排水、箱涵深基坑安全专项施工方案【专家论证】.docx

精选优质文档-----倾情为你奉上 施工方案报审表 工程名称： 编号： 致： （项目监理机构）我方已完成 的编制和审批，请予以审查附件：□ 施工组织设计□ 专项施工方案□ 施工方案施工单位项目部（印章）项目经理（签字）： 年 月 日审查意见：□ 同意 □ 不同意 □ 按以下主要内容修改专业监理工程师（签字）： 年 月 日审查意见：□ 同意 □ 不同意 □ 按以下主要内容修改 项目监理机构（印章） 总监理工程师（签字、执业印章）： 年 月 日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案）□ 同意 □ 不同意 □ 按以下主要内容修改 建设单位（印章） 建设单位代表（签字）： 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各留一份。

四川省住房和城乡建设厅制排水、箱涵深基坑安全专项施工方案编制：审核：审批： 有限公司 项目经理部 年 月专心---专注---专业目 录1 编制依据1.1编制依据（1）合同文件《 施工总承包招标文件》；《 施工总承包建设合同》2）设计图纸 设计图纸； 工程地质详勘报告 图纸会审纪要3）现行国家、建设部及行业相关标准、规范及规程、办法等《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013；《建筑与市政工程地下水控制技术规范》JGJ111-2016；《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870-2013；《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009；《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012；《工程岩体分级标准》GB 50218-2014；《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001；《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014；《建筑地基基础工程施工规范》GB 51004-2015；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 ；《安全防范工程技术规范》GB 50384-2004；《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ 180-2009；《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016；《工程测量规范》GB 50026-2007；《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008；《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141-2008 ；《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012；《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012；《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013；《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160-2016； 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号文；【某市】市建筑工程深基坑施工管理办法（建委发【2009】494号）；关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知（成建安监发【2011】22号）；关于进一步强化我市深基坑施工安全管理的通知（成建安监发【2012】37号）。

4）现状地形及既有管线资料，现场调查实际情况（5）公司管理体系相关文件《工程技术管理办法》；《危险性较大的分部工程安全管理制度》；《技术管理文件汇编》；（6） 项目施工组织设计1.2编制说明根据施工图，并结合我公司的施工实力、技术、资源和机具的配置能力，以及从事市政工程的丰富经验等因素，编制本工程施工方案在编制本方案前，结合本工程的特点、难点及重点，全面、科学地安排工作 人员方面：调集具有施工经验、组织能力强的管理人员参加；机械设备方面：根据本工程实际情况，配备充足的施工机械、测量仪器、检验仪器、试验设备；对关键工程或关键工序进行充分合理的组织，解决好各工序、各工点间的施工干扰，以及施工期间的交通疏解；使整个工程施工得以协调一致、优质高效地推进，确保质量、安全、进度和成本控制，按照合同要求保质保量完成施工任务1.3适用范围本方案适用于 雨污水沟槽开挖、检查井基坑开挖、箱涵基坑开挖的安全施工2 工程概况2.1 工程总体概况2.1.1工程概况【】位于【某区】【某市】直管区，是区域内南北向次干路，项目起点与已建梓州大道平面交叉，终点与止于已建沈阳路。

全线主路采用城市次干路设计标准，设计速度40km/h根据《关于【某市】航空科技文化博览中心项目等专题会议纪要》（【某区】【某市】党工管委会专题会议纪要2017-84号）文件相关内容，于万安南82路至宁安路（原万安南79路）段设置下穿隧道下穿隧段地面辅道设计速度为20km/h，按城市支路标准进行设计梓州大道至武汉路规划红线宽度宽35m，武汉路至万安南82路规划红线宽度宽45m，万安南82路至宁安路（原万安南79路）规划红线宽度宽42m，宁安路（原万安南79路）至沈阳路规划红线宽度宽30m略】本项目地理位置图2.1.2现场条件【】属于新建工程，现场地貌为起伏不平的低矮丘陵与低缓开阔的平原除与原道路顺接处，其余道路周边无管道、管线，亦无既有建筑物、构筑物，施工环境好 2.1.3 路面布局K0+000-K0+522.855段：道路横断面宽为35m，断面组成为3.5m人行道+6.5m非机动车道+7.5m机动车道+7.5m机动车道+6.5m非机动车道+3.5m人行道机动车道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为2.0%道路标准横断面图（K0+000-K0+522.855段）K0+522.855-K0+669.316段：道路横断面宽为45m，断面组成为3.5m人行道+4.5m非机动车道+14.5m机动车道+14.5m机动车道+4.5m非机动车道+3.5m人行道。

机动车道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为2.0%道路标准横断面图（K0+522.855-K0+669.316段）K0+669.316-K0+762.092段：道路横断面宽为42m，断面组成为2m人行道+4.5m非机动车道+14.5m机动车道+14.5m机动车道+4.5m非机动车道+2m人行道车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为2.0%道路标准横断面图（K0+669.316-K0+762.092段）K0+800-K0+867.36下穿隧道南侧挡墙段：道路横断面宽为57.81m，断面组成为1.5m绿化带+13m辅道+6.135m绿化带+3.9m非机动车道+11.4m机动车道+1.75分隔带+11.4m机动车道+3.9m非机动车道+4.825m辅道车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，辅道及非机动车道横坡坡度为1.5%道路标准横断面图（K0+800-K0+867.36段）注：图中挡墙仅为示意，具体以隧道工程分册相关图纸为准K0+867.036-K1+115.035为下穿隧道框架段及U型槽段，详见隧道工程分册相关图纸K1+115.36-K1+180段为下穿隧道北侧挡墙段：道路横断面宽为42m，断面组成4.825m辅道+3.9m非机动车道+11.4m机动车道+1.75分隔带+11.4m机动车道+3.9m非机动车道+4.825m辅道。

车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，辅道及非机动车道横坡坡度为1.5%道路标准横断面图（K1+115.36-K1+180段）注：图中挡墙仅为示意，具体以隧道工程分册相关图纸为准K1+180-K1+219.755段：道路横断面宽为42m，断面组成为2m人行道+4.5m非机动车道+14.5m车行道+14.5m车行道+4.5m非机动车道+2m人行道车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为2.0%道路标准横断面图（K1+180-K1+219.755段）K1+219.755-K3+550.645段：道路横断面宽为30m，断面组成为2.5m人行道+5m非机动车道+7.5m机动车道+7.5m机动车道+5m非机动车道+2.5m人行道车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为2.0%道路标准横断面图（K1+219.755-K3+550.645段）2.2 雨、污水基坑雨、污水基坑大多深在4m左右，个别管段、检查井基坑超过5m，部分超深井及跌水井挖深达到6-8m，排水管道基坑概况祥下表（顶管段不包含在内，顶管段祥顶管施工方案）：序号桩号基坑长度（m）平均挖深（m）最大挖深（m）管径1雨水K0+000-K3+55035503.54.5D600-D14002污水K0+360-K0+5002403.84.2D5003污水K0+500-K1+1756753.94.7D5004污水K1+175-K1+2255055.6D5005污水K1+360-K1+5802205.35.9D5006污水K1+580-K2+0004203.84.6D5007污水K2+400-K2+470705.86.1D5002.3 箱涵基坑 K1+250箱涵基坑长67.27m，横向截断道路，箱涵基坑平面顺西北方向长向布置，原地貌西北处有一封闭藕田浅塘，浅塘沿东南走向与一浅水沟渠连通，属于静止积水，无流淌。

积水约1.5m深，并处于地势低洼处经现场勘探周边无条件可自然排放，为便于抽排积水、清除淤泥并与道路纵向施工通道贯通，需在基坑东南方向修筑填土围堰围堰兼做施工便道，修筑完成后排除西北侧的藕塘、沟渠浅水箱涵基坑上游底高程485.93m，下游底高程485.40m，基坑宽16.4m，平均挖深6m，基坑土质为全风化泥岩，基坑靠小桩号一侧为高边坡K1+250箱涵。