汽车润滑系课件.ppt

让我们复习上一节课的内容上节课我们学习了发动机冷却 系统，重点内容如下：1、发动机水冷系的功用、结构及 工作 原理；2、发动机水冷系冷却强度调节的 方式；3、发动机水冷系主要机件的检测 及维修方法下面让我们学习新的课题汽车发动机润滑系学习目的： 了解发动机润滑系的功用、构成、润滑方 式及其工作原理 学习重点：机油泵（包括限压阀）和机油滤清器（包 括旁通阀）的结构以及润滑油的通行路线 学习难点：发动机润滑油的通行路线发动机在工作时，传力零 件的相对运动表面之间必然产 生磨擦，金属表面之间的磨擦 不仅会增大发动机内部的功率 消耗，使零件工作表面迅速磨 损，而且由于磨擦产生的热可 能导致零件工作表面烧损，致 使发动机无法运转发动机的工作示意图n因此，为保证发动机的正常 工作，必须对相对运动表面加 以润滑，也就是在磨擦表面上 覆盖一层润滑油，使金属表面 间隔一层薄的油膜，以减小磨 擦阻力；降低功率损耗，减轻 机件的磨损，延长发动机的使 用寿命一、润滑系功用在发动机工作时连续不断地将洁净润滑油 输送至全部运动件的摩擦表面，形成油膜 ，实现液体润滑，从而减少摩擦阻力，降 低功率消耗，减轻机件磨损，提高发动机 工作的耐久性。

随着润滑油的不断循环， 可以带走多余的热量和磨下的金属屑等； 润滑油还可以填满活塞与气缸壁之间的间 隙和活塞环与环之间的间隙，防止混合气 和废气泄漏，减少发动机功率的损失 润滑的作用机理：轴承轴润滑油归纳起来，润滑系可以起到： 1、润滑作用：减小零件表面摩擦阻力、磨损和发 动机的功率消耗 2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩 擦表面，带走磨屑和其它异物 3、冷却作用：机油在润滑系内循环带走摩擦产生 的热量，起冷却作用 4、密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它 们的密封性有利于防止漏气或漏油 5、防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件 表面起保护作用，防止腐蚀生锈 6、液压作用：可用作液压油，如液压挺柱需要润滑的主要运动部件有：曲轴主轴颈与主轴承、 曲柄销与连杆轴承、凸轮轴 颈与凸轮轴轴承、活塞及活 塞环与气缸壁面、配气机构 各运动副及传动齿轮等二、润滑方式:n（1）压力润滑；n（2）飞溅润滑；n（3）润滑脂润滑； （1）压力润滑：是以一定的压力将润滑油供入摩擦表面的润滑方式显然，压力润滑方式形成的油膜承 载能力高，具有缓冲及分散应力的作用，一般 在负荷较大、相对运动速度较高的转动摩擦副 的摩擦表面上应用，如曲轴主轴颈与主轴承、 曲柄销与连杆轴承、凸轮轴颈与凸轮轴轴承等 摩擦副，而活塞及活塞环与气缸壁面这一滑动 摩擦副无法实现压力润滑方式。

2）飞溅润滑：利用发动机工 作时运动件溅泼起来的油滴或 油雾润滑摩擦表面的润滑方式 显然，这种润滑方式形成的 油膜强度较低，润滑油容易氧 化变质，用于气缸壁面、活塞 销和配气机构的凸轮、挺柱、 推杆等零件的工作表面的润滑 3）润滑脂润滑：对一些不太重要、分散的 部位，采用定期加注润滑脂的 方式进行润滑，如发动机水泵 轴承、发电机、起动机及分电 器等总成的润滑，即采用这种 方式润润滑方式应应用范围围压压力润润滑负负荷大，相对对运动动速度高的工作 表面飞溅润飞溅润 滑外露、负负荷小、相对对运动动速度小 的工作表面润润滑脂润润 滑辅辅助机件四冲程发动机采用压 力润滑方式为主、飞溅润 滑方式为辅的连续不断的 压力循环润滑方式也就 是压力润滑与飞溅润滑相 结合三、润滑系组成主要由：机油泵、机油滤清 器、机油集滤器、机油冷却 器、机油压力传感器、机油 压力表、机油温度表、润滑 油管和润滑油道等桑塔纳发动机润滑系1、润滑油的主油道装置：气缸体·2、润滑油储存装置：油底壳3、润滑油升压装置：齿轮式机油泵齿轮式机油泵出油腔进油腔主动齿轮从动齿轮 壳体齿轮式机油泵的构造吸油：机油泵进油腔齿轮的轮齿脱 开啮合，其容积增大，产生真空吸 力，机油便经进油口被吸入进油腔 。

压油：机油泵齿轮的轮齿将机油带入到 出油腔，出油腔齿轮的轮齿进入啮合， 其容积减小，油压增大，机油便经出油 口被压送到发动机油道中齿轮式机油泵的工作过程 ：4、润滑油滤清装置：集滤器、粗滤 器、 细滤器 机油 集滤 器的 组成机 油 集 滤 器机 油 集 滤 器机油粗滤器原理 旁 通 阀国产汽车发动机一般采用纸质或 锯末作为粗滤器的滤芯纸质滤芯式机油 粗滤清器滤芯是用微孔滤纸制成 的，为增大过滤面积， 微孔滤纸一般都折叠成 扇形和波纹形微孔滤 纸经过酚醛树脂处理， 具有较高的强度，抗腐 蚀能力和抗水湿性能， 具有质量小、体积小、 结构简单、滤清效果好 、过滤阻力小、成本低 、保养方便的特点机油细滤器用以 清除细小的杂质，它 对机油的流动阻力较 大，多数做成分流式 ，与主油道并联，少 量的机油通过它滤清 后又回到油底壳细 滤器有过滤式和离心 式两种，过滤式机油 细滤器存在着滤清能 力与通过能力的矛盾 为此多数发动机采 用离心式细滤器进油限压阀油 道喷嘴转子体离心式细滤器工作原理：利用离心力清除机油中杂质 5、安全和限压装置；限压阀、旁通阀限压阀限压阀的作用： 限压阀可限制主油道中的油压，油压 过高，机油就会过多地窜入燃烧室，使机 油耗量增加，引起发动机工作不正常。

同 时也避免了油压过高，造成管路及滤清器 破裂漏油限压阀的结构是靠弹簧的压力来控制油 压的单向阀当油路中油压大于弹簧压力 时，则阀球打开，部份机油流回油底壳， 于是油路卸压它一般安装在机油泵或主 油道上 机油滤清装置，在使用中若出现机油粗 滤器被杂质严重淤塞，将使整个油路不能 畅通主油道就会缺油，发动机就会失去 润滑，摩擦表面会因无润滑油而烧毁，特 别是主轴承和连杆轴承在这种情况下， 轴承合金会因摩擦产生大量的热而流失， 甚至和轴颈烧结在一起，最终使发动机停 止工作为了避免出现这些不良现象，在 从机油泵到主油道之间的一段油路中，与 机油粗滤器并联设置一个旁通阀 旁通阀旁通阀的作用：旁通阀的作用是当机油粗滤器 堵塞时，油道中机油压力就会升高 ，超过规定值时，旁通阀即被推开 ，使机油不经过粗滤清器而直接流 入主油道，以保证对发动机各部分 的正常润滑此时润滑是主要的， 滤清是次要的 旁通阀机油粗 滤器中 的旁通 阀工作 演示：6、润滑油冷却装置：机油散热器风冷式机油散热器：水冷式机油散热器：本田F-20A型发动机机油散热器与滤 清器：7、润滑系检视装置：机油压力 表、油温表、机油尺四 、润滑系的工作过程 n 当发动机工作时，机油泵经固定式集滤器 从油底壳中吸取机油，这样可以防止较大 的机械杂质进入到机油泵内。

被机油泵压 出的机油分成两路：大部分的机油，经机 油粗滤器滤清稍大的机械杂质后流入纵向 的主油道，执行润滑任务另有一小部分 机油（约10%-15%）经进油限压阀流入机 油细滤器内滤清较细的机械杂质、胶质和 氧化物等后流回油底壳 润 滑 系 油 路五、曲轴箱通风发动机工作时，总有一部分可燃 混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱 漏到曲轴箱内的汽油蒸汽凝结后造成 机油变稀，性能变坏；废气促使机油 氧化变质，并使曲轴箱内压力升高， 促使机油上窜到燃烧室内烧掉，也从 曲轴油封、衬垫等处渗出而流失因此，必须在发动机高、低 负荷工况下都能使曲轴箱内压力稳 定（低负荷时漏气量少，高负荷时 漏气量大），这就需要曲轴箱强制 通风系统曲轴箱强制通风系统将 漏到曲轴箱内的汽油蒸汽和废气引 导到发动机的进气系统，吸入气缸 内烧掉，大大减少了发动机的废气 排放量通风方式1、自然通风：从曲轴箱内抽出的气体直接 导入大气中去 2、强制通风：将曲轴箱内抽出的气体导入 发动机进气管道中自然通风 从曲轴箱抽出的气体直 接导入大气中的通风方 式称为自然通风在曲 轴箱连通的气门室盖或 润滑油加注口接出一根 下垂的出气管，管口处 切成斜口，切口的方向 与汽车行驶的方向相反 。

利用汽车行驶和冷却 风扇的气流，在出气口 处形成一定真空度，将 气体从曲轴箱抽出 强制通风： 从曲轴箱抽出的 气体导入发动机 的进气管，吸入 气缸再燃烧这 种通风方式称为 强制通风，汽油 机一般都采用这 种曲轴箱强制通 风方式 V型 发动 机曲 轴箱 强制 通风 示意 图单向阀（PVC阀 ） 功用：为了防止 在发动机低速 、小负荷使进 气管的真空度 太大而将机油 从曲轴箱内吸 出发动机润滑油消耗率剧增的主要 原因有以下几个原因：n1、连杆弯曲偏磨，机油上窜；n2、活塞环磨损，密封失效，机油上窜 ；n3、气门导管橡胶密封圈损坏，机油下 窜；n4、曲轴箱通风系统失效，机油上窜小 结润 滑 系具体的作用润 滑 方 式组 成润 滑 系 油 路主要零部件曲轴箱通风润滑、清洗、冷却密封、防锈蚀、液压减震缓冲压力润滑飞溅润滑定期润滑 油底壳，机油泵， 限压阀及旁通阀， 机油滤清器，机油 散热器，传感器和 机油压力表、温度 表区别轿车和载货车油路重点掌握机油 泵、离心式机 油细滤器 掌握通风的原 因和通风方式答疑时间：作 业1、润滑系的功用是什么？ 2、旁通阀的功用是什么？ 3、画出发动机润滑油的通行路 线？。