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文明和谐安全.doc

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  • 文档编号:42068208
  • 上传时间:2018-05-31
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    • 1文明文明··和谐和谐··安全安全———— 太原北站创建太原北站创建““文明单位标杆文明单位标杆””纪实纪实黄土高原,三晋腹地在这里,一台台机车往来穿梭,一组组车列蜿蜒游动,一排排钢轨如银链坠地,一座座灯桥似彩虹凌空,这里是全国铁路主要编组站之一的太原北站十里站场,繁忙依旧,风采依然太原北站在谱就铁路枢纽安全畅通交响曲的同时,正以扎实的作为诠释着“文明”的内涵近日,太原北站被太原市文明委命名为“文明单位标杆” ,成为全局为数不多获此殊荣的主要站段一一作为晋煤外运的“咽喉” ,太原北站坚持以“五个不动摇”和“1233”工作法为核心,开拓新思路,引入新理念,在调研论证的基础上,结合安全管理的实际提出了“六个一”的细化落实措施,使“五个不动摇”和“1233”工作法在太原北站这块沃土上生根发芽、开花结果,从而实现了安全管理的全过程跟踪,消灭了管理上的死角和责任空白,安全管理初步走上了规范化、制度化和标准化的轨道近年来,面对铁路跨越式发展的新形势,太原北站积极引入先进设备,全力打造智能化、数字化的现代化大枢纽,逐步实现了货2车信息处理自动化、调车计划编制自动化、驼峰作业生产过程自控化、生产作业联系无线化,提高了车站改编和通过能力,提高了安全系数,为确保编组站安全畅通提供了科技保障。

      去年 5 月以来,路局实施生产力布局调整,先后将原太原车务段管辖的 3 个中间站和路局直管的玉门沟站划归太原北站,太原北站由纯编组站转变为“站管站”兼管正线运输的路网性编组站1+5”管理模式形成后,太原北站党政一班人积极贯彻路局、局党委统章建制要求,不等不靠,迅速建立了由劳人、安全、技术教育、计划统计等部门参与的统章建制工作组,以“五个不动摇”和“1233”工作法为标准,该完善的完善,该新建的新建,该废止的废止,在不到三个月的时间里就完善、建立并实施了《干部安全管理逐级负责机制》 、 《安全管理激励机制》 、 《安全管理分析预测机制》、 《安全监督检查机制》等十三项管理机制、57 个考核办法,把原来的“块块”和“条条”有机整合,形成了条块结合、优势互补的有效安全管理制度,使安全管理实现了工作有头绪、管理有秩序、作业有程序的“三序”目标,从而步入了“依法管安全、依法治安全、依法保安全”的运行轨道截至 9 月 20 日,车站实现安全生产 3236 天二二置身于今天的太原北站,听车流的铿锵,从中可以感觉到中国经济发展的强劲脉动;看列车的奔驰,从中能感觉到中部腾飞的迅猛势头,时时处处都能感受北站人“创新为先、务实为本、大局为3重,畅通为准”的情怀。

      他们从提高“日班计划、阶段计划、调车作业计划”的兑现率入手,围绕效率最优化开展专题攻关,通过“流大抓效率、流小抓秩序” ,大打压缩中时攻坚战太原北站太西片区承担着太原市 70% 以上木材卸车任务的太西站,每年木材卸车量达 5000 多车但由于卸车点分属不同的 5 个企业专用线,一方面造成调车作业频繁,取送车时间过长,机力严重浪费,劳动强度增大,安全隐患增多面对这一问题,车站于 4 月 5 日在太西实施装卸集约化管理,停办了其中 4 个专用线的木材卸车业务,将专用线的木材卸车任务调整到站内货场,并利用车站附近一处废弃货场新建一处规模化的木材集运站,取得了卸车作业集约化管理的显著成效过去一批 30 辆的木材车组平均需要进行 30 多钩的甩挂作业,用时 250 分钟;如今平均只需 6 钩,用时仅 30 分钟整列卸车时间由原来的 8.6 小时降为 4 小时,货车站内停时由过去的 16.6 小时降至15.3 小时卸车时间的压缩使货车保有量由日均 475 辆下降为 345 辆,生产效率得到空前提高过去,一些企业的专用线安全管理一直存在着《安全协议》不规范,货主违章作业等问题,成为专用线作业安全的最大隐患。

      为彻底根治这一问题,太原北站组织信息技术科、安全科和计划统计科专业人员深入化肥厂、各矿点等企业专用线进行调研摸底,了解作业情况,针对性地制订出了《中间站专用线安全管理细则》 、 《专用线安全协议修订办法》和《危险品装载、取送补充规定》等相关制度 88 份,签订安全协议 38 个,并纳入《站细》统一管理,彻底4堵死了专用线安全隐患问题,为路企共同实现安全发展目标奠定了坚实基础三三“家和万事兴” 这是北站人文明创建的共同心得长期以来,太原北站坚持落实“站务公开”制度,修订完善了《职工代表大会条例》 、 《关于加强民主管理、民主监督、实行厂务公开的实施细则》等制度办法,开办了“政务公开信息” ,定期组织职工代表对“站务公开”落实情况进行检查,做到了“真实公开、阳光操作” 职工利益无小事” 站领导班子始终坚持以以人为本,把维护职工群众的切身利益作为制定政策、开展工作的出发点和落脚点,始终与职工群众同呼吸、共命运、心连心去年以来,车站先后投资 98 万元改善一线职工生产作业环境;投资 26 万元为生产一线 3人以上岗点安装了空调 32 台、配发电扇 60 台,为现场配齐了更衣柜、文件柜、电热水器、电磁灶等生产生活用品。

      今年 1 至 5 月份,车站投资近 100 万元,为太北二、四场建立了职工伙食团,为玉门沟职工建起了澡堂,为全站职工进行了健康体检同时,车站每月为职工增加伙食补助达 4 万元……车站领导关心职工生活,为职工办实事好事,极大限度的调动了广大职工保安全、保畅通、保稳定、保补欠的积极性与此同时,他们在安全管理上打出“亲情牌” 车站和行车主要工种的职工家属签订“安全包保协议书” ,定期召开职工家属劳5动安全座谈会和联谊会,职工家属通过“安全反馈卡”向车间反映职工在家中的情绪、心理变化,变家庭单向包保为车站与家庭的双向联保,实现了岗上、岗外全时段教育 “安全是妻子的嘱托、父母的牵挂、儿女的期盼” , “妻管严,夫安全,人安康,家美满” ,这张“企业文化的亲情牌”实现了车站安全生产硬管理在家庭中的软着陆,筑起了保安全的又一道“亲情防线” 47 年风雨兼程,每一项荣誉、每一次辉煌,无不凝聚着各级领导的亲切关怀和悉心指导,无不凝聚着几代北站人勤劳和心血在铁路跨越式发展的潮前,2400 多名北站人认真贯彻科学发展观,按照路局总体工作部署,几度筹划,提出台“三年规划”发展目标,努力把太原北站建设成为安全高效文明和谐的一流强站,为“建设新太铁、实现新跨越”再做新贡献。

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