湾流公务机不够大,波音 787 也被改造成私人飞机.pdf

湾流公务机不够大，波音湾流公务机不够大，波音 787 也被改造成私人飞机也被改造成私人飞机波音 787 和空客 A350 是现在世界上最先进的喷气式客机之一，它们最近出现在波音 和空客最新的公务机名单上如果你觉得湾流这样的传统公务机太小，想要换成波音或者空客的中大型喷气式客 机，请至少需要准备三亿美元根据《华尔街日报》的消息，飞机销售商 Kestrel 航空管理公司，将在本周向海航集 团交付一架定制的波音 787 梦想客机但负责其公务机业务的金鹿公务机公司对《好奇心日报（）》否认了 购买消息，称海航集团与金鹿公务机公司均没有购买 787 改装的公务机对于全世界第一架 787 公务机，Kestrel 公司 2014 年接收后，花了两年半时间设计和 施工飞机内饰装潢不是一件容易的事，设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变，湾流 G550 公务机图片来自：asiacharterjets不会影响飞机整体结构强度，最终还需要得到 FAA 的审核批准后，才能适航Kestrel 改造的这架 787 舱内配有卧室、浴室、更衣室、会议室等设施，以及还有 18 个全平躺头等舱座位飞机上的主卧还用上了隔音材料，使得飞行过程中，房间里的 噪音大约是 48 分贝，这个数值很不错。

普通 787 飞机客舱噪音值大约是 70 - 72 分 贝，也有乘客在商务舱测得 86 分贝的噪音787 公务机内饰图从侧面看主休息室设计师为了营造更宽敞的视觉效果，没有加入隔断787 上的办公室这里是另一处休息室，可以用来放松休闲或是商务交谈洗手间和浴室这是主卧，Kestrel 设计师用了隔音材料，使得飞行过程中，这间屋子里的噪音只有 48 分贝 把中大型喷气式客机变成私人飞机，是波音和空客早就开始的生意波音从 1996 年开始自营公务机的定制和销售，机型最早只有 737 一种，现在 777、 747-800、787 这些宽体客机们也都被加了进来更衣室，这里还放置了一台冰箱这架 787 公务机上，设有 18 席可全平躺头等舱座位空车客车就更早一点，公务机销售始于 1980 年代，主力机型是 A320 家族，包括 A318、319、320 等现在最新的几个机型都被加了进去，比如 A380 和 A350中东国家王室成员就曾购入 全球最大民航客机 A380 作为自己私人出行的交通工具波音和空客的公务机机群，上面是波音，下面是空客图片来自：波音、空客官网题图来自：BusinessInsiderA380 公务机，所有者是沙特瓦利德王子。

他在 08 年耗资约 5 亿美元收入帐下可以让 14 人同时就餐的餐厅，桌子镶有金边瓦利德王子正式会客厅，这里的家具也有金饰镶嵌，地板铺着厚实的地毯，会客厅看 上去非常豪华喜欢这篇文章？去 App 商店搜 好奇心日报 ，每天看点不一样的好奇心日报好奇心日报 ，， 每个时代都有最好的媒体每个时代都有最好的媒体。