汽车车身修复技术PPT课件（共7单元）项目六汽车车身覆盖件的更换.ppt

汽车车车车 身覆盖件的更换换项目六1234更换车身前翼子板更换汽车发动 机罩更换行李厢盖更换车门目录录CONTENT u 车身前翼子板概述u 更换前翼子板的常用工具更换车换车 身前翼子板任务务一一、车车身前翼子板概述翼子板：是遮挡车轮 的外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，分为前翼子板和后翼子板前翼子板：安装在前轮处 ，碰撞机率比较大，通常是独立装配，易于整体更换前翼子板一般用螺栓固定后翼子板：后翼子板安装在后轮处 ，通常和车身组焊 成一个整体，更换损 坏严重的后翼子板时，需要按照前文所介绍的更换结 构件的方式进行切割更换前翼子板后翼子板前翼子板通常是采用高强度镀锌 薄钢板冲压制成，有一些车身前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料做成，因为塑料具有缓冲型，安全性较高前翼子板固定位置前翼子板左右前翼子板分别将左右两个前轮的上部罩住，可以在汽车的行驶中防止被车轮 卷起的砂石、泥浆溅 到车厢 底部因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性二、更换换前翼子板的常用工具01呆扳手：Ø 单头呆扳手是一端开口，适用于一种尺寸的六角头或方头螺栓和螺母Ø 双头呆扳手由于两端开口不同，每把可适用两种尺寸的六角头或方头螺栓和螺母。

a）单头呆扳手b）双头呆扳手一端或两端带有固定尺寸的开口，分别称为单头 呆扳手和双头呆扳手，其开口大小通常与螺钉头、螺母的尺寸相适应，并根据标准尺寸制作而成在前翼子板更换中，呆扳手主要用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母，具有使用方便的特点02梅花扳手：梅花扳手是指两头为花环状的扳口，且两头的扳口大小不一样，扳口内侧呈六角或十二角的梅花形纹一般梅花扳手都有弯头，常见的弯头角度在10°～45°之间，从侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的，这种结构有利于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤使用方法：梅花扳手有各种大小，使用时要选择与螺栓或螺母大小对应的扳手在使用梅花扳手时，左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并加力梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住，因此不会损坏螺栓角，可以施加较大的力梅花扳手03两用扳手：是呆扳手和梅花扳手的结合形式，两头分别为呆扳手和梅花扳手该扳手兼具呆扳手和梅花扳手的优点，但一把两用扳手只能拧转一种尺寸的螺栓或螺母在使用梅花扳手扳转时，严禁使用加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩，并且不能通过锤击 扳手来增加力矩，否则可能损坏工具。

另外，在使用梅花扳手时要仔细检查 其质量，不能使用带有裂纹和内孔已经严重磨损的扳手两用扳手 u 汽车发动 机罩的作用u 汽车发动 机罩的结构更换换汽车发动车发动 机罩任务务二一、汽车发动车发动 机罩的作用发动机罩发动机罩汽车发动 机罩位于前风窗玻璃的前面及两前翼子板之间，是车身上最显眼的车身构件，是买车 者经常会查看的部分之一，起到了非常重要的作用：汽车行驶过 程中与空气相互作用的气动阻力是影响汽车速度的重要因素之一，发动 机罩的外形可有效调整空气相对汽车运动的流向和对车产 生的阻碍作用，减小气流对车 的影响，从而提高燃油经济 性空气倒流作用发动 机罩下面有发动 机、电路、油路、制动系统及传动 系统等，对车辆 至关重要，可通过提高发动 机罩的强度和构造，来充分防止冲击、腐蚀、雨水及电干扰等不利影响，保护车辆 正常工作另外，由于高温高压使发动 机室发生爆炸时，发动 机罩可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用，从而保护乘客的安全 保护护作用发动发动 机罩的重要作用：发动 机罩是车身整体外观的一个重要组成部分，可以整体体现汽车的美感，外观漂亮的发动 机罩可以使人赏心悦目美观观作用汽车在行驶过 程中，前方视线 和自然光的反射对驾驶员 正确判断路面和前方状况至关重要，通过发动 机罩的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶 人的影响。

影响驾驶视觉驾驶视觉发动发动 机罩的重要作用：二、汽车发动车发动 机罩的结结构发动机罩的结构汽车发动 机罩主要由外板、内板和加强梁组成外板是车身上的大型覆盖件，与车身外部造型协调 一致，体现了轿车 的外部特征内板由薄钢板经整体拉延后成型，筋条网格布置，既增加美感，又增强刚度内板边缘 通过点焊与外板连接，结合面通过黏合剂与外板黏接在一起内板和外板之间填充了隔音材料，可以吸收噪音和减小震动发动 机罩的零部件主要有发动 机罩铰链 、缓冲垫、发动 机罩锁机构等发动机罩铰链 （以下简称铰链 ）安装在前围板上，当开启发动 机罩时，铰链 利用弹簧或扭杆维持发动 机罩向上开启现代汽车的缓冲垫一般位于发动 机罩的四个边角，可以减小由于发动 机罩和周边部件接触时产 生的震动，另外，还可以通过调节缓 冲垫来调整发动 机罩的高度发动机罩的零部件1—发动机罩消声层；2—发动机罩；3—发动机罩边缘护 条；4—缓冲垫；5—发动机罩开启拉索；6—紧固螺母；7—发动机罩开启手柄；8—发动机罩铰链；9—固定组件；10—风窗清洗液软管；11—铰链垫 片；12—发动机罩铰链螺杆；13—发动机罩开启拉索；14—发动机罩铰链螺杆；15—发动机罩铰链；16—铰链垫 片；17—Y形接头；18—风窗清洗液喷嘴；19—锁闩；20—锁扣Ø 发动 机罩锁机构在发动 机罩关闭时 起到锁定的作用，主要包括发动 机罩锁扣、发动机罩锁闩 、发动 机罩开启手柄、发动 机罩开启拉索等。

Ø 发动 机锁扣通常安装在散热器支架上，锁扣上面有固定发动 机罩锁闩 的金属臂，当发动 机关闭时 ，金属臂锁住安装在发动 机罩上面的发动 机锁闩 Ø 发动 机罩开启手柄位于驾驶 室左侧或仪表板下部，通过发动 机罩拉索与锁扣连接，扳动发动 机开启手柄，可以拉动发动 机开启拉索，使金属臂松开发动 机锁闩 ，从而打开发动 机罩 u 行李厢盖的种类u 行李厢盖的结构更换换行李厢厢盖任务务三一、行李厢厢盖的种类类行李厢盖有三厢式行李厢盖和两厢式行李厢盖两种类型，三厢式行李厢盖如图a）所示，两厢式行李厢盖包括后风窗在内，开启面积较大，形成一扇门，因此也称为后背舱门，这种结构既保留了三厢式的外形，还方便存放物品，如图b）所示行李厢盖位于两后翼子板之间，可以保护行李厢内的物品，防止雨、雪、尘进 入厢内a）三厢式行李厢盖b）两厢式行李厢盖二、行李厢厢盖的结结构01行李厢盖的结构和发动 机罩非常相似，也包括外板和内板，内板有加强筋其零部件主要包括铰链 、密封条、锁等铰链将行李厢盖连接到车身后部上，装有平衡弹簧，可以使行李厢盖轻松开启，并且可以将行李厢盖固定在某一位置，以便放取物品02密封条是一根橡胶条嵌装在内板侧，可以防止行李厢盖和车身连接处渗漏。

03行李厢盖的锁可以利用钥匙手动打开，锁芯中有一个扣合钥匙的转臂机构，可通过转动钥匙打开锁扣带电控的行李厢盖可以通过遥控钥匙自动开启a）内板b）外板 u 车门概述u 对车门 的基本要求u 车门的结构更换车门换车门任务务四一、车门车门 概述车门是驾驶员 和乘客出入车辆的通道，作为车身重要的覆盖件之一，一方面可以隔绝车外干扰，使驾驶员 更加专注地开车，另一方面，车门具有一定刚度和强度，防撞性能较好，在受到撞击时可以起到保护车内人员安全的作用车门车门的好坏，主要体现在车门的防撞性能、车门的密封性能、车门的开合便利性、其他使用功能的指标等方面防撞性能尤为重要，因为车辆发 生侧碰时，缓冲距离很短，很容易伤到车内人员二、对车门对车门 的基本要求车门 开、关灵活，运动自如，并不与任何零部件相碰撞车门 的开、关应可靠，当汽车侧 翻后仍能够打开车门 ，因此车门 也要有足够的刚度和强度汽车在行驶过 程中，车门 不允许产生敲击声和噪声车门 在关闭时 ，不允许因振动、碰撞等原因而自行打开车门 与门框应有良好的密封性，使雨水、雪、灰尘等不能侵入三、车门车门 的结结构车门 上主要有车门 本体、车门铰链 、开度限位器、车门锁 、玻璃升降器等部分。

典型的前车门结 构1—车门玻璃升降手柄；2—扶手；3—内手柄安装盒；4—内装饰板；5—内手柄；6—维修孔盖板；7—外板01车门车门 本体Ø 车门外板通常是用0.6～0.8 mm厚的薄钢板冲压而成（目前也有铝、玻璃纤维或塑料材质制成的车门外板），其形状决定于车身外部的造型和门框的尺寸，通常为空间曲面车门本体的骨架主要包括内板、外板、窗框加强板等Ø 车门内板上装有车门的大部分零部件，因此对强度和刚度的要求比较高，重要位置处还焊接了加强板，来提高车门的强度和刚度Ø 内板和外板一般采用焊接并通过四周的咬合，形成封闭的箱体，内装门锁和玻璃升降器等02车门铰链车门铰链 和开度限位器车门铰链 是车门连 接到车身上的重要支撑件，用螺栓将车身和车门组 装在一起使用专用工具可以将车门铰链 拆卸下来，也可上、下、前、后4个方向调整车门与车身的相对位置车门铰链开度限位器开度限位器是为了限制车门开度过大影响车身其他部位，而装在固定车门铰链 的门框上的当车门开到一定程度时，开度限位器弹片被压缩产 生阻尼作用，一方面用来有效抵抗车门开启时的惯性力，另一方面还能将车门在某一角度停留车门铰链 和开度限位器03车门锁车门锁车门锁 是一个装在车门上通过其内部机构实现车门 的开启及锁止功能的装置，是车门上一个非常重要的部件，不仅要保证车门 正常使用中的可靠锁紧，防止车门意外或无意识的打开，而且还要保证车门 在需要时能够顺利打开，确保在正常或紧急情况时通行，以免造成生命伤亡或财产损 失。

04玻璃升降器玻璃升降器是车门不可缺少的安全部件，可以控制车窗开度的大小，直接影响着车厢内部的通风散气，以及驾乘的舒适性和安全性车门窗玻璃的升降方式有手动和电动两种，目前应用较为广泛的是电动方式按照电动车窗升降器的结构不同可分为：臂式（单臂式、交叉臂式、平行四连杆式）、绳轮式、软轴式与塑料带式等形式交叉臂式电动车电动车 窗升降器：交叉臂式升降器它主要由电机、齿轮臂、从动臂、玻璃安装板、导向板等零部件组成通过电机驱动齿轮，将动力传递给齿轮 臂，由导向板等部件实现了玻璃安装板的平稳升降电机和齿轮与齿轮臂组成一个减速器，是电动车 窗升降器的关键部件，通过对电 机的转速和转向的控制，即可实现车 窗玻璃的上升和下降玻璃安装板电机齿轮齿轮臂从动臂导向板。