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桥梁班组长作业指导书.doc

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  • 卖家[上传人]:H***
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  • 上传时间:2017-05-15
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    • 1目 录旋挖钻成孔施工作业指导书..................................1钻孔桩基础钢筋笼制作及运输作业指导书......................2钻孔桩基础钢筋笼安装施工作业指导书........................5钻孔桩水下混凝土施工作业指导书............................6承台开挖施工作业指导书....................................8桩头处理作业指导书........................................9承台钢筋安装施工作业指导书................................11承台模板施工作业指导书....................................12承台(挖井基础)混凝土施工作业指导书......................13挖井基础基坑开挖作业指导书................................15挖井基础钢筋施工作业指导书................................17墩身钢筋安装施工作业指导书................................19实体墩钢模板施工作业指导书................................20空心墩钢模板施工作业指导书................................21墩台身混凝土施工作业指导书................................22预应力施工作业指导书......................................242旋挖钻成孔施工作业指导书MHTJ-6-班桥-011.适用范围旋挖钻成孔适用于黄土、粘土、粉质粘土、泥岩、砂岩、强风化等地层。

      2.施工方法(1)埋设护筒:护筒用 8mm钢板制成,护筒内径大于设计桩径的 10cm,高度 2.0m的圆形钢护筒,护筒埋设做到位置正确,稳定且不倾斜其高度应满足高出地面 500mm2)钻机就位:钻机就位前,必须先将场地平整碾压,钻机的安放要平正、稳固,确保施工中不倾斜,不移位钻机就位后先将钻机钻杆的垂直度调节好,钻头的中心点与护桩的十字交叉点在一条垂线上,用线锤控制3)钻孔:开孔施工应轻压慢进,在硬塑层中要快转速钻进,以提高钻进效率;在砂层等松散易坍塌地层中要慢转速慢钻进,并应适当增加泥浆比重和黏度4)终孔、清孔:成孔后检查孔深、孔径、孔型,清孔时,应保持孔内水位高出护筒底部50cm,注入清水时注水管严禁冲洗孔壁,以免造成塌孔3.作业标准钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号 项 目 允许偏差 检验方法顶面位置 50mm 测量1护筒 倾斜度 1% 吊线、尺量2 孔位中心 单排桩≤50mm,群桩≤100mm3 倾斜度 1%孔深4 孔径 不小于设计5 孔深 不小于设计孔深6 沉渣厚度 特殊结构主墩≤50mm;一般桥梁柱桩≤50mm 摩擦桩≤200mm测量、尺量 检查4.注意事项(1)钻进过程中,应经常检查土层变化,对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量,防止卡钻和埋钻。

      在易缩颈的地层中钻进时应适当增加扫孔次数,防止缩颈;由硬地层钻至软地层时,可适当加快转进速度由软底层钻至硬地层时,应减速慢进2)旋挖转机钻孔过程中应严格控制钻头升降速度,减小钻斗升降对孔壁的扰动,避免照成塌孔事故3(3) 对钻孔、清孔、灌注混凝土过程中排出的泥浆,根据现场情况引入到泥浆池中,以防止对河流及周围环境的污染钻渣及时外运至弃渣场4) 为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响已浇筑混凝土强度,钻孔时应隔桩施工4钻孔桩基础钢筋笼制作及运输作业指导书MHTJ-6-班桥-021.适用范围适用于蒙华铁路 MHTJ-6标段钻孔桩钢筋笼制作及运输作业施工2.施工方法(1)钢筋下料:下料前要检查钢筋质保书和试验单,合格后方可使用2)钢筋笼制作:钢筋笼采用滚焊机制作,钢筋笼主筋采用闪光对焊,同一截面焊接接头数量不大于 50%,加强箍筋与主筋采用点焊连接,接头采用双面搭接焊连接,搭接长度 10cm一般箍筋与主筋相交处宜采用梅花形点焊牢固3)钢筋笼运输:普通长度的钢筋笼可采用专用运输车运至施工现场长大钻孔桩钢筋笼运输时应配备专用托架,采用平板车运至现场,运输时采取措施防止钢筋笼发生较大变形3.作业标准钢筋笼制作允许误差和检验方法序 号 项 目 允许偏差 检验方法1 主筋间距 ±0.5d2 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20mm3 加强筋间距 ±20mm尺量检查不少于5处4 钢筋骨架直径 ±20mm 尺量检查4.注意事项(1) 加强箍筋双面搭接接头部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上,焊缝表面应平整,不得有凹陷和焊瘤。

      2) 钢筋笼的主筋尽量为整根,成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确主筋与加强箍筋点焊连接时,严格控制电流和焊条种类,防止烧伤主筋3) 每根桩的钢筋笼应分墩台、桩号、分节进行编号5钻孔桩基础钢筋笼安装施工作业指导书MHTJ-6-班桥-031.适用范围适用于蒙华铁路 MHTJ-6标段钻孔桩基础钢筋笼安装施工2 施工方法(1)钻孔检查:钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符,主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物2)钢筋笼吊装入孔:吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌3)钢筋笼连接:两节钢筋笼之间主筋采用单面搭接焊,焊接长度不小于 10d(d 为钢筋直径)3 作业标准钢筋笼安装允许误差和检验方法序 号 项 目 允许偏差 检验方法1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100mm2 箍筋间距或螺旋筋间距 ±10mm3 钢筋笼入孔后中心位置 50mm尺量检查4.注意事项(1) 钢筋笼运到施工现场临时存放时必须上盖下垫,设置标识牌2) 入孔后钢筋笼处于悬吊状态,采取可靠定位措施,防止混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮或下沉。

      3)钢筋笼吊装前须将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清除干净4) 钢筋净保护层厚度需根据桥梁工点具体环境等级确定调整,沿钢筋笼长度每隔 2m设置混凝土块 4块,沿桩均匀分布,混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固,确保钢筋笼均匀对称于桩孔后,方可灌注桩身混凝土6钻孔桩水下混凝土施工作业指导书MHTJ-6-班桥-041.适用范围适用于蒙华铁路 MHTJ-6标段导管法灌注水下混凝土施工2.施工方法(1)导管安装:导管初次使用前应试拼试压,不得漏水,并编号,中间节长度宜为 2m,底节可为 4m,按自下而上标示尺度根据实测孔深计算导管长度,导管口底与孔底距离控制在 25-40cm范围内,下放导管时避免挂碰钢筋笼完成后,将导管固定在灌注平台孔座上孔底沉渣厚度满足设计要求(按下表执行)沉渣厚度不满足要求时,进行二次清孔 (2)混凝土浇筑:料斗容量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于 1m并不宜大于 3m灌注混凝土开始后,须连续进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,及时测定孔内混凝土面的高度,边灌注边拆除导管,保证导管埋深控制在 2~6m,混凝土浇筑面应高出桩顶设计标高 50~100cm3)护筒拔除:灌注混凝土结束后按技术交底要求时间拔出护筒。

      3.作业标准钻孔灌注桩现场质量检验标准表序号 检验项目 允许偏差 检验频率和方法1 桩位(cm) 小于 5cm 每桩检查2 孔深 不小于设计 测绳:每桩检查3 孔径 不小于设计 探孔器:每桩检查4 钻孔倾斜度 小于 1%桩长 钻杆垂线法:每桩检查5 沉淀厚度(cm)特殊结构主墩不大于 5cm,一般桥梁墩台柱桩不大于 5cm,摩擦桩不大于20cm标准测锤:每桩检查6 钢筋骨架底面高程 (mm) ±50 查灌注前记录4.注意事项(1)砼灌注前,应对砼灌注所使用的全部机械进行检查,保证机械在施工过程中正常运转2)砼灌注应连续不间断进行,一旦发生砼供应间隔时间过长,应根据导管的埋置深度,间断、少量提升导管,以防堵管 (3)导管拆除后及时清洗,堆码整齐4)拔除护筒应采用两根钢丝绳缓慢、垂直拔出5)干式成孔混凝土浇筑可按水下混凝土标准进行配制,严格按照导管法干孔浇筑,桩顶4m范围内的混凝土进行振捣7承台开挖施工作业指导书MHTJ-6-班桥-051.适用范围本作业指导书适用于适用于蒙华铁路 MHTJ-6标段承台基坑开挖、基坑防护及桩头凿除施工2.施工方法(1)基坑开挖:开挖坡度、平面尺寸、深度按照技术交底及测量放样的要求进行,严禁超挖、欠挖。

      基坑底四周设置排水沟并挖集水坑,基坑周边根据需要设置挡水埝,在基坑顶四周设置钢管防护,高度不小于 1.2米,采用密目网封闭基坑一端设置上下作业通道2)凿桩头及检测:按照技术交底标高在桩头画双线,采用手持式砂轮切割机对桩头进行环切,然后采用风镐配合钢钎破除至设计桩顶,保证桩头嵌入承台 10cm将钢筋笼按照设计要求弯制成喇叭口按照技术交底要求做好桩基检测准备,桩头处理后进行桩基检测3)垫层施工:桩基检测合格后按照技术交底进行垫层施工3.作业标准基坑开挖坡度表坑壁坡度(高:宽)坑壁土类基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5粘性土、粉土 1:0.33 1:0.5 1:0.754.注意事项(1)基坑顶 2m范围内严禁堆载2)基坑开挖后安排专人观测基坑稳定状况3)基坑开挖前要探明地下管线情况,有必要时人工挖探坑4)基坑开挖,要考虑一定的作业空间5)控制环切深度,避免伤及钢筋6)有水基坑,安排专人值班,及时排出基坑内积水8桩头处理作业指导书MHTJ-6-班桥-061.概况凿去桩顶浮浆或松散破损部分,并露出新鲜、坚硬的混凝土表面,并保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土,保证桩顶伸入承台内长度(10cm)和质量。

      2.施工方法(1)桩顶划线设计桩顶标高 20cm以上处为桩顶面破除标高,凿除桩头前测量人员先进行水准测量,放出桩顶的破除标高,对桩顶破除标高统一用红漆标识,并对桩头凿除工人进行桩头顶标高交底2)桩头环切在红漆识标识处用切割机绕桩头环向一周切割 3-4cm深切口,防止桩头凿除时破坏桩边缘混凝土,注意切割时严格控制切割深度不得损伤主筋3)剥离桩头钢筋使用人工或风镐将桩顶以上孔桩混凝土保护层凿除,剥离出钢筋主筋,使钢筋与桩身分离并向外侧微弯曲4)凿 V型槽当全部钢筋凿出后,在桩顶破除标高处水平环向人工凿出三个以上 V型槽在 V型槽处使用钢钎环向打入多个 15cm深空洞,打入时尽量水平、对称以保证断裂面位于同一水平面各个 V型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在 V型槽处产生一个断裂面,用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开5)吊离桩头用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开时,在桩基钢筋高度范围内起重设备应垂直起降,不得左右晃动避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯6)桩头修整桩头修整采用风镐破除桩头浮浆及多余的混凝土,至少预留 10cm以上时用人工凿除,确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线基本垂直3.注意事项(1)严禁将桩头主筋扳成死弯造成损伤及无法校正,采用风镐和切割机施工时,严防损伤主筋。

      2)严禁用挖掘机碰撞桩头3)使用空压机前必须检查储气筒安全阀是否能够使用9(4)人工凿除混凝土注意防止锤击砸伤手臂 (5) 严禁用挖掘机等将桩头强行拉断,以免破坏主筋和扰动桩顶以下混凝土10承台钢筋安装施工作业指导书MHTJ-6-班桥-071.适用范围适用于蒙华铁路 MHTJ-6标段承台钢筋现场安装作业2.施工方法(1)承。

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