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空运基本知识培训.ppt

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:56636868
  • 上传时间:2018-10-14
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    • 空运基本知识培训,目录,一、国际航空基本知识 1.IATA 2.AIRLINE CODE 3.AWB PREFIX CODE 4.机场三字代码 二、航空运价 1.航空运价的组成 2.计费标准 3.分泡 三、空运询价基本信息 四、机型的分类 五、空运提单 1.空运提单的含义 2. 提单的种类 六、部分航空公司航班、航期信息 七、什么情况下出现拉货,一、国际航空基本知识,1.IATA (International Air Transport Association) 国际航空运输协会 主要任务:协商制定国际航空客货价格,防止恶意竞争,统一国际航空运输规则,制定空运结算方法,制定代理规则,制定各种业务的作业流程,协调会员之间的合作和提供最新资讯2.AIRLINE CODE 航空公司二字代码是由IATA指定的 由A-Z的英文字母和0-9的阿拉伯字母组成 用于各种商业用途的航空公司识别,用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公布发行的日程表和航线申请 举例:Air China(CA) China air(CI) Air France(AF) American airline(AA) China Southern Airlines (CZ),一、国际航空基本知识(2),3.AWB PREFIX CODE 三位数字结算代码(货运专用) 在航空提单上用于识别航空公司和便于结算的三位数字,由0-9三位阿拉伯数字组成 例如: AA 001, CX 160, EK 176, CA 999, CZ 784 三位数字结算代码是航空提单号码的组成部分,表示为xxx–xxxx xxxx, 前三位为航空公司三位数字结算代码,后八位为该票货物的运单号码。

      4.机场三字代码 由IATA统一编制的机场简写,由三位A-Z的英文字母组成,用于机场识别、通讯、运输、提单定期由IATA在出版的TACT Manual上更新TACT=The AIR Cargo Tariff 机场的三字代码大部是一个机场对应一个三字代码,但并不是唯一的: 如: 北京=PEK=BJS 芝加哥 = CHI = ORD 广州=CAN, 深圳=SZX,香港=HKG,二、航空运价,.航空运价的组成 空运费 TACT Rates/Bulk Rate/ULD Rate 燃油附加费 Fuel Surcharge(MYC ) 安全检查费 Security Charge(SC) 机场地勤费 Terminal Charge(TC) AMS费(美/加线)CNY30.00-50.00/HAWB 以上四项一般都会加到一起报给大家,二、航空运价(2),从广州起运正常报关还需要再加一下费用: 提单费 Airway Bill Charge(AWB) CNY50/SHPT 报关费 Custom Charge CNY250-300/SHPT 报检费 CNY100/SHPT 以及其他机场杂费(如需要):叉车费CNY40.00/叉,(第二叉起CNY20.00/叉);打包装带费CNY5.00/箱,加托盘CNY120.00/个,垫板CNY60.00/个(特殊货物实报实销),二、航空运价(3),TACT=The AIR Cargo Tariff M=Minimum Charge CNY900 45kgs CNY62 100kgs CNY44 300kgs CNY39 500kgs CNY36 有些航空公司对100KG以下的货物,收取CNY150/SHPT的小票操作费,二、航空运价(4),2.计费标准航空货物按计费重量计收运费。

      当货物是重货时(即重量大于体积),按照货物的实际毛重计收运费;当货物是轻泡货时(即体积大于重量),按照货物的体积重量收货在实际工作中,以轻泡货的立方数量乘于167,得出货物的计费重量货物计费重量以入仓时量度及过磅的数据为准,所有泡重以(长x宽x高)cm/6000计算,二、航空运价(5),“泡货”是空运市场中人们对体积大而实际毛重小的货物的一种俗称,例如灯饰品、塑胶玩具等货物都属于泡货 反之,体积小而实际毛重大的货物则叫“重货”,例如阳江的刀具等当泡货与重货组合起来拼箱托运时,就可以大大降低空运的运输成本 在我们向航空公司或其代理公司订舱的货物是泡货时,通常他们会对计费重量给予我们一定的折扣,就是对计费重量少收一部分,此为俗称的“分泡”,二、航空运价(6),3.分泡 有些航空公司收货是按实际重要来收的,但货代公司一般向客户计费重量标准为体积重量与实际重量哪个大时按哪个算例如:100KGS,2个立方的货(体积重量为:2*167=334KGS 实际重量:100KGS 泡出重量为:334-100=234KGS) 从香港起运,泡货一般可以分泡,从深圳、广州等国内机场起运一般不可以分泡,因为货机少,客机多,仓位有限制。

      如上例货物重量100KG,体积2CBM,假设分半泡,空运价是¥10/KG,那所付运价为: (100+(2X167-100)/2)X ¥10=¥2170,即你可以获取117KGS空运费用的额外利润,三、空运询价基本信息,空运询价需提供的基本信息: a.起运港 TO 目的港(英文,越详细越好) b.重量(涉及收费) c.体积(要详细的长*宽*高,关系到能否承载及是否能分泡) d.品名(是否危险品、仿牌) e.是否有单证(广州起飞/香港起飞) f.所需运输服务(是否需要提货,是否要求直飞),四、机型的分类,按照不同的标准,飞机被划分为不同的类型 1.根据主舱的装载对象可分为 (1)客机Passenger aircraft (2)货机Freighter aircraft (3)客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft2.根据主舱容积可分为 (1)窄体飞机 Narrow- body aircraft 每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米 B-777、B-772、B-77A、B-77B、B-767、B-762、B-747 B-74E、A-330、A-300、A-340、A-310 (2)宽体飞机 Wide-body aircraft每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米 。

      B-757、B-737、A-319、A-320、A-321、MD-80/90、JET、ERJ,五、空运提单,1.空运提单的含义 航空公司签发的航空货运凭单,俗称为主运单(是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言),是航空运输的运输凭证和托运协议空运单与海运提单的主要区别之一就是,它不是被托运货物的物权凭证,运单正本在很多情况下,并不是提货的必要条件 2. 提单的种类 (1)航空主运单(MAWB,Master Air Waybill):由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单 (2)航空分运单(HAWB,House Air Waybill):由托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单,即货代签发的提单五、空运提单(2),出主单的情况:可以避免目的地多出一些费用有些目的地不允许经两次代理,用分单清关同行或指定货出分单的情况:到付、目的地清关、派送---需经代理拼货、分货加强与代理的合作特殊品名的操作,六、部分航空公司航班、航期信息,广州机场:(仅供参考,以航空公司公布的最新航班信息为准) AIR LINE ROUTING SCHEDULE EK CAN-DXB DAILY QR CAN-DOH 1.2.3.5.6 SV CAN-RUH-BRU 1.4 TG CAN-BKK DAILY MS CAN-BKK-CAI 2.4.7 EY CAN-DAC-AUH 3.7,六、部分航空公司航班、航期信息,本土航班直飞一般24H到,快一点的航空公司飞欧美线一般是1-2天左右,差一点的3-4天左右,再差一些的或偏远一点的地方要一个星期左右.问题:什么航空公司飞什么线有优势? 这个主要还是看航空公司的第一目的港了,比如AF是飞CDG巴黎的,那法国境内以及西欧一些点就该不错。

      另外非洲以前有很多国家是法国的殖民地,所以AF飞非洲的一些点中转也不错,依次类推七、什么情况下出现拉货,1.由于旅客行李过多,造成货运舱位不够,导致已经排载的货物被临时拉下 2.由于海关调查部门对某票货物有质疑,而造成货物不能运输 3.由于气候原因,飞机需要临时增加油料的载量,而导致飞机起飞以及落地重量超载,而导致拉下货物,控制载量 4.由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货THANKS!,,。

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