加油站安全预评价报告.doc

前 言根据公安部、国家经贸委1998年发布的《关于禁止流动加油车在市区道路加油营业的通知》和北京市公安局2002年发布的《关于公交车定点加油问题意见的函》，公安消防部门要求公交公司到2007年底前必须取消油罐车流动加油方式，因此xxxxx公司决定对现有加油设施进行改造和建设新的加油站以建立完善的供油网络，建成后加油站只负责对内的公交车加油，不对外经营同时，依据《危险化学品建设项目安全许可实施办法（国家安全生产监督管理总局令2006年第8号）》，并鉴于加油站具有易燃易爆和毒性危害，xxx公司（xxxxx公司投资）决定对该公司投资建立的加油站项目进行安全预评价工作，本报告的评价对象为xxxxx加油站受xxx公司委托，xxxx评价公司承担了“xxxxx公司xxx公司xxxxx加油站建设项目”的安全预评价工作接受委托后，公司成立了由专业技术人员组成的评价小组，根据委托方提供的设计方案、相关技术资料等，并进行了现场实地勘查，采用定性与定量相结合的综合性评价方法，全面系统地分析了项目可能存在的危险、有害因素，分析评价系统的危险性程度及系统的完整性程度，并提出相应的安全对策措施，最终编制完成了本报告。

xxxx评价公司 I目 录前 言 I1 总 则 11.1 评价目的 11.2 评价依据 11.3 评价范围 31.4 评价程序 32 建设项目概况 52.1 建设单位简介 52.2 项目来源 52.3 项目建设地点及周边环境 52.4 项目基本情况 63 危险有害因素识别 103.1 所储存的危险化学品的理化性能指标 103.2 所储存的危险化学品包装、储存、运输的技术要求 123.3 运行过程中的危险、有害因素分析 133.4 施工过程危险、有害因素分析 183.5 建设项目主要工艺和设施的安全可靠性分析 193.6 重大危险源辨识 213.7 小结 224 评价单元划分、方法选择及介绍 244.1 评价单元划分和评价方法选择 244.2 评价方法介绍 245 定性定量评价 285.1 建设项目的安全条件论证 285.2 预先危险性分析评价 295.3 事故树分析法评价 325.4 安全检查表法评价 446 安全对策措施 476.1 可研提出的安全对策措施 476.2 补充的安全对策措施 487 评价结论 50附件一 油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物的防火距离 52附件二 站内设施之间的防火距离 53附件三 xxxxx加油站建设地点周边环境现场图片 54附件四 xxx公司营业执照复印件 54附件五 评价委托书 55附图1：工程区域位置示意图附图2：工程总平面布置图附图3：工艺流程图II北京中油公交石油销售有限公司花园村加油站安全预评价报告1 总 则1.1 评价目的1) 分析项目中存在的主要危险、有害因素；2) 评价项目运行过程中危险、有害因素的程度，确定其危险等级；3) 针对本项目存在的危险提出适当的安全对策措施；4) 为安全生产综合管理部门实施监督、管理、检查提供依据，为建设单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据；5) 作为本建设项目设立安全审查的必要组成文件。

1.2 评价依据1.2.1 法律、行政法规、部门规章及制度1) 《中华人民共和国安全生产法》（2002年中华人民共和国主席令第70号）2) 《中华人民共和国消防法》（1998年中华人民共和国主席令第4号）3) 《危险化学品安全管理条例》（2002年国务院令第344号）4) 《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》（1994年中华人民共和国公安部令第18号）5) 《爆炸危险场所安全规定》（劳部发[1995]56号）6) 《劳动防护用品监督管理规定》（2005年国家安全生产监督管理局令第1号）7) 《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（2006年国家安全生产监督管理局令第8号）8) 《危险化学品事故应急救援预案编制导则》（单位版）（国家安全生产监督管理局安监管危化字[2004]43号）9) 《安全评价通则》（安监管技装字[2003]37号文）10) 《安全预评价导则》（安监管技装字[2003]77号文）11) 《北京市安全生产条例》12) 《北京市劳动保护监察条例》（第二次修正）13) 《北京市特种作业人员劳动安全管理办法》14) 《危险化学品名录》（2002版）1.2.2 技术标准 1) 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）2) 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）（2002年版）3) 《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）4) 《防止静电事故通用导则》（GB 12158-1990）5) 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB 50058-1992）6) 《常用危险化学品贮存通则》（GB 15603-1995）7) 《重大危险源辨识》（GB 18218-2000）8) 《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号）9) 《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》（GB17914-1999）10) 《危险货物包装标志》（GB190-1990）11) 《企业伤亡事故分类》（GB6441-86）12) 《汽车加油加汽站设计与施工规范》（GB50156-2002）（2006年版）1.2.3 资料文件1) 《xxxxx公司xxx公司xxxxx加油站报批图总说明》（2006年12月）2) 项目委托书3) 建设单位提供的其他资料1.3 评价范围xxx公司本次项目共涉及44个加油站，本报告评价范围涉及新建xxxxx加油站和与该工程相关的其他配套工程，包括仅和xxxxx加油站相关的总图、区域布置、建筑、结构、给排水、电气、消防、运输、职业安全卫生、采暖及通风。

1.4 评价程序本项目的安全预评价工作程序如图1.4-1所示，可分为三个阶段第一阶段为准备阶段，主要收集有关本项目的资料（包括相关的法规和规范、可行性研究报告、技术资料及该地区人文、气象资料等），进行项目的危险、有害因素识别，划分评价单元，选择评价方法，编制评价工作方案；第二阶段为实施评价阶段，结合项目实际情况，运用相应的评价方法对危险有害因素的危害等级及程度进行定性定量分析，并据此提出安全对策措施；第三阶段为报告书编制阶段，主要是综合分析第二阶段所得的各种评价结果，提出结论与建议，完成安全预评价报告书的编制接受北京中油公交石油销售有限公司安全预评价技术服务委托书前期资料搜集、准备技术标准相关的法律法规现场调研项目开发及安全管理现状项目可研等资料 定量计算划分评价单元确定评价方法实施评价根据危险有害因素评价结果提出安全对策措施编写预评价报告报告评审和按专家意见修改后备案危险有害因素辨识分析工程内容（物料、工艺、设备）同行业事故分析定性分析图1.4-1 本项目安全预评价工作程序2 建设项目概况2.1 建设单位简介2.2 项目来源2.3 项目建设地点及周边环境2.3.1 项目建设地点 建设地点气象条件如下：大气压力 冬季：102.04Kpa 夏季：99.86KPa冬季室外平均风速：2.8m/s冬季最多风向及其频率：N（13%）NNW（13%）冬季日照率：67%建设地点地理条件如下：抗震设防烈度为8度。

基本风压为0.45KN/m²基本雪压为0.40KN/m²土地标准冻结深度为0.8m2.3.2 项目建设地点周边环境建设地点在车公庄西路南侧公交总站场内，总站场东侧围墙外为凯德科技（二层）和黄家医院（二层），远处为中资大厦；总站场东南侧为逸升轩住宅小区，西南侧为姜杰钢琴行，南北方向面向三环设置有出入口；总站场西侧为北京中连服务有限公司汽修间；总站场北侧为车公庄西路，原公交办公室外坐落一栋十六层居民住宅，东西方向设置有出入口建设地点东西方向处于总站场的西侧，南北方向处于总站场中间部位建设地点东侧为原有公交车停车场；建设地点西侧是北京中连服务有限公司（二层）；建设地点南侧为公交场区车库；建设地点北侧为原有公交办公室，门外即为车公庄西路本报告附图一为项目所在地区域位置示意图，附件三为项目建设地点周边环境现场图片2.4 项目基本情况2.4.1 建设规模该站分为加油区和储罐区储油罐为卧式承重罐，埋于储油罐罩棚前面车道下面，其中30m3埋地式汽油储罐2台、30m3柴油储罐2台（设砼基础），依据《汽车加油加汽站设计与施工规范》（GB50156-2002）（2006年版）分级标准，柴油容积折半计算，则本加油站总储量为90m3，则该站消防设计等级为二级加油站。

2.4.2 加油区及工艺管线加油站前有架空电力线路跨越，无通信线路跨越，电力线需拆除迁移或埋地敷设加油站面向车公庄西路和花园桥，分别设置有车辆出入口且出入口分开设置站内建筑面积为160.4m2，其中站房64.4 m2，型钢结构罩棚96 m2设有3个加油岛，采用长吉牌税卡一体潜泵型加油机3台（其中3台双枪双油品），供加油车辆使用加油区采用水泥混凝土路面，共计1400m2，本报告附图二为本报告总平面布置图该站设有2条6m宽双车道，设长吉牌税卡一体潜泵型加油机3台（3台双枪双油品）加油机作贴模处理，上设亚克力油品指示牌场地做厚30cm，C30 商品混凝土硬化地面加油岛采用商品混凝土，5mm钢板围边，岛面镶贴深灰色100*100 mm亚光防滑地面砖，侧面色彩为黑黄相间斜杠，岛外缘设防撞护栏岛面高出停车场地坪0.2m，加油岛的宽度为1.5m，加油岛上的罩棚支柱距加油岛端部距离大于0.6m，加油机距站房大于5m加油站采用30 m3储油罐，罐筒体壁厚6mm，封头壁厚8mm，人孔直径DN600mm，人孔法兰为机加工标准板式平焊钢制法兰，人孔颈高200mm，人孔盖及法兰厚度≥12mm，内设三道加强筋，外防腐采用加强级防腐。

本站取消独立罐区，将储油罐埋在罩棚前面车道下面，采用被覆省地模式油罐埋深为1.1m，且罐周围填有0.3m厚的细砂，卸油及通气管线的埋地管线除锈后加强级防腐处理，地上管线刷铁红底漆两遍，灰色调和漆两遍该站设卸油和输油油气回收装置，汽油储罐设有一个通气管，柴油储罐各设一个通气管，采用φ57×3.5mm无缝钢管，带有阻火通气帽通气管设在罩棚柱内油罐设有高液位报警功能的液位计，汽车油罐车采用密闭式卸油方式，且油罐的进油管出油口距罐底0.2m输油管线均为复合材料(耐油、耐腐蚀、导静电)管线油罐的进油管、量油管和埋地通气管采用无缝钢管，坡向油罐，坡度为2‰，工艺管线及电缆沟采用混凝土管沟，粗砂回填，承重盖板罐区地面标高同场区砼地面相等考虑到该站节省占地及储油罐与站外防火距离的要求，将储油罐设计在车道下方，因此罐区设计现浇钢筋混凝土罐池，采用华北手册承重罐施工方法，特制圆形人孔检查井，设专用井盖卸油口箱盖上应标明卸油口，盖内侧应标明卸油管对应油品种类，卸油口距离地面为300mm卸油口处安装静电接地报警仪2.4.3 站房、罩棚。