长春龙嘉国际机场.doc

长春龙嘉国际机场 长春龙嘉国际机场（IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于长春市九台区龙嘉街道中国东北地区四大国际机场之一东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场[2] 目前T2航站楼及第二跑道正在扩建当中长春龙嘉机场航站楼与龙嘉高铁站相连，有动车通过长吉珲城际铁路（长春--龙嘉站--九台--吉林--敦化--延吉西--图们北--珲春）并入哈大高铁，是目前东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场是我国干线机场和东北亚门户枢纽之一，项目为国家民航总局，吉林省、长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一现为首都机场集团下属机场，可同时为省内各大城市提供航空服务长春龙嘉国际机场 机场扩建 长春机场二期工程力争10月开工新建航站楼满足空客A380的需要 长春龙嘉国际机场从2005年8月27日正式启用，至今已有10个年头，当初设计年吞吐量为500万人次而随着我省经济的发展，选择航班出行的旅客逐年增多，到2014年，长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量已高达740多万人次，远超出其设计能力，因此机场二期建设迫在眉睫 二期工程项目总投资为48亿元，其中T2航站楼工程项目含航站楼、连廊、机坪塔台等。

在原有T1航站楼设计国内年旅客吞吐量500万人次的基础上，新建T2航站楼设计满足2025年旅客吞吐量1100万人次，高峰小时旅客吞吐量4000人次，T1、T2合计满足2025年旅客吞吐量1600万人次 在民航设计院提供的航站楼方案中，新文化记者看到，T2航站楼建筑平面呈人字形布置，分为主楼和三个指廊组成，建筑恢弘大气 由国内旅客使用的两层半式航站楼，近机位数23个，航站楼面积为12.8万平方米，这其中包含航站楼、连廊、机坪塔台地上3层，地下1层，其中一层为旅客到达和设备层，局部夹层为旅客到港通道，二层为出发层，地下一层为部分设备机房和通往龙嘉高铁站的换乘大厅 。