06城市道路交通体系规划.ppt

第六讲 城市道路广场规划清华大学建筑学院 于学文主要内容提要★ 城市道路规划★ 城市交通规划★ 城市广场规划一、城市道路交通概述★1、城市道路交通概念■道路与交通▲城市道路的功能•城市内部的交通载体•城市四大功能之一•城市的骨架•城市避难的场所▲交通 车流、人流、物流▲各国汽车保有量和普及率的比较7/26/20242清华大学建筑学院 于学文二、城市道路交通的分类★1、按城市道路的等级分：快速路、主干路、次干路、支路除主干路外，其它道路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，★2、按城市道路的功能分：过境道路 交通性道路生活性道路 工业区道路旅游性道路 自行车专用路公共汽车专用路 步行专用路7/26/20243清华大学建筑学院 于学文城市道路交通的分类★3、交通系统分类■机动车、非机动车、行人■货运、客运（公共交通）■公共交通系统 大巴、中巴、出租、地铁（轻轨）7/26/20244清华大学建筑学院 于学文三、城市道路系统规划★1、城市道路系统规划基本原则■交通流畅、快速安全，体系完整▲联系各功能用地▲根据各城市的实际情况决定交通体系▲路网间距 主干路 600—1000米，次干路 300—500米， 支 路 200—300米▲道路密度 道路线密度道路线密度主干路：中心区≥4公里/平方公里，一般2.0~3.3道路面密度国标：8—15%，国外：20%以上7/26/20245清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划■利于环境，美化城市▲与主导风向的关系 废气扩散、抵御寒风▲过境交通的布置 减少噪音和尾气污染、加置音障▲将自然、人文景色引入城市 对景、借景——专题讲■结合现状，节约用地▲山区与平原城市的路网不同•山区城市路网应符合地形，不要追求宽大平直•要靠虑地质、水文情况•尽量利用原有设施，避免拆迁量过大▲道路设计要与其他城市基础设施相协调•纵坡与排水方向一致•管线综合•地下交通和地下空间的综合利用7/26/20246清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划★2、城市道路系统基本形式■方格网式 棋盘格式 唐长安、纽约•方向性好、建筑容易布置■放射式 华盛顿•与边缘地区有最短的距离•锐角地区不易建设、方向性差■放射环形 东京、北京以上二种形式的结合■自由式 青岛山区、丘陵地区常用■混合式 成都■人车分行系统7/26/20247清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划★3、城市道路的衔接与分离衔接的目的是方便联系，分离的目的是避免干扰■高速路与城市道路的衔接与分离离开城市，一至数个出入口■城市内部道路的衔接与分离低速让高速，次干让主干，生活让交通。

无关路分离7/26/20248清华大学建筑学院 于学文四、城市道路设计★1、城市道路红线■定义 城市道路用地的界线 与道路的性质、位置、与两侧建筑的关系、街景设计的要求有关 红线内包括车行道车行道（机动车、非机动车）、人行道、绿化带、分隔带人行道、绿化带、分隔带 不同于建筑红线不同于建筑红线■红线宽度 快速干路 60—100米 主干路 40—70米 次干路 30—50米 一般道路 20—30米7/26/20249清华大学建筑学院 于学文城市道路设计★ 2、城市道路横断面设计■一条车道的宽度快速路：3.75米，一般道路：3.5米，路缘：0.5米■自行车道宽度1.0--1.1米/条 一般4条以上可以设独立车道■人行道的宽度■分车带（绿化隔离带）■道路横断面综合设计▲道路横断面类型 一块板、二块板、三块板、四块板▲红线宽度的确定 性质、流量、形式7/26/202410清华大学建筑学院 于学文城市道路设计★3、城市道路纵断面设计沿道路中心线纵向所作的垂直截面。

■道路纵断面形式波浪式、锯齿式■道路坡度▲机动车最大坡度 3%▲非机动车坡度 2%7/26/202411清华大学建筑学院 于学文城市道路设计★4、城市平面道路交叉口设计■交叉口交通分析■平面交叉口交通组织设计▲渠化交通和导流布置▲左转弯车辆组织▲环形交叉口▲改善交叉口交通的其它方法7/26/202412清华大学建筑学院 于学文城市道路设计★5、城市道路立体交叉设计■立体交叉的设置条件 4000辆/小时以上■立体交叉的组成■立体交叉的基本形式■立体交叉的净空 4.5米—5米■立体交叉的间距•立交尺寸 300—500米•交叉与交织 交织距离 150—200米•交织一次，观察交通标志 300—500米•间距1—1.5公里7/26/202413清华大学建筑学院 于学文五、城市广场和停车场★1、城市广场的规划设计城市广场是城市人流、车流停留的静态场地和枢纽点，是城市道路系统的重要组成部分，是城市规划布局的中心之一，是反映城市面貌的重要地区■公共活动广场■集散广场■商业广场■交通广场■纪念广场7/26/202414清华大学建筑学院 于学文城市广场和停车场★2、停车场库■停车场的布置■机动车停车位的确定7/26/202415清华大学建筑学院 于学文六、城市交通规划★1、城市交通调查■交通量调查 城市道路规划设计的基础▲交通量调查的对象机动车、自行车、人行 人均自行车占用面积是公交的10倍▲交通流量调查分析•概念 单位时间（小时、日）内通过某一道路断面的双向车辆数 高峰小时交通流量•典型区域、典型时间进行调查•交通量的时间分布•交通量的空间分布•交通量的种类分布•交叉口的流量流向分布7/26/202416清华大学建筑学院 于学文城市交通规划■交通出行调查调查的目的是为了改善交通状况，优化交通▲人流、车流、物流▲出行目的▲交通预测7/26/202417清华大学建筑学院 于学文城市交通规划★2、公共交通规划■公共交通的种类公共汽车、中巴、出租汽车、地下铁道（轻轨）■各类交通工具技术经济指标比较7/26/202418清华大学建筑学院 于学文城市交通规划★2、公共交通规划■公交系统规划根据出行调查的分析进行规划•满足市民出行要求•提高服务面积，使流量均匀•开辟直通线路，减少换乘次数•线路平均长度 中小城市的直径、大城市的半径■公交场站规划▲公交车场▲公交枢纽站■地下铁道规划■地下空间综合利用7/26/202419清华大学建筑学院 于学文七、城市道路景观规划★1、城市道路景观组成要素■主景 城市道路景观中起主导作用的视觉对象▲山景 比较独特的山峰、山上的建筑物（亭、台、楼、阁、塔）▲水景 独具特色的水面及水中的岛屿、岛上的建筑物等▲树木 古树名木，比较突出的绿化群▲建筑物 文物建筑、标志性建筑■配景 城市道路景观中对主景起衬托作用、创造环境气氛的视觉对象▲山形 在景观构图中形成背景轮廓线▲水面 在景观环境中作为借景对象▲绿地 成片的绿地和花卉作为景观环境的背景▲雕塑 在街道景观环境中起呼应、点缀作用7/26/202420清华大学建筑学院 于学文城市道路景观规划★2、城市道路景观的组织设计方法 是城市景观的一个组成部分■道路选线利用景观环境北海大桥改造■利用道路营造景观城市入口处、道路节点■道路空间尺度道路宽度与建筑高度的关系7/26/202421清华大学建筑学院 于学文城市道路交通概述7/26/202422清华大学建筑学院 于学文交通方式与交通需求的对应关系●▲▲噪音、震动╳●●货物运输（长距离、大量）╳●●平均速度其它●●╳运动性╳●╳社会地位象征●●▲休闲娱乐╳●▲货物运输（短距离、少量）╳●╳私密性●●╳户对户运送●●▲换乘机动性（变更目的地）●●╳随心所欲（随时出发）汽车的优势●▲●发生灾害时的危险程度●▲●费用负担●▲ ●准时●▲●交通堵塞●▲●废气排除●▲●事故发生率╳▲●在市区行进时的速度●╳●占用的城市空间●╳●运输量（特别是高峰时段）轨道交通的优势徒步汽车轨道交通对交通手段的要求7/26/202423清华大学建筑学院 于学文城市交通设施一览表道路广场机动车专用道高速公路城市间高速公路城市内高速公路一般道路其它机动车专用道公路城市内道路干道次干道支路居住区内道路自行车、人行等专用道路交通广场停车场轨道交通城市间高速、超高速铁路城市内轨道交通市郊铁路地铁轻轨、有轨电车单轨、新交通系统站前广场其它交通广场7/26/202424清华大学建筑学院 于学文各种交通方式的适用范围7/26/202425清华大学建筑学院 于学文各种交通工具的二氧化碳排放量（换算） 7/26/202426清华大学建筑学院 于学文城市干道网间隔一览表400300~400500~1000商住工混合区800(1000~3000)400~700城市中心区100200~1001000~1300低密度居住区200200~300700~900中密度居住区400300~400500~700高密度居住区机动车交通量（辆/ha）人口密度（ha/人）路网间隔用地种类注：括号中数据为白天工作人口7/26/202427清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划7/26/202428清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划唐长安路网7/26/202429清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划纽约7/26/202430清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划华盛顿7/26/202431清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划东京7/26/202432清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划北京7/26/202433清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划北京城区航空影像图7/26/202434清华大学建筑学院 于学文青岛市道路系统 图6-107/26/202435清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划成都市道路系统7/26/202436清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划洛杉矶中心地区交通用地7/26/202437清华大学建筑学院 于学文雷德伯恩（Radburn）的人车分行系统7/26/202438清华大学建筑学院 于学文雷德伯恩（Radburn）的人车分行系统7/26/202439清华大学建筑学院 于学文慕尼黑中心步行街 图6-157/26/202440清华大学建筑学院 于学文新人车混行道路的设计实例7/26/202441清华大学建筑学院 于学文新人车混行道路的设计实例7/26/202442清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划道路横断面7/26/202443清华大学建筑学院 于学文典型道路断面类型7/26/202444清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划交叉口冲突点7/26/202445清华大学建筑学院 于学文平面交叉口的拓宽渠化示意图7/26/202446清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划环岛组织左转弯7/26/202447清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划环形 交叉口形式7/26/202448清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划7/26/202449清华大学建筑学院 于学文图6-167/26/202450清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划立体交叉形式7/26/202451清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划7/26/202452清华大学建筑学院 于学文各种不同类型的立体交叉7/26/202453清华大学建筑学院 于学文图6-177/26/202455清华大学建筑学院 于学文天安门广场改造 图6-187/26/202456清华大学建筑学院 于学文莫斯科红场 图6-197/26/202457清华大学建筑学院 于学文南宁市中心广场 图6-217/26/202458清华大学建筑学院 于学文人流与车流的关系 图6-147/26/202459清华大学建筑学院 于学文图6-12图6-137/26/202460清华大学建筑学院 于学文哈尔滨防汛纪念广场 图6-207/26/202461清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划车辆停放形式7/26/202462清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划公共建筑配建停车位指标7/26/202463清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划汽车影院7/26/202467清华大学建筑学院 于学文出行（Trip）概念示意图7/26/202468清华大学建筑学院 于学文交通流量图（平均日交通量）7/26/202469清华大学建筑学院 于学文北京市主要道路车流量调查 图6-117/26/202470清华大学建筑学院 于学文道路交叉口交通流量图7/26/202471清华大学建筑学院 于学文OD调查表样本车辆通过时间车辆登记地址车辆种类车辆使用性质出发地、目的地出行的目的乘车人数载货重量载货种类7/26/202472清华大学建筑学院 于学文城市交通预测概念示意图7/26/202473清华大学建筑学院 于学文各种交通工具的运送能力与平均速度7/26/202474清华大学建筑学院 于学文快速交通与分区公共汽车的结合7/26/202475清华大学建筑学院 于学文公共汽车专用系统（名古屋基干巴士）7/26/202476清华大学建筑学院 于学文公共汽车专用系统（名古屋基干巴士）7/26/202477清华大学建筑学院 于学文公共汽车专用导向系统（Dual mode system）7/26/202478清华大学建筑学院 于学文公共汽车运行信息系统的改善（到站预告系统）7/26/202479清华大学建筑学院 于学文柏林市及汉诺威市的轻轨电车7/26/202480清华大学建筑学院 于学文悬挂式、骑跨式单轨系统7/26/202481清华大学建筑学院 于学文中运量有轨系统（大阪南港线）7/26/202482清华大学建筑学院 于学文东京的客运铁路（地铁）网7/26/202483清华大学建筑学院 于学文常温磁悬浮系统（HSST）7/26/202484清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划北海大桥旧状7/26/202485清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划北海大桥7/26/202486清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划北海大桥改造及景观分析7/26/202487清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划凯旋门广场7/26/202488清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划巴黎香榭丽舍大街7/26/202489清华大学建筑学院 于学文柏林的道路景观7/26/202490清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划7/26/202491清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划青岛八大关街景7/26/202492清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划青岛坡道7/26/202493清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划浙江某县城街道7/26/202494清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划浙江某县城小街7/26/202495清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划浙江某县城小巷7/26/202496清华大学建筑学院 于学文城市道路系统规划下 课7/26/202497清华大学建筑学院 于学文图9—55 控制性详细规划中的道路交通设施规划7/26/202498清华大学建筑学院 于学文。