轮定位角检测与调整.ppt

四轮定位角检测与调整一、车轮定位1、车轮定位的目的 保保证证汽汽车车的的操操纵纵稳稳定定性性、、方方向向稳稳定定性性及及最最小小的的轮轮胎胎磨磨损损，，并在各种路况下保证这些要求的实现并在各种路况下保证这些要求的实现影响四轮定位的因素主要与使用有关如在凸凹不平的路面影响四轮定位的因素主要与使用有关如在凸凹不平的路面上高速行驶；剧烈制动；惯性侧滑；重载或不均匀重量分上高速行驶；剧烈制动；惯性侧滑；重载或不均匀重量分布；转弯时速度过高、过猛，使侧倾力过大；以及为在路布；转弯时速度过高、过猛，使侧倾力过大；以及为在路边停车经常单侧或双侧车轮冲击路肩等边停车经常单侧或双侧车轮冲击路肩等 　　碰撞事故维修后，悬架系统修理或转向系统修理、更　　碰撞事故维修后，悬架系统修理或转向系统修理、更换车轮或轮胎后，都有可能造成四轮定位失准换车轮或轮胎后，都有可能造成四轮定位失准 车车轮轮定定位位就就是是对对悬悬架架及及转转向向系系各各部部件件进进行行调调整整，，以以达达到到原原设设计计功功能能且且只只有有电电脑脑四四轮轮定定位位才才是是快快捷捷、、准准确确的的定定位位方方法2、什么时候进行四轮定位？① 直线行驶困难：（转向沉重、发抖、跑偏、不自动复位）驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉。

行驶中转向盘不正或行车方向的跑偏现象出现② 轮胎出现不正常磨损：（单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等）③汽车更换悬架系统或转向系统有关部件④前部经碰撞事故维修后3 3、、车轮定位的概念及作用车轮定位的概念及作用主销内倾角主销内倾角β内倾角的作用 (1)偏置最小，操纵省力偏置小，回跳、跑偏小 (2)自动回正 (3)过小不回正，低速偏摆（摆振） (4)左右不等，驱动跑偏v作用1：掌控轮胎车身重量压力点v作用2：保证安全性保证安全性,使轮胎磨损均匀使轮胎磨损均匀.前束的作用 消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑因为车轮外倾角作用使车轮顶部朝外倾斜 当车辆向前行驶时，车轮要朝外滚动，从而产生侧滑，会造成轮胎磨损所以，前束作用是消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑v4、四轮定位仪检测车辆车轮定位角的步骤①将车辆驶上四轮定位仪举升机，停正，保证胎压②安装好测量支架并装好传感器，保证气泡水平③启动四轮定位仪，打开传感器电源④选择车型，进入检测，校正水平按照提示将手刹拉好，顶住脚刹车，晃晃车辆不能受到干涉⑤将前轮向左转10度，回位，再向右转10度⑥出现检测结果，判断四轮定位角是否正确⑦将车辆举起，调整。

v5、调整方法 主销后倾角：调长或调短前轮上的推力杆可调前轮主销后倾角 v前轮外倾角1：松开下控制臂前端的球头安装螺栓，可以推进或拉出球头，从而调整前轮外倾角，适用于奥迪、大众系列等车型 v前轮外倾角2：松开减振器支架上两个螺栓，旋转上部带偏心凸轮的螺栓即可调整前轮外倾角，适用于克莱斯勒、三菱、尼桑、丰田、佳美、花冠、保时捷等车型 v前轮前束：调整转向横拉杆的长度。