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LNG(液化天然气)投资计划书.docx

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  • 卖家[上传人]:大米
  • 文档编号:548046930
  • 上传时间:2023-10-19
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    • 保密精品工程询问黔 西 县LNG(液化自然气)投资打算书重庆华油大山自然气有限责任公司二 0 一一年十一月十六日第一章 工程实施根底一、企业简介重庆华油大山自然气有限责任公司〔以下简称华油大山〕是由中石油·昆仑能源华油自然气股份、重庆大山自然气有限责任公司于 2023 年共同出资组建,注册于重庆市,由中石油昆仑能源〔央企〕控股华油大山本着爱国、创业、求实、奉献的企业精神,以诚信、创、业绩、和谐、安全为经营治理理念,力求做专、做精、做优、做强公司主要经营 LNG〔液化自然气〕的运输及销售任务, 为工业园区、交通运输业、酒店效劳业等行业供给清洁环保燃料, 配以改装厂建设,实现汽车油改气〔中、长途客货运车〕、轮船油改气、锅炉煤改气,全面推广LNG 在国民经济中的应用,切实起到促进进展、节约能源、保护环境的乐观作用依据中石油昆仑能源进展战略部署,由华油大山负责西南三省一市〔即贵州省、广西省、四川省及重庆市〕 LNG〔液化自然气〕终端市场的开发和运用在此根底上,华油大山对西南三省一市制定出具体规划,将以贵州为西南三省一市的中心,逐步向周边辐射针对黔西县资源丰富、货运兴盛、交通便利,以节能减排为宗旨,以推广 LNG 能源的应用为目标,我公司将在贵州境内大力推动汽车和工业 LNG 的运用。

      工程实施后,贵州将在节能减排、低碳环保、美化环境、促进进展等方面获得良好收益二、LNG 介绍、推广必要性及优势1、LNG 介绍:①何为LNG?自然气经净化处理〔脱除重烃、硫化物、二氧化碳、水等〕后, 在常压下深冷至 -162 ℃,由气态转变成液态,称为液化自然气〔Liquefied Natural Gas), 简称LNG自然气在液化过程中进一步得到净化,纯度更高,不含二氧化碳、硫化物,无色,无味,无毒且无腐蚀性,并且实现四个“安全”——生产安全、运输安全、使用安全、存贮安全②LNG 用途:基于LNG 的特性,其用途极为广泛可为城市大小宾馆、酒店供给便捷式灌装LNG自然气作为燃料,用于酿酒、造纸、冶金、制烟、玻璃、有色金属等行业,可以节约能源、绿色环保,提高产品竞争力,从而产生良好的经济、社会和环境效益自然气还可以作为燃气汽车、轮船的燃料,大大降低各种温室气体、有害气体的排放,在不减损柴油发动机效力的同时,为中长途客、货运汽车节约燃料费用支出2、推广必要性:我国原油对外依存度高、环境压力大、资源能源紧缺的状况日益严峻,成为制约我国国民经济进展的重要瓶颈大力进展清洁能源, 推广LNG 的应用,就成为政府与企业之间共同的责任与目标。

      3、LNG 作为车用燃料的特性及优势: 气源充分、供给稳定;中石油昆仑能源华油自然气股份在国内拥有 87 口自然气优质井,同时拥有 7 座LNG 液化处理厂,处理量 700 万标方/日分别位于四川、内蒙古、陕西、河北、疆另公司还在沿海拥有4座大型LNG 接收站,分别位于广西、广东、江苏、福建,完全能保证贵州市场对于LNG 的需求‚工艺技术成熟;第一:国内LNG 汽车配套设施及加注站的建设方面,在数量上、技术上、建站水平上,都到达了国际技术水准;自动化、半自动化及智能化的治理根本上到达了国际先进水平其次:LNG 加注站的建设方面,不受自然气管网的制约,规模可大可小,形式上也有固定式、撬装式和移动式三种模式可供选择第三:LNG 汽车发动机研发应用方面,中国一汽集团、陕西汽车制造集团公司等国家大型汽车制造厂商已经成功开发出功率掩盖160-420PS 的 E、F 和 BF6M1013 多个系列的到达欧 3 排放水平的 LNG 发动机,为LNG 市场的培育供给了有力的技术保障第四:LNG 气化站比管道气更优越,如一但管道停气,工业企业就没有贮存,而 LNG 始终在罐内有几十天的贮存,不怕一段时间停气。

      所以LNG 在使用上会比管道气更安全ƒ经济优势显著;LNG 具有以下优良特性:第一,能量密度大,汽车行驶里程长同样容积的LNG 车用储罐装载的自然气是CNG 储气瓶的 2.5 倍目前,国内 495 升的钢瓶加注LNG 一次在市区可连续行驶约 600-800 公里,在高速大路可连续行驶约 1000 公里,格外适合长途运输的需要其次,运输便利,运输本钱低在陆地上,通常承受 20-50m³〔相当于 12023-30000Nm³自然气〕的汽车槽车将 LNG 运送至加注站,也可使用火车、轮船等运输方式LNG 的大路运输距离大体分为近距离〔200km 以内〕、中远距离〔200-1000km〕以及远距离〔1000-3000km〕与此相对应的运输价格分别为 0.3 元/Nm³,0.7 元/Nm³.0.9 元/Nm³第三,节能环保我国现有城市的污染源主要在于车辆尾气假设汽车改LNG 做燃料,有害物排放将大大削减依据美国权威部门的测试,LNG 车与汽油车相比,尾气中的 CH 值由 0.54 降至 0.26,CO 由8.35 降至 0.03,NOx 由 1.92 降至 1.23、SOx 由 0.71 降至 0,Pb 也由 0.08 降至 0。

      另据国内测试者资料,LNG 汽车比汽油车排放的 CH 削减 72%,NOx 削减 39%,CO 削减 24%,SO2 削减 90%,因而被称为真正的环保汽车第四,安全性能好LNG 的燃点为 650℃,爆炸极限为 5-15%, 相比之下,LPG〔液化石油气〕燃点为466℃,爆炸极限为2.4-9.5%; 汽油燃点为 427℃,爆炸极限为 1.0-7.6%;柴油燃点为 220℃,爆炸极限为 0.5-4.1%由此可见,LNG 汽车比LPG,汽油,柴油汽车汽车更为安全依据自然气燃烧特性和运行试验结果,1Nm3 自然气的行驶里程等效于 1.0L 柴油柴油(0#)按 7.40 元/L〔编制方案当日油价〕计算, 液化自然气〔LNG〕零售价按 4.8 元/Nm3〔预报销售价格〕计算,如下所示:燃料经济分析比照表发动机燃料类型柴油 LNG〔更换发动机〕LNG〔改造发动机〕车辆功率380 马力 380 马力380 马力月行驶里程13000 公里 13000 公里13000 公里百公里燃料消耗60 升 60 方60 方燃料价格7.40 元/升 4.8 元/方4.8 元/方月燃料费支出57720 元 37400 元37400 元月相对节约燃料费用0 20280 元20280 元相对增加改装费用0 10 万元6 万元相对增加投资回收期10 个月8 个月通过以上数据可以看出重型卡车在使用LNG 作为燃料后,月行驶里程越长,拉运货物越多即百公里消耗的燃料越多,燃料费用节约就越多。

      ④进展前景宽阔;LNG 汽车的经济性有利于 LNG 汽车的逐步推广;LNG 加注站的建设为LNG 汽车供给了能源保障随着局部汽油、柴油车油改气,汽车尾气对大气造成的污染程度将逐步减低,到达节能降碳的目的同时工业上LNG 的广泛使用也将对城市的进展起到乐观的作用,因而,进展LNG 工程势在必行其次章 工程实施规划一、实施范围黔西县城范围内,并辐射到黔西县全部行政区域二、实施目标1、在黔西县建L-CNG 加气站 1 座,2023--2023 年期间推广液化自然气汽车数量到达 1000 辆—1500 辆,使车用自然气需求量到达4 万m3/日以上2、在黔西县建设 LNG 汽车改装厂,对使用汽柴油的货运车辆、城际客运车辆进展改装1) 项 目 名 称:黔西县 LNG 汽车加气站建设工程;2) 工程建设单位:重庆华油大山自然气有限责任公司;3) 工程建设地点:黔西县城区,供给 8 亩左右土地;4) 工程规模:2023 年供气量:1000 万立方/年;5〕工程总投资: 2023 年投资 5920 万;2023-2023 年到达 2 亿;6) 工程建设周期:4-5 个月;7) 工程供给范围:黔西县 LNG 汽车及混合燃料车辆;8) 工程建设内容:LNG 加气站:1 座;第三章、工程总投资工程总投资为 5920 万元人民币,具体投资状况见下表。

      时间工程名称模式数量估量投资加气站L-CNGLNG1 座3000 万LNG 运输罐车4 辆720 万元2023 年-2023 年汽车改装厂1 座2200 万合计5920 元工程总体投资明细表第四章 工程实施保障措施及要求一、工程社会效益和经济效益概述2023 年 8 月 30 日由国务院批准实施的《自然气利用政策》中, 将自然气利用领域归纳为四大类,即城市燃气、工业燃料、自然气发电和自然气化工综合考虑自然气利用的社会效益、环保效益和经济效益,并依据不同用户的用气特点,将自然气利用分为优先类、允许类、限制类和制止类由于自然气汽车对于改善大气环境有重要作用, 因此,自然气汽车用气被归纳为优先类2023 年 11 月 8 日国家发改委《关于调整自然气价格有关问题的通知》中,为理顺车用自然气与汽油的比价关系,引导车用自然气合理消费,明确规定各地依据与 90 号汽油零售价基准价格不低于 0.75: 1 的比价关系确定车用自然气价格依据这一规定,目前 90 号汽油的价格在 7.2 元/升左右,车用自然气的价格应为 5.25 元/m3,考虑到LNG 汽车前期的推广阶段,公司规划初步将价格申报为5 元/m3。

      本规划的实施除对贵州环保和节能降碳起到乐观的作用外,对当地的客运和货运车辆有显著的直接经济效益,并能为当地客运、煤炭、物流等企业带来长远收益依据测算,公司工程建成后,随着LNG 汽车的大量进展,汽车用自然气需求量为 100 万 m3/日,按 1m3 自然气动力值等于 0.9L 柴油计算,相当于替换柴油 90 万 L依据一年 360 日计算,汽车使用自然气为 3.60 亿m3,费用为 17.28 亿元;假设使用柴油,需 90 万 L,费用为 23.32 亿元两相比较,一年节约的费用为 6.04 亿元,节约比例在 26%左右在环保角度看,使用自然气作为汽车燃料与汽油作燃料相比可以削减排放一氧化碳 90%、其它有害气体 10%,并且实现无粉尘排放依据汽车每日使用 100 万/m3自然气计算,全年可削减排放一氧化碳147 吨、碳氢化合物 1122 吨、氮氧化合物 1200 吨、二氧化硫 996 吨, 对改善黔西县的环境有显著作用因此,为了促进本规划的全面实施,公司建议政府部门乐观支持进展自然气产业,并对 LNG 加注站建设和LNG 汽车改装出台相应的鼓舞措施,加快进展LNG 汽车二、实施保障措施及要求1、加强组织领导;建议由市政府牵头成立LNG 汽车推广领导小组,下设办公室,抽调专人开展相关工作,争论制定优待政策、治理方法和进展规划。

      2、出台优待政策;市政府出台优待政策,鼓舞科学汽车油改气,工业企业煤改气、油改气、电改气同时在工程前期,减免使用清洁能源的企业和车辆相关税费,政府在财政资金支持等方面出台相关优待政策②对我公司投资工程的土地赐予优待政策. 3、促进LNG 产业化,全面“气化”贵阳;对各能源使用企业进展宣传或提倡使用自然气这一清洁能源,将黔西县建设为环保低碳的地区,领先在全国建立起示范性效应。

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