交通建设调研报告 (3).docx

交通建设调研报告 下面是我们文秘114的小编给大家推荐的交通建设调研报告供大家参阅 根据县政协工作安排，在许爱荣副主席的带领下，县政协文史委调研组一行8人于6月13-17日，对我县的交通建设情况进行了调研，调研组参观了县城西外环路和张桥到吴圩公路的建设情况，同时又察看了县级公路如永康到靠山，青洛到能仁等公路和乡级公路如西卅店到朱湾等道路的情况通过调研，我们看到我县的交通建设投入较大，交通基础建设取得了可喜的成绩，极大地改善了人民群众的出行条件，为xxxx的经济建设做出较大贡献通过调研使我们获益匪浅，现将具体情况汇报如下： 一、我县交通建设的基本情况 （一）xxxx2年全县共完成交通基础建设项目17个（公路项目13个，危桥项目4个），总投资2.925亿元，是我县交通基础建设史上投资规模最大、建设项目最多、设计标准最高的一年不包括高铁连接线 1、公路项目里程126.95公里，投资2.84亿元，其中：二级公路2条45公里（岱山至藕塘、永康至吴圩）；三级公路5条64.1公里（仁和至大包、朗峰至大桥、站岗至卜店、炉桥至年家岗、大桥至中原局）；四级公路6条17.85公里（义和至陈集、滴水寺路、池河至天河、年家岗至赵圩、严桥兴南村、七里村交通大道）。

2、危桥项目4个（大桥桥、九梓桥、沙河桥、盐矿桥），总投资850万元作为民生工程项目，我们采取强有力措施推进项目建设，在去年年终全市民生工程考评中我县名列第一 （二）xxxx年交通基础建设情况 今年全县计划新建交通基础建设项目xxxx个（公路项目8个，危桥项目10个、客运中心1个），计划投资4.31亿元 截至1-6月份已新开工项目17个（公路项目7个，危桥项目10个），总投资3.11亿元；7月份计划开工项目2个（s311至滴水寺、客运中心） 1、公路项目里程79.29公里，计划投资3亿元 ——一级公路1条s311与s101连接线（西外环），里程5.15公里，投资1.5亿元，目前清表完成95%，污水管道完成90%，雨水管道完成80%，12月底完工 ——二级公路4条①炉桥至长丰10.14公里，投资2944万元，9月底完工；②蒋集至费集6公里，投资1500万元，11月底完工；③x010至西大岗4公里，投资1xxxx万元，11月底完工；④s311至金山滴水寺6公里，投资xxxx0万元，施工方案和施工图已完成，招标局已挂网，准备开标，7月份开工建设。

——三级公路3条①定城至斋朗6公里，投资720万元，水稳已完成80%，7月底完工；②盐矿-早庙17公里，投资2040万元，路基完成70%，11月底完工；③藕塘-观寺25公里，投资4600万元，11月底完工 2、危桥项目危桥项目10座，投资1100万元①中型桥2座：金王桥和大庙桥，目前两个桥下部工程已完成，正在施工桥上部工程，桥梁主体工程8月底完成，两头接线工程10月中旬完工②小型桥8座：完成1座站岗桥，其余7座（山埂桥、小王桥、大户桥、尹岗桥、庞岗桥、朱湾桥、佘家桥）正在按序时进度向前推进，均在8月底完工另外，金王桥和山埂桥是今年民生工程，推进速度较快，8月底两座桥主体工程完工，两头接线工程10月上旬完工 3、客运中心项目占地110亩，计划投资1.2亿元，已通过规划局初审，正等待上规委会，规委会批准后即可设计 （三）加大谋划项目推进力度 加快推进滁淮高速、窑河复航等一批重点项目，力争项目早立项、早开工、早受益滁淮高速和窑河复航项目已经列入全省重点工程督查督办 1、滁淮高速该项目起点位于XX市沙河镇，接宁洛高速，终点位于XX县区罗塘，接合淮阜高速，全长124公里（xxxx境内约55公里），在我县拟设三处互通立交。

现前期工作已完成，线路走向已确定，已进入施工图设计阶段，力争xxxx4年开工建设； 2、窑河复航该项目已完成预可（可行性报告），省交通运输厅将此项目纳入“十二五”中期调整，我县正在与淮南、蚌埠两市对接； 3、s101（xxxx至合肥）升级改造为一级公路xxxx境内55.4公里； 4、s311（炉桥至滁州）升级改造一级公路，xxxx境内93公里 二、存在的主要问题 1、上级计划补助少xxxx2-xxxx全县交通基础建设新建项目34个，总投资7.23亿，上级有计划的只有14个，补助资金也只有约1.775亿元，其余全靠财政配套另外，谋划项目前期工作费用也较大因此，资金紧张仍是阻碍交通建设的最大问题 2、农村公路重建设轻养护 俗话说，公路是“三分建，七分养”，但我县公路重视建设，轻视养护的情况一直存在我们看到永康到靠山和青洛到能仁的县级公路，建好没有几年时间，但公路上大水坑连着小水坑，汽车通过时摇摇晃晃，并且严重影响行人的出行和安全，又比如西卅店到朱湾的乡级公路，临近朱湾镇不远处有一朱湾桥，我们看到朱湾桥是民生工程，桥边上的工程牌显示，桥是xxxx1年5月竣工的，现在桥的两端的连接路已严重毁坏，如不尽快养护，很快就不能通车，将直接影响到朱湾镇人民的出行情况。

3、农村公路养护资金没有落实《xxxx县农村公路管理养护暂行办法》已于xxxx0年经县政府同意出台，虽然养护体制已经建立，但养护经费一直没有落实，由于养护经费缺乏，导致农村公路养护跟不上，直接影响公路的使用寿命，从而影响人民群众的出行 4、施工过程中，因路树砍伐、杆线迁移、征地拆迁、自来水管道迁移等不能及时完成，导致许多项目不能及时开工或开工后工程进度慢，比如，今年新开工的藕观路、盐早路、蒋费路等杆线迁移、拆迁等至今还没有完成 三、几点建议 我县交通系统干部职工为了我县的交通事业付出了辛劳，使得交通事业成绩卓著这是应该给予肯定的但是交通人还应进一步加强学习，拓宽思路，创新工作方式，探索新形势下公路的建设和管理工作的新思路 第二，超前谋划项目 县财政资金的能力有限，要针对我县的交通情况超前谋划项目，多争取中央省市项目的资金支持 第三，多部门支持加快工程进度对于公路施工过程中出现的问题，应协调多部门配合，加以解决虽然公路建设的主体是交通部门，但受益人却是广大的人民群众 第四，加强公路建设的质量管理不放松，公路建设过程中特别容易出现偷工减料等直接影响公路质量的问题。

比如路肩问题，公路部门应加强质量管理不放松，让审计与质监部门参与公路建设的全过程，让项目监理者与公路共存共荣 第五，农村公路养护应尽快落实主体农村公路养护究竟由谁负责，资金问题怎么办，这些问题应该搞清楚雨季已经来临，雨水对路面的损伤特别大，如果能够尽快落实主体，及时排除路面积水，能够最大限度地减少雨水对路面的损伤从而延长公路的使用时间 第6页 共6页。