孙建林摩擦实验报告.doc

铝板冷轧润滑实验分析摘要：铝板轧制过程中，轧制油和添加剂的使用对铝板的轧制有较明 显的影响本次实验中选用了两种添加剂和一种轧制油来轧制相同厚 度的铝板，并对轧制过程中的实验参数的变化进行分析结果显示轧 制润滑可以减小摩擦，提高轧制压下量，可以轧出更薄的铝板；同时 加添加剂和基础油后对轧制压力、时间、功率等有明显的影响 关键词：铝板；轧制；添加剂添加剂就是能够改善油品某种性能的有极性的化合物或聚合物, 它是提高矿物油润滑性能的最经济、最有效的途径之一为了保证金 属成型润滑剂的各种功能，添加剂也是必不可很少的添加剂均为有 极性的表面活性物质，其分子极性大小与分子链长度不同，作用效果 也存在较大的差异在选择添加剂时不仅要考虑到其润滑效果，而且 还要考虑退火时对成形制品表面质量的影响对于一般添加剂而言, 往往是减摩效果与退火性能成反比，即随着分子极性增强，或者分子 链长度增加，减摩效果越好，而退火清净性变差因此，选用添加剂 时要从多方面考虑，如摩擦系数、变形力、退火油斑、氧化变质等 本文主要是通过简单的铝板轧制实验，对比aclO5和ackl两种型号的 添加剂的性能1试验方法实验使用①130两车昆轧机，轧件约为1.30mm厚的铝薄板四块， 选用的是ac基础油和acl05、ackl两种添加剂。

设定每次压下量Ah 为0. 28mm,轧制五个道次，最后一个道次车昆缝调为零分别进行干轧、添加ac基础油、添加acl05添加剂、添加ackl添加剂四种轧制每 次轧制前都用丙酮将轧辐擦洗干净2结果与分析图1为四种轧制情况下轧件厚度变化的比较及最小轧制厚度的 比较535251515958575655545352 .31..21..11..0.90.8070G0.5O.40.30.20 1111OOOOOOOO轧件厚度变化1 2 3 4 5 6道次T-干轧♦ ac基础油acl05买一ackl图1由图1可以看出，与干轧相比，在相同车昆缝轧制下，添加基础油 和添加剂后，轧件厚度明显减小，单一基础油和单一添加剂对每道次 轧制后的轧件厚度影响基本相同同时最少可轧厚度减小，轧制工艺 性能明显变好图2为不同轧制情况下各道次轧制压力的变化(支)OOOOOOOO 7 6 5 4 3 2 1压力1的变化情况♦干轧• ac基础油1 2 3 4 5道次▲ aclO5X ackl压力2的变化情况-•讦轧—♦ — ac基础油aclO5―H— ackl道次图2由图2可以看出，对于压力1而言，ac基础油和ackl添加剂具 有明显减小轧制压力的作用，而acl05添加剂在前四个道次会使轧制 压力1增大。

而对于压力2而言，前4个道次都使轧制压力有所增大， 最后一个道次压力2较干轧情况下有所减小图3为每道次轧制时间的变化7.00不同条件下轧制时间随道次的变化关系—■—干轧)( ackl■ ac基础油A acl05图3由图3可以看出，添加基础油和添加剂后每道次轧制时间相对干 轧都有所增加，第五道次增加的较为明显其原因可能是加入基础油 和添加剂后虽然起到了润滑效果，但压下量也明显增大，压下金属量 增多，而轧制的速度的变化较小，故轧制时间有所增加3结论(1) 基础油和添加剂都能提高压下量，使最小可轧厚度减小；(2) 基础油和添加剂可以发挥减摩降压作用，提高轧制工艺性能;(3) acl05和ackl两种型号的添加剂在本次轧制实验中表现的性 能效果基本一样；(4) 通过轧件轧后表面观察，加基础油和添加剂的轧件轧后表面 质量优于干轧下轧件，基础油和添加剂具有改善铝板轧件表 面质量的效果参考文献[1] 孙建林，《材料成形摩擦与润滑》，国防工业出版社，2007. 7[2] 康永林，韩静涛，《固态成形工艺原理与控制》，国防工业出版社，2008. 3（附页：实验数据记录表）。