雅马哈摩托的定价策略.docx

雅马哈摩托的定价策略 　　当日本第二大摩托车制造商的决策者们决定创造出世界上最快、最令人激动的摩托车时，他们清楚地知道，影响他们决策的是以后的销售和盈利状况雅马哈公司在1982年到1984年的摩托车市场衰退当中遭受了数10亿美元的损失，另外商额关税也使雅马哈的产品竞争力减弱，如果新的决策是错误的话，将有使公司破产的危险新产品暂定名V-MAX，市场反馈表明，V-MAX的设计看起来很有气势，能给人们留下深刻的印象使其具有气势是雅马哈的设计者们所一直追求的V-MAX有135至140马力的发动机，是市场上马力最大的发动机--新摩托马力足，外观好，名字也动人，现在到了定价的时候了　　最初，雅雅马哈的的助理生生产经理理约翰··包特认认为，他他们所面面对的消消费者，希希望得到到速度最最快摩托托，并且且也准备备为此付付高价---他们们愿意为为此付出出40000、550000至55500美美元如如果性能能确定卓卓越，555000美元的的价格也也是合理理的"通常情况况下，消消费者有有他们自自己的意意愿价格格，而这这种意愿愿价格，通通常比实实际成本本低255%"雅雅马哈美美国生产产经理丹丹尼斯··斯德凡凡尼说：："一般般情况下下，我们们一方面面寻找降降低成本本的途径径，另一一方面使使产品具具有特点点，令其其更加吸吸引人，这这样就有有人愿意意为这支支付额外外的钱。

""　　雅马哈哈的营销销者们考考虑了许许多影响响定价的的因素除除了消费费者的预预期心理理外，他他们还不不得不考考虑竞争争产品的的价格如如科达、卡卡瓦萨基基、铃木木（Suuzukki）、BBMW和和哈雷··达维顿顿（Haarleey aviidonn）公司司的产品品产品品的制造造成本加加上从日日本运到到美国的的运输费费用，构构成了最最低价在在美国的的经营费费用、经经销广告告费用也也是一个个影响定定价的因因素此此外，树树立产品品权威形形象的目目的，也也是影响响定价的的一个因因素　　综合上上述所有有因素，雅雅马哈的的营销者者们决定定把价格格定为552999美元这这在当时时虽不是是最高，担担已接近近了市场场的最高高价，到到19887年雅雅马哈的的零售价价涨到558999美元，119888年则达达到60000美美元　　精心设设计的促促销活动动，主要要是放在在强调VV-MAAX和其其他摩托托车的不不同之处处上，正正如广告告部经理理所说：："V--MAXX有两个个主要的的特点，第第一是该该产品外外观是独独一无二二的，第第二是它它具有高高超的性性能""　　促销活活动很成成功，市市场调研研表明，消消费者喜喜欢V--MAXX，认为为它是非非凡的外外观和高高性能的的完美结结合。

大大多数购购买者认认为产品品定价是是合理的的，一家家杂志写写道：""雅马哈哈值这个个价""　　尽管VV-MAAX第一一年的销销售额就就超过了了预期目目标，但但是来自自哈雷··达维顿顿（Haarleey DDaviidonn）的竞竞争仍然然是强烈烈的助助理生产产经理约约乾·包包特说：："因为为开初的的销售势势头很高高，有550000辆的订订单，所所以我们们在第二二天就扩扩大了生生产""到19988年年，该公公司决定定以更高高的价格格向市场场提供总总数有限限的新款款式V--MAXX摩托车车15000辆这这种把有有限供给给和高价价相结合合的办法法，意在在进一步步提高VV-MAAX的形形象正正如包特特所说：："V--MAXX在市场场上赢得得了巨大大的声誉誉，骑手手们看来来承认它它确实是是一种独独特的创创新产品品。