关于洛阳总公司盲目增加大巴车辆.doc

关于洛阳总公司盲目增加洛阳—渑池高速大巴的情况反映省运输管理局：我们是洛阳交运集团洛阳—三门峡的高速大巴的经营户，现将洛阳公司打算增加十台车辆，开通洛阳—渑池高速大巴的情况反映如下：1、洛阳—三门峡的高速大巴车辆现有 24 台（洛阳 12台、三门峡 12 台）多早上 7 点到下午 7 点每 40 分钟发一班，已处于饱和状态因受高铁、黑车、私家车等多方冲击，和以往相比这客流量大幅下降，加之车辆过路费，燃油费，维修费等费用的不断增加，我们已处于亏损的边缘2、我们在买车时公司承诺客车经营 7 年内不增加洛阳、渑池、三门峡车辆以免惨淡经营，我们承包经营的该班线经营许可不到三年时间，在目前运力大于运量的情况下，一旦洛阳公司盲目再上 10 台车辆冲击该条线路，那就造成洛阳到渑池路段和我们完全重班重线，可想而知会造成什么样的严重后果3、洛阳公司在不考虑目前这条班线实载客率的情况下，打算用洛阳到渑池低速班线车辆许可到期后，变更为高速大巴班线车辆，真是昏了头脑，不考虑该班线实际情况，盲目发展4、针对洛阳总公司领导的盲目决定，我们 24 个经营户非常气愤并坚决反对，我们曾多次到总公司反映情况，但总公司领导以对下属二个分公司经理进行撤职相威胁，妄图将此不稳定因素强行压下。

可见洛阳总公司的错误决定真是害人又害己综上所述，洛阳总公司打算盲目增加 10 台洛阳到渑池的高速大巴车辆，既不符合目前该班线饱和的经营现状，而且只能造成客运市场不稳定因素的加剧，并对现有承包者形成更大的冲击，势必造成我们车辆的停运，24 个家庭不能安定，情绪必然失控，也给各级管理部门带来不必要的麻烦，这也不符合目前和谐发展的基本要求因此我们恳请省运管局领导为我们做主，维护我们的合法经营权，特别是在目前该班线运力大于运量的现实面前，坚决阻止洛阳总公司的盲目决定，错误决定如果洛阳总公司一意孤行坚持上车的话，我们决心联合起来，逐级上访，申诉……以确保我们的利益不受无理冲击和侵犯洛阳高速班线全体承包人2015 年 8 月 9 日。