
垃圾电厂员工危害案例.docx
3页垃圾电厂员工危害案例进入垃圾进料斗,塌料险致人员死亡一、事件经过X年X月X日,某垃圾发电厂,运行中落料口搭桥,运行人员进入落料口 进行疏通,过程中搭桥垃圾忽然塌落,所幸人员及时爬出二、事件原因分析运行人员捅料时仅简单系了一条安全绳就开始工作,无人员监护,未能及 时发现不安全情况三、整改措施危险作业一定要做好安全措施,有人监护,并做好应对不安全情况的应急 措施,确保 人身安全垃圾库爆燃一、事件经过X年X月X日,某垃圾发电厂垃圾库发生爆燃情况,多扇垃圾卸料门被冲 开,垃圾吊电缆被烧毁,垃圾库顶部被掀起约三米长的口子,并引发大火,后 经喷消防水和湿垃圾覆盖扑灭二、事件原因分析垃圾里混杂有火种,地磅及卸料平台工作人员均未及时发现;机组停运待 料,除臭风机未定期运行导致垃圾库大量集聚可燃气体,遇火种发生爆燃三、整改措施加强生产人员安全意识和工作责任心教育,杜绝火种进厂;保证机组停运 时除臭风机定期运行,排掉可燃气体并加装可燃气体检测仪水质不合格致锅炉爆管一、事件经过X发电厂自投产以来,因除氧器设计问题,容易发生振动,运行人员因烦 于调整,将除氧器保持低压低温运行,造成给水溶解氧长期超标,运行约5个 月后,省煤器频繁因管道腐蚀爆管。
二、 原因分析凝结水管与高温疏水管布置不合理,易产生除氧器振动,生产人员监管不 利,造成给水品质长期不合格,氧腐蚀金属管道三、 整改措施各级生产管理人员应高度重视水质监控,将其纳入技术监督作为长期性重 点工作锅炉结焦停炉一、事件经过某垃圾发电厂,因垃圾量不足造成企业连续亏损,后联系一汽车内饰公司 为其焚烧汽车内饰剩余边角料汽车装饰边角料热值较高(约六千大卡),且 为保证发电量,掺烧比例达到1:2,导致炉膛温度运行中长期在1100°C以上, 连续运行两天后,炉内结焦,后焦块垮塌,造成部分炉排片变形卡涩,锅炉被 迫停运检修二、 原因分析掺烧高热值工业垃圾较多,炉内温度过高,引发炉内高温结焦三、 整改措施工业垃圾入厂前化验其热值,根据热值控制工业垃圾的掺烧比例,避免垃 圾热值大幅度偏离设计值;在运行中加强二次风的使用,定期调整一、二次风 用量以增加炉内扰动,避免局部出现长时间高温,同时降低蒸预器出口风温垃圾车司机坠落死亡一、事件经过X年X月X日,某垃圾发电厂,环卫所垃圾车驾驶员张X驾驶垃圾车满 载驶入卸料大厅,对准卸料门开始卸料,车辆未动情况下,车头翘起后翻,张 X随车掉入垃圾库,后经抢救将其救出,但因窒息时间过长抢救无效死亡。
二、原因分析驾驶员操作不当,先操作垃圾推送装置致使车尾部超重,造成后翻三、整改措施落实安全责任制,并与垃圾运输单位签订安全协议,进行安全教育,负起 监管职责;安装防车辆后翻装置;督促司机操作时人车分离;建立应急预案, 采购应急救人物资,便于意外发生时快速抢险救人活性炭管道爆炸一、事件经过X 年 X 月 X 日,某垃圾发电厂,活性炭供料系统一弯头漏,检修开票处理 漏点,用焊枪对漏点进行补焊,作业十余分钟后,活性炭输送管发生爆炸,所 幸未对人员造成伤害二、原因分析活性炭系统停运后,运行人员未对管道进行彻底清吹,管道内仍积存有活 性炭,且活性炭给料系统未完全切断,在炉膛负压拉吸下,仍有部分活性炭在 管道内流动,遇明火发生爆炸三、整改措施活性炭系统动火应高度重视,需按一级动火票进行办理,相关的安全技术 措施必须严格审核,执行到位后,确定动火设备无爆炸危险后方可进行动火工 作。












