46米艉滑道冷冻拖网渔船讨论稿.doc
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HC869型46m艉滑道冷冻拖网渔船技术规格书甲方：荣成市海宇渔业有限公司 乙方：黄海造船有限公司2011-7-16目 录一、总体部分………………………………………………………………………………………………………3二、结构部分………………………………………………………………………………………………………4三、涂装部分………………………………………………………………………………………………………5四、内装部分………………………………………………………………………………………………………6五、舾装部分………………………………………………………………………………………………………7六、轮机部分………………………………………………………………………………………………………10七、电气部分………………………………………………………………………………………………………22一、总体部分1、船型及用途本船为全焊接式结构，尾机型、单甲板，艉滑道起网，前倾艏柱带球首，艏部设有艏楼，鱼舱内设双层底，单机、单桨、单舵，柴油机经高弹性联轴节、减速齿轮箱驱动固定螺距导管螺旋桨的钢质渔船。
2、航区本船为无限航区稳性要求的船舶，主要用于单船底拖网作业3、船级社及规范本船依据ZY颁发的《钢质海洋渔船建造规范》（1998）和《渔业船舶法定检验规则》（2000）及其修改通报进行设计建造适用规则： 钢质海洋渔船建造规范（1998）渔业船舶法定检验规则（2000）国际海上防油污规则1973国际无线电通讯规则1979国际船舶吨位丈量规范1969国际海上避碰规则19724、主尺度 总 长 m 两柱间长 m 设计水线长 42.7 m 型 宽 7.60 m 型 深 (至主甲板) 4.20 m 型 深 (至艏楼甲板) 6.40 m设计吃水 3.40 m 设计排水量 ~704 t 梁 拱 0.150 m5、载重量在吃水3.4m时，排水量约为704吨，载重量约为380吨。
6、舱容 鱼舱 ~4m3 燃油舱 ~1m3淡水舱 ~45m37、航速、螺旋桨在试航条件下，吃水3.4m，主机功率1103kW时航速约为12节齿轮箱速比 约4.0：1螺旋桨参数：桨型Ka4-55+19A 叶片数 4叶 材料 Cu4 锰铝青铜8、续航力、自持力水3.4m，航速为12节，主机功率为1103kW时的续航力大于10000海里天100kg淡水，自持力为60天（淡化机每天3吨）9、稳性本船稳性满足中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》（2000）的有关要求10、定员本船定员21人11、总布置概况本船机舱位于尾部，舯部为2个鱼舱，鱼舱底部设双层底作为燃油舱，艉~FR-3设燃油舱，FR0~FR8设燃油舱，首部设淡水舱、主甲板设轮机长室2人间1处，4人间4处，餐厅、厨房、洗手间、蔬菜库、粮食库、厕所、沐浴间各1处驾驶甲板设驾驶室、船长室、2人间各1处详见总布置图 甲板间高 主甲板至艏楼甲板 2.20 m 艏楼甲板至罗经甲板 2.05 m 鱼舱双层底高 0.9 m本船主甲板为圆弧式梁拱，梁拱高为150mm。
二、结构部分1、概述 形式本船结构形式为横骨架式 船体强度本船结构设计满足《钢质海洋渔船建造规范》（1998）的有关要求 船体和上层建筑材料钢板和型材材质均为”ZYA”级铸钢满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要求 船体结构的焊接本船钢结构为全焊接结构，且最大范围内采用自动焊及CO2气体保护焊船体焊接材料为船级社认可材料，船体接头采用适当的焊接材料和工艺按要求采用X探伤或超声波检查焊缝质量2、船底底机舱双层底FR10~FR27高度为1600mm，每档设置实肋板，双层底结构上的开口尺寸满足规范要求所有舱内设置足够数量的人孔以便出入，船底和纵横结构设置足够数量和尺寸的流水孔和透气孔机舱中共设置二个高低位海水箱，海水箱的板厚及结构形式满足规范的要求主机座结构的刚度和强度满足规范要求，并符合主机厂推荐的形式进行设计 鱼舱双层底鱼舱双层底高为900mm鱼舱双层底下采用组合肋板所有双层底舱为油密，按规范要求进行水压或气密试验3、舱壁全船设置6道水密横舱壁，分别为FR0、FR5、FR27、FR48、FR69、、FR73舱壁上设置扶强材。
4、外板 外板厚度满足规范要求 舷墙在尾部及艏楼甲板设置舷墙，尾部舷墙高1200mm，艏部舷墙高600mm，每档肋距设舷墙肘板按规范要求设置适当的排水舷口在设置导缆孔处舷墙板做相应加强舭龙骨舭龙骨宽度为280mm，由圆钢和扁钢组合而成5、主甲板主甲板延伸至整个船长，甲板边板较其他位置增厚1mm6、艏艉柱结构艏艉柱均采用铸钢件7、甲板室 艏楼艏楼设在FR38至艏艏楼在锚机、带缆桩及锚链筒、前桅等处结构作相应加强 驾驶室和烟囱结构艏楼甲板上设驾驶室及烟囱，艏楼甲板、罗经甲板设有150mm梁拱三、涂装部分1、钢板表面预处理一般,厚度在6mm 及以上的船体结构钢板及型钢两侧采用喷丸除锈，清洁度达到的标准如果喷丸不切实际, 可用喷砂到SIS SA2.5标准或酸洗代替2、车间底漆钢板表面预处理后, 涂上一层15μm无机硅酸锌车间油漆车间底漆与后续涂层具有良好的相容性3、二次表面处理涂第一层油漆之前, 对没有破损的车间底漆区域, 用钢丝刷或砂片拉毛除了生锈区和焊缝用钢丝刷或砂片采用机械方式处理到S外，燃油舱的二次表面清理按建造惯例，不需对车间底漆进行处理。
4、涂面漆之前的表面处理在油漆之前,根据油漆商推荐，用合适的清洗剂、钢丝刷或压缩空气清理掉表面的油、水份、灰尘及其它异物5、干膜厚度每类油漆涂完后测量干膜厚度, 以确认厚度足够水下船体油漆厚度在涂防污漆之前, 之后要进行检查并记录有足够数量的测厚点以达到均匀理想的油漆厚度 四、内装部分1、舱室设备 驾驶室：海图桌 仪表台 木质高脚椅 船长室：单人床 写字桌 衣柜 钢管椅 二人间：双人床 衣柜 写字桌 钢管椅洗手间：陶瓷小便器 陶瓷洗面器 淋浴喷头主甲板 轮机长室：双人床 写字桌 衣柜 钢管椅四人间：双人床 衣柜 餐厅：餐桌 餐凳 厨房：液化气灶 不锈钢工作台 洗池 碗碟架厕所：陶瓷蹲便器 淋浴间：陶瓷洗面器 淋浴喷头2、隔热绝缘 住室露天处围壁50mm厚聚氨酯泡沫现场发泡，住室露天处天花板80mm厚聚氨酯泡沫现场发泡，3、木甲板及甲板敷料3.1住室内地面设10mm厚HQ-1轻质甲板敷料，上设松木木地板.3.2厨房 洗手间 卫生间 地面40mm厚水泥，上贴8mm厚防滑地砖，围壁500mm高设45mm厚水泥及瓷砖。
3.3驾驶甲板设木甲板，截面为40×120mm松木，木甲板用10mm钢质单头螺柱固定，木甲板下面涂沥清一度3.4主甲板设木甲板，截面为40×120mm松木，，木甲板用10mm钢质单头螺柱固定，木甲板下面涂一层沥清，主甲板FR9至FR38木甲板设50X18松木木铺板，用不锈钢麻花钉固定4、内装结构壁及天花板木梁框架结构，装饰板为双面三聚氰胺饰面5mm厚中密度板，4.2厨房 洗手间 厕所天花板木梁框架结构，装饰板为5mm厚胶合板，胶合板外敷设钢板围壁设500mm高水泥外贴釉面瓷砖4.3家具材料选用多层胶合板表面贴防火板贴面4.4粮库及蔬菜库设搁架，地面设木格栅5、冷藏舱 冻结舱冷藏舱 冻结舱装修木梁框架结构，保温材料为聚氨酯泡沫现场喷涂天花板为5mm防水胶合板，围壁表面12mm厚防水胶合板，胶合板面涂粘三环二布地面12mm厚防水胶合板胶合板表面涂粘四环三布人孔及污水井处设保温盖，保温盖六面涂粘四环三布地面设松木木格栅 设冷冻排管护板6、理鱼间理鱼间天花板装修木梁框架结构，装饰板为5mm厚防水胶合板钢板。
地面设40mm松木木甲板五、舾装部分1、锚设备 锚设备：由锚、锚链、锚机等组成锚 机 名 称： 30 kN液压起锚机1台 工作负载： 30 kN锚 名 称： 斯贝克锚 数 量： 2只 (1只备用)2、渔捞设备2.1液压绞纲机 台 数： 2台名 称： 80kN液压绞纲机 额定拉力： 80 kN支持负载： 240 kN 系缆速度： 80 m/min 钢丝绳直径： φ20 mm付卷筒负荷： 40 kN 容绳量： φ18mmx1500m2.2理网卷车 数 量： 2台额定负载： 20 kN 收缆绳速： 18m/min 钢丝绳直径： φ16mm电机功率： 5 kW2.3起货绞车 数 量： 1台额定负载： 20 kN 收缆绳速： 18 m/min钢丝绳直径： φ16mm容绳量： φ18mmx100m电机功率： 5 kW3、绳 索3.1系泊索 直 径： φ42 mm 八股高强丙纶长丝纤维绳 长 度： 120 m 数 量： 2 根4、渔捞设备布置位置。
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