蓄能器检修15925.pdf

首先确定蓄能器泄露 1 解体 1.1关闭蓄能器进油门, 打开蓄能器放油门放尽内部存油 1.2 在蓄能器漏油时（用充氮工具放尽蓄能器氮压） 1.3拧开蓄能器排油螺栓检查内部是否有存油 1. 拆开蓄能器下部油管接头, 松开蓄能器支架夹头, 将蓄能器吊下, 平稳放置在胶皮上. 2. 取下接头密封件 O 型圈, 用丝绸包扎蓄能器接头及油管接头.松开充气头处并紧螺母 3. 松开装在蓄能器上的不锈钢接头，拧松并取下并紧螺母，轻轻敲动衬套环并取下 4. 把菌形阀推进壳体内，取下 O 形橡胶圈、挡圈和支撑环，取出胶托和菌形阀，拉出皮囊 5. 检查各密封件是否完好（密封件有磨损、变形更换密封件皮碗无磨损变形、老化，否则更换） 6. 用酒精清洗检查皮囊, 油管接头（外观检查皮囊是否老化、有破损，否则更换，禁止使用汽油或含氯清洗剂） 如皮囊损坏进行更换（注意新皮囊充气口处 O 型圈缺少进行安装 7. 清洗检查蓄能器内壁( 内壁无油污，无毛刺、焊疤) 装复 8. 装入皮囊, 将充气阀座从壳体小口拉出，并用并紧螺母固定 9. 装入菌形阀, 胶托、支撑环（注意: 支撑环应装在胶托相应位置） 10. 把菌形阀拉出, 胶托、支撑环刚好封死壳体大口。

在支撑环与衬套环间的接缝内装入O形橡胶圈 2和挡圈，装上衬套环及并紧螺母B ， 在充气阀座上装上充气阀 （注意紫铜垫片的清洁度） 11. 装上螺堵（注意菌形阀应缓慢向外移动，检查有否漏点按规定压力充气对皮囊进行充氮（压力 8,96MPA\低压蓄能器充氮压力为 0.21MPA） ， 检查皮囊是否有沙眼, 漏气现象.（用肥皂水检查, 如有漏气, 更换密封件） 12. 装上不锈钢接头，把蓄能器安装到支架上，再把螺母与接头拧紧 13. 关死旁路截止阀， 缓慢打开进油截止阀， 当听到有 “嘶嘶”进油声就停止，让高压油慢慢地进入蓄能器 14. 关闭放油门, 打开进油门 15. 检查皮囊上部接头是否漏气 16. 检修后将设备擦拭干净 17. 清扫检修现场，清点工具、人数 18. 联系运行相关人员准备试运 注意：油管焊接采用套管式焊接, 焊接高度为 3mm 用乙醇或丙酮清洗，清洗后用绸子封堵管口 汽机本体班：李海峰 。