中国重汽豪瀚车桥介绍教材课件.ppt

Page 1中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车豪瀚车桥产品介绍2014年1月8日中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车豪瀚车桥豪瀚车桥A5S 转转向向桥桥HF7转转向向桥桥HF9转转向向桥桥转向桥系列转向桥系列457 桥桥469 桥桥485 桥桥ST16 桥桥HC16 桥桥单级单级驱动桥驱动桥双级双级减速桥减速桥驱动桥系列驱动桥系列435 桥桥153 转转向向桥桥ST13 桥桥AC16 桥桥485 桥桥MCY桥桥HW桥桥车桥产品介绍Page 3中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车额定载荷额定载荷(Kg)(Kg)5500自重自重(Kg)(Kg)392轮距轮距(mm)(mm)2020板簧中心距板簧中心距(mm)(mm)850制动器规格制动器规格(mm)(mm)400X130制动力矩（制动力矩（NmNm）1006410064主销中心距主销中心距(mm)(mm)1853.3前桥落差前桥落差(mm)(mm)92.3内倾角内倾角7外倾角外倾角1车轮螺栓分布圆直径车轮螺栓分布圆直径(mm)(mm)335 可选装结构可选装结构ABSABS、自调臂、转向、自调臂、转向右置式右置式匹配轮胎匹配轮胎11.00-20/11.00R2012.00-20/12.00R20153转向桥转向桥车桥产品介绍Page 4中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车产品简介：产品简介： 153153前桥产品是在成熟产品基础上改型设计而成，该前桥采用锻造落前桥产品是在成熟产品基础上改型设计而成，该前桥采用锻造落差式工字梁前轴，渐开线凸轮差式工字梁前轴，渐开线凸轮- -鼓式制动器，前桥整体性能可靠、稳定，鼓式制动器，前桥整体性能可靠、稳定，能很好的满足用户要求。

能很好的满足用户要求关键技术优势：关键技术优势：承载系统：承载系统： (1) (1)前轴毛坯采用辊煅工艺整体成型，经加工中心一次加工完成；既保证前轴毛坯采用辊煅工艺整体成型，经加工中心一次加工完成；既保证了前轴的承载能力，又保证前轴与其他零部件的装配精度，提高了整桥了前轴的承载能力，又保证前轴与其他零部件的装配精度，提高了整桥的使用性能，很好的满足用户的使用要求的使用性能，很好的满足用户的使用要求 (2) (2)依据质量分析信息，优化改进止推轴承结构，提高承载能力依据质量分析信息，优化改进止推轴承结构，提高承载能力转向系统：转向系统： (1) (1)主销内倾角主销内倾角77，增强转向自动回正能力；，增强转向自动回正能力； (2) (2)各转向传动零部件适应性改进，提升可靠性各转向传动零部件适应性改进，提升可靠性润滑系统：润滑系统： 主销体设计润滑油道，预防由于主销润滑不良产生磨损导致松旷，而产主销体设计润滑油道，预防由于主销润滑不良产生磨损导致松旷，而产生前轴摆振，提高转向稳定性生前轴摆振，提高转向稳定性153153转向桥转向桥车桥产品介绍Page 5中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车153153前轴前轴的设计开发，严格按标准要求进行质量先期策划：格按标准要求进行质量先期策划： （1 1）在标杆竞品的基础上，确定前轴关键截面尺寸，设计前轴草案，利用）在标杆竞品的基础上，确定前轴关键截面尺寸，设计前轴草案，利用FEAFEA方法对冲击、制动和侧滑三种工况分别进行方法对冲击、制动和侧滑三种工况分别进行CAECAE分析，根据分析结果对前轴分析，根据分析结果对前轴结构进行反复修正，确定最佳设计方案。

结构进行反复修正，确定最佳设计方案 （2 2）对前轴进行理化检验和台架试验，并对关键截面测量应力值，将之与）对前轴进行理化检验和台架试验，并对关键截面测量应力值，将之与CAECAE计算所得到的应力值进行比对，验证计算所得到的应力值进行比对，验证CAECAE分析的结果，修正分析设置，最终分析的结果，修正分析设置，最终标定前轴标定前轴CAECAE分析各项边界条件，形成前轴结构设计、优化的依据和独有的设计分析各项边界条件，形成前轴结构设计、优化的依据和独有的设计经验153153转向桥转向桥车桥产品介绍Page 6中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车 （3 3）自主完成毛坯锻造、热处理及机加工，样件运用三维激光扫描设备将前）自主完成毛坯锻造、热处理及机加工，样件运用三维激光扫描设备将前轴样件扫描成点云模型，并且与三维数模进行比对，结果表明生产前轴毛坯与理轴样件扫描成点云模型，并且与三维数模进行比对，结果表明生产前轴毛坯与理论设计三维数模一致，符合设计要求论设计三维数模一致，符合设计要求 依据先进的设计及验证手段，保证产品的设计最优性及承载可靠性依据先进的设计及验证手段，保证产品的设计最优性及承载可靠性。

153153转向桥转向桥车桥产品介绍Page 7中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车额定载荷额定载荷(Kg)(Kg)5000自重自重(Kg)(Kg)轮距轮距(mm)(mm)2020板簧中心距板簧中心距(mm)(mm)850制动器规格制动器规格(mm)(mm)400X135制动力矩（制动力矩（NmNm）10064主销中心距主销中心距(mm)(mm)1815前桥落差前桥落差(mm)(mm)100内倾角内倾角6外倾角外倾角1车轮螺栓分布圆直径车轮螺栓分布圆直径(mm)(mm)335 可匹配轮胎可匹配轮胎10.00-20/10.00R2011.00-20/11.00R2012.00-20/12.00R20A5SA5S转向桥转向桥车桥产品介绍Page 8中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车 1 1、153153前桥应用于豪瀚前桥应用于豪瀚J7B 11J7B 11版和版和1212版轻量化车型；版轻量化车型； 2 2、A5SA5S前桥应用于豪瀚前桥应用于豪瀚J5G 11J5G 11版和版和1212版轻量化车型版轻量化车型前桥产品在豪瀚车型的使用前桥产品在豪瀚车型的使用车桥产品介绍Page 9中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车车桥产品介绍Page 10中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车有冲焊桥壳有冲焊桥壳(双桥双桥)和铸钢桥壳和铸钢桥壳(单桥单桥)两种设计。

两种设计 冲焊桥适合公路车，重量轻、抗疲劳强度高冲焊桥适合公路车，重量轻、抗疲劳强度高 铸钢桥适合工程车，刚性好，承载能力强铸钢桥适合工程车，刚性好，承载能力强 采用加宽制动器，制动性能好，使用寿命长采用加宽制动器，制动性能好，使用寿命长 国内技术成熟，市场配件资源丰富国内技术成熟，市场配件资源丰富车桥产品介绍Page 11中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车项项 目目参参 数数额定载荷额定载荷(Kg)(Kg)10000自重自重( (中中/ /后后)(Kg)(Kg)815/670;865/720轮距轮距(mm)(mm)1860板簧中心距板簧中心距(mm)(mm)1020（双桥）、（双桥）、1010（单桥）（单桥）额定输出扭矩（额定输出扭矩（NmNm）30000从锥齿分度圆直径（从锥齿分度圆直径（mmmm）435速比系列速比系列4.444 4.875 5.143 5.571 6.166 6.33 6.5 6.833制动器规格制动器规格(mm)(mm)410180 410220410180 410220（鼓式）（鼓式）制动力矩（制动力矩（NmNm）30000车轮螺栓分布圆直径车轮螺栓分布圆直径(mm)(mm)335可匹配轮胎可匹配轮胎10.00-20/10.00R20/11.00-20/11.00R20/12.00-20/12.00R20车桥产品介绍Page 12中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车 435435桥是为适应牵引车及载货车而设计开发的中重型车桥，优点为桥是为适应牵引车及载货车而设计开发的中重型车桥，优点为“技术技术成熟可靠、市场备件丰富成熟可靠、市场备件丰富”。

该桥壳为冲压焊接而成，琵琶孔与危险断面间采用了大圆弧过渡，提高该桥壳为冲压焊接而成，琵琶孔与危险断面间采用了大圆弧过渡，提高了桥壳的疲劳寿命，增强了整桥的承载能力；了桥壳的疲劳寿命，增强了整桥的承载能力； 该桥主减速器采用单级减速结构型式，主、从动齿轮为双曲面锥齿轮该桥主减速器采用单级减速结构型式，主、从动齿轮为双曲面锥齿轮 制动器采用普通、加宽制动器，摩擦片规格分别为制动器采用普通、加宽制动器，摩擦片规格分别为410180410180、 410220410220，其中加宽制动器增加了制动可靠性，有效的保证了整车的制动，其中加宽制动器增加了制动可靠性，有效的保证了整车的制动安全性能安全性能车桥产品介绍Page 13中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车 435 435双桥为市场成熟产品，目前福田戴姆勒、一汽解放青岛汽车双桥为市场成熟产品，目前福田戴姆勒、一汽解放青岛汽车厂等重要卡车厂家均在大量使用厂等重要卡车厂家均在大量使用 435 435桥主要用于桥主要用于4242、6262、8484车型的公路载货车车型的公路载货车 目前已开发完成的目前已开发完成的435435速比系列如下：速比系列如下：4.4444.444、4.8754.875、5.1435.143、5.5715.571、6.1666.166、6.3336.333、6.56.5、6.8336.833，可供用户根据不同需求选用。

可供用户根据不同需求选用车桥产品介绍Page 14中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车车桥产品介绍Page 15中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车 双桥双桥有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种设计有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种设计 单桥有冲焊桥壳和铸造桥壳两种设计单桥有冲焊桥壳和铸造桥壳两种设计 加宽制动器，制动性能好，使用寿命长加宽制动器，制动性能好，使用寿命长 国内技术成熟，市场配件资源丰富国内技术成熟，市场配件资源丰富车桥产品介绍Page 16中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车项项 目目参参 数数额定载荷额定载荷(Kg)(Kg)13000自重自重( (中中/ /后后)(Kg)(Kg)900/800轮距轮距(mm)(mm)1820/1847/1860板簧中心距板簧中心距(mm)(mm)1020/950/1010桥壳截面尺寸（桥壳截面尺寸（mmmm）15016016从锥齿分度圆直径（从锥齿分度圆直径（mmmm）457制动器规格（制动器规格（mmmm）410220、400200制动力矩（制动力矩（NmNm）36000额定输出扭矩（额定输出扭矩（NmNm）40000（台架试验扭矩按（台架试验扭矩按40000试验）试验）速速 比比3.545、4.111、4.875、5.286、5.833、6.33车轮螺栓分布圆直径车轮螺栓分布圆直径(mm)(mm)335可匹配轮胎可匹配轮胎11.00-20/11.00R20/12.00-20/12.00R20车桥产品介绍Page 17中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车我公司使用的为我公司使用的为457457的二代产品，是在原的二代产品，是在原457457桥的升级产品，其设计出桥的升级产品，其设计出发点如下：发点如下： (1) (1) 针对原针对原457457桥存在的主要故障模式，进行结构优化、工艺（如桥桥存在的主要故障模式，进行结构优化、工艺（如桥壳采用双腔模冲压）和体系上的改进；壳采用双腔模冲压）和体系上的改进； (2) (2) 以减重降耗、轻量化为目的，对后盖、铸钢附件、制动器（开以减重降耗、轻量化为目的，对后盖、铸钢附件、制动器（开发冲焊式）进行结构优化；发冲焊式）进行结构优化；（3 3）457457二代桥对轮毂、差速器轴承压盖、轮胎螺栓等进行了设计改二代桥对轮毂、差速器轴承压盖、轮胎螺栓等进行了设计改进，达到了降低故障模式，产品可靠性提高的目的。

进，达到了降低故障模式，产品可靠性提高的目的车桥产品介绍Page 18中国重汽豪瀚商用车中国重汽豪瀚商用车序序号号项目名称项目名称优化前结构优化前结构优化后结构优化后结构优化方案描述优化方案描述1 1桥壳中盖桥壳中盖457457桥铸造中盖改为冲焊中盖，中盖制造方桥铸造中盖改为冲焊中盖，。