氨压缩机操作规程.doc

3.2.1 开车操作 a. 确定冷冻机处于完好状态停车时间 5 天以上重新开车时，要电工检查电机绝缘情况后方可开车 b. 盘车 3～5 转，检查有无卡阻现象 c. 确定选择开关扳向手动位置，打开安全阀下的截止阀，关闭电磁旁通阀d. 能量指示指针在 “0”的位置上，即 15%负荷位置 e. 按油泵起动按钮起动油泵 f. 5～10 秒钟后，油压与排气压力差可达 0.15～0.30MPa g. 与总配联系，并经总配确定可以启动主机后，按主机启动按钮，压缩机启动 h. 打开压缩机的排气截止阀，观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀 i. 压缩机进入运转状态调整油压调节阀，使油压差（喷油压与排气压力之差）为 0.15～.0.30MPa j. 把能量调节手柄打在“能量+”的位置，使能量指针增至 100%，再把手柄扳至“ 定位 ”位置 k. 检查压缩机运转的压力、温差，如有不正常情况，应停车检查 3.2.2 停车操作 a. 把能量调节手柄打在“能量—”的位置，使能量指针减至“0”，再将手柄扳至“定位 ”位置 b. 关闭吸气截止阀 c. 按主机停车按钮，使主机停止，关闭排气阀 d. 停油泵 e. 断开电源开关。

3.2.3 正常运转中的注意事项 a. 运行中应观察吸气压力、排气压力、油温、油压，并每小时记录一次 b. 主要控制指标 吸气压力：0 ～0.433MPa 排气压力：≤1.56MPa 吸气温度：0 ～5 ℃ 排气温度： ≤80℃ 油 温：≤65℃ 油 压：高于排气压力 0.15～0.30MPa 冷却水压力：0.2～0.4MPa 电机电流：≤额定电流 c. 突然停电造成主机停车时，在排气与吸气压力差的作用下，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速关闭吸气截止阀，这样压缩机排气端和吸气压力短时间内平衡减轻倒转 d. 在运转过程中，如果由于某项安全保护动作自动停车，一定要在查明故障原因后，方可开车；决不能采取随意改变其调定值的方法再次开车 e. 调节油泵排油压力，使油压比压缩机排气压力高 0.15～0.30MPa如果油泵排油压力偏低，则关小油压调节阀；若油压过高，则开大油压调节阀，使油泵排油压力符合要求值 f. 如果在气温较低的季节作长时间停车，应将系统中油冷却器等用冷却水设备中的存水放净 g. 压缩机在正常运转时，如发现油量低于规定值，须立即加油加油方法有两种：一是运行中加油略微调节吸气截止阀，使吸气压力略小于大气压，开启压缩机油过滤器上的加油阀，但必须是慢慢地加油，不得过猛，以防止机器损坏，加油时注意机器的声音变化，防止震动，加油完后，关闭加油阀，把吸气截止阀调节到正常工作状态。

二是停车加油 h. 同一系统中有备用机器的，定期倒换运行，春季或阴雨天气每三天倒换运行一次，其它时间每周倒换运行一次；或采取停机即倒换 i. 停止运行 5 天以上的机子，重新投入运行前，要电工检查电机绝缘情况j. 压缩机出现带液氨运行时，轻微的关小蒸发器节流阀开度，降低吸气压力；较严重时，关闭节流阀，关小或关闭吸气阀，再根据吸气压力逐步打开吸气阀直到将系统中氨抽完，缓慢地打开吸气阀，直到将系统中氨气压力抽到正常位置再恢复节流阀开度同时可增开一台冷冻机加快抽氨速度。