemie and Huttentechnik of Frankfurt （1983-84） 曾经对Liganga矿物资源进行过技术经济研究。

但大部分的早期记录给人消极感，缺乏对资 源数值的深入理解，其研究数据不足以产生合银行感兴趣从而获得资金支持的文字材料3.2.5. 南非技术部评估研究报告-20002000年，NDC委托技术部矿业与冶金技术专家对现有的地质参数进行评估，分析样品， 设计流程方案，并为开发Liganga帆-钛磁铁矿提出进一步勘测工作建议报告确认，资源储量数据的浮动很大，从Lurgi Chemie（1984）核定的最大可开采量3千 万吨到Stockley（1948）估计的12亿多吨尽管在矿物学上没有太大差别，但是仍有许多 需要澄清之处为此，技术部提出了分阶段研究途径的建议以减少资金支出3.2.6. 矿藏的进一步勘测工作2000-2002年间，NDC继续为开发帆-钛磁铁矿及周边矿藏创造有利环境与澳大利亚 Goldstream 和南非 Ambase and Anglo Platinum 公司合作，对 Liganga 与 Goliama 的层状 铁镁质钙长石岩群进行了联合勘测，以分析矿藏储量制定了取样计划并将样品送到实验室 分析，结果表明其含有强磁铁矿，大量帆、钛和PGM（伯组金属）矿化物在野外勘探中， 来自澳大利亚西部采矿公司（WMC）与Nyati采矿公司的一队专家与Nyati采矿公司联合对 Luwumbu和Liganga周围地区的岩群的伯和PGM进行了认真勘测。

3.3. NDC建议的对矿藏的处理方法鉴于以上结论，需要对Liganga矿藏进行一项独立而详细的勘测，以清除现存的含混不 清之处这次勘测将涉及矿藏矿物学的重新测定，包括鉴定Liganga及其周边地区岩群中的 矿物成份如伯与PGM以增加该项目的价值；确定矿物开采方案；通过金刚石钻孔法确定实际 矿物储藏量基于以上研究结果，再决定开展详细技术经济研究，以评估开发此重要矿藏的 商业可行性这些研究将以如下三个阶段进行：阶段一：提供该矿藏更好的矿物学数据，从技术层面上确定最可靠的开采方法阶段二：明确矿藏规模的证据并确定最适合矿体的生产性开采步骤，用适当的商业术语 描述项目阶段三:开展技术经济研究以确定商业可行性并撰写银行认可的文件用于到金融市场筹 措资金4. 建立冶金联合体的建议4.1. 从钒-钛磁铁矿中提取钛、钒的经济学分析钛在铁矿中通常是以化合物的方式与铁结合在一起（如：FeTiO3），因此，无法用机械 方式轻易将它们分开在铁矿还原过程中，用选矿方式无法分离的TiO2被还原为钛碳化物 和碳氮化物这些化合物的存在使铁产生粘性，造成操作困难然而，Liganga铁矿富含钒和钛，需要经济加工以从矿石中分离出这些有用的元素。

可 利用的技术包括南非Highveld Steel and Vanadium公司，新西兰、澳大利亚、加拿大和挪 威的公司提取钒的技术，中国与俄罗斯广泛采用的鼓风炉对含钛铁矿进行冶炼还原的技术， 新西兰使用转炉对铁矿砂进行直接还原的技术这些钛矿的还原技术和从钒钛磁铁矿中提取 钒的技术已经实现了商业化由此可见，所建议的Liganga项目中应用钛、钒铁矿藏的前景主要取决于几个因素：Liganga含钛钒铁矿的潜在储量；矿石中的钒含量；矿石中的钛含量；与钒钛铁矿开采加工相关的技术经济考虑为了确定从Liganga主矿藏中分离钒、钛精矿并将提取剩余的铁矿用于钢铁联合体的可 行性，必须对上述因素进行评估4.2. 坦桑尼亚钢铁工业的未来通过NDC，坦桑尼亚政府对国家的钢铁工业的未来给与极大关注，作为负责投资与开发 Liganga铁矿藏的机构，NDC制定了分阶段实施此项目的计划，详细内容如下：第一阶段在初始阶段，建议生产用于出口市场的钛、钒精矿因此，准备开采Liganga的250 万吨含钛矿石用于生产下列产品：a. 每年25万吨钛（TiO2）精矿b. 每年11000吨的钒（V2O5）精矿开展生产所需要的冶炼设备与基础设施建设，包括矿场、研磨粉碎厂、低强度磁力分离 厂、静电分离厂、直流等离子电弧熔炉、振动铸勺、供水供电及城镇辅助设施。

第二阶段开发的第二阶段，包括特种钢在内的钢铁产品的年产量为1百万吨，并且可以扩充产 量上述产量要求日产量为3300吨，需要有可靠的运输工具将原料运到联合体并将成品通 过达累斯萨拉姆、Mtwara的港口及其它主要城镇运出去供出口和本地市场消费根据经济规模及市场能力，两种运输系统在考虑之列，包括Minba与Manda之间的铁路 线（图1）和Mtwara与Mchuchuma之间的铁路线（图2）有两种处理矿石和产品的设想， 内容简述如下：第一设想每年从Mchuchuma运送84万吨的洗煤到Liganga（约80公里），以此加工用于出口的 钒、钛精矿（每年26.1万吨），而用于地区及出口市场的钢铁（每年1百万吨）则通过Minba 到达累斯萨拉姆以及Songea到Mtwara运出第二设想每年从Mchuchuma运送84万吨洗煤到Mtwara（830公里），每年再从Liganga运送2.5 万吨含钛矿石到Mtwara （约900公里）；在Mtwara加工出的钒钛精矿（每年26.1万吨） 用于出口市场；生产出的钢铁产品（1百万吨）通过Mtwara港供应国内、地区和出口市场为了实施这一项目，政府打算采取下述备选方案建立钢铁联合体：a. 一个完整的小型钢铁厂（联合体），包括用于钢铁生产、厚钢板铸造、厚钢板卷生 产、薄钢板卷生产的设备及辅助设施；b. 一个半完整的钢厂，主要设备包括钢生产及卷板机（连铸机可使用铁屑和直接还原 铁生产小钢坯）以及相应的辅助设备。

Liganga的钛铁矿、Mchuchuma的煤矿、Msolwa的石灰石和Mnazi湾与Songosongo的 天然气可为这一联合体提供原料所需重要的设施包括：COREX热铁制做MIDREX利用COREX的尾气直接还原混合鼓风炉煤矿。