
爱岗敬业八小时.docx
56页文本为Word版本,下载可任意编辑爱岗敬业八小时 篇一:爱岗敬业主题演讲稿 篇一:爱岗敬业,奉献青春(主题教育活动演讲稿) 爱岗敬业,奉献青春! ——税务庄街道唐钢社区 曹羽 尊敬的各位领导、同志们: 大家好!我是来自税务庄街道办事处唐钢社区的曹羽,我是一名普通的社区工伴随着我区“敬业奉献、真抓实干、奋发有为、事争一流”主题教育的开展,我们听讲课、记笔记、学先进,我的思想境界和政治认识水平不断提升,对于主题教育活动的意义也有了更深的体会今天,我演讲的题目是《爱岗敬业,奉献青春!》 我记得雷锋同志的日记中有这样一段话:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你工作的岗位?”这段话告诉我们,无论是什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要热爱自己的岗位,都要发挥最大的作用,都要做出最大的贡献 爱岗,首先要敬业所谓敬业就是用一种严肃、认真、负责的态度对待自己的工作,勤勤恳恳、兢兢业业、忠于职守作为一名普通的社区工,在七年的工作实践,我深刻体会到社区工作是需要用心去经营的。
只有与居民心贴心,把自己当作居民的娘家人,才能更好地为居民帮困解忧只有与居民心贴心,才能得到居民最深的信任只有与居民心贴心,才能够得到居民的支持,社区的工作才能更好地开展老百姓是相信我们才来找我们的,为他们服务好是我们必须做到的事办事处的领导和社区的书记经常这样教导我们说,话语朴素却道理深厚 “去问问社区的,他们知道!”这是居民对我们工作最大的夸奖 “上面千根线,下面一根针”,这是对社区工作的真实写照民政、社保、计划生育,都是直接关注民生的大事;城建、卫生、综合治理、文体宣传,一个都不能少我也曾经因为工作繁忙不能正常休息而被家人不理解;我也曾经因为工资待遇低而心生抱怨,可当新的工作任务下来时,又满怀激情重新投入到了新的忙碌之中,并因收获居民满意的微笑而顿感工作的意义 前些天,正是当兵政审的关键时期,家长们忙得团团转,四处开据证明信周日下午,值班人员给我打,有一个家长要开政审信,因为工作缘故平时没时间,只有晚上回来,我就告诉他晚上7点半拿着证件来,我在社区等他当我从晚上7点半一直等到9点时,家长终于来了,我审核后,把开好的证明信放在他的手中,那个家长不住地说:“对不起,因为有事耽误了,没想到这么晚了你还在等,真是太谢谢你了!”看着他满意地走了,我才收拾东西回家吃饭。
初冬的夜里有些寒冷,可我的感觉暖暖的,我相信我带给居民的也是暖暖的我爱我的这份职业,在为居民服务的过程中,也让我感到工作带给我的成就 爱岗,其次要精业所谓精业就是要“干一行、爱一行、精一行”,成为本专业精通业务的行家里手只有精业,工作才有底气,事来才有生气同时,我们必须勤于学习,善于学习,因为主动向书本学,才使我们对各项政策法规和业务知识有更深刻的理解;因为虚心向老同志学,才能使我们对各项业务处理有了更具体的实践,边干边学,边学边干,以干促学,以学促干,才能使我们越来越胜任目前的岗位 我所在的唐钢社区,是一个拥有4000多户居民,10000多人口的大社区,每名工作人员包片管理的居民都在300多户,工作要求我们要对每家每户都了如指掌谁家结婚了,谁家生孩子了,需要提醒来办医疗保险,谁家老人无人照看,谁家生活贫困急需我们的帮助,等等事无巨细,都是我们了解的对象,看似婆婆妈妈的活儿,真干好确实要下一番功夫平时要花大量的时间做入户调查,只有与居民坐在同一条板凳上说话,听到的才是最真实的话语 当有急事需要了解某一个居民时,社区郝英泽副书记总能将居民家的楼号说得像自己家的楼 号一样清楚,没有平时的积累,想要做到这样的成绩是不可能的。
这次的主题教育活动将“敬业奉献”提在了头一位,通过学习和实践让我懂得了:敬业奉献是不仅是一个人良好品行的表现,同时也是成就事业的基础 爱岗,还要奉献春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”,这就是对奉献最好的理解一滴水,只有融入大海才不会干涸,一个人,只有将个人的价值与单位的利益结合起来,聪明才智才能充分发挥,生命价值才得以完美展现所以,讲大气、讲奉献,这应该成为我们所有人的精神追求! 主题教育活动有开始,也会有结束,但在我们每个人心中的激励不会结束平凡的岗位也要有“敬业奉献”的思想境界,再小的事情也要发扬“真抓实干”的工作作风,我要以“奋发有为”的精神状态,展现“事争一流”的工作气势,以青春之我,为推动开平科学发展、争先进位,建设更加和谐美好的家园做出新的更大贡献! 2022年12月8日篇二:关于爱岗敬业的演讲稿 关于爱岗敬业的演讲稿 尊敬的各位领导、同志们:大家好! 我叫xxx,是管理三科的一名税收管理员,现在负责养路费征稽所运输发票代开工作我汇报的题目是:勤勉敬业 无私奉献 打造地税金牌窗口 我局在养路费征稽所设立代开发票窗口,承担着大xxxx地区大约3500辆个体运输车辆的发票代开和税款征收工作。
每年征收交通运输营业税及附加1000多万元,占全部交通运输营业税收入的百分之五十以上 下面我分三个部分向领导和同志们工作汇报 第一部分:顾全大局,勇挑重担,拼搏奉献的责任心打造文明优质服务窗口 xxxx年10月改革,原来的征收科撤并,我被分配到管理二科当时的养路费征稽所代开发票窗口由二科负责,除了原来的两名同志自愿保留外,还需要一名同志常驻办公,许科长找到了我说实话,我知道科长已经征求过科里很多同志的意见,大家都不愿意远离集体到偏僻陌生的“别人家”去工作,离群索居的孤独让人望而却步我自从参加地税工作一直在征收一线,好不容易熟悉了各类税收业务,也积累了不少经验,如果长时间脱离实践,就荒废了;再加上孩子小,体质弱,经常生病,事情多,一旦坐了窗口就意味着八小时全天候,不能空岗,根本无法随时照顾孩子的突发状况;况且,代开运输发票业务对我来说完全是一片空白,能否胜任也是个未知数??所有这些都让我顾虑重重,面临艰难的抉择但看到领导信任和期待的目光,想到自己毕竟还年轻,有责任有义务为组织分忧解愁,税务工作的各个岗位只是分工不同,都在为国聚财的大目标大前期下发挥着不可缺少的作用,都是我学习和提高自己的机会,也是锻炼能力、增长知识和才干的舞台。
于是我愉快的接受了新的工作岗位,充满自信的来到了养路费征稽所,一干就是两年多 即使做了充分的思想准备,第一天到征稽所上班还是很不适应陌生的环境,陌生的面孔让我感觉好像是被父母寄养在别人家的孩子那样无助和茫然虽然征稽所的同志们很热情的接待了我,安置好办公桌椅,连接好电脑、打印机等设备,但我还是从他们脸上读出了刻意的礼貌和敷衍的笑容,一种无依无靠的漂浮感瞬间弥漫在我心头可是,面对窗口外边排起长长队伍等待开票的车主,我强迫自己迅速进入角色,以最快的时间熟悉并掌握基本业务技能,全身心的投入到新的工作中 没在征稽所工作过的同志可能这么想:那里是多好的地方啊,山高皇帝远,谁也管不着,早晚不用考勤签到,不必担心旷工超假扣发工资、奖金,更不用写那千篇一律、繁琐枯燥的工作日志,想啥时候来就溜溜达达的来,想啥时候走抬腿出门就走,每天优哉游哉,仿佛世外桃源一般 真正工作起来才知道:我虽然不用遵守刻板的电子考勤,但那些车主会在上班前就等候在门 口;名义上我有条件随时离岗溜号,但实际情况常常是一坐就是一整天,天天连轴转,中午饭也是匆匆扒拉一口真想不出养车的怎么那么多,征稽所的营业大厅里永远门庭若市,刚打发走一个,又进来一大群,络绎不绝,源源不断。
那些个体车主散漫拖沓,吵吵嚷嚷、大呼小叫的好像自由市场,乱成一锅粥,搅得我们头昏脑涨我们就在这样混乱嘈杂的环境中工作,除了开具发票、完税证、收取税款等正常流程操作外,还要随时回答车主的咨询、审核相关手续证件、解释有关政策等等,一天下来口干舌燥、咽喉肿胀,异常难受,脸上的肌肉都僵化了在征稽所,根本就没有八小时工作日的概念,双休日、节假日更是奢侈的梦别的地区xx台车有7个代开运输发票的窗口,而我们大石桥地区3500台车只有3个人开票,工作量可想而知每到月末、季末、年末的日子,车主为了结算运费,大批量集中开票更使我们的工作严重超负荷,深更半夜回家早就习以为常了我是98年到地税局,前七年的工作量加起来,也没有在征稽所两年干的活多去年金税三期工程筹备阶段,全局上下都在紧张的录入基础数据,其中的辛苦想必大家都有切身体会我们在征稽所,几乎每天都持续着那样的工作强度我们随时自己决定加班,不需要领导安排,更不用监督考核,一切从工作需要出发如果参考机关正常的作息时间,我在征稽所自觉加班加点累计(800)小时,可以换算成(100)个义务奉献日,就相当于我的生命比别人延长了(100)天尽管如此,每当我看到车主们风尘仆仆的远道而来,辛辛苦苦的排了一天的队,就感觉肩头沉甸甸的重任;每当看到他们拿好发票,满意的连连道谢时,所有的辛苦都烟消云散了。
因为,我知道:他们所感谢的,是地税机关的优质服务;他们所认可的,是地税部门的整体形象;他们所肯定的,是地税干部的过硬素质和崭新风貌 第二部分:潜心钻研,积极探索,勤勉敬业的进取心打造便捷高效服务窗口 xxxx年10月,金税三期工程全面启动,运输发票代开也第一次正式纳入了征管软件操作系统由于新软件的权限分工明确、各个操作细节环环紧扣,任何一个步骤出现问题都会影响工作任务的完成运行初期,新软件的许多地方不是很完善,与实际情况脱节,不能顺利衔接过渡,从而无法开具发票车主们并不了解这其中的曲折,对我们开不出发票意见很大,由于权限所限,我们也束手无策,只好一遍又一遍的解释,希望获得车主们的理解如果说,工作任务重加班加点累的只是身体,那么眼看着活干不了才真正让我们心力交瘁,焦头烂额 开始的时候,我象往常一样首先想到的是向局机关的二线职能科室反映情况,象综合业务一科、综合业务二科、发票所、信息中心、计划征收科等等但由于新软件是省局统一开发的,他们无权处理,只能继续按照各自的分工向营口市局反映;市局同样也不敢擅自修改,仍然把问题反馈到省局;省局有关部门接到问题后,经常性的答复是:找新软件的开发公司解决。
如此自上而下一层一层的折腾了一大圈,我只得到一个软件公司的号码尽管现在的通讯技术相当发达,但如此多环节的传话筒还是大大的贻误了工作,而且,由于许多问题只有最基层的实际操作人员掌握具体情况,一层层传达很容易曲解本意,无法达到最佳目的为了最大限度的提高工作质量效率,营口市局陈光局长十分重视此项工作,请示省局同意后,让我直接与软件公司联系,提出意见和建议,做好协调和配合工作,尽快修改和完善新软件的各项功能,争取早日步入正轨得到了组织批准的“尚方宝剑”,我兴奋的同时更多的感到了巨大的压力怎么样才能解决这些难题,让新软件如期上线呢?那段时间里,我日夜冥思苦想,认真抄录下原有的操作流程,仔细研究,观察细节,反复推敲,重新设计,回家都在草稿纸上勾勾画画,连涂带抹的,女儿都笑话我说:妈妈,你画的是什么啊,乱七八糟一大堆?? 由于软件公司在沈阳,征稽所窗口的不能打外线,而我们之间的的交流和切磋又必须边操作边进行,我只能用自己的一次次的挂长途,一个月下来,费花了好几百元 我根据自己在工作中的经验,参考交通运输业务的特殊性,创造性的提出了增加“车牌照号码”索引等建议,受到了市局领导的充分肯定软件公司的技术人员也由衷的称赞我提出的意见很关键,很重要,“相当专业”为他们改进软件提供了很多帮助。
经过不断的研究和探索, 反复的修改和尝试,我和软件公司通力合作,终于克服了运行新软件代开发票的难题,在全。
