流量调节阀中文汇总.docx

操作说明1.流速（探测）元件：压差控制器（3）处于正常开启状态并且受孔板（5）探测到的压差变化而控制压差上升，控制器趋向于“关”（3）；压差减小，控制器趋向于“开”（3）这使得主阀盖压力发生变化，并使主阀在“开”或“关”之间变化以维持相对恒定的流速压差控制器（3）调节：沿顺时针方向旋转调节螺钉可以增大流速2.元件操作说明：开关元件：开关元件（4）由一个与主阀板连接的阀杆驱动当主阀接近全开或全关时，可以通过调节开关来驱动单刀双掷开关当主阀开始开启或关闭时，弹簧开关操纵杆被释放，使开关回到常规位置3.附件操作说明：附件A （过滤器）装置阀门进口的单向过滤器用来防止杂质微粒进入导向系统附件B （截断阀）阀门B1和B2用来切断主线压力向控制系统的传递正常操作时，这些阀门必须开启附件C（关阀速度控制器） CV流量控制器主要控制主阀关闭速度顺时针选准调节杆可以降低关阀速度附件G（止回阀） 当出口压力大于入口压力时，止回阀（G2）开启，使出口处的高压关闭主阀，止回阀（G1）关闭，防止阀体外的液体流进入口阀附件Q（快速接头）快速接头便于压力仪表与主阀连接及拆卸附件S（开发速度控制器）CV流量控制器主要控制主阀关闭速度。

顺时针选准调节杆可以降低关阀速度附件T（泄压装置）泄压控制器只与止回构件（附件G）配合使用，当出口要了超过入口压力并且压差达到设定值时，泄压装置打开，使出口压力降至入口正常压力附件Y（Y-过滤器）Y-过滤器安装在导向器传入线上，防止杂质微粒进入控制系统过滤器滤网必须定期清理4.合理操作检查清单（1） 上下游系统阀组开启2） 排净阀体和导向系统的所有高点气体3） 建议定期清理Y-过滤器4） CV流量控制器至少开启4圈5） 止回阀B1、B2、G3、开启100-34 液压阀说明100-34 海托尔阀是自动控制阀的主阀，它是一个液压驱动的球形或锥形隔板控制阀阀体主要有三部分组成：阀体、隔板、阀盖隔板是唯一运动的部件，隔板由合成橡胶与尼龙网布粘结而成合成橡胶盘由三层构成，橡胶盘一面连有盘装制动器和盘装导向器当压力作用在隔板上时，在隔板与阀座间形成密封隔板在阀体上部形成一个密封空间，把工作压力与管线压力隔离安装1.在阀体安装前，要将管线中的碎屑、颗粒、杂质冲洗干净2.建议在主阀两侧安装闸阀或节流阀，以便检修和维修时可以将主阀隔离3.安装进口处标牌标注的流体在阀体总的流向将阀体安装在管线上（见“流体方向”部分）4.在阀体周围留有足够的空间用于调节和拆卸。

5.CLA-VAL 100-34液压阀可以在不同方向上安装，但是在阀盖向上，与水平管线连接时，工作效率达到最大化由于阀盖及内部构件的尺寸及重量，对于8英尺及以上阀门建议选择阀盖向上的水平安装这样便于内部构件的定期检查6.如果主阀上安装控制系统，一定要注意事项防止控制系统的损坏如果零部件需要更换，确保新安装的零部件清洁并且与原零部件规格相同7.在主阀安装后，首次加压前，打开高点排气构件，将阀盖空间及操作系统管线内的气体排出操作原理1.阀门紧闭 当主阀进口处压力作用在隔板腔体内时，阀门尽管，滴水不漏2.阀门全开 当隔板腔体内处于较低压力（通常是标准大气压），主阀进口处的管线压力是主阀开启3.调节操作 当隔板腔体内的压力位于进口压力与流出压力之间时，阀体实现调节操作调节控制随管线内压力变化而变化，通过隔板上部压力的变化，实现对管线内压变化的节流或补偿流体方向流体可以从两个方向经过CLA-VAL 100-34液压阀当流体自上至下流过向阀座时属于“顺流”，此时阀体将开启，当液体自阀座向上流动时，属于“逆流”，阀体将关闭阀体上没有永久性的流向箭头标记，阀体必须通过铭牌安装推荐工具1、 安装过程中放置阀体进口、出口及阀盖连接处的压力测量仪器，这些仪器的量程要与安装操作想适应。

2、 X101型Cla-Val 阀位指示器它可以在不将阀体拆解的情况下指示阀体位置3、 其他：螺丝刀、扳手等手工工具软金属（铜或铝）制老虎钳，用于清洁的400目的湿砂或干砂纸和清水故障处理以下是针对100-34型海托阀的故障处理信息，前提是控制系统处于正常工作状态，并且其零件经检查无故障见完整阀门技术手册的相关章节）所有的故障都可以在不将主阀从管线上拆下或不打开阀盖的条件下排除因此强烈推荐配备X101型Cla-Val 阀位指示器和安装在进、出口阀以及阀盖的检测器现象可能原因处理方法无法关闭控制系统或主管线截断阀关闭打开截断阀阀盖腔内压力不足检查上游压力，控制系统，过滤器，管道，阀门或其截断作用的针阀隔板损坏（见隔板检查）更换隔板隔板配件联动腐蚀或阀杆上的压力过大（见自由度检查）对阀杆进行清理、抛光并更换已损坏或腐蚀严重的部分机械阻碍，阀体中有杂物移除阻碍圆盘磨损见密封检查）更换圆盘阀座严重划伤见密封检查）更换阀座无法开启主管线或上下游截断阀关闭开启截断阀管线气压不足检查上游压力（与管线压差最小保持在5Pa）隔板配件联动腐蚀或阀杆上的压力过大（见自由度检查）对阀杆进行清理、抛光并更换已损坏或腐蚀严重的部分。

隔板破坏（只有“逆流时”会涉及到）更换隔板 在对可能产生故障的原因进行检查和处理后，在维修前，可以采用以下三种检查来判断问题的本质这三种检查必须按顺序进行三查100-34海托阀只有一个移动部件（隔板和圆盘）所以进油三种类型的问题首先：隔板卡死，即隔板无法在从开到关的整个行程中自由移动其次：隔板可以自由移动，但是因为破损，无法关闭再次：尽管隔板可以自由移动并且没有泄漏，但是阀体泄漏注意事项：在排除100-34海托阀进行故障的检查中，需要注意事项以下事情检查需要阀门处于全开状态这将导致流体高速流过阀体或者使下游压力快速达到阀门进口压力有时候，这是非常有害的在这种情况下，如果系统中没有截断阀保护下游管线，将无法对100-34海托阀进行维修如果不采取有效措施处理这种情况，后续环节将无法进行隔板检查（一查）1. 通过缓慢关闭海托阀上下游截断阀，切断海托阀的压力源见注意事项2. 拆掉控制系统与阀盖的连接，打开阀盖最高点的装置，使阀盖与大气联通3. 在阀体与大气联通的情况下，缓慢打开上游截断阀使阀体冲入一定压力在阀盖开口处观察是否有连续流体不必将截断阀全开当阀体移向开启位置时，阀盖下的腔体空间会逐渐减少。

留有足够时间使隔板从关闭位置转向开启位置如果没有连续流体，说明隔板机体及密封完好如果液体持续流出，说明更不破坏或与阀杆的配合处松动以上两种情况都需要打开阀盖检查泄漏见检修程序的“维修”篇）阀盖下部腔体容积（阀门开启后流出液体体积）阀门尺寸（英尺）流出体积加仑升1 1/40.020.071 1/20.020.0720.0320.122 1/20.430.1630.080.3040.1690.6460.5312.081.264.8102.519.5124.0015.1146.5024.6169.5736.22429.00109.8隔板自由度检查（二查）4. 有两种方法可以判断海托阀隔板移动的自由度5. 对于大多数海托阀，隔板自由度可以在隔板检查（第1-3步）结束后进行见注意事项在第3步结束后，海托阀是全开的6. 如果海托阀装有X101型阀位指示器，通过阀位指示器观察阀门处于较大开度，标记最大开度时阀位指示器上对应的点7. 重新连接控制系统使入口处的压力能够作用于阀盖打开导向系统的旋塞，是压力从入口处流至阀盖8. 当阀盖处压力逐渐增大，阀门顺利关闭每一个海托阀的关闭都会出现一个暂停，这场被误认为是机械阻碍。

在到达关闭位置时，阀杆的移动会出现短暂的停止这个轻微的停顿时因为在阀体按运行中某一特殊点隔板的弹性导致而非机械阻碍9. 当阀门关闭时，应该在X101型阀位指示器对应的点上做出标记两个标记（全开和全关）就是下表所示的阀杆的行程阀杆行程（从全开到全关）阀门尺寸行程英尺毫米英尺毫米1 1/4320.4101 1/2400.4102500.6152 1/2650.7183800.82041001.12861501.74382002.358102502.871123003.486143504.0100164004.5114246106.516510. 如果实际行程与商标所示阀门行程不同，说明阀杆在运行的某一端受到阻碍如果在阀位指示器的关闭位置时，仍有流体进入阀内，说明圆盘和阀座间可能出现阻碍如果液体被截断，阻碍可能出现在阀盖处在以上任何情况下，都应该将阀盖拆下，检查阀盖是否粘连见工艺部分的“维修”篇）11. 对于6分及以下的海托阀，可以在压力全部释放后进行移动自由度检查，见注意事项在关闭上下游截断阀并释放阀内流体后，检查阀盖下不腔体及阀体是否与外部大气暂时联通将专用工具插入阀杆上部的螺孔中，提起隔板。

记录隔板表面粗糙度隔板需要在阀杆的整个行程内平滑移动专用工具是杆状的，一端有螺纹，便于配合阀杆，另一端有“T”型把手便掌握见“拆卸”篇第四步中的图表）12. 在阀门关闭和手动打开时，在隔板提起工具上做上标记两个标记间的距离应该与阀杆行程表所示大致相同，否则，说明阀杆移动过程中受到阻碍必须打开阀盖找到障碍物的位置并将其移除，同时还要检查阀杆是否粘连见工艺部分的“维修”篇）紧密封检查（三查）13. 在完成一查和二查（第1至12步）后，进行阀座密封检查，见“注意事项”关闭海托阀下游的截断阀使入口压力进入阀盖，知道海托阀关闭利用海托阀出口处两条通道中的一条在两个关闭的阀门（海托阀和截断阀）见安装一个压力检查仪器观察压力是否开始上升，然后看压力能否通过截止阀而下降，或者压力能否通过海托阀一般情况下，海托阀入口处压力值会高于截止阀流出端压力，所以如果压力检测装置度数接近海托阀入口处压力，说明海托阀泄漏在截止阀下游安装另一个压力检测装置，如果两个阀门（海托阀和截断阀）见的压力仅上升至截止阀流出端压力，说明海托阀密封良好，只是截止阀泄漏维修日常维护100-34海托阀不需要任何润滑、包装及维修，但是应该进行周期性检查以掌握操作情况对阀体的影响，这些影响只能通过检查来确定。

拆解检查和维修无需将阀体从管线上拆卸下来维修和检查前应该准备好检修工具和新的隔板及圆盘警告：在阀体内带压的情况下工作可能造成维修人员伤病或机械伤害见注意事项1. 关闭上下游的截断阀，关闭所有进入海托阀的压力源，使海托阀处于隔离状态2. 拧开导向系统管线上的旋钮将阀体和阀盖腔体内的压力放出在阀内压力放出后，小心的将控件和管线移除，记录控件和管线的位置已备再次安装拆除导向系统时可以参照技术手册首页的结构图3. 拧开阀盖螺母取下阀盖如果阀体在拆卸前已经使用过，可能需要用凿子沿着阀盖边缘向上敲击对于6寸以下的阀门，可以利用滑车组和自动吊车吊起嵌在阀盖上的。