专用车工作装置.doc

1第一章 概述第一节 专用汽车的概念、功用及地位介绍什么是专用汽车、如何定义，讲清为什么要发展专用汽车，说明其在社会发展和国民经济中的地位一、定义目前，对专用汽车的定义国际上还没有形成统一的标准，各国对这一术语的界定也有所差别日本把装有专用设备、由汽车本身动力或专用发动机驱动的汽车称为特殊装备车（特装车） ，如自卸车、液罐车、垃圾车、混凝土搅拌车和消防车等；把普通汽车底盘上安装特种车身的汽车称为特种用途汽车（特用车） ，如邮政车、救护车等；把专门为特殊作业使用而制造的具有特殊结构的汽车称为特种汽车（特殊车） ，如履带车，起重车等欧美称为特种汽车，包括客车、平头货车、市政送货车、救护车等；也有称为专用汽车，主要指消防车、机场用车等总之，国外所谓的专用汽车是一种在许多特征上不同于基本型车或经过特殊改装后才能用于运输货物人员及完成特定任务的车辆我国早在 1989 年就制定了“专用汽车”的相关标准-ZBT50004-89，但随着我国专用汽车技术的不断提高和种类的不断增加，ZBT50004-89《专用汽车的术语及其定义、专用汽车类型》和 ZB/T50005《专用汽车用途特征代号》的国家标准已不适应发展的需要，为了使专用汽车的名称和代号更规范，我国于 1998年颁布了 GB/T17350-1998《专用汽车和专用半挂车术语和代号》新的国家标准。

根据新的国家标准，专用汽车是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车专用汽车是相对于普通汽车而言，普通汽车通常称为基本车型，专用汽车主要是在基本车型的基础上加装专用车身或用来完成某种货物装运的容器以及完成某种作业项目的装备这些专用车身、容器、装备以及其动力传动装置统称为专用车工作装置二、功能汽车工业在现代社会发展和国民经济中起着不可替代的作用汽车工业的发展是经济社会发展的必然，而经济社会的发展又对汽车的使用功能不断提出新要求，使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中发挥重要作用，更好地为经济发展服务汽车的社会和经济效益不只在于汽车生产的本身，而更重要的是集中体现在汽车使用和流通的全过程，经济的发展对汽车运输工具在各种功能和性能方面的要求越来越高，对运输服务的品质、运输服务的多元化、个性化要求也越来越强另外，由于社会专业化分工不断细化，对汽车的运输效率、经济性等要求也越来越高而基本车型只能简单地满足需求数量上的要求，只有根据不同需求开发的专用汽车才能更好地满足客户的使用要求，更好发挥汽车运输的经济效益相对于普通汽车，专用汽车主要有以下功能：1．可提高汽车运输效率、降低运输成本、减小作业消耗专用汽车由于采用了专用工作装置，如轴荷相同的半挂汽车列车比普通载货汽车的装载质量成倍增加，可使运输效率大幅度提高；据统计，在建筑作业中采用混凝土泵车泵送施工，一般能降低施工费的 20%-30%，缩短工时 30%-35%，节约劳力约 41%。

2．可减小运输过程中的货损和货差，保证货物的运输质量随着经济社会的发展，所需运输货物的种类越来越多，不同货物的性质和物理状态差别很大，当采用普通载货汽车运输时，其中有些货物在运输过程中可能会发生腐烂、变质，有些货物容易破损和流失，一些易燃、易爆、易碎、易破等货物，都需要带有专用容器、防腐设备、恒温及避震装置的专用汽车进行运输据统计，每年我国一些地区的水果、肉、鱼、蛋类等由于不能及时外运造成腐烂变质，造成的损失达 10 多亿元，但有些地区却严重脱销3．可节约包装，缩短装卸时间，减少劳动消耗据统计，采用散装水泥专用汽车运输散装水泥与采用普通载货汽车运输袋2装水泥相比，省掉了包装、拆装工序，不仅缩短了装卸时间，而且也节约了成本另外，由于专用汽车的装卸机械化程度较高，可减少装卸中的劳动消耗，缩短装卸时间4．可提高货物运输的安全性，减少环境污染许多易燃、易爆、易腐蚀、易造成环境污染、有毒等物品必须采用装有专门容器和设备的专用汽车来运输，确保其运输安全，避免环境污染如使用散装水泥专用汽车运输水泥，向大气中排放的水泥粉尘可减少 0.5%，同时也可避免采用水泥袋，造成二次污染5．扩大了汽车的个性化服务领域，扩展了汽车的使用功能，提高了汽车的工业产出专用汽车能完成普通汽车，甚至是铁路、水路运输所不能完成的货物运输，如汽车起重机、高空作业车、混凝土泵车等专用汽车，以其适用、高效、廉价、机动灵活的专项作业，取代了笨重的作业机械，为汽车的使用拓宽了领域。

另外，专用汽车也使得运输货物的包装简单化、装卸机械化，并可完成某些特定条件下的运输和作业，扩展了汽车的使用功能综上所述，与普通汽车相比，专用汽车具有能充分发挥汽车运输效率、降低运输成本、缩短运输时间、减少损耗等优点，同时还能满足特定条件下的各种专项作业要求三、地位目前，专用汽车在各国的汽车工业中都占有举足轻重的地位，其种类也不断增长但从各国的保有量来看，国际各发达国家，其专用汽车的保有量约占其载货汽车保有量的 80%以上，有的高达 90%我国的专用汽车工业起步较晚，仅占汽车保有量的 5%左右，占载货汽车的 40%现有专用汽车生产企业 828 家，专用汽车产品品种数是体现专用汽车产业发展速度的一个重要参数专用汽车品种从 2000 年的 1337 种发展到 5000 种（截止 2010 年 12 月） ，国外（欧美日）达 8000-9000 种，已成为我国国民经济发展中不可缺少的交通运输和工程作业中的主要装备其中厢式车、罐式车、特种结构车、专用自卸车品种发展较快，正在快速接近欧、美、日等发达国家和地区水平第二节 专用汽车的分类及结构特点介绍专用汽车的类型、讲清几类典型专用汽车的概念及功用，分析专用车工作装置设计时所需考虑的基本要求。

一、汽车的分类汽车一般按发动机排量、乘客座位数、汽车总质量、汽车总长度、车身或驾驶室特点的不同等来分类汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料 譬如：汽油的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，比如常说的 1.8，2.0，2.4，3.0 等国标 GB/T15089-2001 对汽车做如下分类（教材表 1-1） 分为 M 类、N 类、O 类M 类是指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆；N 类是指至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆；O 类是指挂车（包括半挂车） ，具体见教材表 1-1国标 GB/T3730.1-2001 将汽车分为乘用车和商用车乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过 9 个座位，也可牵引一辆挂车乘用车又有多种，如图 1-1，包括普通乘用车、高级乘用车、旅行车及越野乘用车等商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其随身行李和货物的汽车，可牵引挂车商用车又有客车、半挂牵引车、货车之分，商用客车的座位数包括驾驶员在内一般不超过 9 个，当座位数不超过 16 个时，称为小型客车。

又详细分类如教材图 1-23二、专用汽车的分类随着汽车运输业的发展，对汽车的使用越来越专业化，使专用汽车的品种越来越多经济发达国家专用汽车的生产也朝着多品种、小批量、系列化方向发展，专用汽车品种已达 8000-9000 种（截止 2010 年 12 月） ，而且还在不断增多，以提高专用汽车运输各类货物和专项作业的适应性，这也是汽车运输业的发展趋势如何科学地对专用汽车进行分类是一个较为复杂的问题一般按用途可分为运输型专用汽车和作业型（工程型）专用汽车，运输型的如我们平时现实中常见的油罐车、水泥罐车等，作业型的如云梯消防车、电信工程车等；按基本结构可分为厢式汽车、罐式汽车、自卸汽车、集装箱汽车、汽车列车及作业汽车等几大类；按服务对象又可分为商业服务、环卫环保、建筑作业、农牧副渔、石油地质、机场作业、医药卫生、公安消防、林业运输及普通专用等，具体可参看教材表 1-2；国标 GB/T17350-1998 将我国的专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车及特种结构汽车等六大类我们主要对这几类专用汽车进行讲述三、典型专用汽车的结构特点厢式汽车是指具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装备有专用设备，用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车和汽车列车，如运钞车、冷藏冷冻车等。

罐式汽车是指装有罐装的容器，并且通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉状物质以及完成特定作业任务的专用汽车和汽车列车，散装水泥车、油罐车、液化气罐车、粉罐车等自卸汽车是指装有由本身发动机驱动的液压举升机构，能将车厢卸下或车厢倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下的专用汽车起重举升汽车是指装有起重设备或可升降的作业台的专用汽车，如起重机、路灯安装车、云梯消防车等仓栅式汽车是指具有仓笼式、栅栏式结构的车厢，用于运输散装颗粒货物、禽畜等货物的专用汽车和汽车列车特种结构汽车是指具有桁架型结构、平板结构等各种特殊结构的专用汽车和汽车列车第三节 专用汽车产品型号及识别代号一、产品型号为了在汽车生产、使用、维修、管理等工作中便于识别不同的汽车型号，用简单的编号来表示不同汽车的厂牌、类型和主要特征参数，是非常重要的为了使国产汽车产品型号编制统一，我国分别于 1959 和 1988 年先后两次颁布标准1.130-1959《汽车产品编号规则》1959 年我国颁布了 130-1959《汽车产品编号规则》 ， ，1961 年国家原第一机械工业部又提出了《关于汽车产品编号原则的补充意见》 ，具体规定了中国汽车产品型号采用两个汉语拼音字母和三位阿拉伯数字编排。

前两个汉语拼音字母为企业名称代号，一般为汽车制造厂的拼音编号，如BJ（北京） 、NJ（南京） 、JN（济南） 、EQ（二汽）等第一汽车制造厂的企业名称代号为 CA，C 为拉丁文“汽”字的拼音 Che 的第一个字母，用来表示“汽车制造厂”之意， “A”为拉丁文字母 A、B、C、D…的第一个，用来表示第一的意思，该代号从 1955 年沿用至今，也有的汽车改装企业采用商标的汉语拼音编号三位阿拉伯数字的前两位是汽车特征代号，如教材表 1-3根据种类代号的不同，表中数值的含义也不同客车表示座位数，轿车表示发动机排量（L） ，其余汽车均表示最大装载质量（t） 第三位阿拉伯数字为汽车产品序号2.GB9417-88《汽车产品型号编制规则》目前各生产企业均采用 1988 年的标准，即 GB9417-88《汽车产品型号编制4规则》 主题内容是编制了各类汽车产品型号的术语及构成、适用于新设计定型的各类汽车和半挂车，不适用于军事特种车辆，如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等我国的汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时附加企业自定代号，对于专用汽车及专用半挂车还应有专用汽车代号。

企业名称代号位于产品型号的第一部分，用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示，同 130-1959 标准车辆类别代号位于产品型号的第二部分，用一位阿拉伯数字表示，见教材表 1-4，如 1 表示载货汽车、2 表示越野汽车、3 表示自卸汽车、4 表示牵引汽车、5 表示专用汽车、6 表示客车、7 表示轿车、8 表示半挂车及专用半挂车主参数代号位于产品型号的第三部分，用第二、三位阿拉伯数字表示，如载货汽车、自卸汽车、牵引汽车等为其总质量；客车或半挂车为总长度；轿车为发动机排量等产品序号位于产品型号的第四部分，用第四位阿拉伯数字表示，如0、1、2 等专用汽车代号位于产品型号的第五部分，用反映车辆结构特征和用途特征的 3 个汉语拼音字母表示，结构特征代号见教材表 1-5，如 X 为厢式汽车、G 为罐式汽车、J 为起重举升汽车等用途特征代号另行规定企业自定代号位于产品型号的最后部分，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数由企业自定二、识别代号1.代号含义及构成汽车产品型号是为了便于识别不同的汽车，用简单的编号来表示各种。