道路通车勤务管理方案.doc

道路通车勤务管理方案 最主要是道路交通序：包括通行秩序和停车秩序，也包括道路的服务水平和交通环境对道路交通的影响等内容 一、概念： 道路交通秩序管理 : 指公安机关交通管理部门依据交通法律法规，采纳宣扬教育、行政 处罚和工程设施的方法，对道路交通中的人、车、路、环境等进行监督管理，以取得最正确的 道路交通效能的一项行政管理活动 二、具体任务 道路交通安全宣扬教育 道路交通组织与渠化 道路交通指挥与控制 行驶秩序管理 静态交通管理 道路交通安全违法行为处理 道路交通勤务 道路治安管理 三、基本原则 依法严格管理原则 科学管理的原则 以人为本的管理原则 综合治理的原则 专门机关管理与群众管理相结合的原则2.什么是一级勤务响应、二级勤务响应、三级勤务响应 1.一级勤务：全体勤务人员不准回家，全员上岗，全警24小时在位 2.二级勤务：全警上路，展开道路交通巡逻，市区主干道等路段马上布满警力 3.三级勤务：日常勤务 勤务制具体内容： 1.依据甘肃省公安厅命令，依据省公安厅《丝绸之路〔敦煌〕国际文化博览会道路交通安保工作方案》，8月24日，省公安厅交通管理局下发《关于在敦煌文博会期间启动全省交警等级勤务应急响应机制的通知》，全面提升全省交警勤务级别，扎实做好文博会道路交通安保工作。

2.通知要求，各级公安机关交通管理部门于2021年9月1日至30日启动等级勤务应急响应机制，启动全省34个省际、38个市际、112个县际交通安全执法服务站点，9个高速公路省际执法服务站一律落实一级勤务〔24小时〕；25个省际执法服务点和38个市际执法服务点9月1日至15日落实二级勤务〔16小时〕，9月16日至30日落实一级勤务；112个县际执法服务点9月1日至15日落实三级勤务〔8小时〕，16日至30日落实二级勤务 3.通知强调，各地依据工作需要和同级公安机关的安排布暑，积极参加公安检查站执勤执法工作，或者设立临时执勤点落实交通管理勤务工作同时，加大辖区路面流动勤务巡逻管控力度，切实发挥执法服务站点在道路通行管理中的节点管控作用和做好线路安全保畅工作，确保文博会期间全省道路交通安全形势平稳，切实预防重特大道路交通事故同时要靠实工作责任，一级抓一级，层层抓落实，执行定人、定岗、定责，切实把各项交通管理勤务工作落到实处 最主要是道路交通秩序：包括通行秩序和停车秩序，也包括道路的服务水平和交通环境对道路交通的影响等内容 一、概念：道路交通秩序管理：指公安机关交通管理部门依据交通法律法规，采纳宣扬教育、行政处罚和工程设施的方法，对道路交通中的人、车、路、环境等进行监督管理，以取得最正确的道路交通效能的一项行政管理活动。

二、具体任务道路交通安全宣扬教育道路交通组织与渠化道路交通指挥与控制行驶秩序管理静态交通管理道路交通安全违法行为处理道路交通勤务道路治安管理三、基本原则依法严格管理原则科学管理的原则以人为本的管理原则综合治理的原则专门机关管理与群众管理相结合的原则 一般会设置哪些部门，一般有综合部，计划财务部，营运安全部，经营管理部，工程部. 每个部门有多少人，这个不一定，也没有硬性的规定，每个路公司都不一样，相当随机. 每个收费站有多少人，这是依据收费站来决定的.大的站，象主线站，道口多，人员配置也相对多；小的匝道站就人少. 哪些员工需要培训，可以说，除了机关里的，都需要参加培训. 培训多久，一般15天，后面还有实习. 培训形式和内容，形式一般是理论为主，实习才学操作.内容，是依据不同的岗位来定的.岗位不同，培训内容也不同. 通车前多久开始招工比较合适，一般是在通车前半年或者3-4个月. 原公布者：吴巧云 车辆管理总体工作计划车辆管理工作计划120**年度，后勤管理处将按照学校工作的总体要求，保持科学发展观，紧紧围绕学校中心工作，以全面提升管理水平与服务质量为核心，以抓同学食堂与同学公寓工作为重点，以建设高素养队伍为关键，以深入改革为动力，进一步强化安全稳定工作，全面强化后勤确保能力，努力构建平安校园、***校园和节约型校园。

一、强化安全稳定工作本年度，继续保持“安全第一、预防为主〞的方针，扎实做好安全工作，确保师生人身和学校财产安全，营造***稳定的校园环境1、强化职工对有关防火、防灾、防盗和食堂食品安全等业务知识的学习，依据有关规章制度，规范队伍管理，提升队伍的凝集力和战斗力，维护学校稳定安全2、保持“预防为主〞的方针，禁止同学在宿舍里使用蜡烛和燃气炉等，强化安全防火工作对校舍、食堂、教学楼要执行周小检，月大检，有检查记录和整改措施制度3、展开安全教育活动主要活动内容包括：制订安全教育活动方案、宣扬发动、建立制度、安全自查；整改消除安全隐患、教育活动全面展开；全处检查，活动总结4、强化修理人员岗位培训，全天候对宿舍、教室、食堂、车辆、医院的设施设备进行全面检查，发现问题及时处理，消除各种安全隐患，确保无事故发生5、进一步强化对食堂卫生工作的领导，严把进货关、储存关、加工关，确保食堂饭菜、食品质量和卫生标准；提升警惕，严把卫生关，确保饮食安全保持对食堂 一、车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度 2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。

专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全 3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单〞一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派〔主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案〕 4、“用车通知单〞应具体填写用车时间、路径、起止目的地 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，假设有违规罚款，由驾驶员负担 6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车 并遵守本公司其它相关有规章制度 2、驾驶员应爱惜公司车辆，平常注意保养，常常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶 3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要马上加补或调整 5、驾驶员发现车辆有故障时要马上检修 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特别状况 车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。

7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时一定确保证件齐全 8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车对工作安排有看法的，事后可向部长反映 出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排 9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行 发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承当损失 三、车队服务范围及费用分配 1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户〔产品售价中包涵运费〕不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位〔产品装饰费中已含运费的除外〕，采购部〔外协加工单位不含运费，外购件除外〕，财务部、质管部、仓储部的零星用车 2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行 3、内部费用以“用车单〞为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算 4、关于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单〞一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单〞上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费〔含抵款〕利润的50%作为奖励及二次分配基金。

5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承当，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取〔包括抵款收取〕，未收回的外单位运费则由用车人工资承当 采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承当运费 6、属于车队服务范围的实际发生费用〔财务核算扣除折旧〕与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润状况 费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算 7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用 8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核 环节之一：全力提升全民的交通法治观念和交通安全意识 “交通连着千万家，安全畅通靠大家〞，这是一句非常浅显、非常实在的交通安全警示语，它用简朴的语言道出了交通安全从何而来的深入的内涵 交通安全从何而来？就是从全民的交通法治观念的提升和交通安全意识的强化而来 那么，如何提升全民的交通法治观念、强化全民的交通安全意识呢？笔者认为，公安部正在大力倡导和全力推行的“五进〞活动就是一个很好的载体，紧紧抓住“五进〞活动，扎扎实实地展开多层面、多形式的交通安全宣扬教育，在全社会营造一个深厚的交通安全宣扬氛围，让这个氛围来感染人、教育人 同时。

我们还要结合“五进〞活动，有侧重性、针对性地抓好日常的交通安全宣扬教育工作 一是抓住学校，展开中小同学交通安全宣扬工作中小同学在校人数众多，而且参预交通活动频繁 我们要抓住中小同学求知欲望激烈，接受新知识、新观念快，可塑性强的特点，用大量的事故案例来诠释交通安全法律、法规，传授交通安全常识 让中小同学在校园、在家庭、在社会活动中能自觉规范自己的交通行为，并以此影响其家人、邻居和亲朋，达到以点连线、以线连片，以片连面的宣扬效果 二是抓住机关，在公务员队伍中展开交通安全宣扬教育工作机关公务员相对而言综合素养较高，一般都比较注重个人在社会上的形象，针对这一点特点，公安交通管理部门应该利用一切可以利用的机会，如在一些机关内部布置宣扬图板，用直观的形式向他们传送交通，安全的有关信息，或者争取一些机关领导的支持，利用机关会议的会头会尾十分钟，通报交通安全形势，讲解交通法律知识，利用公务员接触面广、号召力强的优势来推动我们的交通安全宣扬教育工作 三是抓住农民，在乡村展开交通安全宣扬教育工作我国是一个农业大国，农民人中众多，从历年交通事故的有关统计中看，在交通事故中死亡人员结构的比例上，农民占到了近八成，所以，农民应该是我们宣扬教育的重点。

通过采纳农民喜闻乐见的形式来展开丰富多彩的交通安全宣扬教育，如派出宣扬队巡回演出、放映，并在其间展开有奖竞答 编印有交通事故案例内容的宣扬小册子，免费发放 在村庄里拉横幅或者张帖多彩标语等等，让农民从娱乐中学习交通法律知识，了解交通安全常识，潜移默化地规范农民的交通行为 四是抓住驾驶人，采纳多种形式对其展开宣扬教育 驾驶人是交通参加者中的特别群体，特别是机动车驾驶人，从他们学习驾驶时就必需严格把关 机动车是交通活动中的相对强者，机动车驾驶人的交通法治观念、交通安全意识和业务水平，直接关系到机动车在参加交通过程中的安全 对机动车驾驶人，特别是客运机动车的驾驶人，要从其职业道德、职业风险和交通法律上来展开宣扬教育，采纳集中会议、各别谈话、公开暴光、奖惩结合等形式，强化对他们的教育，以提升他们的法治观念、安全意识和业务技能 环节之二：狠抓道路基础设施和安全设施隐患的整改 道路交通的基础是道路，其基础设施和安全设施的完好，是确保道路交通安全的重要条件之一 在预防交通事故的工作中，道路基础设施和安全设施上所存在的安全隐患以及对这些隐患的有效整改是绝对不可忽视的 目前，在全国的公路网中，干线公路，特别是高等级。