高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底.pdf

施 工 技 术 交 底 记 录编号：工程名称隧道工程分项工程名称钢拱架支护技术交底内容：一、设计参数二、工艺流程和技术质量要要点三、钢拱架施工的安全技术措施四、文明施工记录：时间：项目总工 /日期参加人员其它详见会议签到表*** 隧道钢拱架支护施工技术交底一、 钢拱架支护设计根据设计钢拱架支护参数见表1-1表 1-1 隧道钢拱架支护参数一览表衬砌类型钢拱架支护参数衬砌形式段 落分布衬砌断面设计图/ 锚杆设计图SD-1 钢拱架 Ⅰ 25a 工字钢制作，钢构件间设16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向60cm 间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联接， 钢筋环向100cm分布，拱脚处纵向设[30 槽钢托梁 临时支护钢拱架采用Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰钢板， M20高强 螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布详见《 *** 隧道工程 地质纵断 面图》图号 （S5-8-20 、21、22、 23、 24、 25、 26、27）图号 ST-1-9 ST-1-11 ST-1-12 SD-2 钢拱架 Ⅰ 22b 工字钢制作，钢构件间设16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向60cm 间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布。

临时支护钢拱架 采用 Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰钢板， M20高强螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢 筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布图号 ST-1-13 、 ST-1-15 ST-1-16 SV-1-1 钢拱架 Ⅰ 25a 工字钢制作，钢构件间设16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向60cm 间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联接， 钢筋环向100cm分布，拱脚处纵向设[30 槽钢托梁 临时支护钢拱架采用Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰钢板， M20高强 螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布图号 ST-1-17 ST-1-19 ST-1-20 SV-1-2 钢拱架 Ⅰ 22b 工字钢制作，钢构件间设16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向60cm间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联 接，钢筋环向100cm分布临时支护钢拱架采用 Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰 钢板， M20高强螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布图号 ST-1-21 ST-1-23 ST-1-24 SV-2-1 钢拱架 Ⅰ 25a 工字钢制作，钢构件间设16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向75cm 间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联接， 钢筋环向100cm分布，拱脚处纵向设[30 槽钢托梁。

临时支护钢拱架采用Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰钢板， M20高强图号 ST-1-25 ST-1-27 ST-1-28 二、 工艺流程及技术质量要点(一) 工艺流程钢拱架支护施工工艺流程图螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢筋纵向焊接联 接，钢筋环向100cm分布SV-2-2 钢拱架 Ⅰ 20b 工字钢制作，钢构件间设16mm 法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向60cm间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联 接，钢筋环向100cm分布临时支护钢拱架采用 Ⅰ 20b 工字钢，与钢拱架间用16mm 法兰 钢板， M20高强螺栓联结 , 拱架间用Φ 22 钢筋纵向焊接联接，钢筋环向100cm分布图号 ST-1-29 ST-1-31 ST-1-32 SIV 钢拱架 Ⅰ 18b 工字钢制作，钢构件间设16mm 法兰钢板， M20高强螺栓联结，纵向80cm间距分布，拱架间用Φ22 钢筋纵向焊接联 接，钢筋环向100cm分布无临时支护图号 ST-1-33 ST-1-35 SJ-IV 钢拱架 HW 200× 200 工字钢制作， 钢构件间 设 16mm法兰钢板， M20高强螺栓联结， 纵向50cm间距分布，拱架间用Φ25 钢筋纵向焊 接联接， 钢筋环向100cm分布， 拱脚处纵向设[25a 槽钢托梁 。

无临时支护图号 ST-1-41 ST-1-44 初喷混凝土测量放样托梁就位钢拱架拼装就位钢拱架纵向联接临时钢架制作运输钢拱架制作放样拱脚位置检查拱脚高程中线放样钢拱架尺寸检查编号钢拱架运输1. 钢架的加工（1） 钢拱架应按照设计分段制作， 每片节段应编号， 注明安装位置（2） 带有弧度的型钢钢架弯曲要采用冷弯法制作成型，不得采取烘烤弯曲或在弯曲方向上割口弯曲的方法制作3） 钢架尺寸必须利用胎模控制尺寸，所有钢筋节点必须采用焊接，焊接长度应大于40mm ，对称焊2. 钢架的安装及质量控制（1） 钢架宜在初喷混凝土之后安装，钢架安装前要对开挖断面轮廓、中线和高程进行检查， 并对钢架拱脚的位置和高程进行放样，便于拱架安装时的平面位置和高程的控制2） 钢架安装时要和初喷面或岩面密贴，如钢架与初喷面或岩面间有空隙，应用楔子支垫密实后喷射混凝土喷填密实，不得用片石进行回填，确保钢架稳固受力3） 钢架安装时要考虑钢架临空一面的混凝土保护层厚度不少于20mm 4） 拱架构件之间的连接按照设计采取M20高强螺栓，不得使用普通螺栓5） 钢架纵向联结采用 Φ22 的连接钢筋，连接钢筋沿钢拱架环向内外缘交错布置。

6） 在洞口加强段和土质浅埋段、 土质深埋段和加宽段在拱脚下按设计设置纵向槽钢托梁（7） 岩石段落的钢拱架为了防止拱架承载而下沉，钢拱架底部必须置于稳定的基岩之上，如拱脚有悬空现象，必须采用钢板进行支垫密实、或采用浇筑强度不小于20Mpa的混凝土，确保拱架置于稳定的基岩之上，不得在拱架底采取铺设碎石和砂砾的方式进行支垫8） 钢拱架的纵向间距详见表1-1《隧道钢拱架支护参数一览表》 ，具体以设计图纸为准9） 钢拱架安装的允许偏差：横向和高程均为±50mm ，垂直度为2°. （10） 为了防止隧道变形扩大，钢拱架就位安装完成后及时施工拱脚底部的锁脚锚杆和锁脚锚管，并将锚杆尾端制作成L 形焊接在将每榀钢架临空面一侧3. 钢架加工安装时注意事项（1） 钢架安设前检查掌子面开挖净空，并挖除钢架底脚处虚碴， 决不允许用虚碴填在超挖拱脚底部2） 分片钢架用人工在掌子面组成整榀钢架，用高强螺栓连接， 不允许焊接3） 钢架制作和现场焊接操作一律不得采用J502 以下的焊条，一经发现严肃处理4） 钢架施焊时选用合适的焊接电流、电压、引弧速度等，焊接完毕后应清除熔碴及金属飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象安装前检查焊缝的焊接情况，焊缝质量不合格的拱片不得用于钢拱架拼装。

5） 钢拱架应无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚碴及杂物，接头连接牢固6） 及时认真焊接两榀之间的连接钢筋7） 电焊工必须有焊工考试合格证三、钢拱架施工的安全技术措施1. 在钢拱架制作和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故2. 钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故3. 在架设钢拱架前， 应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平架设时，应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故4. 对钢拱架应经常检查，如发现扭曲、压曲等现象或征兆时必须及时采取加固措施必要时，应将工作人员迅速撤至安全地带，防止因坍塌造成伤亡事故5. 尤其是在进行钢拱架的顶部连接作业时，高空作业较多，故作业人员应佩带安全带 所采用的升降设备 （作业人员站立的台车等）应设有扶手或安全栏杆6. 当紧固钢拱架顶部连接螺栓、吊装钢拱架时，属高空作业，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故四、文明施工1. 施工现场管理有序，现场布置统一规划，施工材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。

2. 各种公告牌、标志、标识牌内容齐全、式样规范、位置醒目3. 施工现场的安全标志不得随意挪动，如因施工必要必须挪动时，须经过现场安全人员同意。