电气化铁路人身安全考试复习题.doc
4页精选优质文档-----倾情为你奉上电气化铁路人身安全考试题 一、填空题(每题5分)1、《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运【2013】60号(技术规章编号为:TG/GD105—2013)自(2013)年(4)月(1)日起施行2、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前(15)天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》相关规定3、电气化铁路相关作业人员(每年)至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业4、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(2)m以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持(1)以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电5、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到(车顶)或(车辆)装载的货物上二、选择题(每题5分)1、 电气化区段上水、保洁、施工等作业:(A、B)A、不得将水管向供电线路方向喷射;B、站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体;C、站车保洁可用长把刷子刷车体顶部。
2、发现牵引供电设备断线及其他部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所:(B)A、5m以外;B、10m以外;C、15m以外3、设有接触网分段绝缘器和隔离开关线路的安全作业标志,其负责制作、设置:(B、C)A、在既有线上和在新建线路上均由电气化施工单位;B、在既有线上由使用单位;C、在新建线路上由电气化施工单位4、装卸货物线的接触网隔离开关平时和遇雨、雾、霾等恶劣天气下应分别处于:(A、B)A、平时要处于合闸状态;B 、遇雨、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态;C、平时和遇雨、雾、霾等恶劣天气下均应处于分闸状态 5、绝缘靴、绝缘手套由使用单位自备,其初次投入使用检验和检验周期规定:(A、C)A 、初次投入使用前经供电段检验合格后方可使用;B、初次投入使用出厂合格的方可使用;C、检验周期为:半年;D、检验周期为:一年三、问答题(每题10分)1、隔离开关操作人员须经过哪个部门培训并颁发安全操作证后,才能担任其工作?答:须经过培训并取得由供电设备管理单位颁发安全操作证后,才能担任其工作?2、隔离开关开闭作业时,必须执行什么制度?答:必须执行一人操作一人监护制度。
3、隔离开关操作前,操作人员必须按规定做到哪些?答:操作人员必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套,确认开关及其操作机构正常,接地线良好,方准按程序操作4、绝缘靴、绝缘手套不用时如何妥善保管,每次使用前应注意哪些?答:绝缘靴、绝缘手套不用时,应放于阴凉干燥处妥善保管,每次使用前要仔细检查,发现有裂纹等异状时,禁止使用5、须停电装卸作业时,必须先断开隔离开关停电后,在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业作业完毕负责送电人员应确认什么情况后,方能合上隔离开关?答:作业完毕负责送电人员应确认所有人员撤离安全区域后,方能合上隔离开关专心---专注---专业。

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