[精品论文]某汽车充电站新建项目安全风险识别与评价研究.doc

摘 要现如今，随着经济的不断发展，人们的生活质量也在不断提高，看似一片光明的前景，却也潜伏着巨大的问题，环境污染和能源危机所以低碳环保、节能减排成为了我们重点关注的两个问题，第一个问题的关键就是低碳，就是要最大程度的降低二氧化碳释放到空气的量，防止加重它对大气层的污染情况第二个问题的关键就是节能，减少物资能源的消耗，以此达到减少废弃物排放的目的我们想到的低碳节能首先便是尽量少的使用汽车出门，可是这只是一方面，我们不能只靠少开车达到低碳的目的，而是开发出可以替代汽车出行的工具，才能从真正意义上解决环境和能源的问题新能源汽车便是这项工具，新能源汽车主要使用的能源是电，最多投入使用的是电动汽车近些年，电动汽车发展的越来越快越来越好，这与各国政府和各类企业的支持是离不开的我国的电动汽车的发展处于一个刚刚起步的状态，对于它的建设运营还有很多未知的问题，也就代表着充电站存在着一定的风险这些不确定的风险会使充电站发生许多未知的事故，因此对汽车充电站中存在的风险进行识别再对其进行安全评价就显得格外重要，这样才能在日后的生产运营中有效的规避风险本篇论文，首先对国内国外安全评价的发展和充电站的发展进行了研究，并对营口市的工程概况进行的详细的了解，然后对项目中的有害因素进行辩识，分别使用了定性定量对充电站进行评价研究，计算事故发生的可能性有多大，发生后会带来多严重的影响，最后根据评价的结果给充电站提成具体的防范措施和管理方面的建议，以便在之后建设中尽量的规避掉这些风险。

关键词：电动汽车；充电桩；火灾；防范措施AbstractNowadays, with the continuous development of the economy, Peoples quality of life is also improving, seemingly a bright future, but also latent huge problems such as environmental pollution and energy crisis. Therefore, low-carbon environmental protection, energy conservation and emission reduction have become two issues that we focus on. The first issue is the key to low carbon, which is to minimize the amount of carbon dioxide released into the air, to prevent it from contaminating the atmosphere. The second issue is the key to energy conservation, reducing the consumption of material and energy, in order to achieve the goal of reducing waste emissions. The first thing we think of as low carbon energy saving is to use cars as little as possible to get out of the house, but thats only one thing. We cant just drive less to get low carbon, but we can develop alternatives to cars, to really solve the problems of the environment and energy. New Energy vehicle is this tool, new energy vehicle main use of energy is electricity, at most put into use is electric vehicle. In recent years, the development of electric vehicles is getting faster and better, which is inseparable from the support of governments and all kinds of enterprises.The development of electric vehicle (EV) in our country is just beginning. There are many unknown problems in the construction and operation of EV, which means there are some risks in the charging station. These uncertain risks will cause many unknown accidents in the charging station, so it is very important to identify the risks existing in the charging station and to evaluate its safety, in this way, we can effectively avoid the risk in the future production and operation.In this thesis, firstly, the development of safety evaluation and charging station at home and abroad is studied, and the general situation of Yingkou project is understood in detail, then the harmful factors in the project are identified, the qualitative and quantitative methods are used to evaluate and study the charging station, and to calculate the probability of the accident and the serious impact it will bring, finally, according to the results of the evaluation of charging station into specific preventive measures and management recommendations in order to try to avoid these risks in the subsequent construction.Key words：Electric vehicles；Charging pile；Fire；Preventive measures目 录第1章 绪论 11.1 研究背景与意义 11.2 国内外安全评价及电动汽车站发展研究现状 11.2.1 国外安全评价研究现状 11.2.2 国内安全评价现状 21.2.3 国外电动汽车充电设施发展状况 21.2.4 国内电动汽车充电设施发展状况 31.3 研究内容及研究方法 31.3.1 研究内容 31.3.2 研究方法 3第2章 汽车充电站新建项目概况 52.1 项目概括 52.2 项目选址 52.3自然条件 52.4 总图及平面布置 62.5 主要生产工艺 72.6 主要设备 72.7 公用工程及辅助设施 82.7.1 给排水 82.7.2 供电 82.7.3 供暖 82.7.4 防雷、防静电 82.8 消防 8第3章 充电站危险有害因素分析 93.1 火灾风险 93.1.1 充电区域 93.1.2 站房 93.1.3 配电间 103.2 爆炸风险 103.3 人员触电风险 113.3.1 充电区域 113.3.2 配电间 113.4 车辆伤害 113.5 机械伤害 123.6 水淹事故 123.7 噪音伤害 123.8 雷电事故 123.9 高空坠落 123.10 物体打击 123.11 自然灾害事故 133.12 重大危险源辨识 13第4章 安全评价研究 144.1 安全评价方法选择 144.1.1 划分评价单元 144.1.2 评价方法选择的原则 144.1.3 评价方法的选择 144.2 定性评价 164.2.1 选址及总平面布局单元检查表 164.2.2 对充电单元进行预先危险分析 164.2.3 公用辅助单元 184.3 定量评价 194.3.1 LEC危险源辨识及评价 194.3.2 建立充电桩引发火灾的事故树 204.3.3 事故树的结构重要分析 224.3.4计算概率重要度 234.3.5 临界重要度 244.3.6 结果分析 24第5章 安全管理防范措施 255.1 总平面布局防范措施 255.2 储存区域的防范措施 255.2.1 充电区 255.2.2 配电间区域 265.2.3 站房 265.3 辅助设施的防范措施 265.3.1 消防安全 265.3.2 线路敷设 275.3.3 防雷防范措施 285.3.4 接地 285.3.5 静电防范措施 285.3.6 高处坠落防范措施 285.3.7 自然天气对策措施 295.4 安全管理防范措施 295.4.1 人员与车辆的管理防范措施 295.4.2 检修管理防范措施 305.4.3 巡视管理防范措施 305.4.4 站内标志标识管理防范措施 315.4.5 周边环境管理防范措施 315.4.6 安全管理防范措施 315.4.7危险化学品防范措施 32第6章 结论 33参考文献 34致 谢 35附录一 外文译文 36附录二 外文原文第1章 绪论1.1 研究背景与意义近些年来，人们的生活质量越来越高，环境却越糟糕，大气的污染也越来越严重。

环境污染已经影响到生活的各个方面为保护环境，电动汽车取代石油类汽车已经成为了国家环保的发展趋势为了满足电动汽车充电需要，某公司决定建设汽车充电站项目但是在使用过程如果因安全问题得不到有效保证，事故一旦发生，其后果不敢想象，将会给现场人员带来巨大损失和伤害，也将会对周边环境造成破坏随着电动汽车不断的发展进步，电动汽车站也成为了新能源发展工作的重中之重，汽车工业对其也十分重视电动汽车充电站能够为电动汽车提高高效、安全、方便的场所扩建它已经是我国经济环保发展的道路之一，抢占新能源建设也是企业今后发展的必经之路现如今，在国家政府的呼吁倡导下，我国电动汽车的发展有了一些起色，但要想电动汽车完全替代燃油的小汽车也不是短时间内可以实现的虽然国家在政策上可以给予一部分购车或者上路补偿，但电动汽车充电站网还是不能在短时间内建造成，究其缘由电动汽车充电站所需的供电网和普通充电所用的充电网完全不同，这就需要单独为充电站建新网，建网不仅需要花费大量物资，仅仅从开始讨论、立项到成网，不是几天或者一两个月能够完成的因此本论文针对汽车充电站项目建造。