物流系统分析第六章运输与配送管理.ppt

第六章第六章 运输与配送管理运输与配送管理主要内容主要内容n n第一节第一节 运输管理运输管理n n第二节第二节 配送管理配送管理第一节第一节 运输管理运输管理n n主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：• •运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等；等；等；等；• •运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道道道道————联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；• •运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理化问题；合理化问题；合理化问题；合理化问题；• •运输规划运输规划运输规划运输规划* *一、运输系统概述一、运输系统概述n运输的定义：运输的定义：•用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、流活动其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作分散等一系列操作——《《物流术语物流术语》》n物资运输是物流系统的主要支柱之一；物资运输是物流系统的主要支柱之一；n在物流各个子系统中，运输子系统影响和决定着其它子系统；在物流各个子系统中，运输子系统影响和决定着其它子系统；n运输费用构成了物流费用的主要部分：占运输费用构成了物流费用的主要部分：占30％；％；n运输时间构成了物流时间的重要部分运输时间构成了物流时间的重要部分一、运输系统概述一、运输系统概述n运输的功能：运输的功能：•产品转移：以最短的时间、最低的成本将产品转移到规定地点，产品转移：以最短的时间、最低的成本将产品转移到规定地点，满足用户的需求满足用户的需求——“空间效用空间效用”，，“时间效用时间效用”n创造物资的创造物资的“空间效用空间效用”：：1、将物资由供应地转移到需求者手中，、将物资由供应地转移到需求者手中，满足用户的需求；满足用户的需求；2、将物资由效用价值低的地区转移到高的地区，、将物资由效用价值低的地区转移到高的地区，实现最佳价值；实现最佳价值；n创造物资的创造物资的“时间效用时间效用”：通过储存保管，将物资从效用价值低的时：通过储存保管，将物资从效用价值低的时刻延迟到价值高的时刻，使物品的使用价值得到更好的实现。

刻延迟到价值高的时刻，使物品的使用价值得到更好的实现•产品储存：产品在运输期间进行临时、免费的、自然储存，运输产品储存：产品在运输期间进行临时、免费的、自然储存，运输工具（车船飞机管道）作临时储存设施工具（车船飞机管道）作临时储存设施一、运输系统概述一、运输系统概述n运输系统：运输系统：•是指由与运输活动相关的各种因素组成的一个整体，是指由与运输活动相关的各种因素组成的一个整体，是物流系统最基本的系统是物流系统最基本的系统n运输系统构成要素：运输系统构成要素：•1、运输路线：运输路线是运输的基础设施，是构成运、运输路线：运输路线是运输的基础设施，是构成运输系统的最重要的要素；输系统的最重要的要素；•2、运输工具：运输工具是运输的主要手段；、运输工具：运输工具是运输的主要手段；•3、物主与运输参与者：、物主与运输参与者：一、运输系统概述一、运输系统概述•3、物主与运输参与者：、物主与运输参与者：n物主物主：物主是货物的所有者，包括托运人（或称委：物主是货物的所有者，包括托运人（或称委托人）和收货人托人）和收货人n承运人承运人：运输活动的承担者运输活动的承担者n政府政府：稳定有效的运输环境：稳定有效的运输环境——经济增长；干预市经济增长；干预市场、价格场、价格——规章制度（准入、准出、限制服务市规章制度（准入、准出、限制服务市场与价格）、拥有承运人（政府控制：铁路）场与价格）、拥有承运人（政府控制：铁路）n公众公众：运输可达性、费用、效果、环境、安全：运输可达性、费用、效果、环境、安全——需求价格需求价格——决定运输需求；决定运输需求；一、运输系统概述一、运输系统概述•3、物主与运输参与者：、物主与运输参与者：n运输承包人运输承包人：从顾客手中揽取小批量货物通：从顾客手中揽取小批量货物通过装运整合成大批量装卸，利用专业承运人过装运整合成大批量装卸，利用专业承运人运输到目的地，然后再拆成原来较小的装运运输到目的地，然后再拆成原来较小的装运量，送往收货人；量，送往收货人；n货运代理人货运代理人：以收取服务费为目的，替托运：以收取服务费为目的，替托运人、收货人核承运人协调运输安排。

人、收货人核承运人协调运输安排二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n不同运输方式的服务质量、技术性能、方不同运输方式的服务质量、技术性能、方便程度、管理水平不同；便程度、管理水平不同；n不同的运输方式适合不同的运输情况；不同的运输方式适合不同的运输情况；n——合理正确选择运输方式合理正确选择运输方式二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择一、基本运输方式及其特点一、基本运输方式及其特点n铁路运输铁路运输：长途、大运量运输的主要方式：长途、大运量运输的主要方式•优点优点：运量大、运价低、运距长，速度快、安全、可：运量大、运价低、运距长，速度快、安全、可靠性高、受气候影响小、污染比公路少－噪音污染间靠性高、受气候影响小、污染比公路少－噪音污染间断性、较公路节省土地；断性、较公路节省土地；•缺点缺点：受路线货站限制不够灵活、货损较公路高（震：受路线货站限制不够灵活、货损较公路高（震动）；动）；二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择一、基本运输方式及其特点一、基本运输方式及其特点n公路运输公路运输：短途运输的主要方式；适合短途、高价值产品、：短途运输的主要方式；适合短途、高价值产品、限时运送的货物、急需货物的运输。

限时运送的货物、急需货物的运输•优点：机动灵活（随时调拨、到处停靠）、速度快、换装环节少、优点：机动灵活（随时调拨、到处停靠）、速度快、换装环节少、能实现能实现“门到门门到门”的运输－减少转换运输工具的等待时间、受地的运输－减少转换运输工具的等待时间、受地形、气候（较飞机、船）影响小；形、气候（较飞机、船）影响小；•缺点：运量小（客运：缺点：运量小（客运：3-4人人——数十人、货运：数十人、货运：3-5T——数十数十T）、效率低、成本高、能耗大、安全性差（路况、驾驶员、车种））、效率低、成本高、能耗大、安全性差（路况、驾驶员、车种）、污染环境；、污染环境；二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择一、基本运输方式及其特点一、基本运输方式及其特点n管道运输管道运输：（液体、气体－石油、天然气）适合定点、量：（液体、气体－石油、天然气）适合定点、量大、单向的流体运输大、单向的流体运输•优点：运量大优点：运量大(720mm(720mm管道年运易凝高粘原油管道年运易凝高粘原油20002000万吨万吨 ———— 一条一条铁路的运量铁路的运量) )、连续性强、损耗少、运输安全、占地面积少（多数、连续性强、损耗少、运输安全、占地面积少（多数埋入地下，水下）、运输费用低、不易受气候条件影响、无污染、埋入地下，水下）、运输费用低、不易受气候条件影响、无污染、无装卸包装问题；无装卸包装问题；•缺点；品种单一、流向固定、没有灵活性、货源减少时不能改变缺点；品种单一、流向固定、没有灵活性、货源减少时不能改变路线。

路线二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择一、基本运输方式及其特点一、基本运输方式及其特点n水路运输水路运输：（内河、海运）最便宜、速度最慢；：（内河、海运）最便宜、速度最慢；•优点：运量大（优点：运量大（56万吨油轮）、能耗少、航道设施投资省、不占万吨油轮）、能耗少、航道设施投资省、不占用农田、运费低（运输成本为铁路的用农田、运费低（运输成本为铁路的1/25~1/20，公路的，公路的1/100））——适合原材料和大宗物资的运输；适合原材料和大宗物资的运输；•缺点：受河道港口限制不够灵活、航速慢、易受季节和气候影响缺点：受河道港口限制不够灵活、航速慢、易受季节和气候影响 、受港口水深和装卸设备限制、水路运输可及性不高－需与其他、受港口水深和装卸设备限制、水路运输可及性不高－需与其他运输工具配合运输工具配合二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择一、基本运输方式及其特点一、基本运输方式及其特点n航空运输航空运输：长途运输，贵重物品、精密仪器、鲜活物资长途运输，贵重物品、精密仪器、鲜活物资•优点：速度最快优点：速度最快(800~900km/h，较汽车快，较汽车快5 ~10倍；比船快倍；比船快20~30倍倍)－距离越长节约时间越多、不受地形限制、对货物包－距离越长节约时间越多、不受地形限制、对货物包装要求低、舒适、安全、基本建设（买飞机、建机场）投资少周装要求低、舒适、安全、基本建设（买飞机、建机场）投资少周期短（较铁路、公路）期短（较铁路、公路） 、占地少、适用面广（客货、急救、农、、占地少、适用面广（客货、急救、农、林、鱼）；林、鱼）；•缺点：成本最高、运量小、受天气影响大；缺点：成本最高、运量小、受天气影响大； 二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择为充分发挥各运输方式的优越性：为充分发挥各运输方式的优越性：n联合运输联合运输：二种以上运输方式联合起来实现多环：二种以上运输方式联合起来实现多环节、多区段相互衔接的物资运输方式节、多区段相互衔接的物资运输方式•优点：缩短物资在途时间；加快车船周转，提高运输优点：缩短物资在途时间；加快车船周转，提高运输工具利用率；方便用户、简化托运手续；利用和发挥工具利用率；方便用户、简化托运手续；利用和发挥集装技术集装技术•经常采用：铁海联运、公铁联运、公海联运等。

经常采用：铁海联运、公铁联运、公海联运等二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择二、选择运输方式的影响因素：二、选择运输方式的影响因素：二、选择运输方式的影响因素：二、选择运输方式的影响因素：n运输价格运输价格：货物在途费用＋额外服务附加费货物在途费用＋额外服务附加费•自运成本：燃油、人工、维修成本、设备折旧、管理成本、过桥自运成本：燃油、人工、维修成本、设备折旧、管理成本、过桥费等费等•受雇运输成本：运费＋附加费（保险费、装卸、送货费等）受雇运输成本：运费＋附加费（保险费、装卸、送货费等）n运输时间运输时间：货物从起点到终点所需平均时间货物从起点到终点所需平均时间•货物有限适用期：水果蔬菜时装报纸货物有限适用期：水果蔬菜时装报纸•运输中资本占用费用：价值高、运量大货物运输中资本占用费用：价值高、运量大货物•不同运输方式比较最好用门到门运输时间衡量不同运输方式比较最好用门到门运输时间衡量•运输时间变化：天气、交通、暂停次数、合并运输所费时间运输时间变化：天气、交通、暂停次数、合并运输所费时间二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n灭失与损坏灭失与损坏：运输质量中的安全性运输质量中的安全性。

•选择承运人：运输中灭失或损坏记录选择承运人：运输中灭失或损坏记录•承运人义务：合理速遣货物、恰当避免货物灭失和损失承运人义务：合理速遣货物、恰当避免货物灭失和损失•自然原因、承运人无法控制原因造成的货物损失、托运人过失自然原因、承运人无法控制原因造成的货物损失、托运人过失——承运人免除责任承运人免除责任•托运人损失：直接损失（承运人赔）、间接损失（最大损失是客托运人损失：直接损失（承运人赔）、间接损失（最大损失是客户服务）户服务）•如果索赔：费时、费力－取证、法庭费用如果索赔：费时、费力－取证、法庭费用•增加保护性包装增加保护性包装——普遍作法普遍作法二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n不考虑实际运量不考虑实际运量•可得性：服务于任意两点间的能力可得性：服务于任意两点间的能力•可靠性：货物破损情况可靠性：货物破损情况•能力：运送任意数量、品种、形状货物的能力能力：运送任意数量、品种、形状货物的能力营运特性营运特性营运特性营运特性铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路水路水路水路水路航空航空航空航空管道管道管道管道运价运价速度速度可得性可得性可靠性可靠性能力能力3 33 32 23 32 22 22 21 12 23 35 54 44 44 41 11 11 13 35 54 44 45 55 51 15 5二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择三、运输方式选择三、运输方式选择n单一运输方式：根据单一运输方式：根据5种运输方式的特点，结合自身运输种运输方式的特点，结合自身运输需求选择。

需求选择n多式联合运输：铁路＋公路；公路＋航空等多式联合运输：铁路＋公路；公路＋航空等•铁路公路联运铁路公路联运：例如：在铁路平板车上载运卡车拖车：例如：在铁路平板车上载运卡车拖车——运输距运输距离比正常卡车长离比正常卡车长n综合卡车运输方便灵活、铁路长距离运输经济的特点综合卡车运输方便灵活、铁路长距离运输经济的特点——运费比卡车运费比卡车运输低，又实现长距离门到门服务运输低，又实现长距离门到门服务n对卡车运输公司：延伸服务范围对卡车运输公司：延伸服务范围n对铁路部门：分到卡车运输的部分业务对铁路部门：分到卡车运输的部分业务二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n多式联合运输：铁路＋公路；公路＋航空等多式联合运输：铁路＋公路；公路＋航空等•公路或铁路与水路联运公路或铁路与水路联运：：•航空与公路联运航空与公路联运：：•优点：不同运输方式间自由变换运输工具，以最有效、优点：不同运输方式间自由变换运输工具，以最有效、最合理方式实现运输过程；最合理方式实现运输过程；n缩短物资在途时间缩短物资在途时间n加快车船周转，提高运输工具利用率加快车船周转，提高运输工具利用率n方便用户、简化托运手续方便用户、简化托运手续n利用和发挥集装技术利用和发挥集装技术 二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n运输中间商选择：运输中间商选择：运输承包公司运输承包公司、、运输代理人运输代理人•运输承包公司运输承包公司：不具备运输工具或有少量短途运输工具，以办理：不具备运输工具或有少量短途运输工具，以办理货运（或兼办客运）业务为主的专业运输业务企业。

货运（或兼办客运）业务为主的专业运输业务企业n适合：运输条件要求高、货运业务手续繁杂、面向多用户的运适合：运输条件要求高、货运业务手续繁杂、面向多用户的运输，如：零担货物集结运输输，如：零担货物集结运输——批数多、品种多、形状包装不批数多、品种多、形状包装不同、重量小、发散地分散；同、重量小、发散地分散；n好处：方便货主、提高运输服务质量、有利于货物集结、化零好处：方便货主、提高运输服务质量、有利于货物集结、化零为整、提高运输效率和运输过程安全可靠；为整、提高运输效率和运输过程安全可靠；二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择•运输代理人运输代理人：主要在国际货运业务中，运输代理人受：主要在国际货运业务中，运输代理人受委托人委托代办各种运输业务，收取一定代理费（佣委托人委托代办各种运输业务，收取一定代理费（佣金）；金）；n国际货运：面广、头绪多、情况复杂，任何运输经营人国际货运：面广、头绪多、情况复杂，任何运输经营人不可能亲自处理每项具体运输业务不可能亲自处理每项具体运输业务——需委托；需委托；n代理人熟悉各种运输手续和法规，与海关、交通、银行、代理人熟悉各种运输手续和法规，与海关、交通、银行、保险等关系密切保险等关系密切——一般经营运输多年、精通业务、经一般经营运输多年、精通业务、经验丰富；验丰富；n花费酬金，但比自己办有利－人地生疏。

花费酬金，但比自己办有利－人地生疏二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n自用运输自用运输：使用自己的或租用运输设备运输自有的、承租：使用自己的或租用运输设备运输自有的、承租的或受托的货物活动的或受托的货物活动•如：拥有或租用火车车皮、汽车、飞机、船舶运输自有的、如：拥有或租用火车车皮、汽车、飞机、船舶运输自有的、承租的或受托的货物等承租的或受托的货物等•拥有自用运输设备：控制力强、灵活拥有自用运输设备：控制力强、灵活—随时适应顾客需要：随时适应顾客需要：缩短交货时间、减少库存、减少缺货可能性、不受商业运输缩短交货时间、减少库存、减少缺货可能性、不受商业运输公司服务水品、运价限制公司服务水品、运价限制•运输成本高：回空问题－计入单程货运成本运输成本高：回空问题－计入单程货运成本•成本比较：选择运输中间商，还是自用运输成本比较：选择运输中间商，还是自用运输二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n以上是对运输方式选择的定性分析以上是对运输方式选择的定性分析n运输方式定量分析：将指标量化，使所选运输方式优劣一运输方式定量分析：将指标量化，使所选运输方式优劣一目了然；目了然；•对所选运输方式的各种指标（影响因素）绩效进行评分，给出衡对所选运输方式的各种指标（影响因素）绩效进行评分，给出衡量值，根据各种指标的重要性给出权重量值，根据各种指标的重要性给出权重n绩效评分乘权重绩效评分乘权重=运输方式在该评估因素中的等级运输方式在该评估因素中的等级n将各因素等级累计将各因素等级累计=运输方式总等级运输方式总等级•若衡量值、权重值若衡量值、权重值越高越高表示绩效表示绩效越好越好、评估指标越重要、评估指标越重要——总等总等级分值级分值越高越好越高越好•若衡量值、权重值若衡量值、权重值越低越低表示绩效表示绩效越好越好、评估指标越重要、评估指标越重要——总等总等级分值级分值越低越好越低越好二、运输方式介绍与选择二、运输方式介绍与选择n例：选择运输中间商，例：选择运输中间商，3分制分制•承运人绩效评定：承运人绩效评定：1—绩效好，绩效好，3—绩效差绩效差•评估指标权重：评估指标权重： 1—最重要，最重要，3—低度重要低度重要评估因素评估因素评估因素评估因素重要性重要性重要性重要性绩效绩效绩效绩效等级等级等级等级成本成本中转时间中转时间中转时间可靠性中转时间可靠性能力能力可达性可达性安全能力安全能力1 13 31 12 22 22 21 13 32 22 22 23 31 19 92 24 44 46 6承运人总等级：承运人总等级：26，承运人总分最低的，承运人总分最低的——最佳承运人最佳承运人三、运输管理三、运输管理一、运输管理特殊性：公众公众政府政府承运人承运人托运人托运人收货人收货人物流物流信息流信息流 运输管理运输管理运输管理运输管理需要考虑多方需要考虑多方需要考虑多方需要考虑多方面的因素，顾面的因素，顾面的因素，顾面的因素，顾及各个方面的及各个方面的及各个方面的及各个方面的利益。

利益三、运输管理三、运输管理•托运人和收货人（物主）托运人和收货人（物主）：希望在规定时间内、以最低成本：希望在规定时间内、以最低成本将货物从起始点转移到目的地；将货物从起始点转移到目的地；•承运人承运人：以最低成本完成运输任务、最高费率收取运输费、：以最低成本完成运输任务、最高费率收取运输费、时间灵活（整合成经济批量）；时间灵活（整合成经济批量）；•政府政府：稳定有效的运输环境，干预市场、价格：稳定有效的运输环境，干预市场、价格——规章制度规章制度（准入、准出、限制服务市场与价格）、拥有承运人（政府（准入、准出、限制服务市场与价格）、拥有承运人（政府控制：铁路）控制：铁路）•公众公众：运输可达性、费用、效果、环境、安全：运输可达性、费用、效果、环境、安全——需求价格需求价格——决定运输需求决定运输需求三、运输管理三、运输管理二、运输管理业务流程二、运输管理业务流程二、运输管理业务流程二、运输管理业务流程n运输管理：对企业提供的运输服务进行计划、安排、监督、以及货单运输管理：对企业提供的运输服务进行计划、安排、监督、以及货单审查、运价、服务谈判、货损索赔的预防和处理等活动；审查、运价、服务谈判、货损索赔的预防和处理等活动；n运输管理部门：执行这些职能的部门机构；运输管理部门：执行这些职能的部门机构；•1、制定货运计划、制定货运计划：与采购和分销或生产部门协调，监控运入、运出货物：与采购和分销或生产部门协调，监控运入、运出货物的日程的日程—不早不晚；不早不晚；•2、选择运输公司与运输方式、选择运输公司与运输方式：成本效益时间：成本效益时间•运输时间：一般希望一家公司直运，不希望几家公司联运；有时希望速运输时间：一般希望一家公司直运，不希望几家公司联运；有时希望速度慢的运输－活动仓库（运输车辆）；度慢的运输－活动仓库（运输车辆）；三、运输管理三、运输管理•运输时间与计划一致：满足生产需要下保有最小库存，运输时间与计划一致：满足生产需要下保有最小库存，所有货物运输时间准确；所有货物运输时间准确；•运价：服务水平、总费用；运价：服务水平、总费用；•设备可利用性：当获取运输服务或运输工具较困难时，设备可利用性：当获取运输服务或运输工具较困难时，货主考察承运人提供运输工具的能力来选择；货主考察承运人提供运输工具的能力来选择；•货损、货差：声誉，索赔金额、处理快慢；货损、货差：声誉，索赔金额、处理快慢；•互惠合作：货主与运输公司相互有联系；互惠合作：货主与运输公司相互有联系；三、运输管理三、运输管理n3、安排运输服务工作、安排运输服务工作：通知运输人员货主姓名、接货地点、：通知运输人员货主姓名、接货地点、货物重量、体积、到站情况货物重量、体积、到站情况——根据货运计划安排人员、装货、根据货运计划安排人员、装货、货物固定、衬垫，办手续等；货物固定、衬垫，办手续等；n4、发运、发运/货运跟踪货运跟踪：每天得到车辆货物报告：每天得到车辆货物报告——卫星定位系统、卫星定位系统、网络等。

托运人网络等托运人/收货人便于计划（生产和接运）；收货人便于计划（生产和接运）；n5、验货、验货/确定运费确定运费：托运人填货单前与承运人验货，确定运费：托运人填货单前与承运人验货，确定运费－避免多收或少收运费；－避免多收或少收运费；n6、审验、审验/付费付费：检查货单计费是否准确－本单位或外部顾问审：检查货单计费是否准确－本单位或外部顾问审核，经运输部门核实后再交给支付部门；核，经运输部门核实后再交给支付部门；三、运输管理三、运输管理n7、、延期延期/滞留滞留：延期费：延期费——装卸超过规定时间而使运输工具耽装卸超过规定时间而使运输工具耽误，运输公司向托运人或收货人收取误，运输公司向托运人或收货人收取(滞留为铁路专用语滞留为铁路专用语)，权，权衡－装卸、人力成本、设备、延期费；衡－装卸、人力成本、设备、延期费；n8、索赔、索赔：运输中货损、货差、货单多收运费等；：运输中货损、货差、货单多收运费等；n9、自用货车和车队管理、自用货车和车队管理：协调和管理，降低车队成本、提供：协调和管理，降低车队成本、提供优质服务；优质服务；n10、运输预算管理：随时掌握现在、未来各项活动及其开支，、运输预算管理：随时掌握现在、未来各项活动及其开支，并与计划对比并与计划对比——防止超支，如：油价上涨；防止超支，如：油价上涨；n总成本分析法总成本分析法：库存量、顾客服务、生产和成本：库存量、顾客服务、生产和成本——选择总体选择总体最优。

最优三、运输管理三、运输管理三、运输成本管理三、运输成本管理三、运输成本管理三、运输成本管理n目标目标：总运输成本最低的运输服务，运价最低不一定是最佳选择总运输成本最低的运输服务，运价最低不一定是最佳选择n运输成本：运输成本：•变动成本变动成本：使用运输工具费用：劳动力、燃料、维修保管费等：使用运输工具费用：劳动力、燃料、维修保管费等——随运输数量、路程变化；随运输数量、路程变化；•固定成本固定成本：短期内不随运输水平变化的成本：铁路、站台、机器：短期内不随运输水平变化的成本：铁路、站台、机器设备等建设成本及管理费用－不受营运量影响的固定费用，由营设备等建设成本及管理费用－不受营运量影响的固定费用，由营运来补偿；运来补偿；•联合成本联合成本：决定提供某种特定运输服务而产生的不可避免的费用：：决定提供某种特定运输服务而产生的不可避免的费用：返空车费返空车费——隐含在承运人报的运价中；隐含在承运人报的运价中；三、运输管理三、运输管理四、运输合理化四、运输合理化四、运输合理化四、运输合理化n（一）影响运输合理化的主要因素（一）影响运输合理化的主要因素n外部因素：外部因素：•政府政府：客观上对运输活动进行了调节和干预；：客观上对运输活动进行了调节和干预；•资源分布状况资源分布状况：对运输活动产生较大影响，如：对运输活动产生较大影响，如“北煤南运北煤南运”，， “西西气东输气东输”；；•国民经济结构国民经济结构：对工农业产品有影响，如：对工农业产品有影响，如“绿色运输绿色运输”、、“绿绿色色通道通道”；；•运输网络布局运输网络布局：直接影响。

如线路变化、运输能力、港站布局等；：直接影响如线路变化、运输能力、港站布局等；•运输决策参与者运输决策参与者；；三、运输管理三、运输管理n（一）影响运输合理化的主要因素（一）影响运输合理化的主要因素n内部因素：内部因素：•运输距离运输距离：最基本因素，其他因素都与距离有关联；：最基本因素，其他因素都与距离有关联；•运输环节运输环节：增加运输环节，增加费用，因此应当合理减少运输环：增加运输环节，增加费用，因此应当合理减少运输环节；节；•运输工具运输工具：合理选择，最大化发挥运输工具的优势；：合理选择，最大化发挥运输工具的优势；•运输时间运输时间：运输时间对整个流通时间的缩短有决定性作用；：运输时间对整个流通时间的缩短有决定性作用；•运输费用：运输费用：合理降低运输成本是运输合理化追求的目标合理降低运输成本是运输合理化追求的目标三、运输管理三、运输管理n关键因素：关键因素：•运输成本：运输成本：总运输成本最低的运输服务，运价最低不一定是最佳总运输成本最低的运输服务，运价最低不一定是最佳选择选择•运输速度运输速度：指完成特定的运输所用的时间运输速度与成本关系：：指完成特定的运输所用的时间。

运输速度与成本关系：运输快运输快——高的运输费用；运输服务快高的运输费用；运输服务快——运输中存货少，运输运输中存货少，运输间隔时间短间隔时间短平衡运输服务与成本至关重要平衡运输服务与成本至关重要•运输的一致性运输的一致性：运输可靠性的反映，指在若干次运输活动中履行：运输可靠性的反映，指在若干次运输活动中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间是否一致如，当运输缺某一特定的运次所需的时间与原定时间是否一致如，当运输缺乏一致性，往往需要安全储备，以防预料不到的运输故障乏一致性，往往需要安全储备，以防预料不到的运输故障——运输一致性是高质量运输的最重要特征运输一致性是高质量运输的最重要特征三、运输管理三、运输管理n（二）不合理运输的表现形式：（二）不合理运输的表现形式：•返程或启程空载：返程或启程空载：空车无货可运，最严重的形式空车无货可运，最严重的形式•对流运输对流运输：指同类或可以相互替代的货物的相向运输最突出，：指同类或可以相互替代的货物的相向运输最突出，最普遍的形式最普遍的形式•迂回运输迂回运输：不经过最短路径，绕道而行，：不经过最短路径，绕道而行，“舍近求远舍近求远”•重复运输重复运输：同一批货物运到目的地，没有经过任何加工或必要作：同一批货物运到目的地，没有经过任何加工或必要作业，也不是为了联运或周转，又重新装运到别处的现象。

业，也不是为了联运或周转，又重新装运到别处的现象•过运运输过运运输；；•无效运输无效运输：运输货物的杂质过多，浪费运力；：运输货物的杂质过多，浪费运力；三、运输管理三、运输管理n（二）不合理运输的表现形式：（二）不合理运输的表现形式：•运力选择不当：运力选择不当：常见形式如下：常见形式如下：n弃水走陆；弃水走陆；n铁路、大型船舶的过近运输；铁路、大型船舶的过近运输；n运输工具承载能力选择不当：运输工具承载能力选择不当：“大马拉小车大马拉小车”；；•托运方式选择不当托运方式选择不当三、运输管理三、运输管理n（三）运输合理化的措施：（三）运输合理化的措施：•提高运输工具实载效率提高运输工具实载效率：充分利用运输工具的额度能力，减少空：充分利用运输工具的额度能力，减少空驶和不满载行驶的状况如，驶和不满载行驶的状况如，“满载超轴满载超轴”、配载运输配载运输•发展社会化运输体系发展社会化运输体系：形成规模经济，避免一家一户式运输带来：形成规模经济，避免一家一户式运输带来的对流、空驶、运力不当等的对流、空驶、运力不当等•实行中短距离实行中短距离“以公代铁以公代铁”：在中短距离运输中（一般：在中短距离运输中（一般200km，有时可达，有时可达700~1000km），发挥公路运输的优势。

发挥公路运输的优势•尽量发展直达运输尽量发展直达运输：减少周转，提高速度，降低中转成本减少周转，提高速度，降低中转成本•发展技术和采用先进运输工具发展技术和采用先进运输工具：最重要的途径；：最重要的途径；•通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化：对于由于产品本身形态及特征问：对于由于产品本身形态及特征问题带来的困难，可以通过加工，使运输合理化；题带来的困难，可以通过加工，使运输合理化；四、运输规划四、运输规划n根据给定任务确定如何从多个供应点通过运输网络将货物根据给定任务确定如何从多个供应点通过运输网络将货物最经济地运输到多个用户；最经济地运输到多个用户；n模型：模型：•运输问题模型：产销平衡、产销不平衡、带转运的运输问题；运输问题模型：产销平衡、产销不平衡、带转运的运输问题；•网络模型：最短路径问题、网络最大流问题、最大流最小费用流网络模型：最短路径问题、网络最大流问题、最大流最小费用流问题•目标规划、动态规划等等目标规划、动态规划等等运筹学模型运筹学模型运筹学模型运筹学模型小小 节节n n运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等；运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等；运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等；运输系统概述：运输与运输系统的概念、功能、原理等；n n运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道运输方式介绍和选择：铁路、公路、水路、航空、管道————联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；联合运输、集装箱等；n n运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理运输管理：运输管理业务流程、运输成本管理、运输合理化问题；化问题；化问题；化问题；n n运输规划运输规划运输规划运输规划* *第二节第二节 配送管理配送管理n n主要内容：主要内容：主要内容：主要内容：• •概述：配送概念、配送与运输区别、配送与送货的区概述：配送概念、配送与运输区别、配送与送货的区概述：配送概念、配送与运输区别、配送与送货的区概述：配送概念、配送与运输区别、配送与送货的区别、配送的分类、配送要素、配送的作用；别、配送的分类、配送要素、配送的作用；别、配送的分类、配送要素、配送的作用；别、配送的分类、配送要素、配送的作用；• •配送流程：进货、储存、分拣配货、送货配送流程：进货、储存、分拣配货、送货配送流程：进货、储存、分拣配货、送货配送流程：进货、储存、分拣配货、送货• •配送中心：概念、分类、作用、作业流程、作业系统配送中心：概念、分类、作用、作业流程、作业系统配送中心：概念、分类、作用、作业流程、作业系统配送中心：概念、分类、作用、作业流程、作业系统设计设计设计设计• •物流中心：概念、作用物流中心：概念、作用物流中心：概念、作用物流中心：概念、作用一、配送概述一、配送概述n消费多样化个性化消费多样化个性化——物流需求多品种小批量物流需求多品种小批量——商品供商品供应及时性、准确性要求高应及时性、准确性要求高——配送：在规定时间内将商品配送：在规定时间内将商品迅速、准确地送到最终用户手中的活动。

迅速、准确地送到最终用户手中的活动一）配送的概念（一）配送的概念n配送：配送：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动指定地点的物流活动n ——2001年《中华人民共和国国家标准物流术语》年《中华人民共和国国家标准物流术语》一、配送概述一、配送概述n对配送的理解：对配送的理解：•对局域范围的多客户、多品种、按时联合送货活动对局域范围的多客户、多品种、按时联合送货活动——配＋送，实质是配＋送，实质是送货；送货；•但它是现代送货，与传统意义上的简单送货不同；配送的实质是从物流但它是现代送货，与传统意义上的简单送货不同；配送的实质是从物流终点至用户的一种特殊送货形式，它区别一般送货，是一种终点至用户的一种特殊送货形式，它区别一般送货，是一种“中转中转”形形式；式； •以用户要求为出发点以用户要求为出发点 配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动；动；•配送是最终的资源配置，属于经济体制的一种形式，最接近顾客；配送是最终的资源配置，属于经济体制的一种形式，最接近顾客； •配送的产生和发展既是社会化分工进一步细化的结果，又是社会化大生配送的产生和发展既是社会化分工进一步细化的结果，又是社会化大生产发展的要求；产发展的要求；一、配送概述一、配送概述n配送的优点：配送的优点：•降低成本：用户、时间、货、车辆、路线降低成本：用户、时间、货、车辆、路线——节约车辆、人力、节约车辆、人力、费用费用•优质服务：实时适量满足用户需求优质服务：实时适量满足用户需求•先进物流形式：供应者、需求者降低成本＋社会效益先进物流形式：供应者、需求者降低成本＋社会效益一、配送概述一、配送概述n n配送与运输的区别：配送与运输的区别：配送与运输的区别：配送与运输的区别：内容内容内容内容运输运输运输运输配送配送配送配送运输性质运输性质干线运输干线运输工厂仓库到配送工厂仓库到配送中心中心支线、区域内、末端运输支线、区域内、末端运输配送中心到最终用户配送中心到最终用户货物性质货物性质品种少大批量品种少大批量小小批量、多品种批量、多品种运输工具运输工具大型货车、铁路、大型货车、铁路、水路运输水路运输小型货车小型货车管理重点管理重点效率优先效率优先服务优先服务优先附属功能附属功能装卸、捆包装卸、捆包装卸、保管、捆包、分拣、装卸、保管、捆包、分拣、流通加工、订单处理等流通加工、订单处理等一、配送概述一、配送概述n n配送与传统送货的区别：配送与传统送货的区别：配送与传统送货的区别：配送与传统送货的区别：传统送货传统送货传统送货传统送货配送配送配送配送n偶然行为偶然行为n被动行为被动行为n自发意识自发意识n体制行为体制行为n有组织、计划、高效率的优质服有组织、计划、高效率的优质服务务n依靠现代技术依靠现代技术（二）配送的分类（二）配送的分类（二）配送的分类（二）配送的分类（（1）按配送组织者不同分类）按配送组织者不同分类n配送中心配送配送中心配送•优点：优点： ①①规模比较大，专业性比较强规模比较大，专业性比较强，与用户之间存在固定的配送关系。

与用户之间存在固定的配送关系 ②②配送能力强，配送距离较远配送能力强，配送距离较远，覆盖面较宽，配送的品种多，配，覆盖面较宽，配送的品种多，配送的数量大，可以承担工业生产用主要物资的配送以及向配送商店实行送的数量大，可以承担工业生产用主要物资的配送以及向配送商店实行补充性配送等补充性配送等•缺点：缺点： 投资较高，灵活与机动性较差投资较高，灵活与机动性较差由于拥有配套的大规模实施配送由于拥有配套的大规模实施配送的设施的设施 ，其投资大，并且一旦建成便很难改变，灵活机动性较差其投资大，并且一旦建成便很难改变，灵活机动性较差一、配送概述一、配送概述组织者是专组织者是专组织者是专组织者是专职配送中心职配送中心职配送中心职配送中心 n仓库配送仓库配送•优点：优点：投资小、上马快，投资小、上马快，是开展是开展中等规模中等规模的配送可以选择的形式的配送可以选择的形式 •缺点：缺点：配送的规模较小，专业化水平低配送的规模较小，专业化水平低n商店配送商店配送•优点：灵活机动，适用于优点：灵活机动，适用于小批量、零星商品小批量、零星商品的配送的配送•缺点：一般缺点：一般无法承担大批量无法承担大批量的商品配送。

的商品配送 n生产企业配送生产企业配送•优点：由于具有直接、避免中转的特点，所以在优点：由于具有直接、避免中转的特点，所以在节省成本节省成本方面具有一定方面具有一定的优势的优势 •缺点：这种配送方式多适用于大批量、单一产品的配送，缺点：这种配送方式多适用于大批量、单一产品的配送，不适用于多种不适用于多种产品产品“划零为整划零为整”的配送方式的配送方式，所以具有一定的局限性，所以具有一定的局限性 一、配送概述一、配送概述以一般仓库为据以一般仓库为据点来进行配送点来进行配送 这种配送形式的组这种配送形式的组织者是生产企业织者是生产企业 组织者是商业或物组织者是商业或物资的门市网点资的门市网点（（2）按配送时间及数量分类）按配送时间及数量分类n1.定时配送定时配送•优点优点：时间固定，易于安排工作计划，易于计划使用设备，也有：时间固定，易于安排工作计划，易于计划使用设备，也有利于安排接运人员和接运作业利于安排接运人员和接运作业•缺点缺点：临时性较强，配货、配装工作紧张，难度较大，如果配送：临时性较强，配货、配装工作紧张，难度较大，如果配送数量变化较大时也会出现配送运力的困难数量变化较大时也会出现配送运力的困难。

n2.定量配送定量配送 • 优点优点：备货工作相对简单，而时间规定不严格，则为将不同用户：备货工作相对简单，而时间规定不严格，则为将不同用户所需的物品拼凑整车运输、充分提高运力利用率提供了机会，并所需的物品拼凑整车运输、充分提高运力利用率提供了机会，并对配送路线进行合理优化，达到节约运力降低成本的目的对配送路线进行合理优化，达到节约运力降低成本的目的 一、配送概述一、配送概述时配送即按事先约定的时配送即按事先约定的时间间隔进行配送时间间隔进行配送 定量配送是按规定的批量在一个指定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送定的时间范围内进行的配送 n n 3.定时、定量配送定时、定量配送 • 特点特点：它兼有以上两种方式的特点，对配送企业的要求比较严格，管理：它兼有以上两种方式的特点，对配送企业的要求比较严格，管理和作业的难度较大需要配送企业有较强的计划性和准确度和作业的难度较大需要配送企业有较强的计划性和准确度•适用场合适用场合：生产和销售稳定，产品批量较大的生产制造企业和大型连锁：生产和销售稳定，产品批量较大的生产制造企业和大型连锁商场的部分商品的配送及配送中心采用。

商场的部分商品的配送及配送中心采用n 4.定时、定量、定点配送定时、定量、定点配送 • 特点特点：这种配送形式一般事先由配送中心与用户签订配送协议，双方严：这种配送形式一般事先由配送中心与用户签订配送协议，双方严格按协议执行格按协议执行•适用场合适用场合：重点企业和重点项目的需要，配送中心一般与用户有长期稳：重点企业和重点项目的需要，配送中心一般与用户有长期稳定的业务往来，这对于保证物资供应，降低企业库存非常有利定的业务往来，这对于保证物资供应，降低企业库存非常有利一、配送概述一、配送概述定时定量配送是在规定的时间内对规定时定量配送是在规定的时间内对规定的商品品种和数量进行配送定的商品品种和数量进行配送定时定量定点配送是按照确定的定时定量定点配送是按照确定的周期、确定的货物品种和数量，周期、确定的货物品种和数量，对确定的用户进行配送对确定的用户进行配送 n n 5.定时、定路线配送定时、定路线配送•特点特点：对于配送中心来说，易于安排车辆和驾驶人员及接、运货工作对于配送中心来说，易于安排车辆和驾驶人员及接、运货工作对于用户来讲，可以就一定路线和时间进行选择，又可以有计划地安排对于用户来讲，可以就一定路线和时间进行选择，又可以有计划地安排接货力量。

接货力量•适应场合适应场合：消费者比较集中的地区：消费者比较集中的地区 n 6.即时配送即时配送•特点特点：可以灵活高效地满足用户的临时需求，但是对配送中心的要求比：可以灵活高效地满足用户的临时需求，但是对配送中心的要求比较高，特别对配送速度和配送时间要求比较严格较高，特别对配送速度和配送时间要求比较严格•适应场合适应场合：通常只有配送设施完备，具有较高的管理和服务水平，较高：通常只有配送设施完备，具有较高的管理和服务水平，较高的组织和应变能力的专业化的配送中心才能大规模地开展即时配送业务的组织和应变能力的专业化的配送中心才能大规模地开展即时配送业务 一、配送概述一、配送概述定时定路线配送是通过对客户的分定时定路线配送是通过对客户的分布状况进行分析，设计出合理的运布状况进行分析，设计出合理的运输路线，根据运输路线安排到达站输路线，根据运输路线安排到达站点的时刻表，按照时刻表，沿着规点的时刻表，按照时刻表，沿着规定的运行路线进行配送定的运行路线进行配送 即时配送是完全按照用户突然提即时配送是完全按照用户突然提出的时间和数量方面的配送要求出的时间和数量方面的配送要求，立即将商品送达指定地点的配，立即将商品送达指定地点的配送方式送方式n n 7.快递配送快递配送•特点特点：与即时配送相比更为灵活机动。

其服务对象为广大的企业：与即时配送相比更为灵活机动其服务对象为广大的企业和用户，覆盖范围比较广，服务时间随地域的变化而变化和用户，覆盖范围比较广，服务时间随地域的变化而变化 •适用场合适用场合：配送的物品主要是小件物品：配送的物品主要是小件物品 一、配送概述一、配送概述快递配送是一种面向社快递配送是一种面向社会的快速的配送方式会的快速的配送方式 n(3)按配送商品种类及数量不同分类按配送商品种类及数量不同分类• 1.单单(少少)品种大批量配送品种大批量配送 • 2.多品种、少批量配送多品种、少批量配送 • 3.配套成套配送配套成套配送 n（（4）按供应主体分类）按供应主体分类• 1.供应商直接配送供应商直接配送 • 2.企业自营配送企业自营配送 • 3.社会化配送社会化配送 • 4.共同配送共同配送 一、配送概述一、配送概述n※※共同配送共同配送• 1.概念：共同配送实质上就是在同一个地区，许多企业在物流运动中互概念：共同配送实质上就是在同一个地区，许多企业在物流运动中互相配合、联合运作，共同进行理货、送货等活动的一种组织形式相配合、联合运作，共同进行理货、送货等活动的一种组织形式。

•2.实际操作的具体做法：实际操作的具体做法：n①① 共同投资建立共同投资建立“共同配送中心共同配送中心”；；n②② 共同共同(或联合或联合)配送运输、共同发送配送运输、共同发送 •3.共同配送的特征共同配送的特征n①① 技术设备先进，且配送规模较大，资金流动充足技术设备先进，且配送规模较大，资金流动充足n②② 多网络的有机结合多网络的有机结合n③③ 长距离高密度的聚集与发散长距离高密度的聚集与发散 n④④ 工作人员较少且素质较高工作人员较少且素质较高 一、配送概述一、配送概述•4.共同配送的类别共同配送的类别 n1）以货主为主体的共同配送以货主为主体的共同配送 n2）以物流业者为主体的共同配送以物流业者为主体的共同配送•5. 实施共同配送应注意的问题实施共同配送应注意的问题 n①①参与共同配送的双方应签订较为正式的合同或协议；参与共同配送的双方应签订较为正式的合同或协议；n②②承担配送的货主或物流主体应具备较为完善的信息系统作为技术支承担配送的货主或物流主体应具备较为完善的信息系统作为技术支持持n③③在客户分布、商品特性、操作方式及经营系统方面应相似性和趋同在客户分布、商品特性、操作方式及经营系统方面应相似性和趋同性，便于组织管理和相互协调；性，便于组织管理和相互协调；n④④货主或物流主体在物流配送方面应为共同的利益相互合作，相互配货主或物流主体在物流配送方面应为共同的利益相互合作，相互配合。

合n⑤⑤对于配送收益的分配在合同或协议内应有明确的规定对于配送收益的分配在合同或协议内应有明确的规定一、配送概述一、配送概述避免个别配送的低效率 一、配送概述一、配送概述三、配送要素：三、配送要素：三、配送要素：三、配送要素：n集货：将集货：将各各用户所需用户所需各种各种货物，按品种、规格、数量从仓货物，按品种、规格、数量从仓库各货位拣选集中库各货位拣选集中——批量作业；批量作业；n分拣：将集货后的物品按车辆（运输路线）分开，分别堆分拣：将集货后的物品按车辆（运输路线）分开，分别堆放到指定装卸点的作业；放到指定装卸点的作业；n配货：将各车要配送的各客户的各种货物按用户需要的品配货：将各车要配送的各客户的各种货物按用户需要的品种规格、按车辆装载容量组配，以便装载和运输；种规格、按车辆装载容量组配，以便装载和运输； ——集货、分拣包含配货集货、分拣包含配货一、配送概述一、配送概述三、配送要素：三、配送要素：三、配送要素：三、配送要素：n配装：将客户所需货物按车装载容量装载组配配装：将客户所需货物按车装载容量装载组配——单客户单客户不足一车时配附近客户货物；不足一车时配附近客户货物；n配送运输：汽车、计划路线、短距离多用户多品种联合运配送运输：汽车、计划路线、短距离多用户多品种联合运输；输；n送达服务：送货＋安装、使用等服务活动；送达服务：送货＋安装、使用等服务活动；n配送加工：按客户品种要求流通加工配送加工：按客户品种要求流通加工——提高服务水平。

提高服务水平一、配送概述一、配送概述四、配送的作用：四、配送的作用：四、配送的作用：四、配送的作用：n有利于物流合理化、提高服务水平；有利于降低物流费用，提高经济有利于物流合理化、提高服务水平；有利于降低物流费用，提高经济效益效益——合理货物配备、车辆调度、路线规划等；有利于充分利用资合理货物配备、车辆调度、路线规划等；有利于充分利用资源；源；n配送对企业的作用：配送对企业的作用：•分销领域：降低物流成本、提高服务水平，扩大销售、市场、增强竞争分销领域：降低物流成本、提高服务水平，扩大销售、市场、增强竞争力；力；•产成品配送制：需要多少生产多少，实现零库存，可获得最大节约和效产成品配送制：需要多少生产多少，实现零库存，可获得最大节约和效益益——拉动式生产经营；拉动式生产经营；•采购配送：企业什么时候要多少，供应商就在什么时候配送多少采购配送：企业什么时候要多少，供应商就在什么时候配送多少——不不需原材料库存：零库存经营需原材料库存：零库存经营——降低成本降低成本一、配送概述一、配送概述n配送对用户：提高物流服务水平配送对用户：提高物流服务水平——方便用户、节省成本、提高效率、方便用户、节省成本、提高效率、保障供应；保障供应；n提高物资利用率和库存周转率：提高物资利用率和库存周转率：•配送中心集中库存可有效利用有限仓库：仓库为多用户利用，需求大、配送中心集中库存可有效利用有限仓库：仓库为多用户利用，需求大、市场面广，仓储与配送环节市场面广，仓储与配送环节规模经济效益规模经济效益——单位存货、配送、管理总单位存货、配送、管理总成本下降；成本下降；n完善社会物流功能体系：一定范围内将干线、支线运输、仓储等环节完善社会物流功能体系：一定范围内将干线、支线运输、仓储等环节统一起来，形成大范围物流与局部配送结合；统一起来，形成大范围物流与局部配送结合；n对社会和生态环境：节省运输车辆、缓解交通紧张、减少噪音、尾气对社会和生态环境：节省运输车辆、缓解交通紧张、减少噪音、尾气等污染；等污染；二、配送流程二、配送流程一、配送的基本环节一、配送的基本环节一、配送的基本环节一、配送的基本环节n备货备货：准备货物的系列活动：准备货物的系列活动•筹集货物筹集货物：组织货源：组织货源——订货、进货、集货、验货、结算订货、进货、集货、验货、结算——不不同体制下由不同主体完成；同体制下由不同主体完成；n生产厂配送：生产厂筹集；生产厂配送：生产厂筹集；n专业化流通体制：专业化流通体制：•提供配送服务的企业承担；提供配送服务的企业承担；•选择商流、物流分开模式：货主选择商流、物流分开模式：货主——订货、购货；配送组订货、购货；配送组织织——进货、集货；货物所有权属接受配送服务的需求者；进货、集货；货物所有权属接受配送服务的需求者；二、配送流程二、配送流程•存储货物存储货物：：n暂存：按分拣、配货要求，在理货场存储少量货物暂存：按分拣、配货要求，在理货场存储少量货物——适应即时配送需要；适应即时配送需要；n储备：按一定时期配送活动要求和货源到货情况有储备：按一定时期配送活动要求和货源到货情况有计划确定，保证配送持续计划确定，保证配送持续——周转储备、保险储备周转储备、保险储备——储备合理否影响配送整体效益；储备合理否影响配送整体效益；二、配送流程二、配送流程n理货理货：分拣、配货、包装等：分拣、配货、包装等——区别于送货区别于送货•分拣分拣：用适当手段从储存货物中分出所需货物：用适当手段从储存货物中分出所需货物——摘摘取式、播种式；取式、播种式；n播种方式：将一组顾客需要的同样商品集中，按明细一起拣选，播种方式：将一组顾客需要的同样商品集中，按明细一起拣选，再按顾客类别分货的方法；再按顾客类别分货的方法；•优点：作业效率高；优点：作业效率高；•缺点：没完成最后拣选前后续作业无法实施；缺点：没完成最后拣选前后续作业无法实施；•适合作业量大、采用自动分拣机械进行后续分货的作业环适合作业量大、采用自动分拣机械进行后续分货的作业环境（数字拣选系统）；境（数字拣选系统）；•拣选单位太小：后续作业开始时间早，作业费时；拣选单位太小：后续作业开始时间早，作业费时；二、配送流程二、配送流程n理货理货：分拣、配货、包装等：分拣、配货、包装等——区别于送货区别于送货•分拣分拣：用适当手段从储存货物中分出所需货物：用适当手段从储存货物中分出所需货物——摘摘取式、播种式；取式、播种式；n摘果方式：将单个顾客需要的全部商品一次性进行拣选的方法摘果方式：将单个顾客需要的全部商品一次性进行拣选的方法•优点：可按订货随时作业，拣选、检验、流通加工、捆包等可依优点：可按订货随时作业，拣选、检验、流通加工、捆包等可依次实施次实施•适合：紧急出库、追加订货适合：紧急出库、追加订货•缺点：出库频率高的商品，反复拣货，较费时缺点：出库频率高的商品，反复拣货，较费时n送货送货：配送运输：配送运输——区别于干线运输，有时送货区别于干线运输，有时送货前需流通加工前需流通加工二、配送流程二、配送流程二、配送流程二、配送流程二、配送流程二、配送流程n进货进货：组织货源；：组织货源；•订货、购货：货物所有权属配送主体订货、购货：货物所有权属配送主体•集货、接货：货物所有权属用户集货、接货：货物所有权属用户n存储存储：按用户要求和配送计划将购到或收集到货物检验、：按用户要求和配送计划将购到或收集到货物检验、分门别类存储在相应场所；分门别类存储在相应场所；•运输－卸货－验收－入库－保管－出库运输－卸货－验收－入库－保管－出库n分拣、配货分拣、配货：自动化分拣、配货系统；：自动化分拣、配货系统；n送货送货：搬运－配装－运输－交货；：搬运－配装－运输－交货；二、配送流程二、配送流程n n特殊流程：特殊性质、形状货物特殊流程：特殊性质、形状货物特殊流程：特殊性质、形状货物特殊流程：特殊性质、形状货物————液体无配货、装配；液体无配货、装配；液体无配货、装配；液体无配货、装配；金属、木材金属、木材金属、木材金属、木材————流通加工；流通加工；流通加工；流通加工；• •食品配送：速度＋保质食品配送：速度＋保质食品配送：速度＋保质食品配送：速度＋保质————定时配送、即时配送定时配送、即时配送定时配送、即时配送定时配送、即时配送n n保鲜要求高：肉点心水产品：无存储保鲜要求高：肉点心水产品：无存储保鲜要求高：肉点心水产品：无存储保鲜要求高：肉点心水产品：无存储————进货－分拣－配货进货－分拣－配货进货－分拣－配货进货－分拣－配货－配装－送货－配装－送货－配装－送货－配装－送货n n保值期长食品：大量进货、存储、按订单分拣、配货、配装、保值期长食品：大量进货、存储、按订单分拣、配货、配装、保值期长食品：大量进货、存储、按订单分拣、配货、配装、保值期长食品：大量进货、存储、按订单分拣、配货、配装、车满后向各用户送货车满后向各用户送货车满后向各用户送货车满后向各用户送货n n流通加工：进货－流通加工：进货－流通加工：进货－流通加工：进货－加工加工加工加工－存储－分拣－配货－配装－送货－存储－分拣－配货－配装－送货－存储－分拣－配货－配装－送货－存储－分拣－配货－配装－送货二、配送流程二、配送流程n n配送的基本作业流程配送的基本作业流程配送的基本作业流程配送的基本作业流程供应商供应商供应商供应商进进进进货货货货储储储储存存存存拣拣拣拣货货货货配配配配货货货货送送送送货货货货订单处理订单处理订单处理订单处理补货补货补货补货搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运搬运客客客客 户户户户图图图图 配送基本流程图配送基本流程图配送基本流程图配送基本流程图三、配送中心三、配送中心一、配送中心的概念：一、配送中心的概念：一、配送中心的概念：一、配送中心的概念：n配送中心是从事配送业务的物流场所或组织。

它应基本符合下配送中心是从事配送业务的物流场所或组织它应基本符合下列要求：列要求：•为特定的用户服务；为特定的用户服务；•配送功能健全；配送功能健全；•完善的信息网络；完善的信息网络；•辐射范围小；辐射范围小；•多品种、小批量；多品种、小批量；•配送为主、储存为辅配送为主、储存为辅•——2001年中国国标物流术语（年中国国标物流术语（GB/T18354））三、配送中心三、配送中心n具体来说，配送中心接受供货商多品种大批量货物，按多具体来说，配送中心接受供货商多品种大批量货物，按多家需求者订货要求迅速、准确、低成本、高效率将商品送家需求者订货要求迅速、准确、低成本、高效率将商品送到需求场所的物流节点设施到需求场所的物流节点设施——从事配送活动的物流节点从事配送活动的物流节点设施n主要有两个任务：货物配备和送货；除此之外，还有流通主要有两个任务：货物配备和送货；除此之外，还有流通加工功能加工功能三、配送中心：分类三、配送中心：分类（一）按配送中心的经济功能分类（一）按配送中心的经济功能分类•1．供应型配送中心．供应型配送中心 n特点：供应型配送中心担负着向多家用户供应商品，起着特点：供应型配送中心担负着向多家用户供应商品，起着供应商供应商的作的作用，因此，这类配送中心用，因此，这类配送中心占地面积比较大占地面积比较大，一般建有大型的现代化仓，一般建有大型的现代化仓库并储存一定数量的商品。

库并储存一定数量的商品 •2．销售型配送中心．销售型配送中心n特点：销售型配送中心是以特点：销售型配送中心是以销售商品为目的销售商品为目的，借助配送这一，借助配送这一服务手段服务手段来开展经营活动的配送中心这类配送中心主要有二种类型：来开展经营活动的配送中心这类配送中心主要有二种类型：n（（1）生产企业为本身产品直接销售给用户的配送中心在国内外，这种类型）生产企业为本身产品直接销售给用户的配送中心在国内外，这种类型的配送中心很多；的配送中心很多；n（（2）流通企业建立的配送中心作为本身经营的一种方式，流通企业建立配）流通企业建立的配送中心作为本身经营的一种方式，流通企业建立配送中心以扩大销售国内已建或拟建的生产资料配送中心，多属于这种类型送中心以扩大销售国内已建或拟建的生产资料配送中心，多属于这种类型三、配送中心：分类三、配送中心：分类（一）按配送中心的经济功能分类（一）按配送中心的经济功能分类•3.储存型配送中心储存型配送中心n特点：储存型配送中心是以特点：储存型配送中心是以储存功能为主储存功能为主，在充分发挥储存作，在充分发挥储存作用的基础上开展配送活动用的基础上开展配送活动•4.加工型配送中心加工型配送中心n特点：特点： 加工型配送中心主要功能是对商品进行加工型配送中心主要功能是对商品进行流通加工流通加工，在，在配送中心对商品进行清洗、组装、分解、集装等加工活动。

配送中心对商品进行清洗、组装、分解、集装等加工活动n例如：在我国一些城市已广泛开展的配煤配送、水泥配送等都例如：在我国一些城市已广泛开展的配煤配送、水泥配送等都属于加工型配送中心属于加工型配送中心三、配送中心：分类三、配送中心：分类（二）按配送中心归属分类（二）按配送中心归属分类•1．自有型配送中心．自有型配送中心n特点：自有型配送中心是指隶属于特点：自有型配送中心是指隶属于某一个企业或企业集团某一个企业或企业集团，通常只为，通常只为本企业提供配送服务本企业提供配送服务•2．公共型配送中心．公共型配送中心n特点：共用型配送中心是以特点：共用型配送中心是以赢利赢利为目的，面向为目的，面向社会社会开展后勤服务的配开展后勤服务的配送组织其特点是服务范围不限于某一个企业其特点是服务范围不限于某一个企业 连锁经营的企业常常建有这类配送中心，如美国沃尔玛公司所属的配连锁经营的企业常常建有这类配送中心，如美国沃尔玛公司所属的配送中心，辽宁成大方圆连锁公司的配送中心等就是公司独资建立并专门为送中心，辽宁成大方圆连锁公司的配送中心等就是公司独资建立并专门为本公司所属的连锁企业提供商品配送服务的自有型配送中心。

本公司所属的连锁企业提供商品配送服务的自有型配送中心在配送中心总量中，这种配送组织占有相当大在配送中心总量中，这种配送组织占有相当大在配送中心总量中，这种配送组织占有相当大在配送中心总量中，这种配送组织占有相当大的比例，并随着经济的发展其比例还会提高的比例，并随着经济的发展其比例还会提高的比例，并随着经济的发展其比例还会提高的比例，并随着经济的发展其比例还会提高三、配送中心：分类三、配送中心：分类（三）按配送中心辐射服务范围分类（三）按配送中心辐射服务范围分类n1．城市配送中心．城市配送中心•概念：概念： 城市配送中心是城市配送中心是以城市为范围内的用户以城市为范围内的用户提供配送服务的物提供配送服务的物流组织•特点：特点： 多品种多品种、、小批量小批量，配送，配送距离短距离短，要求反应能力强，提供，要求反应能力强，提供门门到门到门的配送服务，根据城市道路的特点，其运载工具常为小型汽的配送服务，根据城市道路的特点，其运载工具常为小型汽车•配送对象：多为配送对象：多为连锁零售企业的门店连锁零售企业的门店和和最终消费者最终消费者，如我国很多，如我国很多城市的食品配送中心、菜蓝子配送中心等都属于城市配送中心。

城市的食品配送中心、菜蓝子配送中心等都属于城市配送中心三、配送中心：分类三、配送中心：分类（三）按配送中心辐射服务范围分类（三）按配送中心辐射服务范围分类n2．区域配送中心．区域配送中心•概念：概念： 区域配送中心库存商品充分，区域配送中心库存商品充分，辐射能力强辐射能力强，配送，配送范围广范围广，，可以跨省、市开展配送业务可以跨省、市开展配送业务•特点：这种配送中心特点：这种配送中心规模较大规模较大，，客户较多客户较多，，配送批量也较大配送批量也较大•配送对象：经常是配送对象：经常是下一级的配送中心下一级的配送中心、零售商或生产企业用户，、零售商或生产企业用户，如前所述的美国沃尔玛公司的配送中心，建筑面积如前所述的美国沃尔玛公司的配送中心，建筑面积 12万平方米，万平方米，每天可为每天可为6个州个州100家连锁店配送商品家连锁店配送商品三、配送中心：功能三、配送中心：功能n（一）储存功能（一）储存功能•配送中心必须按照用户的要求，在规定的时间和地点把商品送到客户手配送中心必须按照用户的要求，在规定的时间和地点把商品送到客户手中，以满足生产和消费的需要因此，必须中，以满足生产和消费的需要。

因此，必须储存一定数量的商品储存一定数量的商品以保证以保证配送服务所需要的货源无论何种类型的配送中心，储存功能都是重要配送服务所需要的货源无论何种类型的配送中心，储存功能都是重要的功能之一的功能之一n（二）集散功能（二）集散功能• 集散功能是配送中心的一项基本功能，通过集散功能是配送中心的一项基本功能，通过集散商品集散商品来调节生产与消费，来调节生产与消费，实现资源的合理配置，并由此降低物流成本实现资源的合理配置，并由此降低物流成本n（三）衔接功能（三）衔接功能• 配送中心是重要的配送中心是重要的流通结点流通结点，衔接着生产和消费，通过配送服务，把各，衔接着生产和消费，通过配送服务，把各种商品运送到用户手中同时，通过集货和储存商品，配送中心又有平种商品运送到用户手中同时，通过集货和储存商品，配送中心又有平衡供求的作用衡供求的作用三、配送中心：功能三、配送中心：功能n（四）分拣功能（四）分拣功能•配送中心必须通过分拣作业完成配送中心必须通过分拣作业完成商品的配货工作商品的配货工作，为配送运输作好准备，，为配送运输作好准备，以满足用户的不同需要分拣功能是配送中心与普通仓库的主要区别以满足用户的不同需要。

分拣功能是配送中心与普通仓库的主要区别n（五）加工功能（五）加工功能• 配送中心为扩大经营范围和提高配送服务水平，按用户的要求根据合理配送中心为扩大经营范围和提高配送服务水平，按用户的要求根据合理配送的原则对商品进行配送的原则对商品进行分装、组装、贴标签分装、组装、贴标签等初加工活动，使配送中心等初加工活动，使配送中心拥有一定的加工能力拥有一定的加工能力n（六）信息功能（六）信息功能• 配送中心不仅实现物的流通，而且也通过配送中心不仅实现物的流通，而且也通过信息处理信息处理来协调各个环节的作来协调各个环节的作业，业，协调生产与消费协调生产与消费信息化、网络化、自动化是配送中心的发展趋势，信息化、网络化、自动化是配送中心的发展趋势，信息系统越来越成为配送中心的重要组成部分信息系统越来越成为配送中心的重要组成部分三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n n四、配送中心作业流程四、配送中心作业流程四、配送中心作业流程四、配送中心作业流程供应商存储分拣分类集中 出库检查出货配送运输 进货客 户流通加工订单处理库存处理拣货信息处理采购管理三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n1、订单处理、订单处理•配送中心与其他经营实体一样，有明确的经营目标和配送中心与其他经营实体一样，有明确的经营目标和服务对象。

因此，在配送中心开展配送活动之前，必服务对象因此，在配送中心开展配送活动之前，必须根据须根据订单信息订单信息，对顾客分布情况、商品特性、商品，对顾客分布情况、商品特性、商品品项数、顾客对配送时间要求等资料进行分析，以此品项数、顾客对配送时间要求等资料进行分析，以此确定所要配送的商品品种、规格、数量和时间等，并确定所要配送的商品品种、规格、数量和时间等，并把信息传递给业务部门把信息传递给业务部门 n2、进货作业、进货作业三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n2、进货作业、进货作业•配送中心的进货主要包括进货计划分析、接货和验收入库主要三配送中心的进货主要包括进货计划分析、接货和验收入库主要三个环节n进货计划分析进货计划的制定的基础及依据是进货计划分析进货计划的制定的基础及依据是采购计划采购计划、、进货因素进货因素及及配合存储作业配合存储作业当供应商接到配送中心或用户发出的订单之后，会根据订单的接货当供应商接到配送中心或用户发出的订单之后，会根据订单的要求组织供货，配送中心则需要进行相应的要求组织供货，配送中心则需要进行相应的人力、物力准备工作人力、物力准备工作n验收入库商品达到配送中心后，由配送中心组织检验人员对到货商验收入库。

商品达到配送中心后，由配送中心组织检验人员对到货商品进行验收，验收的内容包品进行验收，验收的内容包括数量、质量括数量、质量验收n3、存储作业、存储作业三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n3、存储作业、存储作业•为保证配送活动正常进行，配送中心具有储存的的作业，不同类为保证配送活动正常进行，配送中心具有储存的的作业，不同类型的配送中心库存量相差很大配销模式的配送中心需要储存大型的配送中心库存量相差很大配销模式的配送中心需要储存大量的商品，以获得价格或数量方面的折扣量的商品，以获得价格或数量方面的折扣n4、分拣作业、分拣作业•为了保证商品准时送达客户手中，满足客户的需要，配送中心要为了保证商品准时送达客户手中，满足客户的需要，配送中心要根据客户订单要求对储存的商品进行根据客户订单要求对储存的商品进行拣取归类拣取归类作业从地位和作作业从地位和作用上来说，分拣是配送中心整个作业流程的关键环节，配送活动用上来说，分拣是配送中心整个作业流程的关键环节，配送活动的实质所在的实质所在 三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n5、流通加工作业、流通加工作业•配送中心的流通加工主要是根据客户的要求所进行初加工活动，加工配送中心的流通加工主要是根据客户的要求所进行初加工活动，加工 作作业属于业属于增值性增值性经济活动，能够完善配送中心的服务功能。

经济活动，能够完善配送中心的服务功能n6、配装出货、配装出货•为了充分利用载货车辆的容积和载重能力，提高运输效率，降低运输成为了充分利用载货车辆的容积和载重能力，提高运输效率，降低运输成本，配送中心按照配送线路、客户分布情况等因素对配送商品进行合理本，配送中心按照配送线路、客户分布情况等因素对配送商品进行合理地配装、配载作业地配装、配载作业n7、送货、送货•送货是根据客户的要求，在送货是根据客户的要求，在准确的时间和准确的地点准确的时间和准确的地点把商品送到客户手把商品送到客户手中的作业送货是配送中心的最后一个作业环节，直接面对最终客户，中的作业送货是配送中心的最后一个作业环节，直接面对最终客户，因此必须提高送货人员的服务质量因此必须提高送货人员的服务质量三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n n配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程• •1 1 ．转运型配送中心．转运型配送中心．转运型配送中心．转运型配送中心进货分类暂存分拣配货配装送货 转运型配送中心主要的功能是转运型配送中心主要的功能是提供配货和送货活动，本身不需要提供配货和送货活动，本身不需要储存场所，而是利用储存场所，而是利用“公共仓库公共仓库”来完成商品的补充来完成商品的补充 。

三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n n配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程• •2 2 ．加工型配送中心．加工型配送中心．加工型配送中心．加工型配送中心 加工型配送中心以流通加工为加工型配送中心以流通加工为主，因此，在其作业流程中，储存主，因此，在其作业流程中，储存作业和加工作业居主导地位作业和加工作业居主导地位 进货进货存储存储加工加工包装配货包装配货配装配装送货送货三、配送中心：作业流程三、配送中心：作业流程n n配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程配送中心的特殊作业流程• •3 3．分货型配送中心．分货型配送中心．分货型配送中心．分货型配送中心分货型配送中心是以商品中转为主分货型配送中心是以商品中转为主要职能的配送组织要职能的配送组织 接货接货存储存储装货装货送货送货三、配送中心：设立三、配送中心：设立n n 一、物流需求分析一、物流需求分析 •（一）物流需求分析概念及意义（一）物流需求分析概念及意义 n物流需求，是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的物流需求，是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧材料等的配置作用而产生的对原材料、成品和半成品、商品以及废旧材料等的配置作用而产生的对 物流空间、时间和费用方面的要求，涉及物流空间、时间和费用方面的要求，涉及运输运输、、储存储存、、包装包装、、装卸搬装卸搬运运、、流通加工流通加工以及与之相关的以及与之相关的信息需求信息需求等物流活动的诸方面。

等物流活动的诸方面n物流需求的目的在于为社会活动提供物流能力供给不断满足物流需求物流需求的目的在于为社会活动提供物流能力供给不断满足物流需求 的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡，使社会物流的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡，使社会物流活动保持较高的效率与效益活动保持较高的效率与效益三、配送中心：设立三、配送中心：设立•（二）影响物流需求的主要因素（二）影响物流需求的主要因素n1．经济发展本身直接产生物流需求；．经济发展本身直接产生物流需求； n2．宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生刺激和．宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生刺激和抑制作用；抑制作用； n3．市场环境变化影响物流需求；．市场环境变化影响物流需求；n4．消费水平和消费理念的变化对物流需求的影响也很大；．消费水平和消费理念的变化对物流需求的影响也很大；n5．技术进步，诸如网络技术的发展和普及、电子商务的广泛．技术进步，诸如网络技术的发展和普及、电子商务的广泛应用，对物流需求的量、质、时间和范围都将产生重大影响应用，对物流需求的量、质、时间和范围都将产生重大影响 配送中心能处理的商品种类是有一定限度的，试图建立一个能满足所有商品的配送中心是不切合实际 。

n二、确定配送中心的功能二、确定配送中心的功能n三、配送中心的经营商品定位三、配送中心的经营商品定位• 配送中心确定所经营的商品主要从两个方面考虑：配送中心确定所经营的商品主要从两个方面考虑：n配送中心的功能定位；配送中心的功能定位；n市场的需求市场的需求n四、配送中心配送区域的确定四、配送中心配送区域的确定三、配送中心：设立三、配送中心：设立 确定配送中心的功能就是根据配送中心的经营目标及其开展配送业务活动而对其进行准确的定位 配送区域是指配送中心辐射的范围，配送区域的大小不仅关系到配送中心的投资规模，也影响到配送中心的运作方式 n五、配送中心建设规模确定五、配送中心建设规模确定 三、配送中心：设立三、配送中心：设立 确定配送中心的功能就是根据配送中心的经营目标及其开展配送业务活动而对其进行准确的定位最小配送规模最小配送规模配送成本曲线配送成本曲线配送规模配送规模服务能力曲线服务能力曲线最佳配送规模最佳配送规模服服务务能能力力单单位位配配送送成成本本 配送规模与服务能力、单位配送成本的关系配送规模与服务能力、单位配送成本的关系三、配送中心：选址三、配送中心：选址n n（一）配送中心选址的原则（一）配送中心选址的原则 • 1 1 1 1．适应性原则．适应性原则．适应性原则．适应性原则 • 2 2 2 2．协调性原则．协调性原则．协调性原则．协调性原则 • 3 3 3 3．经济性原则．经济性原则．经济性原则．经济性原则• 4 4 4 4．战略性原则．战略性原则．战略性原则．战略性原则 三、配送中心：选址三、配送中心：选址n n（二）配送中心选址的影响因素（二）配送中心选址的影响因素（二）配送中心选址的影响因素（二）配送中心选址的影响因素 • •1 1．自然环境因素．自然环境因素．自然环境因素．自然环境因素• •2 2．经营环境因素．经营环境因素．经营环境因素．经营环境因素n n（（（（1 1）经营环境）经营环境）经营环境）经营环境 n n（（（（2 2）顾客需求分布）顾客需求分布）顾客需求分布）顾客需求分布n n（（（（3 3）物流费用）物流费用）物流费用）物流费用 • •3 3．基础设施状况．基础设施状况．基础设施状况．基础设施状况• •4 4．其他因素．其他因素．其他因素．其他因素 三、配送中心：选址三、配送中心：选址 n n（三）配送中心选址注意事项（三）配送中心选址注意事项（三）配送中心选址注意事项（三）配送中心选址注意事项 •1．不同类型配送中心选址时的主要事项．不同类型配送中心选址时的主要事项n（（1）转运型配送中心以商品转运、短期储存为主，商品周转）转运型配送中心以商品转运、短期储存为主，商品周转速度快，速度快， 大多采用大多采用多式联运方式多式联运方式转运，因此，转运型配送中转运，因此，转运型配送中心应设置在心应设置在市郊交通枢纽市郊交通枢纽地段。

地段n（（2）储存型配送中心以储存商品为主，商品储存时间长，商）储存型配送中心以储存商品为主，商品储存时间长，商品进出形式多为大批大量，一般应设置在品进出形式多为大批大量，一般应设置在城市郊区的地段城市郊区的地段，且，且具备直接而方便的水陆运输条件具备直接而方便的水陆运输条件 三、配送中心：选址三、配送中心：选址•2．经营不同商品的配送中心选址时的注意事项．经营不同商品的配送中心选址时的注意事项n （（1））果品蔬菜配送中心果品蔬菜配送中心果品蔬菜配送中心应选择果品蔬菜配送中心应选择入城干道入城干道处处，以免运输距离过长，商品损耗多大；，以免运输距离过长，商品损耗多大；n （（2））冷藏品配送中心冷藏品配送中心冷藏品配送中心往往选择在冷藏品配送中心往往选择在屠宰厂、屠宰厂、加工厂、毛皮处理厂加工厂、毛皮处理厂等附近；等附近；n （（3））建筑材料配送中心建筑材料配送中心通常建筑材料配送中心的物流量大、通常建筑材料配送中心的物流量大、占地多，可能会产生某些环境污染问题，有严格的放火等安全占地多，可能会产生某些环境污染问题，有严格的放火等安全要求，应选择在要求，应选择在城市边缘交通运输干线附近城市边缘交通运输干线附近；；n （（4））燃料配送中心燃料配送中心。

石油、煤炭等燃料配送中心应满足放火石油、煤炭等燃料配送中心应满足放火要求，选择要求，选择城郊的独立地段城郊的独立地段n n（三）配送中心选址的技术方法（三）配送中心选址的技术方法• 1．重心法模型．重心法模型 • 2．运输问题模型．运输问题模型三、配送中心：选址三、配送中心：选址n n一、基本规划资料的收集与分析一、基本规划资料的收集与分析一、基本规划资料的收集与分析一、基本规划资料的收集与分析三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置配送中心规划基本资料的收集与分析流程配送中心规划基本资料的收集与分析流程计划开始与组成计划开始与组成现场访谈记录现场访谈记录资料表单收集资料表单收集现行作业资料收集与分析现行作业资料收集与分析未来资料的收集与预测未来资料的收集与预测基本设计资料分析基本设计资料分析设计与布置目标制定设计与布置目标制定三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置n n二、配送中心内部规划二、配送中心内部规划二、配送中心内部规划二、配送中心内部规划•（一）作业功能的规划（一）作业功能的规划 • 1．作业流程的规划．作业流程的规划• 2．作业区域的功能规划．作业区域的功能规划n （（1）配送中心基本物流作业区）配送中心基本物流作业区n （（2）退货物流作业区）退货物流作业区 n （（3）换货补货作业区）换货补货作业区 n （（4）流通加工作业区）流通加工作业区 n （（5）物流配合作业区）物流配合作业区 n （（6）厂房使用配合作业区）厂房使用配合作业区 n （（7）办公事务区）办公事务区 n （（8）劳务活动区）劳务活动区最大库存量需求；商品特性基本资料；储区划分原则；储位指派原则；存货管理方法；商品周转情况；盘点作业方式 三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置发货口是否共用或相邻；装卸货车进出频率；商品装载特性；装卸设备设施选用；平均装卸货时间；进货时段；配送时段等 每日进货数量；容器使用规格；容器流通频率；进货等待入库时间；进货点收作业内容等 订单处理原则；拣货信息传递方式；拣货方式；配送品项分析 •3 3 3 3．作业区的能力规划．作业区的能力规划．作业区的能力规划．作业区的能力规划n n（（（（1 1）装卸货平台）装卸货平台）装卸货平台）装卸货平台 n n（（（（2 2）进货暂存区）进货暂存区）进货暂存区）进货暂存区 n n（（（（3 3）库存区）库存区）库存区）库存区 n n（（（（4 4）拣货区）拣货区）拣货区）拣货区 n n三、配送中心区域布置规划三、配送中心区域布置规划•（一）活动关系的分析（一）活动关系的分析 •（二）作业区域布置（二）作业区域布置 三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置暂存区暂存区/理货区理货区 暂存区暂存区/理货区理货区通通道道通通 道道连接设备连接设备rs•（三（三））站台的设计形式站台的设计形式n锯齿型站台的优点是锯齿型站台的优点是车辆旋转纵深较浅车辆旋转纵深较浅，但，但占用仓库内部空间占用仓库内部空间较大较大。

n直线型站台的优点是直线型站台的优点是占用仓库内部空间小占用仓库内部空间小，缺点是，缺点是车辆旋转纵车辆旋转纵深较大深较大，且需要较大的外部空间且需要较大的外部空间 三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置 a) b)图图9-15 进出货码头设计形式进出货码头设计形式a) 锯齿式锯齿式 b)直线式直线式三、配送中心：规划和布置三、配送中心：规划和布置a)内围式内围式 b)其平式其平式 c)放开式放开式停车码头设计形式停车码头设计形式•停车站台有以下三种形式：停车站台有以下三种形式：n①①内围式如图内围式如图a所示把站台围在库区内，所示把站台围在库区内，安全性高安全性高，有利于，有利于防止防止风雨侵袭和冷暖气外溢风雨侵袭和冷暖气外溢这种形式造价较高这种形式造价较高n②②齐平式如图齐平式如图b所示站台与仓库外边齐平，优点是所示站台与仓库外边齐平，优点是整个站台仍在整个站台仍在仓库内，可避免能源外溢，造成浪费，造价也很低仓库内，可避免能源外溢，造成浪费，造价也很低，目前被广泛采用。

目前被广泛采用n③③开放式如图开放式如图c站台全部突出在仓库之外，站台上的货物完全没有站台全部突出在仓库之外，站台上的货物完全没有遮掩，遮掩，库内冷暖空气容易外泄，安全性低库内冷暖空气容易外泄，安全性低四、物流中心四、物流中心n n物流中心概念：物流中心概念：物流中心概念：物流中心概念：•从事物流活动的场所或组织应基本符合下列要求：从事物流活动的场所或组织应基本符合下列要求：•（（1）主要面向社会服务；）主要面向社会服务；•（（2）物流功能健全；）物流功能健全；•（（3）完善的信息网络；）完善的信息网络；•（（4）辐射范围大；）辐射范围大；•（（5）少品种、大批量；）少品种、大批量；•（（6）存储、吞吐能力强；）存储、吞吐能力强；•（（7）物流业务统一经营、管理物流业务统一经营、管理四、物流中心四、物流中心n n物流中心与配送中心比较物流中心物流中心物流中心物流中心配送中心配送中心配送中心配送中心主要面向社会服务；主要面向社会服务；为特定的用户服务；为特定的用户服务；物流功能健全；物流功能健全；配送功能健全；配送功能健全；完善的信息网络；完善的信息网络；完善的信息网络；完善的信息网络；辐射范围大；辐射范围大；辐射范围小；辐射范围小；少品种、大批量；少品种、大批量；多品种、小批量；多品种、小批量；存储、吞吐能力强；存储、吞吐能力强；配送为主、储存为辅配送为主、储存为辅物流业务统一经营、管理。

物流业务统一经营、管理。