货代专用术语精编版.docx

提单内容SHPRSHIPPER发货人CNEECONSIGNEE收货人NTFYNOTIFY PARTY通知人POA/PORPLACE OF ACCEPTANCE/ PLACE OF RECEIPT收货地POLPORT OF LOADING装货港PODPLACE OF DISCHARGE/ PLACE OF DELIVERY卸货地DESTDESTINATION目的港O/BON BOARD DATE上船日B/DBACK DATE到签（日）B/LBILL OF LADING提单CBMCUBIC METER立方米ETAESTIMATED TIME OF ARRIVAL预计到达时间ETDESTIMATED TIME OF DEPARTURE预计离开时间SAILING DATE开航日SHIPPING MARK唛头付款及费用类别O/FOCEAN FREIGHT 海运费PPFREIGHT PREPAID运费预付CCFREIGHT COLLECT运费到付THCTERMINAL HANDLING CHARGE码头费ORCORIGINAL RECEIVING CHARGE原始地收货费UIFAUSD IMPACT FREIGHT ADJUSTMENT美圆变动附加费CAFCURRENCY ADJUSTMENT FACTOR货币调整费BAFBUNKER ADJUSTMENT FACTOR燃油附加费FAFFUEL ADJUSTMENT FACTOR燃油附加费GRIGENERAL RATE INCREASING旺季附加费PSSPEAK SEASON SURCHARGE旺季附加费RRRATE RESTORATION运费调整WRSWAR RISK SURCHARGE战争风险附加费DDCDESTINATION DELIVERY CHARGE目的港码头费（美国适用）FAKFREIGHT ALL KINDS不分品名运费C/NCREDIT NOTE应付帐款D/NDEBIT NOTE 应收帐款DOCUMENT TRANSFER FEE换单费货柜种类TEUTWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT 20'货柜FEUFORTY FEET EQUIVALENT UNIT 40'货柜HQFORTY FEE HIGH CUBE 40'加高货柜N.O.RNON-OPERATING REFFER CONTAINER冷冻代用柜GPGENERAL PURPOSE 普通用途DCDRY CONTAINER干柜1RFREEFER CONTAINER冷冻柜OTOPEN TOP CONTAINER 开顶柜航线名称PNW PACIFIC SOUTHWEST美国线西南岸SLB SIBERIA LANDBRIDGE西伯利亚陆桥W/C WEST COAST美国西岸E/C EAST COAST美国东岸A/W ALL WATER全水路 （美国适用）MLB MINI-LAND BRIDGE小陆桥运输（美国适用）IPI INTERIOR POINTS INTERMODAL内陆点联合运输服务种类FCL FULL CONTAINER LOAD整柜CY CONTAINER YARD货柜码头LCL LESS THAN CONTAINER LOAD散货CFS CONTAINER FREIGHT STATION货柜处理集散地VANNING/ STUFFING装货UNVANNING / UNSTUFFING卸货DOOR TO DOOR门到门服务CONSOLIDATION拼箱A/FAIR FREIGHT空运贸易相关术语L/CLETTER OF CREDIT信用证T/TTELEX TRANSFER电汇C&F/ CFRCOST AND FREIGHT成本 +运费CIF COST ， INSURANCE AND FREIGHT成本 +保险 + 运费FOB FREE ON BOARD离岸价EXW EX WORKS工厂交货价CPT CARRIAGE PAID TO运输付费到指定地点CIP CARRIAGE & INSURANCE PAID TO运输及保险付费到指定地点DDU DELIVERY DUTY UNPAID目的地关税未付DDP DELIVERY DUTY PAID目的地关税已付其它NVOCC NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER无船承运人S/CSERVICE CONTRACT合同S/OSHIPPING ORDER 订舱号BKGBOOKING订舱单T/TTRANSIT TIME中转时间 /航程ARRIVAL NOTICE到货通知（进口适用）PARTIAL SHIPMENT分批装运EXCHANGE RATE汇率2SHIPPING SCHEDULE 船期表CLP CONTAINER LOAD PLAN 装柜计划CLOSING DATE / CUT OFF DATE 截关日D/O DELIVERY ORDER 小提单 （进口适用）机构名称FIATA INTERNATIONAL FEDERATION OF FORWARDING AGENTS’ ASSOCIATION 国际运输行协会联合会 [ 法 ]CIFA CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATION 中国国际货运代理协会FMC FEDERAL MARITIME COMMISION 国际联邦海运委员会 [美 ]IATA INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运送协会截一般来讲，截仓我们指散货，一如字面解释截是指截止，仓我们指仓库。

截关我们用在柜货上比较多，截关有四个时间，有截补料的时间、截重柜的时间、截放行的时间以及截提单的时间截补料时间是美加要提前四十八小时申请，所以去美加会收 AMS （ AUTOMATED MANIFEST SYSTEM ）费用；截重柜时间一点会比截放行时间延迟半天，是指截止柜到码头还柜时间，如果没有按时还柜，那重柜纸上会显示几条 9，如在时间之内则是船名；截放行时间呢是在报关时间内报出关即可安排上船，反之延后一水；截提单时间是指对单时间，有部分船公司只接受一次补料，一定要注意重柜纸的作用是什么？作为码头收货的一张证明，上面有柜型、重量、柜号、封条号、进闸时间、闸时间、预配船名等等相关资料深圳的重柜纸是要交到报关行的，报关行根据上面的资料安排报关，在报关的同时需要将正本一起交给海关；香港重柜纸要交还给船公司，所以你要拿提单的时候要交给货代或是给客户，他们要按照重柜纸上的资料来做报进口，在时间限制内没有报进口，会对重柜纸上的香港报关公司产生罚款（具体时间不记得了，大概在 15 天左右）2.截补料提前什么时间的 48 小时？是不是开船日？去美国和加拿大都是在船开 48 小时内提供补料 不过 APL 可以在他们公司网上补料， 那这样子只需要提前 24 小时既可。

3.DDU （未完税交货）-“ Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)" ，即 " 未完税交货 (...... 指定目的地 )" 它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险 (不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用 )，另外须承担办理海关手续的费用和风险买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险本术语适用于各种运输方式4.DDP: 完税后交货（ 指定目的港）“完税后交货（ 指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。