诚智物流园区建设项目立项申报建议书可行性研究报告.doc

诚智物流园区建设项目立项申报建议书可行性研究报告 一、概 论 (一)项目概要 1、项目名称:贵阳市三浦诚智物流园区 2、项目业主单位:贵阳市金阳新区三浦村委会 贵阳诚智贸易 3、项目主管单位:贵阳市金阳新区管委会 4、项目投资:本项目投资估算总金额为 5909.6万元 5、项目建设期:工程于2010年6月开工,2011年12月竣工,2012年初开始运营,建设期18个月 6、项目地址:贵阳市金阳新区金华镇三浦村,占地80000m2(约120亩) (二)编制过程 随着社会经济发展,贵阳市作为贵州省商贸中心和贵州省以及全国交通枢纽的主要组成部分,各种货物的流通量不断增大,物资的集、疏、运等市场运作活动更加频繁,货物运输量稳步快速增长加之运输网络形成和运输条件的改善,贵阳市运输事业取得了较大的发展,对贵阳市国民经济的快速发展起到了积极的促进作用但是目前道路运输还存在着一些不足,已无法进一步满足社会发展的需要,随着城市道路运输管理的不断加强,货运车辆出入市区通行将受到更加严格的限制金华镇是贵阳市的重要门户,也是货物从出入贵阳的必经之地。

因此,在金华镇建设物流园区势在必行 受项目业主单位的委托,东风设计研究院承担了《贵阳市三浦诚智物流园区建设项目可行性研究报告》的编制任务,编制单位在贵阳市金阳新区管委及相关部门的大力支持下,进行了有关资料的收集、调研,对项目选址现场进行了实地考察,形成了贵阳市三浦诚智物流园区的选址方案,在选址方案的基础上,对本工程的平面布置、功能配置等进行了反复推敲,于2010年5月编制完成了本可研报告 (三)编制依据 《贵阳市三浦诚智物流园区建设项目可行性研究报告》主要依据以下标准、规范及文件资料进行编制: 1、交通部拟颁布的《公路站场建设项目可行性研究报告编制办法》; 2、国家发改委、建设部2006年颁发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版); 3、《贵阳市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》; 4、《贵阳市公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告》; 5、贵阳市志、贵阳市统计年鉴; 6、国家现行的有关政策、法规、规章、规范、标准等; 7、建设单位提供的有关资料 (四)设计年限 贵阳市三浦诚智物流园区计划于2010年6月开工建设,2011年12月工程竣工验收,建设期18个月。

2012年初投入运营根据交通部有关标准的规定,设计年限为园区建成投入使用后的第20年因此,其工程设计年限确定为2021年亦即贵阳市三浦诚智物流园区建设工程的主要生产设施和设备需按照2021年的生产能力进行设计,兼顾其它配套设施的远期发展需求 (五)主要研究结论 1、项目建设的理由 贵阳作为贵州省交通的中心城市,是西南地区重要的交通、通信枢纽和中心城市之一,目前已具备运载能力强大的区域交通网络中心和信息通讯网络处理中心湘黔、川黔、黔桂、贵昆四条电气化干线交汇于此,并有321国道横贯东西,210国道纵穿南北,加上贵黄、贵遵、贵毕、贵新等高等级公路,以及随着株六复线工程的建成,国道主干线上海至瑞丽、重庆至湛江公路,主干光缆重庆??贵阳??南宁工程的全面完成,西南地区通向东部沿海和东南沿海地区的货物和电信通行能力大大增强,进一步增强了贵阳的枢纽地位 金阳新区东临黔灵山脉,南接三桥马王庙,西靠百花山脉,北与白云区相接全区总面积198平方公里,总人口18余万,下辖金阳街道办事处、金华镇、朱昌镇和阳关农场,共33个行政村、4个社区(居委会)新区气候环境宜人,属亚热带湿润温和型气候,年平均温度15℃,年平均降雨量1200毫米,天气环境质量保持国家二级标准,声环境质量达一类标准。

交通、区位优势突出,贵遵、贵黄高等级公路及321、210国道穿境而过,贵阳环城高速公路全面覆盖,黔灵山路、北京西路等让新区与老城实现无缝链接,已经开工的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆、成贵、渝黔、湘黔、黔桂等快速铁路在此汇集,贵阳城际快速铁路、城市轻轨等从金阳始发,快捷、高效的现代交通道路网络正在形成贵阳新客站和客运站的建设及启用,将使金阳新区成为一个纵贯南北、横接东西的交通枢纽和运输重镇 西部大开发的契机和优惠政策及我国加入WTO的机遇,使金阳新区国民经济发展速度快速增长,综合实力逐年增强;交通运输业也得到了较大的发展,为发展现代物流提供了优越的条件但目前金阳现有道路货运业还缺少专业化的运输组织、信息化程度不高,运输能力较差,缺乏应对市场的经营实力客观上严重影响着道路运输的社会效益发挥和经济效益的提高因此,适时新建物流园区已刻不容缓 2001年底,我国制定了未来5年物流配送发展计划,以推动物流业的快速发展,国家商务部于2010年2月下文将贵州省省会城市贵阳列入全国首批“流通领域现代物流示范城市”,明确城市统一配送作为贵阳市物流业优先发展主题在《贵阳市现代物流业发展规划(2008-2020)》《贵阳市物流振兴和发展实施计划(2009-2012)》等文件精神中,贵阳市委、市政府提出“现代物流业要实现突破性发展的要求”,由此可看出,政府对物流业的重视和关注,也给物流业主带来利好的信息,增强物流业发展的信心,因此也带动整个贵州经济的发展。

根据《贵阳市城市总体规划(2009-2020)》成果公告中在第三产业发展与布局里提到要加快建设二戈寨、金阳、扎佐、清镇等四个物流园,而物流园的建设可以把在市内造成交通严重堵塞的物流市场和停车场进行统一管理和安置,2010年五月贵阳市客车站的搬迁和禁止大货车入城等措施都说明在金阳建立一个大型的物流货场和物流统一配送中心势在必行 因此,为适应新经济发展和运输形势发展的需求,加快金阳新区物流运输基础设施建设,积极构筑区域性货运服务网络体系,在符合城市总体规划要求的前提下,尽快建设一个功能齐全、设施完善、规模化、信息化的物流园区,对进一步规范市场经营行为,改善贵阳市交通运输基础设施条件,建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场机制,加快地方经济发展等都具有十分重要的意义,所以,项目的建设是十分必要的 2、功能定位及功能配置 (1)功能定位 在项目建设环境、运输量发展预测、市场需求分析的基础上,结合贵州省国民经济和社会发展 “十一五”规划和输枢纽货运枢纽《贵阳市公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告》的要求,确定该项目的功能定位为:作为今后贵阳市及其辐射影响区内的物流枢纽,依托境内具有较强辐射功能和快捷运输能力的交通网络体系,从设施服务功能上应满足区域经济发展对货运的需求、集货物代理、货物中转、公铁集装箱联运、货物配载、仓储理货、拼装加工、代办结算、保险、交易信息服务、停车、汽车检测维修以及现代物流业等多项专业货物运输服务功能为一体的物流园区。

(2)功能配置 结合拟建的贵阳市三浦诚智物流园区的功能定位、功能特征、货流量及货物构成等因素分析,本项目应具备以下各项功能配置 ①运输组织功能:对货物运输经营进行组织,为运输市场管理服务,并对进出贵阳市的货运车辆和货流进行组织、管理; ②中介代理功能:承担运输代理,为货主和车主双向服务,提供货运配载服务、组织多式联运、代理保险和结算、开具运输票据等中介服务; ③信息服务功能:为社会提供车、货信息服务,与市辖各县区及贵州省运输服务中心货运市场联网运作; ④仓储、装卸功能:为货物中转换装、储运、提供仓储装卸服务; ⑤提供包装、组装、拼装加工等增值服务; ⑥开展“快货”运输、集装箱运输、公铁联运等服务; ⑦开展汽车检测、维修保养及车辆停放业务; ⑧其它功能:提供商品零售、餐饮、住宿等服务 贵阳市三浦诚智物流园区可根据市场实际需求,以本地企业和市场为依托,在建设初期主要为当地企业及车主、货主提供货物储存、配载、拼装及车辆保养、停放服务,同时以园区为基地、建立起与周边主要城市之间的快速货运通道,为发展联合运输提供可能;随着园区功能配置的进一步完善,为企业提供增值加工、组装服务,为供需双方提供物流信息,同时满足企业的特殊要求,积极开展多项增值服务和现代物流服务业务。

3、组织量、适站量预测结果 在分析拟建项目所处的地位位置、服务区货源环境、城市内外交通等特点,参照本项目的功能定位和服务范围,采用定性分析和专家咨询相结合的综合分析方法对拟建项目的组织量和适站量进行预测结果如下:贵阳市三浦诚智物流园区组织量预测值特征年份 货运量(万吨)组织量 占货运量的比重(%)2012 298 207>2013 319.6 202018 350.6 202023 385.2 202028 423.6 20贵阳市三浦诚智物流园区适站量分类预测值特征年份 零担量 储运量 联运量 集装箱 合计万吨2012 9.4 26.8 5 18.4 59.62013 9.7 29.1 6 19.12 63.922018 10.8 32.0 7 20.32 70.122023 11.9 35.1 8 22.04 77.042028 12.9 38.4 9 24.42 84.72 4、设计生产能力 根据对贵阳市三浦诚智物流园区的功能分析研究,物流适站量的定性分析和定量预测,综合考虑本项目的货源生成环境,货源结构、资金约束、建设条件及外部协作条件等因素,同时参考国内外同类型物流园区的建设经验,以及本园的设计年限来确定本项目的设计生产能力。

根据不同货运形式对站场作业的需求,以及站场各项作业所占比例和各项功能要求的不同,分别测算货运设施的需求规范贵阳市三浦诚智物流园区生产能力测算表名称 2012 2013 2018 2023 2028零担和快运货物作业 库内堆存量(万吨) 6.11 6.31 7.02 7.74 8.39场内堆存量(万吨) 3.29 3.39 3.78 4.16 4.51小 计 9.4 9.7 10.8 11.9 12.9储运货物作业 库内堆存量(万吨) 6.7 7.28 8.0 8.78 9.6场内堆存量(万吨) 20.1 21.82 24.0 26.32 28.8小 计 26.8 29.1 32.0 35.1 38.4联运作业 库内堆存量(万吨) 1.5 1.8 2.1 2.4 2.7场内堆存量(万吨) 3.5 4.2 4.9 5.6 6.3小 计 5 6 7 8 9集装箱作业 场内堆存量(万吨) 18.4 19.12 20.32 22.04 24.42贵阳市三浦诚智物流园区生产能力(万吨) 59.6 63.92 70.12 77.04 84.72 5、建设内容及规模 贵阳市三浦诚智物流园区工程建设内容主要包括满足各项生产能力需求的设施、设备,均按照国家和部门有关标准、规范配备。

本项目工程总占地为80000m2(约120亩),工程主要建筑物和构筑物包括: 办公、货运、信息综合楼1980m2,招待所3000m2,冷藏保鲜库3600m2,包装加工车间840m2,锅炉房225m2,汽修车间480m2,配电室90m2,厕所90m2,门卫值班室和地磅房76 m2,仓库6516m2;货物堆放及集装箱作业场12907m2,道路及停车场23198 m2,安检台200m2,清洗台200m2,以及蓄水池、化粪池、垃圾池和冷却塔配套构筑物及室外各类配套管网工程 6、投资估算及资金筹措 申请上级专项支持700万元,占总投资11.8%,申请银行贷款1000万元,占总投资13.67%,企业自筹1000。