满堂支架预压方案.doc

石 家 庄 至 磁 县 改 扩 建 工 程 XJ11 合 同 段现现 浇浇 箱箱 梁梁 满满 堂堂 支支 架架 预预 压压 方方 案案编制： 复核： 审批： 中铁二局第四工程有限公司二 O 一三年五月 中铁二局第四工程有限公司 现浇箱梁满堂支架支架预压方案 1 1. 支架预压目的验证现浇箱梁支架设计（包括整体及局部）的安全性、可靠性取得实际工况下的各种数据，包括地基、支架的沉降、变形与挠度2. 地基处理按超出箱梁投影 1m 宽范围清除箱梁投影区内表层腐殖土，利用推土机大致找平后用18t 振动压路机进行振动压实，直到原地面停止下沉为止碾压完毕经项目部验收合格后，在碾压区内再铺一层厚 15cm 的天然砂砾或煤矸石（凡有直径大于 8cm 的砾石或煤矸石必须人工清除） ，作出路拱横坡，同时利用 18t 压路机进行振动压实，压实度不小于 95%要求处理完毕后的地基承载力不得低于 0.3Mpa，由试验室对承载力进行检测，出据承载力检测报告检测合格后在顶面浇筑 10cm 厚 C20 砼面层。

如原地面经找平碾压后地基承载力大于 0.3 Mpa，则可直接铺设 10cm 厚 C20 砼面层处理完地基后的满堂支架搭设区应比周边原地面高出 15-20cm，保证施工期内排水畅通如达不到要求则在周边开挖 30X30cm 的排水沟，排水沟设置纵坡引至最低点，开挖集水坑，沟槽面用水泥砂浆抹面封闭基础处理完毕在自检合格的基础上报监理工程师检查验收3. 支架预压材料及布置本标段预压材料选择沙袋经过称量，每个砂袋可装砂重量为 0.8 吨预压前需组织项目部技术部门及安全部门对支架进行验收并挂牌压重将根据事先计算的相应部位的重量来放置压重，根据桥梁施工图设计总说明最大加载按主梁自重的 1.2倍计算预压在支架搭设完成以后进行，分两级级加载，第一次加载完成，持荷稳定后进行第二次加载，每次加载重量为预压总重的 50%压重的垂直运输由 25 吨汽车吊完成，加载时砂袋布置顺序与混凝土浇筑顺序一致MK22+451.552 主线跨线桥右幅第一联支架预压计算及布置如下表： 中铁二局第四工程有限公司 现浇箱梁满堂支架支架预压方案 2 部位 断面积 (m2) 纵向长 度(m)预压重量（×1.2×2.6t/m3）(t)单个砂袋重量(t) 砂袋数量(袋)0#端横梁 15.2 1.581 74.98 0.8 94 腹板 1 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 1 2.08 27.022 175.36 0.8 219 腹板 2 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 2 2.08 27.022 175.36 0.8 219 跨中腹板 3 0.8 27.022 67.45 0.8 84 1#中横梁 15.2 2.635 124.96 0.8 156 腹板 1 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 1 2.08 27.022 175.36 0.8 219 腹板 2 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 2 2.08 27.022 175.36 0.8 219 跨中腹板 3 0.8 27.022 67.45 0.8 84 2#中横梁 15.2 2.635 124.96 0.8 156 腹板 1 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 1 2.08 27.022 175.36 0.8 219 腹板 2 0.8 27.022 67.45 0.8 84 箱室 2 2.08 27.022 175.36 0.8 219 跨中腹板 3 0.8 27.022 67.45 0.8 84 3#端横梁 15.2 1.581 74.98 0.8 94 合计 2059.07 　 2574 砂袋按表中数量准备，每个位置的砂袋沿纵横向均匀布置，吊装时先安放 50%的箱室砂袋，然后安放腹板和横隔梁处砂袋，最后安放翼板和 50%箱室砂袋，与砼浇注顺序一致。

4. 沉降观测在每一跨箱梁的两端墩横梁、跨中及 1/4 跨位置的支架顶部共五个断面，在主线标准段（标准段整幅）横断面的左端、中心、右端以及靠中心的两块腹板面上各设置 5个沉降观测点，共 25 个观测点，在其相应的地基基础上也设置 25 个观察点，每跨总共设置 50 个观测点；观测仪器采用水准仪支架搭设完成后测定底模和地基基础标高的初 中铁二局第四工程有限公司 现浇箱梁满堂支架支架预压方案 3 始值，然后在每一次加载前后均对其进行观测加载完成后，每天观测一次沉降值，观测时间为 7 天或者连续 2 天沉降量小于 1mm将预压荷载卸载后再对底模和地基基础标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高 4 XL/腹 板 1中 心箱 室 中 心腹 板 2中 心箱 梁 中 心腹 板 3中 心 现 浇 箱 梁 预 压 沉 降 观 测 点 布 置5. 支架预压卸载标准压重稳定标准为 1mm/天，预压持荷时间不少于 7d 或者连续 2d 沉降量应小于1mm，并进行沉降观测，变形稳定后经监理确认后方可卸载。

根据连续箱梁线型重新放样，调整立杆高度第一联箱梁完成后，对沉降观测的数据进行汇总分析，然后在下一联箱梁施工时及时进行调整与修正 卸载完毕安排专人检查支架下沉情况，对底部漏空的钢管重新调整底托，保证每根立杆均与底部垫木接触紧密；同时检查钢管连接是否有松动现象并进行调整；支架调整后完毕利用上顶托调整模板顶面高程、平整度；最后对模板拚缝的完好性进行检查并调整 根据观测的过程，绘制沉降量——时间分析图，并计算出非弹性变形和弹性变形，据此确定支架的施工预拱值，进行模板标高调整，以消除施工中因支架变形而造成的箱梁线形和标高误差 6. 预压总结压重布置及卸落时，设专人指挥，地面设值勤人员，以确保各方面的安全根据现 中铁二局第四工程有限公司 现浇箱梁满堂支架支架预压方案 4 场实际情况，压重也可采用砂石、砼块或其他能够满足要求的材料，只要根据其重量的分布准确放置即可 预压完成后，对数据进行汇总分析，并召开专题会议，对作业人员作调整后的技术交底。