石油钻井典型事故案例(钻井培训).ppt

石油钻井典型事故案例 安全培训材料安全培训材料第一部分 江苏油田钻井主要典型事故案例一、管子站鲍一、管子站鲍хх物体打击死亡事故物体打击死亡事故事故经过事故经过　　　　19801980年年9 9月月1212日日上上午午，，管管子子站站司司机机韩韩хх驾驾驶驶大大日日野野汽汽车车给给乔乔1 1井井送送套套管管吊吊车车司司机机鲍鲍хх与与韩韩хх同同车车出出发发，，1616时时到到达达井井场场韩韩хх主主动动向向钻钻井井现现场场调调度度хххх提提出出要要求求卸卸车车，，因因吊吊车车坏坏了了，，现现场场调调度度хххх不不同同意意卸卸车车，，叫叫他他们们将将车车开开到到省省水水科科总总队队招招待待所所休休息息韩韩хх不不听听，，并并说说滚滚下下来来就就行行，，当当时时在在一一没没有有吊吊车车二二没没有有做做好好卸卸车车准准备备的的情情况况下下，，韩韩хх、、鲍鲍хх二二人人打打开开车车箱箱板板动动手手卸卸车车，，鲍鲍хх站站在在车车上上撬撬动动套套管管，，被被连连续续下下滚滚的的套套管带下车，被套管砸伤送医院抢救无效死亡管带下车，被套管砸伤送医院抢救无效死亡事故原因事故原因　1 1、、班班长长韩韩хх在在接接受受任任务务后后，，没没有有听听现现场场调调度度的的意意见见，，也也没没有有采采取取安安全全措措施，肓目卸车。

施，肓目卸车　　2 2、、现现场场调调度度хххх没没有有坚坚持持原原则则，，没有禁止用人卸车没有禁止用人卸车　　3 3、、站站领领导导在在抓抓安安全全方方面面有有严严重重漏漏洞，口头上讲安全多，但检查落实少洞，口头上讲安全多，但检查落实少　　4 4、、处处领领导导抓抓生生产产多多，，抓抓安安全全少少，，没有认真吸取没有认真吸取““渤海二号渤海二号””事故教训事故教训二、32727队艾х真68井顿钻死亡事故　事故经过事故经过　19801980年年1111月月6 6日日2323：：3030，，3272732727队队钻钻井井一一班班上上零零点点班班，，接接班班后后检检修修泥泥浆浆泵泵，，循循环环泥泥浆浆，，于于1919：：3030起起钻钻，，在在起起到到第第三三柱柱钻钻铤铤时时，，艾艾хх离离开开刹刹把把跑跑到到井井口口，，帮帮助助井井口口其其他他二二位位同同志志抬抬提提升升短短节节，，因因刹刹把把无无人人控控制制，，游游动动系系统统自自由由下下落落，，吊吊卡卡，，吊吊环环落落在在转转盘盘上上（（这这时时有有位位同同志志立立即即站站到到操操作作台台扑扑在在刹刹把把上上））将将艾艾хх打打伤伤，，颈颈末末位位粉粉碎碎性性骨骨折折，，抢抢救无效死亡。

这次事故还有一人受重伤救无效死亡这次事故还有一人受重伤事故原因事故原因　　1 1、、盲盲目目蛮蛮干干，，违违章章操操作作，，司司钻钻离离开开刹刹把把去去抬抬提提升升短短节节忘忘掉掉刹刹车车，，是是事事故故的的主主要要原因　　2 2、、领领导导对对安安全全工工作作的的要要求求只只是是停停留留在在一一般般的的口口号号上上，，经经常常在在开开会会时时和和布布置置任任务务时时，，提提出出一一般般的的安安全全要要求求，，但但对对每每次次具具体体工工作作，，每每一一道道工工序序没没有有提提出出具具体体要要求求，，狠狠抓落实　　3 3、、井井队队骨骨干干力力量量有有所所调调整整，，有有所所调调动动，，该队骨干力量仍配备不齐该队骨干力量仍配备不齐三、三、3216532165队刘队刘хх曹曹1818井顶天车死亡事故井顶天车死亡事故事故经过事故经过19821982年年4 4月月2222日日2 2：：2525，，3216532165队钻一班在曹队钻一班在曹1818井上零点班，在下钻过程中，于井上零点班，在下钻过程中，于2 2：：2525分发生顶分发生顶天车事故，造成钢丝绳拉断，悬吊系统全部砸天车事故，造成钢丝绳拉断，悬吊系统全部砸在钻台上，吊环被砸开，一只吊环从钻机上面在钻台上，吊环被砸开，一只吊环从钻机上面飞到飞到1#1#车与底盘之间，另一只飞到井架车与底盘之间，另一只飞到井架3 3＃大腿＃大腿下边，吊卡掉在钻台下面。

当时在内钳工位置下边，吊卡掉在钻台下面当时在内钳工位置上的刘上的刘хххх因躲闪不及被砸下游动系统挤在刹因躲闪不及被砸下游动系统挤在刹车气缸处死亡事故发生后用吊车掉开游动滑车气缸处死亡事故发生后用吊车掉开游动滑车，才移出尸体车，才移出尸体 事故原因事故原因　　1 1、、队队伍伍技技术术素素质质差差，，缺缺乏乏扎扎实实的的基基本本功功训训练　　2 2、、管管理理制制度度虽虽有有，，但但不不够够落落实实刹刹车车气气缸缸进进气气管管线线漏漏气气，，几几个个司司钻钻都都知知道道，，在在交交接接班班过过程程中中对对关关健健部部位位不不够够重重视视，，发发现现问问题题整整改改不不及及时时，，致致使使刹刹车车气气缸缸被被磨磨成成47m*13m47m*13m的的口口子子，，防防碰碰天车不起作用天车不起作用　　3 3、、对对安安全全生生产产重重视视不不够够，，对对安安全全工工作作只只停停留留在在口口头头上上，，平平时时要要求求不不严严，，对对工工作作中中的的““低低、、老、坏老、坏””抓得不力抓得不力　　4 4、、领领导导班班子子没没有有大大胆胆管管理理，，严严格格要要求求做做得得不够，在把关键、坚持原则方面做得较差。

不够，在把关键、坚持原则方面做得较差四、3291队奚х真1井触电死亡事故事故经过事故经过　19891989年年8 8月月1616日日6 6时时4545分，分，32913291队钻井三队钻井三班接班后发现潜水泵不上水，约班接班后发现潜水泵不上水，约6 6时司钻奚时司钻奚хх和付司钻陈和付司钻陈хх去换新领到的潜水泵，因电缆去换新领到的潜水泵，因电缆线到线到2 2＃泥浆罐闸刀盒长度不够，井场没有更＃泥浆罐闸刀盒长度不够，井场没有更长的电源线，就自己擅自加长电源线，并用长的电源线，就自己擅自加长电源线，并用旧的黑胶布代替包扎接头，拉线过程中接头旧的黑胶布代替包扎接头，拉线过程中接头处在水中浸泡过，接好后将接头处放在小土处在水中浸泡过，接好后将接头处放在小土埂中间，奚埂中间，奚хх在跳过的水沟时滑倒，扒在电在跳过的水沟时滑倒，扒在电缆接头处，触电后经抢救无效死亡缆接头处，触电后经抢救无效死亡事故原因事故原因　　1 1、、思思想想上上安安全全意意识识不不强强，，安安全全第第一一思思想想树树立立不不牢牢，，只只注注重重完完成成任任务务，，马马虎虎凑凑合合的思想严重的思想严重　　2 2、、对对损损坏坏的的保保护护器器没没有有及及时时更更换换，，电电路安装没有规格化，在措施上不力。

路安装没有规格化，在措施上不力 3 3、、在在生生产产过过程程中中缺缺乏乏强强有有力力的的安安全全措措施，制度不完善，有制度执行也不严格施，制度不完善，有制度执行也不严格 4 4、、学学习习教教育育上上抓抓得得不不紧紧，，对对上上级级有有关关文文件件、、规规章章制制度度，，有有关关安安全全知知识识学学习习贯贯彻彻、、教育不够深入教育不够深入五、五、3220132201队姚队姚хх联联2828井物体打击死亡事故井物体打击死亡事故事故经过事故经过　19901990年年1212月月5 5日日，，3220132201钻钻井井四四班班在在联联2828井井进进行行完完井井甩甩钻钻具具作作业业至至1414：：2525，，当当时时已已甩甩到到第第2727柱柱加加重重钻钻杆杆，，钻钻台台上上共共有有8 8人人配配合合作作业业（（包包括括队队干干部部和和大大班班）），，在在推推卸卸下下的的钻钻铤铤单单根根到到大大门门坡坡道道时时，，听听到到一一声声响响后后，，二二层层操操作作台台落落在在井井架架左左大大腿腿处处，，将将姚姚хх砸砸伤伤（（当当时时的的情情况况及及在在什什么么部部位位，，没没有有人人看看到到）），，后后送送医医院院抢抢救救，，因因颅颅脑脑重重度度损损失失，，颈颈1-21-2滑滑脱脱伴伴颈颈骨骨损伤，伤势严重抢救无效死亡。

损伤，伤势严重抢救无效死亡事故原因事故原因　1 1、、二二层层操操作作台台前前、、后后台台绞绞链链支支座座的的耳耳板板采采用用A3A3热热轧轧钢钢板板强强度度不不够够适适应应低低周周、、大大应应力力载荷下的工况要求，留下了事故隐患载荷下的工况要求，留下了事故隐患　　2 2、、二二层层操操作作台台前前、、后后台台绞绞链链支支座座的的耳耳板板制制作作工工艺艺粗粗糙糙，，整整块块耳耳板板用用手手工工气气割割而而成成，，从而诱发了疲劳裂纹从而诱发了疲劳裂纹　　3 3、、二二层层操操作作台台前前、、后后台台绞绞链链支支座座的的耳耳板板结构设计不合理结构设计不合理　　4 4、、操操作作台台前前、、后后台台绞绞链链支支座座采采用用单单耳耳板板结构不合理结构不合理　　5 5、二层台前台无任何防坠落保险装置二层台前台无任何防坠落保险装置六、六、3273032730队陆队陆хх西西2 2井触电死亡事故井触电死亡事故 事故经过事故经过　　19931993年年7 7月月1515日，日，3273032730钻井队进行西钻井队进行西2 2井开钻前准备工作，井开钻前准备工作，1010：：3030分开钻，用四台分开钻，用四台潜水泵回收泥浆。

潜水泵回收泥浆1515：：3030发现其中发现其中1 1台潜水泵台潜水泵上水不好，估计砂子堵塞，一班副司钻上水不好，估计砂子堵塞，一班副司钻1 1人往人往上推未拉动，四班副司钻协助仍未拉动，这上推未拉动，四班副司钻协助仍未拉动，这时在一旁捞砂的大班司钻陆时在一旁捞砂的大班司钻陆хх赤脚下到泥浆赤脚下到泥浆回收池中帮助拉潜水泵，拉了两下未拉动，回收池中帮助拉潜水泵，拉了两下未拉动，再拉时喊了一声有电，便倒在回收池边，经再拉时喊了一声有电，便倒在回收池边，经抢救无效死亡抢救无效死亡 　　事故原因事故原因　　　　1 1、、违违反反操操作作规规程程，，在在未未断断电电的的情情况况下下，，赤赤脚脚下下坑坑拉拉潜水泵进行检查潜水泵进行检查　　2 2、、在在使使用用过过程程中中未未能能及及时时发发现现潜潜水水泵泵电电源源线线有有老老化化现象七、七、45994599队张队张хх墩墩2-192-19井物体打击死亡事故井物体打击死亡事故事故经过事故经过20002000年年1010月月1414日，日，45994599钻井队钻三班在墩钻井队钻三班在墩2-192-19井施工，井施工，1616：：0000接班后固定备用立管，接班后固定备用立管，1919：：0000组组合钻具下钻，下完合钻具下钻，下完2 2柱钻铤、柱钻铤、6 6柱加重钻杆后，由柱加重钻杆后，由司钻沈司钻沈хх操作气动绞车，从场地上提加重钻杆单操作气动绞车，从场地上提加重钻杆单根，根，2121：：2020左右吊第左右吊第6 6根加重钻杆，当加重钻杆根加重钻杆，当加重钻杆刚离开大门坡道时，因加重钻杆摆动造成气动绞刚离开大门坡道时，因加重钻杆摆动造成气动绞车吊钩（双板钩）与提篮吊环脱开，加重钻杆倒车吊钩（双板钩）与提篮吊环脱开，加重钻杆倒向钻机绞车刹把方向并滑到场地。

在加重钻杆下向钻机绞车刹把方向并滑到场地在加重钻杆下落过程中，钻杆母接头部位打击站在井口操作的落过程中，钻杆母接头部位打击站在井口操作的张张хх头部，安全帽下颏带调节锁紧扣断开，安全头部，安全帽下颏带调节锁紧扣断开，安全帽飞出，张帽飞出，张хх头部受伤送医院抢救无效死亡头部受伤送医院抢救无效死亡事故原因事故原因　　造造成成这这次次事事故故的的原原因因是是：：气气动动绞绞车车吊吊钩与提篮吊环脱开主要有以下几方面：钩与提篮吊环脱开主要有以下几方面：　　1 1、钻杆从场地起吊，摆动幅度大钻杆从场地起吊，摆动幅度大　　2 2、、加加重重钻钻杆杆在在向向回回摆摆动动过过程程中中，，钢钢丝丝绳绳张张力力减减小小，，瞬瞬间间吊吊钩钩与与提提篮篮吊吊环环处处于于不受力的状态不受力的状态　　3 3、、在在钢钢丝丝绳绳扭扭力力的的作作用用下下，，吊吊钩钩（（双双片片式式））向向逆逆时时针针方方向向旋旋转转打打开开，，造造成成脱钩八、管子站单八、管子站单х车辆伤害死亡事故车辆伤害死亡事故事故经过事故经过2004年11月17日，午饭后管具公司搬运三班完成周43-11井钻具复位作业，在陈х的现场安排下，用一台拖拉机和一台推土机将吊车牵引出井场。

15：20分，行进过程中最前方的拖拉机转弯困难，进行方向调整，站在拖拉机驾驶室右后方2米左右的单х进入拖拉机与推土机间，司机未注意后方有人，在后退调整方向时，将单х挤在推土机的推土铲与拖拉机右履带之间，致单х受伤，送医院抢救无效死亡事故原因事故原因　　1 1、直接原因、直接原因　单单хх安安全全意意识识淡淡薄薄，，对对现现场场的的危危险险因因素素认认识识不不足足，，在在牵牵引引吊吊车车出出井井场场过过程程中中，，未未向向拖拖拉拉机机驾驾驶驶员员和和现现场场指指挥挥人人员员发发出出信信号号，，违违章章进进入入推推土土机机与与拖拖拉拉机机之之间间，，是是造造成这起事故的直接原因成这起事故的直接原因　钻井处钻前公司机械化施工队拖拉机　钻井处钻前公司机械化施工队拖拉机驾驶员常驾驶员常хх，在未接到现场人员指挥信号，在未接到现场人员指挥信号情况下，驾驶拖拉机盲目倒车，也是造成情况下，驾驶拖拉机盲目倒车，也是造成这起事故的直接原因这起事故的直接原因　　2 2、间接原因、间接原因　一一是是拖拖拉拉机机与与推推土土机机间间的的牵牵引引绳绳长长度度不不够够，，拖拖车车过过程程中中推推土土机机铲铲刀刀与与拖拖拉拉机机履履带带间间距距小小于于2m2m，，违违反反了了企企业业标标准准Q/JS0570-Q/JS0570-19941994《《拖拖拉拉机机操操作作与与保保养养规规程程条条规规定定。

拖拖车车绳绳套套过过短短，，拖拖拉拉机机与与推推土土机机之之间间距距离离过过小小，，造造成成转转弯弯困困难难，，拖拖拉拉机机倒倒车车过过程程中中造造成对单成对单хх的伤害　　二二是是牵牵引引吊吊车车出出井井场场，，没没有有明明确确现现场场指指挥挥人人员员，，致致使使拖拖拉拉机机驾驾驶驶员员常常хх在在没没接接到倒车信号情况下盲目倒车，发生事故到倒车信号情况下盲目倒车，发生事故　　3 3、管理原因、管理原因　一一是是钻钻井井处处生生产产管管理理部部现现场场调调度度陈陈хх作作为为现现场场安安全全工工作作第第一一责责任任人人，，没没有有对对现现场场的的安安全全生生产产情情况况做做出出正正确确分分析析、、判判断断，，组组织织、、协协调调，，指指挥挥吊吊车车出出井井场场工工作作不不到到位位拖拖拉拉机机、、推推土土机机移移位位到到靠靠近近井井场场出出口口处处后后，，对对拖拖拉拉机机、、推推土土机机进进一一步步拖拖拉拉吊吊车车出出井井场场的的作作业业没没有有进进行行具具体体指指挥挥，，也也未未明明确确其其他他人人具体指挥具体指挥　二二是是搬搬运运班班班班长长段段хх对对本本班班作作业业人人员员的的管管理理不不到到位位，，人人员员分分工工不不明明确确，，与其他作业人员配合协作不到位。

与其他作业人员配合协作不到位　　三三是是钻钻井井处处安安全全生生产产管管理理工工作作不不到到位位，，放放松松了了对对生生产产辅辅助助单单位位的的安安全全管管理理，，致致使使钻钻井井处处管管具具公公司司、、钻钻井井处处钻钻前前公公司司机机械械化化施施工工队队对对““三三违违””现现象象查查处处力力度度不不够够，，没没有有有有效效地地消消除除施施工工现场职工的违章行为现场职工的违章行为第二部分第二部分 近几年钻井作业系统近几年钻井作业系统有关的典型事故有关的典型事故案例案例　　一、中原油田物体打击死亡事故　事故经过事故经过　20012001年年2 2月月1414日日1818时时3030分分，，中中原原石石油油勘勘探探局局井井下下作作业业五五处处技技术术员员夏夏韩韩峰峰等等3 3人人在在文文95-9495-94井井作作业业在在拆拆卸卸井井口口软软管管时时，，管管内内余余压压将将软软管管甩甩起起，，夏夏的的头头部部被击中，抢救无效死亡被击中，抢救无效死亡　事故主要原因事故主要原因　作作业业无无章章可可循循，，拆拆卸卸软软管管时时没没有有先先泄压　　二、上海石油局车辆伤害死亡事故二、上海石油局车辆伤害死亡事故　事故经过事故经过　20012001年年4 4月月1010日日1:15 1:15 ，新星石油公司上，新星石油公司上海石油局三海大队装卸队铲车司机黄治中驾海石油局三海大队装卸队铲车司机黄治中驾驶吨铲车与一辆驶吨铲车与一辆3 3吨铲车在基地院内为平湖一吨铲车在基地院内为平湖一号平台装油管，采用两个铲车共同抬一捆重号平台装油管，采用两个铲车共同抬一捆重约吨（约吨（3030根）的油管从库内运到场地上，再根）的油管从库内运到场地上，再用室外行吊装车，当抬运第四趟时，黄治中用室外行吊装车，当抬运第四趟时，黄治中的铲车在前因机械故障熄火，造成铲车向右的铲车在前因机械故障熄火，造成铲车向右侧倾斜翻倒，黄治中被翻倒的铲车横梁压住侧倾斜翻倒，黄治中被翻倒的铲车横梁压住头部，当场死亡。

头部，当场死亡 　　三、胜利油田物体打击死亡事故三、胜利油田物体打击死亡事故　事故经过事故经过　20012001年年4 4月月2323日日5 5：：0000，，胜胜利利石石油油管管理理局局黄黄河河钻钻井井总总公公司司钻钻井井五五公公司司3219532195钻钻井井队队在在营营331331井井施施工工，，第第三三根根表表层层套套管管扣扣上上吊吊卡卡后后，，上上起起游游车车，，发发现现吊吊卡卡在在套套管管上上不不往往上上走走，，随随即即下下放放游游车车，，当当游游车车降降至至约约2 2米米高高时时，，吊吊卡卡活活门门突突然然弹弹开开，，套套管管下下落落，，砸砸在在内内钳钳工工吕吕金金光光右右肩肩颈颈部部，，造造成重伤，抢救无效死亡成重伤，抢救无效死亡　　四、中原油田高处坠落死亡事故四、中原油田高处坠落死亡事故　事故经过事故经过　2002年年5月月21日日3：：20，中原油田钻，中原油田钻井四公司井四公司32958钻井队在濮钻井队在濮85-21井钻至井钻至井深井深3165米时，发生井漏，于米时，发生井漏，于3：：30起起钻，钻井二班钻，钻井二班4：：00接班，司钻郭聚显接班，司钻郭聚显操作刹把继续起钻。

中途遇卡，上提下操作刹把继续起钻中途遇卡，上提下放活动钻具时，大钩与水龙头脱钩，水放活动钻具时，大钩与水龙头脱钩，水龙头倒靠在井架立管台略偏立管一侧龙头倒靠在井架立管台略偏立管一侧因井口钻具不居中，队长耿建华指挥扣因井口钻具不居中，队长耿建华指挥扣上了一只吊卡上了一只吊卡 　司司钻钻郭郭聚聚显显带带领领井井架架工工徐徐晖晖、、场场地地工工刘刘红红印印上上立立管管平平台台准准备备将将电电动动绞绞车车拉拉水水龙龙头头挂挂在在大大钩钩上上，，7：：00郭郭、、刘刘、、徐徐3人人刚刚进进入入立立管管台台，，还还没没来来得得及及实实施施动动作作，，钻钻具具突突然然解解卡卡下下滑滑，，斜斜倒倒在在立立管管平平台台上上的的水水龙龙头头压压住住立立管管平平台台将将其其拉拉脱脱掉掉在在钻钻台台上上，，郭郭聚聚显显等等3人人随随同同立立管管平平台台从从16米米高高处处一一起起摔摔落落在在钻钻台台上上，，送医院抢救无效死亡送医院抢救无效死亡　事故原因事故原因　1 1、直接原因：、直接原因：　（（1 1））、、起起钻钻阻阻卡卡操操作作处处理理违违反反安安全全操操作作规规程程，，下下砸砸吨吨位位过过大大，，下下放放速速度度过过快快，，导导致致水水龙龙头头脱脱离离大大钩钩后后，，使使水龙头方钻杆倒靠在立管台。

水龙头方钻杆倒靠在立管台　　（（2 2））、、水水龙龙头头脱脱离离大大钩钩后后所所采采取取的的处处理理措措施施不不当当本本应应立立即即座座牢牢深深井井卡瓦，然后处理水龙头脱钩故障卡瓦，然后处理水龙头脱钩故障　（（3 3））队队长长组组织织处处理理水水龙龙头头脱脱大大钩钩时时，，由由于于肓肓目目过过急急处处理理，，在在无无稳稳妥妥安安全全措措施施的的情情况况下下，，6 6人人立立即即登登上上井井架架，，准准备备用用电电动动绞绞车车拉拉水水龙龙头头进进大大钩钩当当其其中中走走在在前前面面的的3 3人人刚刚进进入入立立管管台台时时，，井井下下解解卡卡，，水水龙龙头头方方钻钻杆杆下下滑滑约约米米过过程程中中，，将将立立管管台台挂挂落落导导致致3 3人人随随立立管管台台一起坠落钻台一起坠落钻台　2 2、间接原因和其他安全隐患：、间接原因和其他安全隐患：　（（1 1））井井架架梯梯子子腐腐蚀蚀严严重重，，井井架架底底座座陈陈旧旧、、底底座座受受力力构构件件缺缺少少，，二二层平台内侧无栏杆层平台内侧无栏杆　　（（2 2））工工程程技技术术培培训训和和安安全全教教育育不力　　（（3 3））该该井井用用32003200型型塔塔式式井井架架钻钻36503650米设计井深，设备选型不当。

米设计井深，设备选型不当　　五五、、胜胜利利油油田田“10.27”“10.27”滩滩海海探探井井通井路交通责任事故通井路交通责任事故　　事故经过事故经过　20032003年年1010月月2727日日1616：：2020左左右右，，渤渤海海钻钻井井总总公公司司钻钻井井二二公公司司5062250622钻钻井井队队1818名名职职工工乘乘坐坐福福田田牌牌农农用用车车从从作作业业的的滩滩海海探探井井井井台台向向井井队队驻驻地地撤撤离离途途中中，，在在探探井井通通井井路路上上机机动动车车辆辆违违章章超超员员载载人人，，受受恶恶劣劣的的海海洋洋风风浪浪冲冲击击，，发发生生车车辆辆坠坠入入海海中中的的特特大大交交通通责责任任事事故故，，致致使使1616人人死死亡亡、、3 3人人失失踪踪、、直直接接经经济济损失损失189189万元　事故原因事故原因　1 1、、违违章章指指挥挥是是导导致致事事故故发发生生的的主主要原因要原因　刘刘振振峰峰作作为为5062250622井井队队安安全全生生产产第第一责任者一责任者　　第第一一，，违违反反渤渤海海钻钻井井二二公公司司《《灾灾后后恢恢复复生生产产安安全全措措施施》》中中关关于于“6“6级级以以上上大大风风，，路路面面未未露露出出水水面面，，任任何何车车辆辆和和人人员都不准进入海里工作员都不准进入海里工作””的规定。

的规定　　第第二二，，16:1016:10请请求求撤撤离离时时，，不不具具备备安全撤离条件，违章组织人员撤离安全撤离条件，违章组织人员撤离　第第三三，，违违反反了了渤渤海海钻钻井井二二公公司司《《安安全全环环保保管管理理规规定定及及措措施施》》中中的的规规定定，，擅擅自自让让值值班班车车回回基基地地，，严严重重违违规规使使用用社社会会农农用用车辆　　第第四四，，撤撤离离时时非非但但自自己己没没穿穿救救生生衣衣，，更更没没有有要要求求井井队队职职工工穿救生衣穿救生衣　　张业民作为钻井二公张业民作为钻井二公司生产办副主任，在不明司生产办副主任，在不明是否具备安全撤离的情况是否具备安全撤离的情况下盲目做出撤离的决定，下盲目做出撤离的决定，也没有提出撤离时应注意也没有提出撤离时应注意的安全事项，严重失职的安全事项，严重失职 　2 2、、违违章章驾驾驶驶是是导导致致事事故故发发生生的直接原因的直接原因　　该该事事故故车车为为低低槽槽普普通通农农用用车车，，车车辆辆禁禁止止载载人人，，行行驶驶证证核核定定驾驾驶驶室室乘乘员员6 6人人，，载载重重500500公公斤斤在在漫漫水水的的通通井井路路上上，，驾驾驶驶员员李李建建军军违违章章超超员员、、超超载载驾驾驶驶车车辆辆，，且且汽汽车车侧面受风浪的冲击，坠入海中。

侧面受风浪的冲击，坠入海中　　3 3、、恶恶劣劣的的海海洋洋环环境境状状况况是是导导致致事故发生的重要原因事故发生的重要原因　　4 4、、安安全全工工作作存存在在缺缺陷陷是是导导致致事事故发生的原因之一故发生的原因之一　　一一是是规规章章制制度度、、安安全全措措施施落落实实存存在死角　　二二是是安安全全教教育育培培训训不不落落实实，，安安全全监督管理不严监督管理不严　　三三是是安安全全生生产产责责任任制制和和要要害害部部位位承包责任制落实存在死角承包责任制落实存在死角　　六、河南油田井场交通事故六、河南油田井场交通事故　事故经过事故经过　2004年2月12日10:15，河南油田腾龙实业总公司司机王文庆驾驶豫R76883卡车在给32619钻井队施工的杨31329队井场送完料准备撤离，倒车时将正在卡车后固定防喷管的32619队司钻谷超挤伤，经抢救无效于2月14日上午10:40死亡　事故主要原因事故主要原因　　　谷谷超超的的工工作作地地点点正正处处于于司司机机观观察察的的盲盲区区，，司司机机倒倒车车前前没没有有下下车车观观察察车车后后盲盲区区的的情情况况，，是是造造成成事事故故的的主主要要原原因。

因七、华北石油局高处坠落死亡事故　事故经过事故经过　20042004年年6 6月月4 4日日下下午午，，华华北北石石油油局局西西部部工工程程公公司司90152HB90152HB钻钻井井队队在在塔塔河河油油田田工工区区施施工工S114S114井井，，进进行行套套管管内内扫扫水水泥泥塞塞过过程程中中，，发发现现滚滚筒筒大大绳绳断断丝丝较较多多，，继继续续作作业业存存在在风风险险，，于于是是决决定定钻钻具具在在套管内短起后倒换大绳　套管内短起后倒换大绳　　旧旧大大绳绳割割（（换换））完完毕毕，，用用人人工工将将新新大大绳绳活活绳绳头头穿穿入入滚滚筒筒大大绳绳固固定定孔孔，，而而后后用用钻钻台台上上的的气气动动小小绞绞车车牵牵引引（（新新））大大绳绳活活绳绳头头，，欲欲将将大大绳绳绷绷紧紧，，以以便便使使楔楔铁铁到到位位，，固固定定活活绳自由端绳自由端　　由由于于大大绳绳绷绷紧紧后后楔楔铁铁有有下下滑滑松松动动的的现现象象，，当当班班司司钻钻李李辉辉经经两两次次操操作作气气动动小小绞绞车车拉拉紧紧了了滚滚筒筒大大绳绳滚滚筒筒大大绳绳绷绷紧紧后后，，发发现现大大绳绳未未进进滚滚筒筒绳绳槽槽，，李李辉辉便便用用大大锤锤将将大大绳绳砸入绳槽，至此卡大绳活绳头作业完成。

砸入绳槽，至此卡大绳活绳头作业完成　在在李李辉辉走走向向气气动动小小纹纹车车处处并并准准备备放放松松气气动动小小纹纹车车之之际际，，气气动动小小纹纹车车突突然然伴伴随随‘‘嘣嘣””的的一一声声震震响响，，带带着着台台板板脱脱离离绞绞车车电电机机底底座座向向上上弹弹起起，，使使站站在在气气动动小小纹纹车车旁旁台台板板上上的的钻钻工工王王笃笃春春措措手手不不及及，，从从原原被被气气动动小小纹纹车车台台板板覆覆盖盖的的纹纹车车电电机机底底座座即即钻钻台台方方孔孔中中坠坠落落水水泥泥地地面面（（钻钻台台距距地地面面高度约高度约1010米），抢救无效死亡米），抢救无效死亡　事故原因事故原因　1 1、、违违章章操操作作，，是是造造成成事事故故发发生生的的直直接接原原因因该该井井队队在在倒倒换换大大绳绳作作业业过过程程中中，，李李辉辉将将气气动动小小绞绞车车长长时时间间置置于于进进气气状状态态和和擅擅自自离离开开操操作作岗岗位位，，均均属属违违章操作　2 2、、气气动动小小绞绞车车安安装装固固定定存存在在隐隐患患，，是是导导致致事事故故发发生生的的主主要要原原因因该该井井队队现现用用气气动动小小绞绞车车安安装装时时，，焊焊接接固固定定在在202 202 × × 120 120 ×0. ×0. 55cm55cm台台板板上上。

没没有有按按规规定定使使用用螺螺栓栓连连接接，，该该气气动动小小绞绞车车的的安安装装固固定定，，违违反反了了设设备安装的有关规定备安装的有关规定　　3 3、组织不力、关键技术作业、组织不力、关键技术作业环节管理松懈是造成事故发生的环节管理松懈是造成事故发生的重要原因当班生产斑组在倒换重要原因当班生产斑组在倒换大绳作业过程中，虽有副队长贺大绳作业过程中，虽有副队长贺建军在现场值班，但组织和分工建军在现场值班，但组织和分工不明确，缺乏统一指挥与相互协不明确，缺乏统一指挥与相互协调，以致在事故调查过程中，没调，以致在事故调查过程中，没有人能证明当时钻工王笃春在钻有人能证明当时钻工王笃春在钻台上的具体位置台上的具体位置 　　4 4、生产技术、安全管理工作中、生产技术、安全管理工作中存在漏洞和薄弱环节，是引发事故的存在漏洞和薄弱环节，是引发事故的潜在和间接原因钻工王笃春，基本潜在和间接原因钻工王笃春，基本素质偏低，在工作中自身的安全防范素质偏低，在工作中自身的安全防范意识淡薄；倒换大绳作业过程中，没意识淡薄；倒换大绳作业过程中，没有人安排他到气动小绞车处工作，事有人安排他到气动小绞车处工作，事故发生时他却站在该位置，以致台板故发生时他却站在该位置，以致台板被撕裂弹起后，使其在毫无思想准备被撕裂弹起后，使其在毫无思想准备的情况下从钻台上跌落地面，造成伤的情况下从钻台上跌落地面，造成伤害，不治身亡。

害，不治身亡 　由由于于工工作作需需要要，，近近年年来来西西部部公公司司对对90152HB90152HB钻钻井井队队部部分分干干部部职职工工进进行行了了调调整整现现井井队队领领导导班班子子调调整整时时间间不不长长，，井井队队主主要要领领导导安安全全意意识识不不强强；；干干部部、、职职工工及及岗岗位位之之间间配配合合不不够够默默契契；；生生产产作作业业的的规规章章制制度度和和安安全全措措施施没没有有落落实实到到位位，，对对职职工工进进行行设设备备墓墓本本性性能能参参数数了了解解、、掌掌握握及及使使用用操操作作培培训训不不够够；；在在职职工工安安全全培培训训中中偏偏重重理理论论教教育育，，对对实实际生产作业培训偏少际生产作业培训偏少八八、、江江汉汉油油田田“8.29”“8.29”井井架架倾倾倒倒死死亡亡事事故故　事故经过事故经过　20042004年年8 8月月2929日日，，钻钻井井工工程程处处20902JH20902JH队队使使用用ZJ20ZJ20型型车车载载钻钻机机，，在在广广34C34C井井进进行行起起钻钻作作业业19: 19: 5555钻钻井井三三班班接接上上一一个个班班继继续续进进行行起起钻钻作作业业，，井井下下剩剩3333柱柱。

21: 21: 4040，，起起至至最最后后一一柱柱钻钻柱柱，，钻钻台台上上共共摆摆有有180180柱柱中中73mm 73mm (360(360根根) )钻钻杆杆，，其其中中右右侧侧141141柱柱，，左左侧侧3939柱柱．．在在卸卸通通井井接接头头时时，，因因扣扣太太紧紧，，用用液液压大钳卸不开，准备改用压大钳卸不开，准备改用B B型大钳卸扣型大钳卸扣　21: 21: 4545，，副副司司钻钻张张继继东东在在二二层层台台发发现现二二层层台台沿沿逆逆时时针针方方向向扭扭转转，，钻钻具具发发出出摩摩擦擦声声和和撞撞击击声声，，井井架架开开始始倾倾斜斜，，便便高高声声喊喊叫叫并并发发出出信信号号约约4 4一一5 5秒秒时时间间，，井井架架朝朝大大门门右侧倾倒右侧倾倒　在在倾倾倒倒过过程程中中，，场场地地工工陈陈忠忠、、井井架架工工周周春春松松从从大大门门左左侧侧的的梯梯子子滑滑下下，，司司钻钻李李承承超超躲躲闪闪到到控控制制台台附附近近．．正正在在岗岗位位上上的的内内钳钳工工赵赵庭庭全全逃逃离离不不及及，，从从钻钻台台右右前前方方跳跳下下，，从从钻钻台台上上倒倒落落的的钻钻杆杆将将其其头头部部右右侧侧和和左左腿腿击击伤伤一一，，当当场场死死亡亡．．副副司司钻钻张张继继东东因因系系有有安安全全带带，，随随井井架架一一起起倒倒下下，，落落在在泥泥浆浆池内，捡了一条命池内，捡了一条命。

　事故原因事故原因　　1 1、、地地锚锚安安装装固固定定不不符符合合规规定定要要求求是是造造成此次事故的主要原因成此次事故的主要原因　一是绷绳坑未使用水泥砂浆浇灌；　一是绷绳坑未使用水泥砂浆浇灌；　二是绷绳坑深度均未达到的标准要求；　二是绷绳坑深度均未达到的标准要求；　　三三是是地地锚锚（（角角钢钢））与与地地锚锚钢钢丝丝绳绳的的连连接不当，容易造成钢丝绳损伤；接不当，容易造成钢丝绳损伤；　　四四是是受受地地形形限限制制，，绷绷绳绳坑坑相相互互距距离离及及距距井井口口距距离离不不足足，，但但在在施施工工时时未未采采取取针针对对性加强措施，致使绷绳承受的拉力增大性加强措施，致使绷绳承受的拉力增大　2 2、、管管理理不不严严是是造造成成此此次次事事故故的的重要原因重要原因　　一一是是钻钻井井工工程程处处钻钻前前大大队队在在进进行行绷绷绳绳坑坑施施工工时时未未执执行行企企业业标标准准《《钻钻井井设设备备基基础础施施工工与与井井架架安安装装质质量量验验收收》》中中条条的的规规定定，，违违反反了了石石油油天天然然气气行行业业标标准准《《石石油油钻钻井井队队安安全全生生产产检检查查规规定定》中条的规定。

》中条的规定　二二是是钻钻井井工工程程处处调调度度室室未未按按企企业业标标准准《《开开钻钻前前验验收收项项目目及及要要求求》》第第3 3条条的的规规定定，，组组织织开开钻前的验收钻前的验收　　三三是是《《钻钻井井井井架架安安全全检检查查标标准准》》存存在在明明显显错错误误．．该该标标准准是是19951995年年钻钻井井工工程程处处起起草草，，但但在在绷绷绳绳地地锚锚的的安安装装上上违违反反了了行行业业标标准准的的相相关关规规定定，，将将““地地锚锚埋埋深深””由由行行标标的的“”“”改改为为“”“”，，并并未未按按行行标标的的要要求求 ““用用水水泥泥砂砂浆浆浇浇灌灌””；；安安全全环环保保专专业业标标准准化化委委员员会会在在审审查查时时未未发发现现这这一一明明显显错错误误，，就就由由江江汉汉石石油油管管理理局局标标准化委员会予以发布，造成执行标准混乱准化委员会予以发布，造成执行标准混乱　3 3、、分分公公司司地地质质工工程程设设计计监监督督中中心心对对该该井井的的工工程程监监督督不不到到位位，，是是造造成成此此次次事事故故的的间间接接原原因因监监督督中中心心作作为为甲甲方方的的监监督督部部门门，，对对该该井井的的工工程程监监督督职职责责不不到到位位，，在在该该井施工中监督工作不落实。

井施工中监督工作不落实　　　　九、中原油田九、中原油田“1.11”“1.11”物体打击事故物体打击事故　　　　20052005年年1 1月月1111日日，，中中原原石石油油勘勘探探局局发发生生一一起起物物体体打打击击死死亡亡事事故故，，死死亡亡1 1人人1 1月月1010日日1515时时3030分分，，中中原原石石油油勘勘探探局局钻钻井井四四公公司司45755ZY45755ZY钻钻井井队队在在文文2323－－3131井井开开始始完完井井甩甩钻钻杆杆作作业业2020时时2020分分左左右右甩甩第第5555柱柱钻钻杆杆时时，，在在小小鼠鼠洞洞内内卸卸开开第第一一根根单单根根后后，，上上提提双双根根左左右右，，套套上上吊吊装装带带，，连连同同小小鼠鼠洞洞内内的的单单根根一一起起上上提提上上提提至至2 2 m m左左右右时时，，双双根根顶顶端端的的吊吊卡卡活活门门突突然然开开起起，，致致使使双双根根下下端端（（公公扣扣））落落到到转转盘盘上上，，上上端端（（母母扣扣））倒倒向向大大门门坡坡道道，，弹弹起起扫扫到到正正在在钻钻杆杆排排上上数数钻钻杆杆根根数数的的泥泥浆浆工工丁丁海海明明左左下下胸胸，，抢抢救救无无效效于于1 1月月1111日日3 3时时3030分分死死亡。

亡初初步步分分析析事事故故原原因因，，是是替替换换井井架架工工操操作作的的内内钳钳工工刘刘新新，，在在二二层层台台操操作作不不熟熟练练，，没没有有确确认认吊吊卡卡活活门门是是否否扣扣好好，，就就指指挥起吊引起挥起吊引起十、华北石油局十、华北石油局“5.28”“5.28”人身伤亡事故人身伤亡事故　　20052005年年5 5月月2828日日1111时时左左右右，，华华北北石石油油局局九九普普大大队队在在鄂鄂尔尔多多斯斯工工区区施施工工的的30521HB30521HB钻钻井井队队，，在在安安装装沙沙漠漠公公寓寓吊吊装装水水源源房房时时，，将将一一柴柴油油机机工夹在两房之间挤伤，抢救无效死亡工夹在两房之间挤伤，抢救无效死亡　　直直接接原原因因：：在在这这起起事事故故中中，，吊吊车车操操作作人人员员违违反反起起重重作作业业安安全全规规定定，，未未接接到到指指令令就就先先伸伸了了爬爬杆杆起起吊吊，，造造成成定定位位杆杆突突然然滑滑动动，，是是导导致此次事故的致此次事故的直接原因直接原因　　　　　　主要原因：主要原因：九普大队管理不严，随意九普大队管理不严，随意雇佣无法人资格的吊车承担吊装任务；作雇佣无法人资格的吊车承担吊装任务；作业过程中，井队指挥吊车不当，作业前没业过程中，井队指挥吊车不当，作业前没有进行危害识别并制定切实可行的吊装方有进行危害识别并制定切实可行的吊装方案，这些是此次事故发生的主要原因。

案，这些是此次事故发生的主要原因　　　　设计原因：设计原因：沙漠公寓房设计上存在缺沙漠公寓房设计上存在缺陷，安装时需要人工托起定位杆才能保持陷，安装时需要人工托起定位杆才能保持平稳，定位杆距房端仅平稳，定位杆距房端仅5Ocm5Ocm，容易造成人，容易造成人员伤害，这是造成事故的设计原因员伤害，这是造成事故的设计原因　　十一、胜利油田十一、胜利油田“8.19”“8.19”高空坠落事故高空坠落事故　　 2005 2005年年8 8月月1919日，胜利油田渤海钻日，胜利油田渤海钻井二公司井二公司3252732527钻井队在井场施工下完钻井队在井场施工下完钻、倒钻具过程中，在钻、倒钻具过程中，在2 2号台作业的号台作业的1 1名井名井架工从高处坠落，后脑颅骨粉碎性骨折，架工从高处坠落，后脑颅骨粉碎性骨折，抢救无效死亡抢救无效死亡　事故原因是违章作业，高处作业没有按　事故原因是违章作业，高处作业没有按规定系安全带规定系安全带 十二、胜利油田十二、胜利油田“9.27”“9.27”机械伤害事故机械伤害事故 　　　　20052005年年9 9月月2727日日9 9时时1515分分左左右右，，胜胜利利油油田田井井下下作作业业公公司司修修井井作作业业大大队队大大修修1414队队在在营营斜斜451451井井进进行行修修复复套套管管大大修修作作业业。

在在检检查查刹刹车车系系统统时时，，班班长长刘刘波波（（男男，，2727岁岁））发发现现滚滚筒筒左左刹刹车车带带底底销销脱脱出出，，随随将将左左侧刹车带上部销子拆除，以便修复底销侧刹车带上部销子拆除，以便修复底销　　由由于于左左侧侧刹刹车车带带被被拆拆下下，，在在游游车车大大钩钩的的重重力力作作用用下下，，滚滚筒筒转转动动，，游游动动滑滑车车下下移移，，将将刘刘波波从从滚滚筒筒上上部部卷卷入入滚滚筒筒与与护护板板中中间间的的空空隙隙中中，，被被钢钢丝丝绳绳击击伤伤胸胸部，送医院抢救无效死亡部，送医院抢救无效死亡　　　　事故直接原因：事故直接原因：　　违章操作刘波在检修滚筒刹车　　违章操作刘波在检修滚筒刹车带时，没有按照有关规定先将游车放带时，没有按照有关规定先将游车放下、释放钢丝绳负荷并将钢丝绳绑扎下、释放钢丝绳负荷并将钢丝绳绑扎牢固，而是直接拆除刹车带销子，刹牢固，而是直接拆除刹车带销子，刹车失效，导致了事故发生车失效，导致了事故发生。