星玛电梯资料调试..doc

版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 1/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 20041. 低速调试运行 (检查操作)1.1 动车前检查1) 井道内障碍物2) 厅门 (关闭 )3) 安全触板电缆连接 (如果没有装配轿厢门,进行短接)4) DCD-212 PCB 的 PJ1 插头连接至轿顶接线盒. (SBD 门机)5) 所有急停开关位置.6) OPB 正常操作模式 (非慢车)7) CP 内所有插头连接及轿厢顶部电缆连接8) 确认保险丝及其容量9) 接地状态10) 各开关绝缘状况.11) IGBT 容量12) DOC-120, DOR-1XX 检查开关位置( 慢车)13)限速器轮外部是否有杂物.14)开关状态和对重情况15)控制柜内灯的电源容量必须低于 300W.1.2 准备绝缘测试1) 在测试前检查 CP 内所有地线E1 – 大楼地线E6 – 电动机接地E9 – 浪涌吸收器E10 – EMI 干扰滤波器E11– 控制变压器接地E12– 下部接地排上部接地排DOC ‘GND’DOC ‘G48’DOM ‘GND’LSD ‘E’LSD ‘E’LDS ‘E’E&I 42C 电缆接地线E1 E2 E3 E4 E5 E6E7 E8 E9 E10 E11 E12上部接地排E13E14E15E16E17E18E19E20E21E27下部接地排Pic. 11-a 接地盘注意逆变器主电路充电时有高压不要受到电击. 因此, 等待约 10 分钟直至放电. 在 CP 检查前用万用表测量电容器电压 . 警告. !版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 2/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 20042) 检查所有 CP 内 MCCB 及 E&I 控制柜已经关闭电源3) 设置轿厢顶和 CP 内所有开关到正常位置4) 所有限位开关5) 所有限位开关均不能动做6) 将轿厢运行至开门区外使 POSI 脱离遮磁板位置7) 关闭所有厅门及轿厢门8) 用夹子短接电动机接线端接头 (U,V,W) H 如下拆除 CP 内所有连接器a. 自 DOC PCB 上拆除连接器.b. 自 DPC PCB 上拆除连接器c. 自 DPP PCB 上拆除连接器d. 自 DOP PCB 上拆除连接器及接线头e. 自 DOM PCB 上拆除连接器及接线头 DOM PCBf. 自 DOR PCB 上拆除连接器g. 自 DES-100PCB 上拆除连接器，包括接地盘h. 自下部接地排上分离 E13 和 E27 i. 短接再生 IGBT 输入 (R,S,T) 及输出 (P,N).(参照图.11-c)j. 在控制柜内切断照明 "MCCB ", 短接 MCCB 的负荷端. 1.3 绝缘状态测量1) 额定绝缘电阻值表 11-1电路 测量部分 额定值主电路 电源接线端子(Term1, MCCB) ~外壳发动机电路 电源接线端子(Term2) ~ 外壳大于等于1MΩ 照明 MCCB 的二次连接 ~外壳C1ST 连接器的第二主连接 ~外壳C1BR 连接器的第二主连接 ~ 外壳控制电路C1VD 连接器的第二主连接 ~ 外壳大于等于0.5MΩ VU W图. 11-b 电动机接线端短接线用夹子短接MCCB 关闭后主电路的电容器上有 DC550V 并在 10 分钟内放电完毕.确保万用表检查为 0 电压警告. !图. 11-c IGBT 终端接线用夹子短接版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 3/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 20042) 连接器的恢复及检查a. 连接 DOC, DPC, DPP,DPB,DOP PCB 内所有连接器(参照表 11-2)b. 检查 IPM, 再生 IGBT 及 DPP-131 PCB 间开关和插座的连接状态.表 11-2PCB 连接器名称DOC-120 AB, AC, HA, CB, CA, AADPC-130 VA, VB, VC, VG, VJDPP-131 GU, GV, GW, GP, GX, GTHDOP-130 PS, UB, SH, XHA, SMPSc. 检查逆变器上的螺丝 (二极管模块, 再生 IGBT,U.V.W-相 IGBT, 大电容器)是否牢固.d. 如果输入与输出连接器可以互换插入，检查连接状态是否正确.e. 连接所有断开的地线至各接地端.f. 松开短路交流输入端的 R, S, T 和输出端的 P, N 的夹子.g. 在电动机接线端松开短路 U, V 和 W 的夹子.检查电压1) 通电前检查a. 在建筑物内 MCCB 连接侧测量输入电压.b. 检查 DPC-130 PCB 连接器.※ 如果为 60~105 m/min, 确认 VA(控制电源), VB(CT), VC(C1VD_ 选项), VE(IOIF) 和 VG(DPP) 连接器连接.※ 检查 DPC PCB 短接线在下面列表的基础上检查设置 .- 表 11-3 "J5H"(DPC-130) 短接线短接线号 IPM 容量1~2 50A, 75A, 150A3~4 100A在通电情况下，若插座没有连接电源部分及 DPP-1XX 的"GU","GV","GW","GP" 及 "GLX","GX" 1XX PCB 可能会损坏 IGBT . 确保在送电前检查以上连接情况. 注意静电. 警告. !第五主连接, C1BR 的接线侧连接至外壳. C1ST 和 C1VD 第一主连接连接至电流漏电保护器 (最大. 40mA) 电流. 警告. !版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 4/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 2004※ 如果短接线没有插入, 将出现硬件故障.c. 检查 DPP-131 PCB 连接器※ 根据下表 IPM,IGBT 容量检查 DPP-131 PCB 类型 .表 11-4PCB 名称 IPM, IGBT 容量DPP-131 50A, 75A, 100A, 150A※ 确保所有连接器连接至正确位置.d. LON 通讯1.5 输入电源后检查1) 打开建筑电源.2) 检查 DOC-120 PCB 的输入电压 .※ 确保 AB 连接器 No.1 与 F.G 间连接器的电压为 DC 48V±5% (检查安全回路-R5SC)※ 检查 DOC-120 PCB TB1 接线端子的电压输出.E&I panel CP OPBDES PCB短接线DOC PCB拆除短接线DCL-242 PCB拨码开关设置 (On)Dip SW 8JMP1JP1图. 11-d LON 通讯终端电阻设置版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 5/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 2004表 11-5DOC-120 PCB 测量点 电压5V – GND DC + 5V±5%TB1接线端子 15V – GND DC +15V±5%3) 检查 DCL-242 的输入电压※ 确认在操作盘里 DCL PCB 上 CCN1 的 4 号连接器与接地间为 DC 24V±5% .※ 确认在操作盘里 DCL PCB 上 ONC 的 13 号 连接器与接地之间为 DC48V±5% .※ 确认操作盘内 DCL PCB 的 CCN1 连接器的 3 号与接地之间 为 DC 0V∼0.1V .4) 检查 DOP-113, 115, 116 PCB 电压※ XHA 插座 3-4, 5-6, 7-8 : DC 24V±10%5) 检查 DPC-130 PCB 的 WDT 状态※ 确认 LD2 CPU LED(绿) 在供电情况下每间隔 0.5 秒闪烁.(在电动机运行时间隔 0.25 秒闪烁)※ 检查 ALM LED确认 LD1 ALM LED (红) 在供电后点亮, 然后约 2 秒后熄灭. (ALM LED 用来进行逆变器硬件安全检查)a. 发现逆变器超电流 .(或 J5H (=DPC-130)短接线没有插入 )b. 速度控制 CPU 下 WDT 故障.c. 基极开关电源 SMPS 没有电源或 IPM U-相臂的短路故障.d. IPM V-相臂短路及基极 SMPS 电源故障.e. IPM W-相臂短路及基极 SMPS 电源故障. f. 直流段发现超电压.g. 再生 IGBT 故障, 基极 SMPS 电源故障.☆ 在规定 a) ~ g)中如果硬件发生故障 , ALM LED 将亮.- 确保 J5H 短接线正确插入. ( 如果没有插入, ALM LED 将亮)- 确保 WDT LED 正常闪烁.- 在上述 c) ~ g), 检查 DPP-131 PCB 的连接并确保基极 SMPS 使用的输入电压为AC 110V±10%. (控制柜内 GTS 连接器 No.1↔3 : AC110V)- 检查 IGBT 变频器的连接状态 (没有连接或锣丝松 ).6) 检查 C1VD 接触器输入 (可选项)a. 确保 C1VD 接触器在送电后约 3 秒内吸合.WDT (监控定时器) 监控速度控制 CPU 执行计算的正确性. 如果 WDT 没有以 0.5 秒间隔闪烁 , 或仅 ON 或仅 OFF, 速度控制 CPU 将严重发生故障. 因此, 如果只出现一次故障,也要进行全面检查. 此时, 检查 提供 5V 电压时,检查 ROM 或 ROM 插座, 连接器连接.警告. !版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 6/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 2004b. 此情况下, 主电源电路连接, 基极开关电源 SMPS (变压器) 输入或连接, 充电电路关闭或 IGBT, 再生 IGBT 接通 可能会失败. 因此, 检查这些状态. 如果开始重新充电, LD1 将被点亮.c. LED 在给电后 C1VD 接触器吸合情况下仍没有亮，可能是逆变器短路，或再生 IGBT 接通充电电路关闭或 LED 二极管出现故障 . 在断开 DC 段连接后进行检查 .7) 检查 DPP-131 PCBa. 检查充电检测 LED 点 亮.如果 DC 段电压大于等于 50V，PCB 上 LD1 (红) 亮 或变暗, 之后 , 若电压低于 50V 熄灭. LD1 在 DC 段重新充电时将点亮.b. 如果在送电后 LED 仍没有点亮, 可能是逆变器短路或再生 IGBT ON, 充电电路 OFF 或 LED 自身损坏 .在切断 DC 段电压后进行检查 .如果 C1VD 吸合后，DC 段电压在 8 秒内没有达到 330V (低电压故障), 切断 C1VD 接触器后再次吸合 . 接下来,8 秒后检查电压. 如果仍低, 断开接触器并产生充电电路失败故障，检查 5V 电源供给, ROM 或 ROM 插座, 连接器连接. 警告. !在断电后大约需要 10 分钟 DC 段电压可以完全释放. 因此,在 LD1亮时不要接触 DPP-1XX PCB 和逆变器. 警告. !版本. 0MRL 电梯调整及试运行手册 文件编号. TST-04-010页数 7/28TST技术支援 Team 轿箱操作 日期 Apr. 20041.6 检查电压1) 根据下表 11-6 和 11-7 检查 MCCB 和 PCB 电压表 11-6. 交流电压输入 (控制变压器负荷端 (输出))插座/ 针角 电压 保险丝&容量 LED 备注PS1-14,16.18 3Φ 83V FS1,2 /3A 1,2 C1SW,C1ST,C1BR 驱动PS1-08,10,12 3Φ。