贵州思剑高速公路胜利通车.pdf

公路交通技术 2013丘 钢前，应对衬砌裂缝、渗水裂缝及2次衬砌与初期支 护间的脱空部位等病害和质量缺陷进行封闭和加固 处理，同时采取诸如增设中心排水沟、横向排水沟、 地表截水沟等措施加强排水，防止衬砌结构由于渗 漏水引起进一步冻胀病害 6结论与建议 1)隧道病害整治应在充分了解病害现状，分析 清楚病害原因的基础上进行，且病害整治的原则和 目的应明确一次整治不可能解决所有病害问题，但 应针对主要问题，进行目的明确的整治设计和施工 2)病害隧道结构加固的工程技术方案较多，应 针对特定隧道实际情况，从对原隧道结构的影响程 度、整治效果、施工风险、施工工期要求、整治费用、 施工工艺要求等多方面综合比选，确定最优方案，尽 量达到费用省、效果好、安全性高的目的 3)目前隧道病害整治方案的提出主要依据工 程经验，相关规范是对类似工程经验的总结总体 而言，病害隧道的整治缺乏系统性，故需对各类隧道 病害机理及发展趋势预测进行深入研究，建立相关 模型；同时对病害隧道结构的承载能力、工程技术措 施的加固效果及加固后结构的承载能力验算等相关 问题作进一步研究，以便形成系统化的隧道病害整 治技术措施 参考文献 [1] 重庆交通科研设计院．JTG D70--2004公路隧道设计 规范[s]．北京：人民交通出版社，2004． [2] 浙江省交通设计院．J．rJ 026—90公路隧道设计规范 [S]．北京：人民交通出版社，1990． [3] 重庆市交通委员会．JTG H12--2003 公路隧道养护 技术规范[S]．北京：人民交通出版社，2003． [4] 日本铁道综合技术研究所．隧道变异对策设计手册 [M]．东京：日本铁道综合技术研究所，1998． [5] 关宝树．隧道工程设计要点集[M]．北京：人民交通出 版社，2003． [6]刘海京，郑佳艳，林志．公路隧道裂损病害快速加固及 修复技术探讨[J]．公路交通技术，2012(2)：101一lo5． [7]沈卫平．黄土隧道施工方案比选及优化[J]．铁道建 筑，2000(6)：7—8． [8] 中交第一公路工程局有限公司．JTG F60--2009公路 隧道施工技术规范[S]．北京：人民交通出版社，2009． ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 贵州思剑高速公路胜利通车 贵州思南至剑河高速公路建设，从2009年12月开工，经过近4年的拼搏，各项建设工程进展顺利，由重 庆中宇工程咨询监理公司承担的25座隧道的机电、监控设施安装监理等扫尾工作已全部结束，预计2013年 11月28日正式通车，届时，思南到剑河之间的车程将由原来的5个多h缩短为1．5 h。

思剑高速公路长约156 km，是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”网中的第2纵的中间段，也是 贵州省“县县通”高速首个开工建设的重点项目它起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接；终于剑 河，与沪昆线三穗至凯里高速公路相接，沿线穿过思南，石阡，镇远，剑河4个县，向北与正在建设的德江至沿 河高速公路相连接，向南与即将开工建设的剑河至榕江高速公路，经厦蓉高速公路与广西相连，整条纵线将 串通德江、沿河、思南、石阡、镇远、剑河、榕江、从江8个县，形成贵州省东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、 北部湾经济区的重要南北向交通大通道建成通车后，历史文化名城镇远结束了没有通高速的历史，从上 海、湖南、云南、贵阳、凯里等地进入镇远旅游的游客，可以从沪昆高速公路剑河岑松站驶入思剑高速，从这里 去镇远，只需要半小时左右的时间，游客进入古城旅游多了一条便捷的通道老关) 。