单开道岔检查8.3.doc

三、普通单开道岔检查的检查方法及道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值标准三、普通单开道岔检查的检查方法及道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值标准(一一)单开道岔检查单开道岔检查道岔的手工检查方法分精细检查和重点检查精细检查时要求每根岔枕检查，重点检 查是按要求位置检查这里介绍的是重点检查内容 1．轨距、水平检查位置 基本原则：先直后曲，顺时针行走先直后曲是指在导曲线部分，如果同时要测量直 股和曲股的轨距、水平时，为避免记录时出错，所以先量直股，后量曲股；顺时针行走是 指在辙叉部分检查时，为保证道尺的活动端位于护轨轮缘槽内，当右手拿道尺时，应按顺 时针方向测量，比如右开道岔就应该先量直股，后量曲股 (1)普速道岔（P43、50 及 P60 9＃道岔） 道岔轨距的检查一般为 17 处(如表一)，但在各轨距递减处，应每隔 1m 检查 1 处，如 发现递减率不合格或超限时，应在道岔检查记录簿记事栏内予以记录说明道岔轨距 (包 括水平)的检查位置如图：序号检 查 位 置说 明S1尖轨前顺坡终点第 4 螺栓S2尖轨尖端尖轨实际起点(距尖轨尖端 50～100mm)S3尖轨中部框架尺寸位置(竖切起点)S4直股尖轨跟端第 3 螺栓S5曲股尖轨跟端同上S6尖轨跟端后直股顺坡终点距尖轨跟端 1.5mS7导曲线前部距导曲线起点 3mS8直股中部中部接头 3、4 螺栓S9导曲线中部同上S10直股后部距导曲线终点 4mS11导曲线后部同上S12直股辙叉前辙叉 3、4 螺栓S13直股辙叉中同时量 1391、1348S14直股辙叉后辙叉 3 螺栓S15曲股辙叉后辙叉 3 螺栓S16曲股辙叉中同时量 1391、1348S17曲股辙叉前辙叉 3、4 螺栓道 岔 检 查 记 录站名 道岔编号钢轨类型 P道岔类型转 辙 部 分导 曲 线 部 分辙 叉 部 分直 线导 曲 线导曲线 支 距状态分级小 计（处）线间距小于 5.2m 连接曲线 正矢项目前顺 坡 终点尖 轨 尖 端尖 轨 中尖 轨 跟 端前加 1中加 2后前加 1中加 2后叉 心 前叉 心 中13911348叉 心 后ⅠⅡⅢ计划实测计划实测爬行直轨距曲×× 直× ×× 水平曲××× ×× 方向高低头 其它米 捣头只 拔米工 作 量 小 计改只头 米 只 三 全 检 查 月 日消灭 签认处 理 小 计记事直轨距曲×× 直× ×× 水平曲××× ×× 方向高低头其它米捣头只拔米工 作 量 小 计改只头重 点 检 查 月 日处 理 小米三全检查人员： 重点检查人： 领工员审查 月 日只消灭 签认计(2)专线 4128 P60AT12 号单开道岔（木枕） 其检查位置的特点是：逢接必量。

与普速 9 号道岔相比，在尖轨中前增加一处，共 18 处在导曲线部分逢接头必须下尺测量序号检 查 位 置说 明S1尖轨前顺坡终点第 4 螺栓S2尖轨尖端尖轨实际起点(距尖轨尖端 50～100mm)S3尖轨中前距尖轨尖端 2728mm(曲股轨距 1442mm)S4尖轨中部框架尺寸位置(竖切起点)S5直股尖轨跟端第 3 螺栓S6曲股尖轨跟端同上S7直股导曲线前基本轨接头 3、4 螺栓S8导曲线前部基本轨接头 3、4 螺栓S9直股中部内配轨接头 3、4 螺栓S10导曲线中部同上S11直股后部外配轨接头 3、4 螺栓S12导曲线后部同上S13直股辙叉前辙叉 3、4 螺栓S14直股辙叉中同时量 1391、1348S15直股辙叉后辙叉 3 螺栓S16曲股辙叉后辙叉 3 螺栓S17曲股辙叉中同时量 1391、1348S18曲股辙叉前辙叉 3、4 螺栓1234579111413156810121817 162728道 岔 检 查 记 录站名 钢轨类型 P转 辙 部 分导曲线部分辙 叉 部 分导曲线检查日期检查项目前顺坡 终点尖轨尖端尖轨中前部尖轨中尖轨中后部尖轨跟端前中后叉心前叉心中叉心后13911348支距直轨距曲×× 直× ×× 水平曲×× × ×× 方向高低其它捣改月 日消灭签认直轨距曲×× 直× ×× 水平曲×× × ×× 方向高低其它消灭签认月 日消灭签认(3)SC330 P60AT12 号单开道岔检查位置序号检 查 位 置说 明S1尖轨前顺坡终点第 1 号枕S2尖轨尖端第 6 号枕S3尖轨中前第 11～12 号枕(距尖轨尖端 3508mm，侧向轨距 1442mm)S4尖轨中第 15 号枕(距尖轨尖端 5641mm)S5尖轨中后第 21 号枕S6尖轨跟端直股第 26 号枕S7尖轨跟端曲股同上S8导曲部分直股前部第 32 号枕S9导曲部分曲股前部同上S10内配轨接头直股第 38 号枕S11内配轨接头曲股同上S12导曲部分直股后部第 46 号枕S13导曲部分曲股后部同上S14直股辙叉前第 54 号枕S15直股辙叉中第 57 号与 58 号间，同时量 1391、1348S16直股辙叉后第 63 号枕S17曲股辙叉后第 63 号枕S18曲股辙叉中第 57 号与 58 号间，同时量 1391、1348S19曲股辙叉前第 54 号枕(4)P60AT12 号可动心轨提速道岔（SC325） 按轨枕编号下尺，直曲股下尺位置不对称。

编 号检 查 部 位说 明S1尖轨前顺坡起始点第 1 号枕S2尖轨尖端第 4 号枕S3尖轨中前部第 8 号枕S4尖轨中前部第 12 号枕S5尖轨中部第 16 号枕S6尖轨中后部第 20 号枕S7尖轨中后部第 24 号枕S8尖轨跟端直股第 28 号枕S9导曲部分直股前部第 32 号枕S10导曲部分直股中前部第 36 号枕S11导曲部分直股中部第 40 号枕S12导曲部分直股中后部第 44 号枕S13导曲部分直股后部第 48 号枕S14辙叉直股前部第 51 号枕S15辙叉直股中部第 55 号枕与第 56 号枕间S16辙叉直股中后部第 59 号枕S17辙叉直股中后部第 63 号枕S18辙叉直股中后部第 67 号枕S19辙叉直股后部第 72 号枕S20辙叉曲股后部第 72 号枕S21辙叉曲股中后部第 67 号枕S22辙叉曲股中后部第 63 号枕S23辙叉曲股中后部第 59 号枕S24辙叉曲股中部第 55 号枕与第 56 号枕间S25辙叉曲股前部第 51 号枕S26导曲部分曲股后部第 48 号枕S27导曲部分曲股中后部第 44 号枕S28导曲部分曲股中部第 40 号枕S29导曲部分曲股中前部第 35 号枕S30导曲部分曲股前部第 31 号枕S31尖轨跟端曲股第 28 号枕S32尖轨中后部曲股第 24 号枕S33尖轨中后部曲股第 20 号枕S34尖轨中部曲股第 15 号枕S35尖轨中前部曲股第 9 号枕注：1、曲股尖轨竖切中部（距离尖轨尖 3064mm）轨距为 1442mm（尖轨尖及竖切 起点处轨距均为 1435mm） ；其他处轨距为 1435mm。

2、提速道岔的尖轨、心轨采用 AT 轨制造，除尖轨、心轨轨顶刨切部分外，不存在 构造水平，因此，水平的检查地点与轨距的检查地点相同2.水平基准股：一般以直外股和导曲线上股为基准股，即直外股和导曲线上股高为正 3.方向、高低用 10m 弦测量直外股的方向、高低高低＝板厚－（测量结果＋1）60Kg/m60Kg/m 钢轨钢轨 1212 号可动心轨提速道岔（号可动心轨提速道岔（SC325SC325）检查记录簿）检查记录簿站名 道岔编号 全面检查人 重点检查人 审查人 转 辙 部 分导曲线部分辙 叉 部 分记 事检查日期检查项目尖轨前顺坡起始点尖轨尖端尖轨中前部尖轨中前部尖轨中部尖轨中后部尖轨中后部尖轨跟端前部中前部中部中后部后部辙叉前部辙叉中部查照间隔辙叉中后部辙叉中后部辙叉中后部辙叉后部直*轨距曲***直*水平曲****轨向高低及其他作业内容及数量全面检查 月 日消灭签认直*轨距曲***直*水平曲****重点检查 月 日轨向高低及其他作业内容及数量消灭签认支 距连接曲线正矢各部尺寸（mm）尖轨（心轨）与滑床板离缝直几何尺寸超限（处）计划实测支距差差之差计划 实测连续差尖轨开程 曲轨枕编号直曲298直383心轨开程 曲479心轨咽喉宽度超保养超临修587护轨开口宽度706护轨缓冲端宽度837护轨平直段轮缘槽宽度980尖轨与基本轨密贴情况1133心轨与翼轨密贴情况1234长短心轨密贴情况道床翻白、翻浆冒泥叉跟尖轨与短心轨跟端密贴情况钢轨肥边>1mm轨缝>构造轨缝绝缘接头轨缝小于 6mm 或大于 15mm接头错牙>1mm顶铁与尖轨离缝≥2mm 或顶弯尖轨限位器螺栓松动或扭力不足螺栓主要部位间隔铁螺栓扭力不足缺少一般部位岔枕大螺栓扭矩不在 250~300N*m 以内非标零配件其他各种螺栓松动及扭矩不足接头、转换装置处失效 其他零配件缺少岔枕其他处连二失效尖趾距离偏差道岔爬行两翼轨外侧用红白相间油漆标出心轨尖端相对位置(四)道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值（mm)道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 表 6.2.2υmax >160km／h正线160 km／h≥υmax>120 km／h正线υmax≤120 km／h正线及到发线其他站线项 目作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修作业验收经常保养临时补修轨距(mm)+2-2+4-2+5-2+3-2+4-2+6-2+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平(mm)3574584696810高低(mm)3574584696810直线3464584696810轨向(mm)支距234234234234三角坑(扭曲)(mm)3464684695810注：①支距偏差为现场支距与计算支距之差；②导曲线下股高于上股的限值：作业验收为 0，经常保养为 2mm，临 时补惨 为 3 mm； ③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为 6.25m。

但在延长 18的距离内无超过表列 的三角坑； ④尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1 mm； ⑤专用线道岔按其他站线道岔办理 （五）单开道岔检查方法 1.作业项目：轨距、水平、高低、方向、支距、动程、开程、槽宽、爬行、勾划超限及超限小计在记录本中填入常规项目：如站名、钢轨类型、道岔号数、日期和姓名等 2.挑选工具和检验道尺（检查有效期、校验水平） 、支距尺（检查有效期和绝缘套） 、弦线、折尺（小 钢尺） 、石笔、记录本和笔 3.操作步骤：1)校验道尺 2)看连接部分和辙叉部分的高低、方向； 3)量轨距和槽宽量尖轨尖端轨距时量动程；量尖轨中部轨距时量开程；量尖轨跟端轨距时量跟端槽宽；量直股辙跟轨距时看转辙部分高低、方向 4)量爬行、支。