导热油炉的火灾危险性分析及对策措施.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑导热油炉的火灾危险性分析及对策措施 导热油炉的火灾危害性分析 导热油锅炉是一种强制循环的有机载炉它在饱和压力小于 6.86104Pa时，其工作温度可达2800C，具有低压高温的工作特性，被广泛应用于化工、纺织、轻工、印染、造纸、建材等行业但近年来，全国各地民营企业进展急速，大量企业为了节省投资，安装了已接近年限的导热油锅炉，导致故障不断加之片面操作、检修人员业务技术差，难以实时消释设备故障，使得导热油锅炉火灾时有发生笔者在此谈谈导热油锅炉火灾发生的主要理由及一些预防措施 一、鼓包、爆管引起火灾 1.油质不佳，油中残炭指标超标导热油在储存、运输或运行维护中不慎而使水分、杂质或其他油污等混入油中，当导热油工作升温到1000C时，会引起喷油并着火，或者水分受热汽化产生高压，引起设备的超压爆炸另外油中残炭指标超标，导热油在加热运行过程中会发生一些化学变化而生成少量高聚合物，同时也会因局部过热生成焦炭，这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中，运行中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包，沉积在管壁而过热爆管因此，定期对导热油取样分析，实时掌管油的品质变化处境，分析变化理由，定期补充新导热油量，使其残炭量根本得到稳定，参与锅炉中的导热油务必预先脱水，察觉问题，应实时采取相应措施。

2.出口温度超温，流速过低有时因油温度高而用热机温度却上不去，不能得志生产需要有的单位采取提高出口温度的手段保证供热量，结果使出口温度接近甚至超过热载体的最高允许使用温度，从而加重了结焦、结垢程度，使用热机的散热器传热效率更低，形成了恶性循环，直到炉管爆破另外，过低流速会造成受热面中的大部或局部管内壁温度高于允许油膜温度，而缩短导热油的正常使用寿命，导致过热引起鼓包、爆管因此，锅炉的最高出口油温度应比热载体的工作温度低约30℃，以防止油在使用过程中过热分解变质在运 行中，辐射受热面管子内的导热油流速不低于2m/s，对流受热管子内不低于1.5m/s，防止产生残炭、堵塞管径、造成管壁过热等事故 二、泄漏引起火灾 由于焊接质量问题，热媒输送主管焊缝片面脱落或超温处境下大量汽化，引起管道振动甚至损坏而致使大量导热油外漏，而导热油渗透性较强，更加是法兰垫片处较为严重 ，泄漏后遇火源引起火灾常有发生因此，安装时，要选有资质的安装公司安装，管道连接以焊接为好，适当辅以法兰连接，不得采用螺丝连接，法兰连接时应采用耐油、耐压、耐高温的高强石墨制品作密封垫片全体与热载体接触的附件不得采用有色金属和铸铁制造。

钢管应采用20号钢无缝管、紧固件尤其主回路上的连接螺栓采用35号钢鼓较为妥当锅炉点火前，应由锅监所与安装公司对全体管道、阀门等举行一次耐压试验，直到不渗漏为止，导热油在系统管路中循环不应少于60分钟，确认一切正常之后，方可点火 三、停电时处理不当引起火灾 导热油锅炉在正常使用时，单位无意发生突然停电，此时循环油泵中断工作，炉膛内燃煤持续在燃烧，使锅炉油温度持续升高，假设油温上升太快降不下来，就会在短时间内油温局部超高而结焦，致使超温过热爆管引起火灾因此，遇上停电等故障，应开启全体炉门，立刻消释炉内剩余的燃煤，让大量冷风窜进炉膛内，急速降低炉温，消释热源;同步开启锅炉放油阀门，将高温油缓缓放入储油槽，并让膨胀油槽中的冷油逐渐流入锅炉，实时带走热量有条件的单位可设置双路电源，如设置小型汽油发电机，其电路与循环油泵电路互为切换，从而防止停电后短时间内油温超高而造成结焦，以致酿成事故 此外，司炉工务必经技监部门培训合格，统发“司炉工操作证”，只有持证司炉工才准独立操作，以保证展现奇怪处境能实时摈弃还 要保持循环油泵、储油槽的清洁，随时除掉外观上积聚的油垢和灰尘，严防其被外部飞火引燃成灾。

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