铁道概论2.doc

二、选择题（共 270 题）1．警冲标应设在合线路线间距离为 4m的中间线间距离不足 4m时，设在两线路中心线( )间距的起点处A)最小 (B)最大 (C)适当 (D)较好答案：B2.调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间展开的绿色信号旗在( )摇动A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右答案：A3.调车手信号，指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间展开的绿色信号( )A)下部摇动 (B)上部摇动 (C)中部摇动 (D)上下摇动答案：D4.联系用的手信号，其中道岔开通信号，夜间( )头上A）白色灯光左右摇动 (B)黄色灯光高举（C）白色灯光高举 (D)黄色灯光左右摇动答案：C5. 在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于( )米A)400 (B)300 (C)200 (D)100答案：C6.到发线是指供列车( )使用的线路A)到达或出发 (B)编组或解体 (C)取车或送车 (D)装车或卸车答案：A7.到发线容车数，按有效长度减去( )长度和 30米附加制动距离后，除以长度 11m。

A)车辆 (B)机车 (C)40 米 (D)50 米 答案：B8.调车线容车数，按有效长的( )计算A)70% (B)75% (C)80% (D)85%答案：B9.安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（　　　）mA)100 (B)30 (C)50 (D)10答案：C10. 道岔基本轨垂直磨耗，50 千克/米以下钢轨，在正线上超过( )mm，禁止使用A)8 (B)7 (C)6 (D)5 答案：C11.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内( )A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过答案：A12.进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内( )(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过答案：B13.非自动闭塞区段出站色灯信号机，显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，( )A)开往主要线路 (B)开往次要线路 (C)开往岔线 (D)开往专用线答案：B14.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光要求列车( )。

A)按规定速度运行 (B)注意运行 (C)减速运行 (D)不准越过答案：B15.道岔的转换和信号机的开放，都集中在室内操纵，以电气器材完成联锁关系，称为( )A)机械联锁 (B)联锁箱联锁 (C)电气集中联锁 (D)电锁器联锁答案：C16.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示( )为定位A)注意信号 (B)进行信号 (C)停车信号 (D)道岔开通信号答案：C17.自动闭塞区段的通过信号机，以显示( )为定位A)停车信号 (B)注意信号 (C)道岔开通信号 (D)进行信号答案：D18.自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车( )该信号机后，即自动关闭A)全部越过 (B)头部越过 (C)中部越过 (D)第一轮对越过答案：D19.铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定，厂修时间为( ) (A)3年 (B)4 年 (C)5 年 (D)6 年答案：C20.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成( )事故A) 险性事故 (B)一般事故 (C)重大事故 (D)大事故答案：A21.自动闭塞三显示区段通过色灯信号机，显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

A)一个 (B)两个 (C)三个 (D)四个答案：B22.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光，要求列车(  )，表示运行前方有一个闭塞分区空闲A)减速运行 (B)注意运行 (C)按规定运行 (D)不准越过答案：B23.容许信号显示一个( )准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车A)白色灯光 (B)黄色灯光 (C)蓝色灯光 (D)紫色灯光答案：C24.连续式机车信号机，显示一个半黄半红色灯光 ，要求( )，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光A)及时采取停车措施 (B)立即减速 (C)注意慢行 (D)正常运行答案：A25.接近连续式机车信号机显示一个( )，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行A)黄色灯光 (B)双半黄色灯光 (C)半黄半红灯光 (D)白色灯光答案：D26.旅客列车，发车人员应在( )显示发车指示信号A) 出站信号机一侧 (B)人员乘降的一侧 (C)列车左侧 (D)站台上或运转室一侧答案：B27.在客运列车( )时，运转车长可在客车车梯上显示发车信号。

A) 站台旅客太多 (B)天气不良 (C)尾部末进入站台 (D)夜间照明不足答案：C28. 货物列车发生冲突，造成干线双线行车中断满( )h 为重大事故A)6 (B)5　(C)4　(D)3答案：A29. 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示( )灯光A)一个绿色 (B)两个绿色 (C)一个黄色 (D)两个黄色答案：D30. 在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以( )防护；对车站方面在进产道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护A)移动停车信号牌 (B)设响墩防护 (C)派专人防护 (D)关闭的进站信号机答案：D31.特快旅客列车不准编挂货车，其它旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过( )辆A)2 (B)3 (C)4 (D)5答案：A32.封锁区间施工时，施工领导人应充分做好一切施工准备，按( )通过车站值班员向列车调度员申请施工A)列车运行图 (B)批准的运输方案 (C)施工方案 (D)列车调度员命令答案：C33. 在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各( )m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A)30 (B)40 (C)50 (D)60 答案：C34.回送机车，应挂于本务机车次位附挂蒸汽机车每列不得超过( )台A)1 (B)2 (C)3 (D)4答案：B35.车站作业计划主要有班计划、阶段计划和( )A)列车到发计划 (B)调车作业计划 (C)装车计划 (D)卸车计划答案：B36.发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设( )A)发车表示器 (B)进路表示器 (C)发车线路表示器 (D)信号表示器答案：A37.车站的调车工作，……应做到:及时编组、解体列车，保证按(  )的规定时刻发车，不影响接车A)列车运行图 (B)运输方案 (C)调车作业计划 (D)日班计划答案：A38.在尽头线上调车时，距线路终端应有( )m 的安全距离A)20 (B)15 (C)10 (D)8答案：C39.列车在自动闭塞区间内停车后，按规定不需要进行防护时，运转车长要在尾部车辆附近( )掩护列车A) 设置停车信号牌 (B)显示停车手信号 (C)显示减速手信号 (D)注意了望答案：B40.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向，距离列车不少于( )米处放置响墩防护。

A)800 (B)600 (C)500 (D)300答案：D41.向施工封锁区间开行路用列车时，须发布调度命令其内容应包括( )、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项A)列车车次 (B)列车种类 (C)机车种类 (D)车辆种类答案：A42.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以( )将列车领入站内A)进站信号 (B)引导信号 (C)调车手信号旗(灯) (D)口头通知答案：C43.车站值班员夜间接发车，发现运行列车车辆的上部篷布绳索捆绑不良，但尚末危及行车安全时，应用( )灯光高举左右迅速摇动A)红色 (B)黄色 (C)白色 (D)绿色答案：C44.装运“140”产品的车辆编组在机后第 15位至 20位之间均可，押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第( )位A)6 (B)5 (C)4 (D)3答案：B45.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各( )米处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

A)100 (B)80 (C)50 (D)40答案：C46.运输方案的基础是( )工作方案A)货运 (B)列车 (C)机车 (D)施工答案：A47.始发直达列车指在装车站编组，通过( )个以上编组站不进行改编的列车A)1 (B)2 (C)3 (D)4答案：A48.技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上( )不进行改编的列车A)编组站 (B)区段站 (C)技术站 (D)分界站答案：A49.特、一、二等站，对车站内的线路、道口、通信、信号等行车设备，应( )联合检查一次A)每月 (B)每季 (C)半年 (D)一年答案：B50.三等及其以下车站 ，对行车设备应( )联合检查一次A)每月 (B)每季 (C)半年 (D)一年答案：A51.道岔尖轨顶面宽 50毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至( )毫米及其以上时禁止使用A)5 (B)4 (C)3 (D)2答案：D52.在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机显示距离不得少于( )米A)800 (B)600 (C)400 (D)200答案：C53.预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。

A)1000 (B)800 (C)600 (D)400答案：B54．施工防护信号的设置与撤除由( )决定A)列车调度员 (B)车站值班员 (C)施工领导人 (D)运转车长答案：C55. “人”字型复轨器尾部导轮棱的有效跨度为( )毫米A)200 (B)220 (C)240 (D)260答案：C56.编组站调车作业时，变更调车计划(指一张调车作业通知单)不超过( )钩时，可用口头方式布置A)2 (B)3 (C)4 (D)5答案：B57.我国Ⅰ级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度 120km/h，一般地段为( )m (A)1200 (B)1000 (C)600 (D)500答案：A58.Ⅰ级铁路，一般地段限制坡度不超过( )‰A)8 (B)6 (C)5 (D)10@nts。