浅谈阿斯顿马丁one 77讲解.ppt

阿斯顿马丁ONE-77 ——限量的奢侈艺术品 基本资料 款式名称：阿斯顿马丁One-77-7.3-A/MT 最高时速：354km/h 百公里耗油：15.00L/100k 油箱容积：100L 最大功率：760hp 最大扭矩：750n/m 0至100km加速:3.5s 详细参数 车身结构 车门数：2 车身型式：三厢 外部尺寸 长：4600mm 宽：1999mm 高：1222mm 轴距：2791mm 前轮距：1707mm 后轮距：1628mm 燃油&发动机 燃油箱容积：100L 燃料类型：汽油 97号(北 京95号) 供油方式：多点电喷 排量：7312mL 最大功率—功率值：559kW 最大扭矩—扭矩值：750Nm 气缸排列型式：V型 进气型式：自然吸气 汽缸数：12 每缸气门数：4 环保标准：国4 底盘操控 变速箱类型：手自一体 档位个数：6 前制动类型：通风盘 后制动类型：通风盘 轮毂材料：铝合金 前轮胎规格：255/35 ZR20 后轮胎规格：335/30 ZR20 外部配置 车身颜色：自定义 设计理念 One-77可谓开创历史的 一款产品，不单是最贵的量 产车，同时也算得上不惜工 本，最为独特的车型。

不但 性能卓越，同时也是一款可 以深深打上个性化标签的超 跑，虽说限量77台，但是却 完全采用定制的方式生产， 全世界找不到任何一台一模 一样的One-77来 设计理念 可以说从设计之初One-77就被 打上了独一无二的标签，在设计 上其被定义为Living Art，也就 是活生生的艺术品，几乎每一个 部件都需要完全重新设计，因此 One-77很难用机械来生产，因此 大部分人工的生产方式注定了它 的无比昂贵 外形风格 One-77的惊人外形 设计几乎传承了阿斯顿 马丁的DNA血统，这家 纯正的老牌英国车企并 没有让我们失望，并且 改良了传统的一些令人 诟病的设计，诸如一直 以来臃肿的设计是阿斯 顿马丁车型的一贯特 色，而One-77则甩掉了 这样的风格，没有了一 身赘肉的它，真正展现 了动感、灵动的身姿 外形风格 前引擎盖上的扇贝形 进气口和独特的脊线显 得霸道异常，而车头圆 润的大灯造型则给人一 种舒缓的感觉，而复杂 的大灯则进一步体现了 科技感，LED行车灯、 主大灯点缀的恰到好处 ，起到了画龙点睛的作 用 与前脸不同，One-77 尾部采用的是全一体化 设计，简洁的设计带来 更强烈的视觉质感，可 升降式尾翼为车辆提供 更多的稳定性。

细腻内饰 拉开相当独特的微微翘起的蝴 蝶式车门，手工打造的车门以及 上面的碳纤维装饰体现了一台性 能车的所有要素车厢的布局依 然富有阿斯顿特色，重新编排轻 重的效果却显而易见，各部分的 形状更为修长和雅致，每一片金 属饰板均以整块金属雕削成形 细腻内饰 似曾相识的方向盘，把传统圆 形上的3、9点位置削平，加以顶 级织物包裹，手感上比传统的超 跑要舒服得多，仪表板到没显得 太过于花哨，对开式顺逆时针的 启动指示、黑底白字的独特布局 ，高达360公里/小时的爆表值是 最值得关注的地方 动力表现 如果说只是如同某些 车型那样只有一个漂亮 的外形却没有超跑的实 力，那么就真的背离了 阿斯度马丁的品牌DNA 了One-77自然不会让 人失望，排量高达7.3 升的V12发动机在考斯 沃斯（Cosworth）的调 教下，最大输出功率攀 升至760马力，而输出 扭矩则高达750牛米， 而这样的数据输出使得 One-77顺理成章摘下最 强量产自然进气发动机 的名号 动力表现 而且这台发动机虽说同DBS上的 V12发动机结构类似，但是零部件已 经大部分重新设计，并且重量降低 了15%，这样的输出指标可谓恐怖来 形容了。

而加上碳纤维车身后的 1630公斤的车重，其0-100公里/小 时加速仅需3.7秒，最高车速超过 350公里/小时 当然了大量借鉴F1、DTM等赛车 设计让One-77找到了自己发挥操控 实力的方式，放弃传统的前置后驱 超跑的底盘布局形式，转而使用类 似于F1的悬架系统，配合极为少见 的推杆式螺旋弹簧来平衡车身，加 上赛车级的且首次应用在量产车上 的动态悬架滑阀( DSSV )让整个悬 架系统变得更为灵动 总结 One-77可以认为是阿斯顿马丁成立 100周年一来展现给我们的一款最值得骄 傲的产品，同时也开启了新百年的历史 ，它更多的承载的是品牌的价值和理念 纯正的英国汽车辉煌虽然已经过去， 但是作为现有唯一完全由英国人控制的 阿斯顿马丁，却坚持向我们展现英式 传统和工业魅力，愿这种高贵的气质和 严谨的工艺能帮助阿斯顿马丁在新的 百年历史中走得更久更远 谢谢观赏 。