汽车认识,品牌和分类.pptx

学习情境1 汽车的品牌与分类识别,,学习目标：1、能够完成对车辆不同品牌的识别 2、能够对汽车进行分类 3、能够对汽车进行分级,情境导入：客户进入4s店，想要买辆车，但对 汽车一无所知，要求介绍车辆的品牌等相关知识任务一 识别车辆的品牌,,任务描述,学习目标：1、能够完成对车辆不同品牌的识别 2、能够通过查找资料识别车标及其品牌 学习内容：1、学习各国的汽车品牌 2、学习各国汽车品牌标识,项目 识别各国汽车品牌,一、知识链接 1.汽车的定义 汽车是一种现代的交通工具，经过一百多年的发展，已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分1）国际定义 “汽车”的英文“Automobile”，是由希腊语中的“Auto(自己)”和“Mobile(会动的)”组成，英文原译为“自动车”汽车在日本也称“自动车”日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)，其他文种也多是“自动车”.只有中国例外虽然如此，汽车的定义还是因国而异 美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车(自动车) 的定义是:由本身动力驱动，装有驾驶装置.能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引其他车辆的车辆日本工业标准JISK0101中对汽车（自动车）的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在路上行驶的车辆。

德国对汽车的定义是：汽车是使用液体燃料、用内燃机启动、具有3个或3个以上车轮、用于行驶的车辆2）中国 根据我国国标《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 3730.1-2001)给汽车定义:汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物及其他特殊用途 （3）普遍定义 汽车是一种由自身动力驱动，不依靠轨道和架线，具有4个或4个以上车轮，驾驶室与车厢成一体或固定在同一车架上，能在道路上行驶的轮式交通运输工具，包括由此派生出来的具有其他特殊用途的无轨自动车辆 现在人们所说的汽车一般专指由汽油(或者柴油) 内燃机驱动的汽车2、汽车品牌 （1）汽车品牌的定义 汽车品牌是指用来标识某一或某些车型的符号系统，品牌经过注册即为商标 （2）与商标的区别 商标受法律保护，而品牌则没有取得保护权3）常见品牌 a、德国常见汽车品牌有: 奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、保时捷等品牌标识如图1-1所示 b、意大利常见汽车品牌有： 法拉利、兰博基尼、菲亚特等，品牌标识如图1-2所示有图 c、英国常见汽车品牌有： 劳斯莱斯、宾利、罗孚、捷豹、路虎等品牌标识如图1-3所示。

d、法国常见汽车品牌有: 布加迪、标致、雪铁龙、雷诺等品牌标识如图1-4所示 e、瑞典常见品牌有： 沃尔沃、萨博等品牌标识如图1-5所示 f、美国常见汽车品牌有: 通用、福特、克莱斯勒等品牌标识如图1-6所示 g、通用公司旗下有众多品牌他们分别是：别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌标识如图1-7所示h、福特公司旗下品牌有:林肯和水星等品牌标识如图1-8所示 i、克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车公司，主要汽车品牌有:克莱斯勒、道奇、顺风、JEEP（吉普）等品牌标识如图1-9所示j、日本常见汽车品牌有： 丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、五十铃等品牌标识如图1-10所示 k、韩国常见汽车品牌有：大宇、现代、起亚等，品牌如图1-11所示 l、中国常见汽车品牌有：一汽、东风、上汽、广汽等品牌如图1-12所示二、实训准备,实训前准备课堂所需的工具和场地，实训安排如表1-1所示（以一个小组为单位)三、实施,依据计划实施.填写项目单在实训车辆上找出表1-2中对应的车标，填写相应的车辆品牌，对于实训车间没有的车标，可参考资料或利用网络查询填写空缺部分表1-2 实训项目单,四、作业,除了本书中提到的国产汽车品牌外，你还知道哪些品牌？,检查与评估,1. 学生自我检查 通过小组学生所填的项目单以及实训情况，对学生掌握情况进行评估。

表1-3学生自我检查,1. 在实训车间见到的车标你都认识吗？列出你认识的车标品牌 2. 还有哪些车标是你不认识的？是否通过查找资料找到了答案？,2.指导老师评估 指导老师在整个教学过程中，关注每一个活动小组的工作过程以及小组成员的动手能力，并对小组成员动手能力的考核，如表1-4所示表1-4 评估应用记录表,任务2 对车辆进行分类和分级,,,学习目标：1、能够对实训车辆进行分类； 2．能够对实训车辆进行分级； 3. 能够通过查找维修手册收集车辆信息 学习内容：1、学习车辆的三种分类方式; 2、学习车辆的三种分级方式,项目一 对车辆进行分类,一、知识链接 1.汽车的分类 汽车可以按照汽车（车身）结构、汽车的用途以及国家颁布的标准进行分类 1）根据汽车的结构分类 根据汽车的结构，可以将汽车分为承载式车身、非承载式车身和半承载式车身三种类型a、非承载式车身汽车 非承载式车身汽车有刚性车架，如图1-13所示，又称底盘大梁架 车身本体悬置与车架上，用弹性元件链接车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在颠簸的道路行驶时对车身起到保护作用 优点：车厢变形小，平稳性和安全性好，车厢内噪音低。

缺点：这种非承载式汽车车身比较笨重，质量大，汽车重心高，高速行驶稳定性较差 车型：一般用于货车、客车和越野车上b、承载式车身汽车 承载式车身汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构，如图1-14所示 这种承载式车身除了其固有的承载功能外还要直接承受各种负荷 优点：这种形式的车身有较大的抗扭转刚度，质量小，高度低，汽车重心低，装配简单高速行驶稳定性较好 缺点：但由于道路负载会通过悬架装置直接传给车身本体.因此.噪音和振动较大 车型：承载式车身一般用在乘用车上，一些客车也采用这种形式c、半承载式车身汽车 半承载式车身汽车是介于非承载式和承载式车身之间的车身结构有独立完整的车架，车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用.因此，车身壳体可以承受部分载菏 车型：半承载式车身一般用于大客车2）根据汽车的用途分类 根据汽车的用途分类，汽车可以分为运输汽车和特种用途汽车两大类型1）运输汽车 a、乘用车 乘用车是指能乘坐2~9个乘员，主要供企事业单位或私人使用两厢式或三厢式结构的小型载客汽车，如图1-15所示。

b、客车 客车是指能乘坐9个以上乘员，主要用于供公共服务的载客汽车如图1-16所示 c、货车 货车是指用于运载各种货物，在其驾驶室内还能容纳2 -6个乘员，如图1-17所示 d、牵引汽车 牵引汽车是指专门或主要用于牵引挂车的汽车，汽车后部设有牵引座用来牵引和支撑挂车的前端，如图1-18所示2）特种用途汽车 特种汽车是根据特殊的使用要求设计或改装而成的，主要执行运输以外的任务 a、娱乐汽车 随着人们生活水平的提高，汽车设计师们推出了各种各样的专供假日娱乐休闲的汽车，如旅游汽车、高尔夫场专用汽车、海滩游玩汽车等 b、竞赛汽车 竞赛汽车是指按照特定的竞赛规范而设计的汽车著名的汽车竞赛有一级方程式竟赛、拉力赛、耐力赛等，如图1-19所示 c、特种作业汽车 特种作业汽车是指在汽车上安装各种特殊设备进行特种作业的车辆，如消防车、医疗救护车、环保作业车、商业售货车、市政建设工程车、发电车、起重车、通信车等，如图1-20所示3)根据2002年国家标准规定的汽车分类 2002年，国家质量监督检验检疫总局发布汽车分类标准，并定于2002年3月1日起替代原有国标予以正式实施(以下简称“2002年的片准”）。

2002年的标准参照国际惯例，汽车分类由现行的载货汽车、客车、乘用车三大类，改为乘用车、商用车两大类为主分类以下介绍2002年的标准规定的汽车分类方法 （1）乘用车 乘用车在其设计和技术特性上主要是用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内的最多不超过9个座位，也可以牵引一辆挂车乘用车按照车身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不同，可细分为以下11类a、普通乘用车(图1-21) 普通乘用车采用封闭式车身 车顶(顶盖)为固定式，硬性顶有的顶盖一部分可以开启 座位4个或4个以上，至少两排部分车辆后座椅可折叠或移动，以形成装载空间 车门为2个或4个侧门，可有一后开启门b、活顶乘用车(图1-22) 活顶乘用车的车身为具有固定侧围框架的可开启式 车顶(顶盖)为硬顶或软顶，至少有两个位置封闭、开启或拆除可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件或合拢软顶将开启的车身关闭 座位4个或4个以上，至少两排 车门2个或4个侧门 车窗4个或4个以上侧窗c、高级乘用车(图1 -23) 高级乘用车的车身为封闭式，前后座之间可以设有隔板车顶(顶盖)固定式，硬顶有的顶盖一部分可以开启 座位4个或4个以上，至少两排。

后排座椅前可安装折叠式座椅车门4个或6个侧门，也可有一个后开启门 车窗6个或6个以上侧窗d、小型乘用车(图1-24) 小型乘用车的车身为封闭式，通常后部空间较小 车顶(顶盖)固定式，硬顶有的顶盖一部分可以开启 座位2个或2个以上，至少一排 车门2个侧门也可有一个后开启门 车窗2个或2个以上侧窗e、敞篷车(图1-25) 敞篷车的车身为可开启式，车顶(顶盖) 可为软顶或硬顶，至少有2个位置: 第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除 座位2个或2个以上，至少一排 车门2个或2个以上的侧窗f、仓背乘用车（图1-26） 仓背乘用车的车身为封闭式，侧窗中柱可有可无 车顶(顶盖)固定式，硬顶有的顶盖一部分可以开启 座位4个或4个以上，至少两排后座椅可折叠或移动，以形成装载空间 车门2个或4个侧门，车身后部有一仓门g、旅行车 ＊定义 旅行车也被称为“Wagon”，大多数旅行车都是以乘用车为基础，把乘川车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间Wagon的魅力在于它既有乘用车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当的稳重，有成熟的魅力 ＊地位 旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位，比如奥迪的AVANT、奔驰、宝马的Wagon(图1-27)等.但是在中国，旅行车就像一个没有开辟的“新大陆”一样，甚至在凯越旅行车之前，国内都没有一款车可以真正叫做旅行车。

＊优势 旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种乘用车派生车型，与其他同类车型相比，其购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家(尤其在欧洲)的民众生活中扮演着重要的角色随着国内俏费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，也已成为都市了车族的新时尚h、多用途乘用车(图1-28） 上述7种车辆，都是只有单一的车室载运乘客及行李或物品的乘用车但是，如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车而属于多用途乘用车 条件1：除驾驶人以外的座位数不超过6个； 条件2：若P-(M+Nx68)Nx68. 其中P—最大设计总质量； M—整车整备质量与1位驾驶人质量之和； N—除驾驶人以外的座位数i、短头乘用车（图1-29） 一种乘用车，一半以上的发动机长度位于车辆前风玻璃最前点以后并且转向盘的中心位于车总长的前1/4部分内 j、越野乘用车（图1-30） 在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆），或其几何特性（接地角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。

k、专用乘用车(图I一31) 运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，具备完成特定功能所需的仪器或装备如旅居车、防弹车以。