第二章-声响和灯光信号.ppt

第二章 号灯、号型与声响和灯光信号,2.2 声响和灯光信号 SECTION Ⅱ SOUND AND LIGHT SIGNALS,声响和灯光信号的作用,互见中鸣放笛号及使用灯号的目的： 表明本船的动向； 使两船行动取得协调； 表示怀疑来船的意图或行动； 能见度不良中鸣放号笛的目的： 表明船舶的存在； 表明船舶的动态Rule 32 Definitions,(a) The word ‘whistle’ means any sound signaling appliance capable of producing the prescribed blasts and which complies with the specifications in Annex Ⅲ to these Regulations. “号笛”一词，指能够发出规定笛声并符合本规则附录三所载规格的任何声响信号器具 (b) The term ‘short blast’ means a blast of about one second's duration. “短声”一词，指历时约一秒钟的笛声 (c) The term ‘prolonged blast’ means a blast of from four to six seconds duration. “长声”一词，指历时四到六秒钟的笛声。

Rule 33 Equipment for Sound Signals,1．长度为12米或12米以上的船舶，应配备一个号笛，长度为20米或20米以上的船舶，应配备一个号笛另加一个号钟，长度为100米或100米以上的船舶，另应配有一面号锣号锣的音调和声音不可与号钟的相混淆号笛、号钟和号锣应符合本规则附录三所载规格号钟、号锣或二者可用与其各自声音特性相同的其他设备代替，只要这些设备随时能以手动鸣放规定的声号 2．长度小于12米的船舶，不要求备有本条1款规定的声响信号器具如不备有，则应配置能够鸣放有效声号的他种设备声响器具的配备,根据《避碰规则》2001年修正案的规定，船舶应配备的声响器具为： 1）12m≤L＜20m，应配备号笛一个； 2）20m≤L＜100m，应配备号笛、号钟各一个； 3）L≥100m，除应配备号笛、号钟各一个外，还应配备号锣一面 4）L＜12m，不要求配备上述设备；若不备有，则应配备能放出有效声号的其他种类设备，如雾角和手摇铃等声响器具的配备,应注意 “L≥12m的船舶” 包括“20m≤L＜100m的船舶”和“L≥100m的船舶” 关于“L≥12米的船舶”应配备的声号设备的下列说法是错误的：Ⅰ、一面号锣，一个号钟 Ⅱ、一个号锣，一个号笛 Ⅲ、一个号钟，一个号笛 Ⅳ、一个号笛 声号器具的构造性能及其在船上的安装细则，应符合船旗国的有关主管机关的要求。

Rule 34 Maneuvering and Warning Signals,(a) When vessels are in sight of one another, a power-driven vessel underway, when maneuvering as authorized or required by these Rules, shall indicate that maneuver by the following signals on her whistle: - one short blast to mean ‘I am altering my course to starboard’; - two short blasts to mean ‘I am altering my course to port’; - three short blasts to mean ‘I am operating astern propulsion’. 当船舶在互见中，在航机动船按本规则条款准许或要求进行操纵时，应用号笛发出下列声号表明之： 一短声 表示“我船正在向右转向”； 二短声 表示“我船正在向左转向”； 三短声 表示“我船正在向后推进”。

操纵声号,本条1款规定适用于互见中的在航机动船 机动船是指任何用机器推进的船舶，包括操纵能力受到限制的船舶、用机器推进的从事捕鱼的船舶、用机器推进的失去控制的船舶、限于吃水的船舶和用机器推进的从事拖带作业的船舶以及其他使用机器推进的船舶 操纵声号表示正在进行的操纵 互见中，在航机动船按规则准许或要求进行操纵时，应该鸣放操纵声号 操纵声号不应重复鸣放Rule 34 Maneuvering and Warning Signals,(b) Any vessel may supplement the whistle signals prescribed in paragraph (a) of this Rule by light signals, repeated as appropriate, whilst the maneuver is being carried out: (i) these light signals shall have the following significance: - one flash to mean ‘I am altering my course to starboard’; - two flashes to mean ‘I am altering my course to port’; - three flashes to mean ‘I am operating astern propulsion’. (ii) the duration of each flash shall be about one second, the interval between flashes shall be about one second, and the interval between successive signals shall be not less than ten seconds; (iii) the light used for this signal shall, if fitted, be an all-round white light, visible at a minimum range of 5 miles, and shall comply with the provisions of Annex I to these Regulations.,操纵灯光信号,2．在操作过程中，任何船舶均可用灯号补充本条1款规定的笛号，这种灯号可根据情况予以重复： （1）这些灯号应具有下列意义： 一闪 表示“我船正在向右转向”； 二闪 表示“我船正在向左转向”； 三闪 表示“我船正在向后推进”； （2）每闪历时应约一秒钟，各闪间隔应约一秒钟，前后信号的间隔应不少于十秒钟； （3）如设有用作本信号的号灯，则应是一盏环照白灯，其能见距离至少为5海里，并应符合本规则附录一所载规定。

操纵灯光信号,任何船（包括非机动船）在互见中按规则准许或要求进行操纵时，均可用闪光来补充操纵声号 操纵灯光信号可重复，每组间隔不少于10s 非机动船不必鸣放操纵声号 操纵号灯为环照白灯，能见距离至少为5海里.,Rule 34 Maneuvering and Warning Signals,(c) When in sight of one another in a narrow channel or fairway: (i) a vessel intending to overtake another shall in compliance with Rule 9(e)(i) indicate her intention by the following signals on her whistle: - two prolonged blasts followed by one short blast to mean ‘I intend to overtake you on your starboard side’; - two prolonged blasts followed by two short blasts to mean ‘I intend to overtake you on your port side’. (ii) the vessel about to be overtaken when acting in accordance with Rule 9(e)(i) shall indicate her agreement by the following signal on her whistle: - one prolonged, one short, one prolonged and one short blast, in that order.,追越声号,3．在狭水道或航道内互见时： （1）一艘企图追越他船的船，应遵照第九条5款（1）项的规定，以号笛发出下列声号表示其意图： 二长声继以一短声，表示“我船企图从你船的右舷追越”； 二长声继以二短声，表示“我船企图从你船的左舷追越”； （2）将要被追越的船，当按照第九条5款（1）项行动时，应以号笛依次发出下列声号表示同意： 一长、一短、一长、一短声。

追越声号,追越声号的适用范围： 在狭水道或航道内 互见中 只有在前船必须采取行动才能安全通过时 任何船舶 追越声号的意义： 表示追越的企图，应在追越前鸣放追越声号,如不需要被追越船采取行动就能安全追越，则追越船可以直接追越 存在这样的说法： 互见时，在狭水道或航道内，不管当时情况如何，企图追越前船的船舶，鸣放相应的追越声号，是一种优良船艺的表现追越声号,将要被追越的船如同意，则应鸣放声号，并采取相应行动 将要被追越的船如不同意，可不鸣放声号 ， 也可鸣放警告声号（因为追越声号表示的是追越企图，即追越尚未开始，如果追越船强行追越，被追越船则应根据警告声号鸣放的要求来确定是否必须鸣放）Rule 34 Maneuvering and Warning Signals,(d) When vessels in sight of one another are approaching each other and from any cause either vessel fails to understand the intentions or actions of the other, or is in doubt whether sufficient action is being taken by the other to avoid collision, the vessel in doubt shall immediately indicate such doubt by giving at least five short and rapid blasts on the whistle. Such signal may be supplemented by a light signal of at least five short and rapid flashes. 4．当互见中的船舶正在互相驶近，并且不论由于任何原因，任何一船无法了解他船的意图或行动，或者怀疑他船是否正在采取足够的行动以避免碰撞时，存在怀疑的船应立即用号笛鸣放至少五声短而急的声号以表示这种怀疑。

该声号可以用至少五次短而急的闪光来补充警告信号,警告声号的适用范围：互见中，任何船舶 使用时机：相互驶近，无法了解对方的意图或怀疑他船是否正在采取足够的行动以避免碰撞 警告声号在适用的时机，应该鸣放 警告声号可用灯光信号补充 警告声号为至少五声短而急的声号，可以超过但不应少于5次。