2022自行车安全要求 第2部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求.docx

自行车安全要求第 2 部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求（报批稿）目 次1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 34 要求 34.1 有害物资 34.2 锐边 34.3 与安全相关的紧固件可靠性和强度 34.4 裂纹检查方法 44.5 突出物 44.6 车闸 44.7 车把 94.8 车架 124.9 前叉 124.10 车轮与车轮/轮胎组合件 154.11 轮辋、外胎和内胎 174.12 前泥板 184.13 脚蹬和脚蹬/曲柄驱动系统 184.14 驱动链条与驱动皮带 214.15 链轮与皮带驱动保护装置 214.16 鞍座与鞍管 244.17 辐条挡盘 264.18 行李架 264.19 装配完整自行车的道路试验 264.20 照明系统和反射器 264.21 鸣号装置 275 制造商说明书 286 标记 296.1 要求 29I6.2 耐久性试验 30附录 A 31参考文献 32 III自行车安全要求 第 2 部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求1 范 围本文件规定了表 1 中给出的各种鞍座高度的自行车及其零部件在设计、装配和试验方面的安全和性能要求，同时为制造商编制自行车使用和保养方面的操作说明给出了技术指南。

本文件适用于鞍座最大高度大于等于 635 mm 且小于 750 mm 的青少年自行车，鞍座最大高度大于等于 635 mm 的城市和旅行用自行车、山地自行车与竞赛自行车，包括折叠自行车（见表 1 和图 1）共享自行车为城市和旅行用自行车的一种型式 本文件不适用于特殊类型的自行车，例如：送货自行车、斜躺式自行车、串列自行车、小轮竞技自行车以及设计和装配用于苛刻条件下骑行的自行车，如经批准的比赛、表演或特技类的自行车 注：对于鞍座最大高度小于等于 435 mm 的自行车，查看GB 6675；对于鞍座最大高度大于 435 mm 且小于 635 mm 的自行车，查看GB 14746 表 1 鞍座最大高度 单位为毫米 自行车类型 城市和旅行自行车 青少年自行车 山地自行车 竞赛自行车 鞍座最大高度 H ≥635 ≥635 且＜750 ≥635 ≥635 标引序号说明： H——鞍座最大高度； 1——最小插入深度标记； 2——地平面 图 1鞍座最大高度2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中，注日期的引用文件，1 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 3565.1—20×× 自行车安全要求 第1部分：术语和定义（ISO 4210-1:2014，MOD） 注： GB/T 3565.1—20××被引用的内容与ISO 4210—1:2014被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.3—20×× 自行车安全要求 第 3 部分：一般试验方法（ISO 4210-3:2014，IDT） GB/T 3565.4—20×× 自行车安全要求 第 4 部分：车闸试验方法（ISO 4210-4:2014，MOD） 注：GB/T 3565.4－20××被引用的内容与 ISO 4210—4:2014 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.5—20×× 自行车安全要求 第 5 部分：车把试验方法（ISO 4210- 5:2014，MOD） 注：GB/T 3565.5－20××被引用的内容与 ISO 4210—5:2014 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.6－20×× 自行车安全要求 第 6 部分：车架与前叉试验方法（ISO 4210-6:2015，MOD） 注：GB/T 3565.6－20××被引用的内容与 ISO 4210—6:2015 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.7－20×× 自行车安全要求 第 7 部分：车轮与轮辋试验方法（ISO 4210 -7:2014，MOD） 注：GB/T 3565.7－20××被引用的内容与 ISO 4210—7:2014 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.8－20×× 自行车安全要求 第 8 部分：脚蹬与驱动系统试验方法（ISO 4210-8:2014， MOD） 注：GB/T 3565.8－20××被引用的内容与 ISO 4210—8:2014 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3565.9－20×× 自行车安全要求 第 9 部分：鞍座与鞍管试验方法（ISO 4210-9:2014，MOD） 注：GB/T 3565.9－20××被引用的内容与 ISO 4210—9:2014 被引用的内容没有大的技术上差异 GB/T 3579 自行车链条 技术条件与试验方法（GB/T 3579-2006，ISO 9633:2001，IDT） GB 6675.1 玩具安全 第 1 部分：基本规范 GB 6675.4 玩具安全 第 4 部分：特定元素对迁移 GB/T 7377 力车轮胎系列（GB/T 7377-2017，ISO 5775.1:2014，MOD） GB/T 9749 力车轮胎性能试验方法 GB/T 22048 玩具及儿童用品中特定邻苯二甲酸酯增塑剂的测定 GB/T 22790 自行车 衣架（GB/T 22790-2008，ISO 11243:1994，IDT） GB/T 23263 制品中石棉含量测试方法 GB/T 23657 力车轮辋系列（GB/T 23657-2018，ISO 5775.2:2015，MOD） GB/T 31887.1 自行车 照明与反射装置 第 1 部分：照明和光信号装置（GB/T 31887.1-2019， ISO 6742-1:2015，MOD） GB/T 31887.2 自行车 照明与反射装置 第 2 部分：反射装置（GB/T 31887.2-2019，ISO 6742-2:2015，MOD） GB/T 31887.3 自行车 照明与反射装置 第 3 部分：照明和反射装置的安装和使用（ISO 6742-3:2015，IDT） ISO 6742－4 自行车 照明与反射装置 第 4 部分：自行车移动发电的照明系统（Cycles — Lighting and retro-reflective devices — Part 4: Lighting systems powered by the cycle's movement） ISO 6742－5 自行车 照明与反射装置 第 5 部分：自行车移动不发电的照明系统（Cycles — Lighting and retro-reflective devices — Part 5: Lighting systems not powered by the cycle's movement） ISO 14878 自行车 声响警示装置 技术规范和试验方法（Cycles — Audible warning devices — Technical specifications and test methods） 3 术语和定义GB/T 3565.1 界定的术语和定义适用于本文件。

4 要求4.1 有害物资任何与骑行者密切接触的部件，如：车架上的油漆及聚合物的涂层、鞍座表面、把套和闸把，应符合GB 6675.1 规定的可迁移元素（其它玩具材料）、增塑剂（所有产品包括可放入口中的产品）的限量要求部件中可迁移元素的限量按 GB 6675.4 描述的方法进行测量，增塑剂的含量按 GB/T 22048 描述的方法进行测量 4.2 锐边在正常的骑行、搬运和保养时，骑行者的手、腿等可能触及之处，都不应有外露的锐边例如：毛刺、尖角、卷边或类似的工艺处理 注：参见 GB/T 19096-2003 4.3 与安全相关的紧固件可靠性和强度4.3.1 螺栓的可靠性任何用于在车架或前叉上安装减震机构、发电机托架、制动装置、泥板的螺栓，都应有合适的防松装置，例如防松垫圈、防松螺母、螺纹防松胶水或锁紧螺帽用于安装轮毂闸和盘闸的紧固件应有耐热防松装置 注 1：用于连接轮毂发电机的螺栓不在此列 注 2：例如，螺栓的机械和物理性能由GB/T 3098.1 规定 4.3.2 最小断裂力矩用于固定把横管、把立管、把端把、鞍座和鞍管的螺栓连接，其最小断裂力矩应大于制造商推荐的锁紧力矩的 20 % 注： 如果制造商推荐的锁紧力矩有范围规定，则使用推荐的最大锁紧力矩。

414.3.3 自行车折叠装置如果自行车带有折叠装置，折叠装置应设计成在自行车骑行时，能以简便、稳定而又安全的方式牢固地锁紧，在折叠时不应损伤任何管线在骑行时，锁紧机构不应碰到车轮和轮胎，且不会意外松脱或打开折叠锁紧机构 4.4 裂纹检查方法应采用标准方法使存在的裂纹突显出来，那些可见裂纹即为本文件所规定的因试验而产生的失效特征 注：例如，在 GB/T 18851.1、GB/T 18851.2、GB/T 18851.3 和GB/T 18851.4 中规定的染色渗透方法此外，白色油漆或表面处理可用来帮助检查复合材料 4.5 突出物本要求是为了解决有关自行车使用者摔倒在自行车突出物或刚性部件上（例如车把、闸把）可能造成内伤或皮肤刺伤的风险 以突出物形式存在，能够导致伤害使用者的管和刚性部件应当加以防护突出物末端保护物的尺寸和形状没有明确规定，但应给出一个合适的形状避免发生身体伤害螺栓会构成刺伤的风险，其超出内螺纹配合部分的突出物长度不应大于螺栓外径尺寸 注：把横管末端防护在 4.7.2 条款 4.6 车闸4.6.1 制动系统每辆自行车应至少装有两个独立操控的制动系统至少有一个制动前轮，一个制动后轮。

制动系统应操纵灵活，并能符合 4.6.8 制动性能的要求 按 GB/T 23263 描述的方法进行测定，闸皮不应含有石棉材料 4.6.2 手闸4.6.2.1 闸把位置前后制动器的闸把位置应正确安装左侧闸把操纵后制动器，右侧闸把操纵前制动器制造商应在说明书中进行说明 [请参看第 5 章b）] 4.6.2.2 闸把尺寸不同类型的闸把，其车把与闸把外表面之间的距离是不同的a) A 型或 B 型的闸把 如图 2a）和图 2b）所示，在骑行者的手指与车把或其他覆盖物接触的长度不小于 40 mm 的区域内，测量车把与闸把外表面之间的距离 d 应符合以下要求： ——对于鞍座最小高度为 635 mm 或更高的自行车，d 不大于 90 mm ——对于鞍座最小高度为 635 mm 以下的自行车，d 不大于 75 mm 按 GB/T 3565.4—20××中 4.1.1 描述的方法进行测量，闸把应能在其调节范围内达到上述要求 注：见第 5 章c）有关。