高一地理人教版必修一学案第四章复习含答案1.doc

第四章学案+练习复习目标1. 掌握地质构造图的判读技巧2. 了解河流凹岸和凸岸的形成过程3. 知道不同等级的公路选线原则不同知识梳理一、 内、外力作用1. 内力作用(1) 表现形式：地壳运动、岩浆活动、变质作用2) 表现：使地表变得① 2. 外力作用(1) 表现形式：风化、侵蚀、搬运、堆积2) 表现：使地表趋于② _二、 岩石圈的物质循环三、板块运动与宏观地形宏观地形板块运动边界类型④张裂分离十陆陆消亡挤压相碰边界碰撞陆海相碰裂谷海洋高大山脉高原海沟、岛弧、海岸山脉实例红海大西洋东非裂谷带青藏高原喜马拉雅山阿尔卑斯山太平洋西部岛弧链、马里亚纳海沟、落基山、 安第斯山四、褶皱山、断块山与火山1. 褶皱山(1) 褶皱：背斜一一岩层一般⑤ 一 向斜一一岩层一般向下弯曲特殊情况，背斜顶部受(2) 褶皱山：一般情况下，背斜常形成山岭，向斜常形成谷地或盆地 张力，常被侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压不易被侵蚀，常形成⑥_3) 地质构造的实践意义：背斜储油 ，向斜⑦_2. 断块山(1) 断层：岩层受力破裂并沿断裂面有明显的相对位移2) 断块山：由⑧_发育而成的山岭和高地3) 地质构造的实践意义：岩石不稳定 ，易诱发断层活动，破坏工程；水库水易⑨_。

3. 火山：由火山口和⑩ _两部分组成五、 山地对交通运输的影响1. 山地对交通运输方式的住、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大2. 影响运输方式：优先建造成本较低、 难度较小的|•、劇二 其次是铁路线路分布，山地地区的交通运 输线路主要分布在山间、盆地和河谷地带延伸方向：在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进 ，同样的直线距离，山地地区的线路弯曲程度和总长度一般要 _相应的平原和丘陵地区六、 河流侵蚀地貌与堆积地貌1. 河流侵蚀地貌—►V喪-+ 为主，河卷餐按抑探\7申期槁淮T盘运璋畳，空懂磺剧H工L融宽U骼2. 河流堆积地貌(1) 洪积一冲积平原：分布于 _2) 河漫滩平原：分布于河流中下游地区 ⑶ 三角洲平原：分布于河口地区七、河流地貌对聚落分布的影响苗利避害* --KS分布+平原：窑沿懈分布，但吒嶽嚴热址少，如亚琴碑平原*山担：峯于山前拱粗刷或沿河发fl+岛康；主罢井布亍河潦两琴狭窄的⑯ 平恩上典例精析"内读某地地质剖面图，回答(1)~(2)题1) 下列关于该处地质事件发生过程的描述 ,正确的是()A. 下沉沉积一岩浆入侵一挤压褶皱一发生断裂一抬升侵蚀一下沉沉积B. 下沉沉积一挤压褶皱一发生断裂一岩浆入侵一抬升侵蚀一下沉沉积C. 下沉沉积一岩浆入侵一发生断裂一挤压褶皱一抬升侵蚀一下沉沉积D. 下沉沉积一挤压褶皱一岩浆入侵一发生断裂一抬升侵蚀一下沉沉积（2）图中①②处岩石发生了变质作用 ，形成的岩石最有可能是（）A. 石英岩、大理岩 B.板岩、大理岩 C.板岩、片麻岩 D.石英岩、片麻岩呱恻 图I为一曲流图，图n为从上游往下游观看河道横剖面的流速分布图。

其中 ，图n最可能代表图I中哪一横剖面水流速度的分布 （）图i图nA.甲 B.乙C.丙 D. 丁切就 读我国南方某地等高线图（甲）,回答（1）~（2）题乙（1）高速公路选择在图中所示地形部位通过 ，主要原因是（）A.该部位为山脊，地势较高B.该部位为山谷，工程量较小C.该部位为鞍部，地势较低D•该部位岩层较弱，易于开挖⑵ 读图乙，某铁路线规划要连接 a、b两点，有I线、n线和川线三种方案综合各种因素，正确的选择是（）A. i b. n C.川 d. n和川知能检测A.甲一一背斜形成的山 B.乙一一向斜形成的谷C.甲一一可能有地下水 D.乙一一适合修建隧道“莫问桑田事，但看桑落洲数家新住处，昔日大江流古岸崩欲尽，平沙长未休想应百年 后，人世更悠悠读唐朝诗人胡玢的诗 ，读图，回答第2题2. 下列叙述正确的是()A. 曲流的东岸是侵蚀岸B. “数家新住处”应位于乙地C. 诗中叙述的情境一般发生在河流的上游D. 河流流向为自南向北3. 读图，回答下列问题1)该地区地形基本上以 米等高线为界,明显地分为 和 两类地形区⑵观察图中居民点的分布 ,具有① ；② 的特点,其原因是_3) A城市成为当地较大城市的有利条件是 。

4) 简述图中的条件对 A城市的发展所起的作用思维构建一止就--魁白正处-振运$J I 1 T・ ti.岩石捷的』 1 内力悴険井力作用①②风化④r® -L⑦_•r聊块山P火山Man覆交通运耕 时人类活动的率响 棄蕭分布⑧ © ⑩ 运著方贰线踣井布疑降左耐井布答案：知识梳理①高低起伏 ②平坦 ③沉积 ④生长边界 ⑤向上拱起 ⑥山岭 ⑦储水 ⑧断层 ⑨渗漏 ⑩火 山锥I门选择隠公路 大于 侵蚀馬山前圈河漫滩 典例精析典例1⑴D (2)B［归纳总结］地质构造图的判读技巧(1) 若地层呈水平状态，并且从下到上依次由老到新连续排列 ，说明在相应地质年代里，地壳稳定下沉，地理环境没有发生明显的变化2) 若地层出现倾斜甚至颠倒，说明地层形成后，因地壳水平运动使岩层发生褶皱地层颠 倒是因为地壳运动剧烈，岩层发生强烈褶皱所致3) 若地层出现缺失，其形成原因可能有：一是在缺失地层所代表的年代 ，发生了地壳隆起使当地地势抬高，终止了沉积过程；二是当时开始有沉积作用 ，地壳隆起后，原沉积物被剥蚀完 毕;三是当时、当地气候变化，没有了沉积物来源4) 若上下两个岩层之间有明显的侵蚀面存在 ，说明是由下部岩层形成后 ，该地地壳平稳抬升或褶皱隆起上升，地层遭受外力侵蚀形成的。

若侵蚀面上覆有新的岩层 ，说明是由该地地壳下沉或相邻地壳上升形成的；若侵蚀面上部为风化壳，是由于地壳上升后一直遭受外力侵蚀 所致5) 若地形中有侵入岩存在 ，说明周围岩石形成之后又发生了岩浆活动 ，岩浆活动晚于周围岩石形成的年代典例2 D［归纳总结］河流凹岸侵蚀、凸岸堆积的成因河流流经弯道时，水流做曲线运动产生离心力在离心力的作用下 ，表层水流趋向于凹岸，冲刷凹岸，使凹岸水面略高于凸岸因此 ，底部水流在压力作用下由凹岸流向凸岸 ，形成弯道环 流，在弯道环流的作用下，凹岸发生侵蚀，凸岸发生堆积，如下图所示①Hit的曲贰凰水Jt圈 区曲便図耶笊酎出禺加曲兹図(同岸，B卑〉典例3⑴C (2)C［归纳总结］山区陡坡地段公路不一定都呈“之”字形弯曲受地形影响，山区的陡坡地段一般不能修建公路山区公路选线时要选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，一般沿等高线修筑为达到线路的技术要求 ，线路多迂回前进，在无法避开的陡坡上呈“之”字形弯曲 ，这虽增加了线路的长度，但减小了线路的坡度，保证了通行车辆和人员的安全当然，上面提及的陡坡地段公路呈“之”字形弯曲只是对一般公路而言 ，如果是高等级公路，则需要通过开凿隧道来缩短通行路程。

知能检测1.C 2.B3. (1)200 平原 山区(2) 平原多 , 山区少 沿河流和交通线分布 平原地区地势平坦 , 土壤肥沃 ,农业发达 ; 河流和交 通沿线 , 交通便利 , 生活方便(3) 两河汇合处 , 并有铁路经过(4) 河流汇合处 , 水源充足 ,可解决城市生产和生活用水 ; 河流的运输功能促进了城市的发育 , 铁路经过 , 为城市商品流通、人口流动提供了方便思维构建①地壳运动 ②变质作用 ③岩浆活动 ④侵蚀 ⑤堆积 ⑥褶皱 ⑦断层 ⑧洪积—冲积平原 ⑨ 河漫滩平原 ⑩三角洲。