
工作总结范例校车司机年终工作总结报告.doc
5页工作总结范例校车司机年终工作总结报告校车司机年终工作总结报告 校车司机年终工作总结篇一 大家好! 北大湖中心校共有学生 1539 人(含幼儿园 570 人),乘坐校车学生 1223人,现有校车 21 辆,其中专用校车 10 辆,7 座以上面包车 5 辆,中型客车 6 辆安全工作是学校工作中头等重要的大事,而校车安全又是安全工作中的重中之重,为此,结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况,根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求,学校领导班子多次研究,制定了一系列管理办法,切实保障乘车学生安全一、加强组织领导,落实管理责任 为切实加强校车管理,学校成立了接送学生车辆管理领导组,由一把校长负总责,德育副校长具体负责,值周领导协同管理,值周教师具体组织等的管理措施,形成了所有教师参与的层层负责制做到既有分工又有合作,让人人有岗位、人人有责任,确保了管理中不留任何死角结合校车管理的实际情况,我们还制定了《校车应急管理预案》,将各项责任落实到人,应对紧急情况下的及时救援,最大程度的保证学生安全同时,学校将带班领导和负责教师校车管理的情况,纳入当月绩效考核,激发工作热情。
二、加强车辆管理,提高安全意识 校车的司乘人员不同于教师,为了便于开展工作,最大限度的全方位掌控校车情况,确保行车安全,学校采取四项措施首先,做好校车的建档工作每学期初,学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查,建立校车档案,对不符合接送要求的车辆上报交警部门,强制取缔,确保校车安全上路结合“三表一卡”的要求,认真核对乘车学生情况,如实填写乘车学生汇总表,同时每周认真摸清乘车学生数,对发生变动的学生及时登记,坚决杜绝虚报、漏报现象,扎实做好建档工作其次,做好校车的日常监督工作学校设立校车安全监督员,同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长,每天监督校车是否超员、超速行驶,同时监督司机是否饮酒等违规现象,发现问题及时给予劝阻,不听从劝阻的,及时上报给学校,学校与交警部门联系,采取应对措施第三,做好车主的教育工作学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育,并与车主签订《校车安全责任状》,明确学校、车主各自的责任,同时要求司机必须与家长签订《包保协议书》,进一步明确车主、家长各自的责任,有效保证学生安全同时,根据季节变化适时对车辆进行安全检查,如:灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等,以确保车辆安全行驶。
学校还对照管人员进行专项教育,如:上下车人员清点,车内学生看护等,保证乘车学生安全上下学第四做好与校车车主、司机的沟通工作为沟通方便,我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡,遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时,学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信,有效防止意外发生三、严格执行制度,规范学生交接 校车的规范交接是确保学生安全的有力保障,为此学校制定了交接管理制度,规范交接程序,既可以避免丢、落学生现象,同时又可以从头上杜绝超员现象的发生首先,每日上、下学,学校前后门由负责领导和保安人员专人管理,防止学生上下车奔跑、拥挤,保证学生上下车安全其次,上学时,带班领导及值周教师要逐一清点每车人数,并督促司机如实填写交接记录;放学时,每车配备一名教师看护学生,同时认真清点人数,并监督是否有超员、酒驾等,按车次分别与车主做好交接工作第三,班主任老师每天早晨必须认真清点人数,如发现学生未到校,第一时间与家长及车主取得联系,避免因交接疏忽而出现安全事故校车安全承载着千家万户的幸福,时时刻刻容不得一点疏忽大意,需要我们担负起自己的责任,最大限度的保证学生安全在今后的工作中,我们会在现有工作的基础上继续完善,进一步加强校车管理工作,让管理更规范,让学生安全更有保障。
校车司机年终工作总结篇二 也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作--开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务一是加强思想,锤炼作风思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求我自学了马列,毛泽东思想,理论,同志“三个代表”讲话每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼二是学习业务,提高素质虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰在这方面我从没放松过对自己的要求学习,不敢有丝毫懈担通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。
三是爱岗敬业,扎实工作算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车 92 万公里随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的,别人用两年的,我可以用五六年。
车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之校车司机年终工作总结篇三 终总结回顾这一年来的工作, 在领导和全体同志的关怀、 帮助、 支持下, 紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率严格要求自 己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作通过一年来的学习与 工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来 的主要工作总结如下 一是加强思想, 锤炼作风思想是行动的先导, 思想上有了方向, 行动上就有了坐标一年来, 我一直没有放松对自身思想的严格要求一年来,认真学习了“”重要精神,以党的最新理论成果武装 头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致并及时完 成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分 析事物,解决问题的能力同时积极参加学校组织的各项理论学习, 学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼二是学习业务,提高素质积极参加业务学习和安全学习、自觉 遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、 无违章、无事故。
虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现 如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会 淘汰在这方面我从没放松过对自己的要求通过这一年的学习,和 自己比我感到有进步,有提高三是爱岗敬业, 扎实工作在平时的工作中, 认真执行规章制度, 严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保孩子安全把学生安安 全全的送达目的地,就是我最大的愿望在工作中我始终把安全放在 首位按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好在车辆的 保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一 般技术含量不高的保养,都是自己动手一年来, 本人能敬业爱岗、 创造性地开展工作, 取得了一些成绩, 但也存在一些问题和不足,主要表现在 第 5 页 共 5 页。
