物流行业实行“新型学徒制”的探索与实践.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑物流行业实行“新型学徒制”的探索与实践 和娅 刘勇 刘淑静 黄欢 本文基于德国“双元制”的“新型学徒制”探讨了新型学徒制的国外和国内研究状况在举行物流行业的探索与实践中，议论了我国物流专业在德国“双元制”根基上开展新型学徒制的可能性通过分析物流专业的社会属性，提出了物流专业新的人才培养模式，为物流专业更好的服务物流产业链，提高服务才能和服务水平供给了方法研究背景与目的意义 人才强国是保障我国社会经济进展的重要战略之一，也是我国创新驱动进展战略的重要内容自2022年开头，为贯彻《国务院关于进一步做好新形势下就业创业工作观法》等相关文件精神，人社部相继公布了《关于开展企业新型学徒制试点工作的通知》《关于深化产教融合的若干观法》等文件，开头实施相关技能人员的人才培养模式，进一步推进企业职工的培训工作，深化产教融合及校企合作，以便为我国的国民经济进展供给人才保障 物流行业是我国流通体系建立与进展的重要支撑我国物流行业的飞速进展，但物流管理专业人才相对短缺因此，创办符合现代化流通体系的人才队伍，对物流行业流通效率的提升有着重要的支撑作用。

本文对德国“雙元制”举行深入研究，与我国“新型学徒制”举行对比分析，通过借鉴“双元制”的相关阅历，提出符合物流行业人才培养的概括措施，以期为物流行业的人才培养模式的进展供给一些借鉴从“双元制”探讨物流领域新型学徒制的创办内涵 德国“双元制”培养模式的内涵 德国的工业进展较早，进展水平处于世界顶端位置，“双元制”的人才培养机制支撑了德国工业的领先地位其实施方式的概括内涵如下： 1.企业导师选拔标准 为了匹配适合企业的专业人才的技能培育，德国由政府主导，成立相应的协会对人才培养的企业导师建立选拔标准，围绕概括岗位的专业技能、道德品质、理论学识等多维度建立的考核体系，通过选拔的导师才有资格成为“师傅” 2.课程设计及考核 双元制的课程设计较为提防实践培养，学习与企业实践的学时比例3：7，同时，学校的课程主要是辅助于企业的培养方向，在实际的结业考试中，通过考核后由协会颁发全国行业认可的从业资格证书 3.相关部门权责分工 德国双元制以企业实践为中心，目标是培养有实操才能的行业人才，因而在实施的过程中各利益相关者围绕人才培养承受了相应的责任，在政府层面，联邦教导研究部及相关部委根据经济进展处境确定顶层的教导架构； 州层面那么是相应部门负责政策的执行与监管；行业协会发挥作用最大，充分发挥社会化组织的自律精神，有效推动政策在企业与教导机构的良性执行。

4.法律保障 早在1969年德国就公布了《职业教导法》，并在双元制进展过程中不断完善，对双元制的概括实施建立了法律保障，使企业及院校切实执行政府的政策要求，切实为国家、行业、企业培养人才，使双元制深入到人才培养的利益相关者的观念之中 “新型学徒制”培养模式的内涵 “新型学徒制”是在传统学徒制的根基上进展起来的拥有现代教导特点的职业教导形式其特点与双元制相近，即“招生即招工，上课即上岗，毕业即就业”，但整体培养模式又有不同 1.教学模式 中国的新型学徒制的人才培养模式也是由企业驱动的，根据企业人才的需求制定概括的培训任务教学内容是必要的专业技能和学识，培训任务分别由企业和院校承受根据从业资格标准的培养，学校建立相应的理论课程体系，企业那么负责技能教学体系和职业素质体系等内容的创办总的来说，培训的主要内容包括专业学识、专业技能、专业精神和安好生产标准等 2.培养模式 中国的新型学徒制致力于将理论与实践相结合，从而提高职业教导人才的培养质量它采用的教学方法是工学结合，通过师傅带实习生，使学生边做边学，把理论与实践结合起来，掌管专业学识及技能 “双元制”教导模式对新型学徒制的启示 德国的模式是以实践为导向的理论与实践相结合，更提防实践的进展，这与国家进展阶段有关。

作为兴隆国家，德国的进展提防专业人才的培养，而进展中国家那么要考虑专业人才的理论才能，除了就业还要考虑到创业的因素在内，因此双元制的实践是理论的实践行动和实践应用，以实践为导向我们国家和德国在进展阶段以及国情层面是有识别的，不能生硬地照搬德国双元制的实施本身在中国有好多局限性，例如人均教导资源所占的比例很低，而能够对接的公司并不多因此，我们务必从双元制中学习适合中国国情的优秀而恰当的教学方法和教学模式，并将其融入中国的新实践体系中，从而使该体系成为现实物流领域实践新型学徒制存在的问题 1.一些试点公司疏于培养，积极性差目前企业经常会展现了“短期行为”的现象，即一些公司更加关注即时收益，但对技能人才的储蓄却没有赋予足够的重视，他们没有看到能够提高企业实质竞争力的长期价值，导致企业对于人才培养的积极性不高，甚至只是简朴应对的处境，最终形成了高校“绑架”企业参与的“伪新实践”的实践培养 2.校企之间的协议缺乏约束一些物流公司和试点机构对选择性逃避关键条款要求，由于物流行业的工作强度较大，培训人员只是简朴的让实习学生成为“帮工”，而缺少实际的专业实践阅历的培训 3.培训人员及学生的素质缺乏严格要求。

新型学徒制的实施缺乏人员专业素养的监控机制，主要表达在以下两个方面：第一，学生在学校的专业实践缺乏大量物流课程的教学方法根本上都是以教师为中心，未形成参与式学习的教学空气，导致学生参与度不高，实践根基较差其次，是缺乏标准化的培训标准试点公司没有签订相关协议明确师父和实习生的权利和义务，也没有按照工作要求举行师父的评估和评价，存在“不确定性评价”的现象 4.课程设置不合理通过对相关物流企业的调查，察觉物流管理课程的定义与企业的实际实施之间存在确定的差距该课程强调理论学习，缺乏对实际物流企业的实际操作和案例分析，这使得从企业中招募的毕业生无法快速融入工作，创新、察觉、分析才能缺乏 物流领域新型学徒制进展的趋势和建议 1.以主动适应社会和技术进展为导向，制定物流业新实习学习标准教导是国家人力资源开发系统的重要组成片面，肩负着培养人才、传承技术技能、促进就业创业的重要职责随着中国经济的快速进展，经济布局的转变以及习近平同志对于物流行业的进展要求，物流行业的用人需求也在逐步发生转变所以物流行业的新型学徒制实践，应以适应社会和技术进展为导向，在国家层面应以主动适应社会和技术进展的指导原那么，借鉴以培养职业实践才能为目的，指導院校制订物流行业相关专业的实施方案。

2.充分利用已有成果，加快完善中国特色新型学徒制创办在我国职业教导创办过程中，积累了大量实践阅历然而，总结和提炼理论实践阅历并能够有效指导实践工作的成果依旧很少，需要加快理论体系创办通过借鉴德国的阅历教训，将德国职业教导教学理论与中国的教学实践相结合，通过不断的“实践到理论—理论到实践”的探索，尽快创办成熟的，能够指导企业生产、院校人才输出的人才培养机制 3.推动政府补贴扶持人才培养政府是我国经济创办中的直接负责主体，是我国各项事业创办的推动者、执行者和监视者等建立人才培养体系离不开政府的支持与扶持因此，政府理应针对物流行业的人才培养机制举行重点引导和扶持，在相应法律法规逐步完善的根基上，进一步出台相应的实施手段和指导观法，建立切实可行的物流行业的人才培养机制，以此推动我国经济新常态下的双循环战略 4.推动行业协会的行业自律，形成模范化、专业化的人才培养社会监视体系行业协会理应是代表人才培养相关企业及院校的共同利益，并作为政府与企业之间的桥梁实时传达企业及学校的要求，同时辅助政府制定和实施人才培养的进展规划、产业政策、行政法规等相关法律同时，应先于政策制定出台相应的标准及模范，协调校企与学生之间的行为，并对人才培养的实施过程举行严格监视，从而形成物流企业主动要求与学校建立合作、培养人才的局面。

未来应推动行业向正规化进展，加强行业自律，定期出版刊物、举办展览、组织会议等，做好政府、企业、学校间的服务工作 [本文系基金工程：2022年河北省人力资源社会保障研究课题科研合作工程“河北省物流行业新型学徒制校企‘双元育人创新模式实践与问题研究”（课题编号：JRSHZ-2022-02068）； 河北省人力资源和社会保障厅“产业转型背景下河北省物流人才培养模式研究”（课题编号：JRS-2022-3047）的工程成果] （河北交通职业技术学院） — 8 —。