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商业综合体外部交通流线设计.docx

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  • 卖家[上传人]:新**
  • 文档编号:403759237
  • 上传时间:2023-11-25
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    • 商业综合体外部交通流线设计交通流线组织类型:人车混行、人车分离① 人车混行:传统商业中常见的形式♦ 优点:便于情感交流、易形成街景,有利于游赏、购物相结合♦ 缺点:交通混乱,人车相互干扰,影响道路的利用率♦ 大趋势:根据不同交通流的性质进行组织,实现交通分流② 人车分离:将人流、自行车流、机动车流不同的交通流分组组织可分 为平面分离、立体分离♦ 平面分离:平面分离是指在平面上将不同交通流分开的一种交通组织措 施,多见于旧城的商业中心,最常见的就是在商业区采用步行街的形式♦ 步行街特点:自由、安全、舒适♦ 步行街的作用: ★商业区的步行化可以改善城市总体交通布局,实现人车分流 ★步行街实现人车分流各行其道,可以改善中心商业区的交通通行能力★步行街还可以改善城市中心商业区的商业销售状况 ★步行街安全,便利的特点,满足了人性化的要求步行街设计中城市车流和人流引入的三种方式♦ 从城市干道上引入主要车流,驶入步行街停车场进行有效转换,保持干 道的畅通以及人流能在短时间内进入步行街,此距离不能大于2~3分钟,一 般 80~150m♦ 从公交站点引入人流步行街的主入口宜选择在几条公交线路车站服务 半径或地铁、轻轨出入口附近。

      ♦ 从周围步行空间和设施引入人流,主要保证周围和商业区步行空间的连 续性♦ 步行街在人车分流的基础上,有必要设立专用服务通道,包括货运卡车、 垃圾运送车及各种紧急通道(消防、救护、警务等),有时还需在步行街后 面设置辅助货运道路① 立体分离:立体分离常见于大型商业建筑云集的城市商业中心,主要包 括两种形式:步行交通立体化、机动车交通立体化♦ 步行交通立体化的主要形式:架空步行天桥、地下步行街、过街隧道♦ 机动车交通立体化的主要形式:架设立体交叉,使不同方向的车流得以 分流♦ 利用新型的交通工具和交通设施,例如地铁、轻轨、公交车等形成空中、 地面、地下三级公共交通网络② 多层次的立体交通设计为了避免复杂的人流、车流、货流的相互干扰,在大型商业建筑设计时,有 必要采用多层次的立体交通设计办法,即建立地下、地面和地上二层等多层100 位专家、机构,100%全流程深度服务,助您降低试错成本,快速打造品牌!次的交通系统★大型商业综合体可通过地下通道或是结合地铁站、火车站,在地下层与周 围商业区的地下空间连成一体★将空中步行系统如天桥等与多层车库相连系,使人们停车后直接通过步行 系统进入单体建筑★相邻商业建筑间,利用过街楼、多层步行平台或外廊等手法相联系。

      ★如在“购物天堂”香港,常在诸商店间连以被称为“ DD 式”的廊道(Doubledeck),译为“双层甲板”利于遮阳避雨★总之,立体分离式是商业建筑中心一种理想的交通组织形式 优点:解决了不同性质交通流相互干扰的问题缺点:工程复杂,费用高,一般需要一次性建设,交通组织灵活性比较小津以眈手册歎给帀补寻找房地产开发咸功密码的同行们!10.7商业设计的四个阶段① 整体策划设计♦鑛定店桶.停卓场爭说施的规裁.按四柏关法规要求制定出包梧空间布易等內容的 总体概念徃规划方策♦进■一步与商家协调,他出包括姑构、说备寻专业辰内的平面.斷面设计♦衣设计方針完全确立后,进行成衣测算.根据測算皓杲调楚说计.② 总体规划建筑设计♦协助商家向有关疗政芒理机构申报协调相关手绫.♦制定详细的方案设卄丈件,就可能发朕情况做岀分析,幷制定初少的姑构,(£4-方案♦ A方案设计完金场JJ&,再次进行成本肚算,(3>施工图设II (包IS空内设计)♦详烟的施工图妖说计.♦同外包校修部分协调设计范.SL©设计调整开发阶段:年 月日一 年 月 日优先级工作项量化目标时间责任人 完成状态臣要、累急审要、不急不左要、急过往审点工作爭项检吉与回顾:秘书(助理)依据会议纪要提示•优先级工作項量牝目标时何责任人完成状态臣要、紧急10.8商业外部交通流线设计交通流线组织类型:人车混行.人车分离.① 人车混行:传统商业中常见的形式.♦优点 < 便于情感交沆、易形成街承,有利于游赏、购输相炜金"♦敲点:交通混心 人丰相互干扰,玲响道路的利用单:♦大起勢•:松4不同交通流的桂廈进行俎欽,实现交通分说》② 人牟分离:将人淹、自行车流、机动车流按照不同的交通流分纽组织。

      可分为¥面分 离、立体分离两种方式.♦平面分离:平面分离A48A平面上将不岡交通流分开的一种交通俎畝播施,多見于 旧城的商业中心,«»1的it是庄商业区采用夕行御的形K.♦少行街特点:@由.安全、侈适.♦步行街的作用:*商业区的步行化可以故鼻城市总体交递布易.实现人车分流.★少行靑实现人车分就、各行其道,可以fit#中心商业区的交通通疔能力.♦步行靑还可以改鼻城市中心商业区的商业钳售状况.★步疔靑安全、便利的特点,満足了人桂化的要求’♦步行街设计中城市车流舸人流引入的三种方瓦・乏要、平急208会议纪要与监督人:发放时间:年 月 日A总结与提升:209备注:责任到人' 明确时间、确定标准、过程监督与播导、团队协助.♦因为商业说计的倉特壮,再加上内叢的憑后性,时常迪成原方案出现变更,常要及 时做出调整,适当羞改.100 位专家、机构,100%全流程深度服务,助您降低试错成本,快速打造品牌!。

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