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库存控制-摩托车自行车.doc

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  • 文档编号:37243230
  • 上传时间:2018-04-09
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    • 神州摩托车、自行车商店的库存控制神州摩托车、自行车商店的库存控制一、概况一、概况 摩托车自行车专营商店,是一家批发和零售各种型号摩托车、自行车及其 零配件的商店,每年销售各种类型摩托车约 7000 辆,自行车 30000 辆,年销售 额近 5000 万元过去几年产品畅销,商店效益好,但是管理比较粗放,主要靠 经验管理由于商店所在地离生产厂家距离较远,前几年比较紧张,为避免缺 货,商店经常保持较高的库存量近两年来,经营同类业务的商店增加,十分 激烈 商店摩托车经销部新聘任徐先生担任主管,徐先生具有大学本科管理专业 学历,又有几年在百货商店实际工作的经验他上任以后,就着手了解情况, 寻求提高的途径 摩托车自行车采购的具体方式是:参加生产厂家每年一次的订货会议,签参加生产厂家每年一次的订货会议,签 订下年度的订货合同,然后按期到生产厂办理提货手续,组织进货订下年度的订货合同,然后按期到生产厂办理提货手续,组织进货 徐先生认为摩托车经营部应当按照理论,在保证市场供应的前提下,尽量 降低库存,这是提高经济效益的主要途径 二、经济订购批量的计算二、经济订购批量的计算 商店销售不同型号的摩托车,徐先生首先选择 XH 公司生产的产品为例, 计算其经济订购批量。

      (一)已知条件(一)已知条件 徐先生为计算 XH 公司供应的摩托车的经济批量,收集了如下数据: 1.每年对 XH 公司生产的摩托车需用量为 3000 辆,平均每辆价格为 4000 元 2. 主要包括采购人员处理一笔采购业务的旅费、住勤费、通讯等费用 以往采购人员到 XH 公司出差,乘飞机住宾馆、坐出租车,一次采购平均用 16 至 24 天,各项支出每人平均为 6700 元,每次订货去二名采购员,采购成本为:6700×2=13400(元/次) 3.每辆摩托车的年库存维持费用 (1)所占用资金的每辆摩托车平均价格为 4000 元,利率年息为 6% 所占用资金的机会成本=4000×6%=240(元/辆.年) (2)房屋成本(仓库房租及折旧、库房维修、库房费用等平均每辆摩托车 分担的成本) 商店租用一仓库,年租金 52000 元仓库最高库存量为 700 辆, 最低时不足 l00 辆,平均约为 400 辆,因此,每辆车年房屋成本可取为 130 元 /辆.年 (3)仓库设施折旧费和操作费吊车、卡车折旧和操作费平均 10 元/辆. 年 (4)存货的损坏、丢失、用平均 20 元/辆.年 以上各项合计年保存维持费用为: 240 十 130 十 10 十 20=400(元/辆.年) (二)经济订购批量的计算(二)经济订购批量的计算 徐先生将以上数据代入经济订购批量计算公式,计算出经济订购批量以及 订购间隔期、订购点、年库存维持成本等。

      1.经济订购批量=(2*3000*13400/400) (1/2)=448 辆 2.每年订购次数=3000/448=7(次) 3.订购间隔期神州商店每周营业 7 天,除春节放假 5 天外,其他都不停 业年营业日为 360 日,订购间隔可用下面公式算出 订购间隔期=360/7=52(天) 若采用定期订购方式,订购间隔为 52 天,即每隔 52 天订购一次 4.订购点若采用定量订购方式,则要计算出订购点 徐先生为计算订购点量,需要订货提前期的有关数据,他了解到订货提前 期由下表所示的几个部分组成 表表 1 订购提前期的组成订购提前期的组成 采购准备时间与供应商谈判时间供应商提前期到货验收期 44152 其中采购准备,包括了解采购需求、采购员旅途时间供应商提前期指与 供应商谈判结束到摩托车到商店仓库所需的时间由表 1 可算出,订购提前期 为 25 天 若安全库存为 40 辆,可用下式算出订购点 订购点=(25*3000÷360)+40=250(辆) 5.年库存维持费用年库存维持费用等于年订购成本与年保存费用之和, 即: 年库存维持费用=7×13400 十(448/2 十 40)×400=93800 十 105600=199400(元/年) 经过上面的数据收集、分析与计算,徐先生对库存各种费用的大体情况, 以及在哪些方面可以来取措施,降低费用,有了一个初步的认识。

      三、不均衡需求下的库存控制三、不均衡需求下的库存控制 摩托车的销售量在一年之内并不是均衡的,它与季节有一定的关系根据 前两年销售数据,各月销售量如下表所示 表 2 摩托车销售月分布情况 月份123456789101112 需求量650120200220240360180180250200200200 累计需求量 上表可见,摩托车 1 月份销售量较大1 月份即新年到春节之间,许多单 位发年终奖或双工资,在春节前形成一购买高峰在高峰过后,销量骤减其 余各月销售量有波动,但不是很大 徐先生根据销售量的分布,重新安排了订购时间及订购量新安排的全年 订购计划及库存成本如表 3 所示表表 3 订购计划及库存成本订购计划及库存成本 月份123456789101112总计 期初存 货(辆)004202200360 0180 02000200 订购量 (辆)650 54000600 0360 0450 040003000需求量 (辆)650 12020020240 360 180 180 250 200200200 3000期末库 存(辆)04202200360 0180 0200 020001580总订购成本(元)80400总保存成本(元)52614 总库存成本(元)133014由于全年订购次数为 6 次,每次订购成本为 13400 元,全年总订购成本为 13400*6=80400 元。

      每辆摩托车年保存成本为 400 元,每月的保存成本应为 400/12,即 33.3 元 期末库存总计为 1580 辆,总保存成本应为 1580*33.3=52614 元 总库存成本为 80400+52614=133014 元 这种算法忽略了订购提前期和安全库存徐先生认为可按订购提前期为一 个月考虑安排订购,即按上表订购量一栏提前一个月安排订购订购提前期原 为 25 天,现增加至一个月,增加的 5 天可视为安全库存四、降低库存成本的建议四、降低库存成本的建议 为进一步降低库存成本,提出以下改进措施: (一(一 )降低订购费用)降低订购费用 实行订购费用承包,承包开支为 旅费:1200 元 住宿费:120*20=( )元 费:10*20=( )元 合计:3800*2=( )元 并考虑可否将每次由两名采购员去订购,改为每次一个人去 (二)降低保存费用(二)降低保存费用 保存费用中资金的机会成本由摩托车价格和银行利息所决定,没有降低的 余地仓库设施的折旧费和操作费,存货的损坏丢失保险费等在保存费用中所 占比例很少,压缩这些费用可节省的开支十分有限考虑将降低保存费用主要 目标集中在降低仓库租金方面。

      现在商店租用的仓库,最多可存放 700 辆摩托车,可全年只有一个月摩托 车的销售量达到 650 辆,其余月份销售量为 360 辆据此可提出两种设想: (1)上半年租用原有仓库面积,下半年按 450 辆摩托车需要面积租用仓库,大约可节省 1 万元; (2)将 5 月份订购 600 辆改为 5 月订购 240 辆,6 月订购 360 辆这样, 除 1、2 月份要租用较大仓库外,其余 10 个月可按 450 辆存放面积租仓库这 样仓库租用费大约可节省 1.6 万元 结合以上两项建议,在优化订购的基础上,每年大约可节约 6.8 万元库存 费用问题 1.表 3 计算出的保存费用,明显低于用经济订购批量模型算出的保存费用, 为什么? 2.徐先生的计算有什么不符合实际的地方,他建议的改进措施是否可行, 为什么?。

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